Bună ziua !
Suite de mes aventures en Europe de l'Est (pour l'explication du routing, voir le BVA-IAS) :
- BVA-IAS, Blue Air, 737-300
- IAS-OTP, Blue Air, 737-300 (ici)
- OTP-MAD, Tarom, A310 (déjà publié ici)
- MAD-OVD, Iberia Express, A320 (à venir)
- OVD-MAD, Iberia, A321 (non reporté)
- MAD-ORY, Iberia, A319 (non reporté)
Nous voici arrivés à IAS. Nous avons presque 4 heures devant nous et aimerions faire une mini-escapade en ville pour voir notamment le Palais de la Culture :
Pour avoir regardé avant, je sais que ce n'est qu'à quelques kilomètres de l'aéroport. Le tarif des taxis est très bon marché ; je demande donc au premier taxi disponible s'il peut nous y emmener. Réponse : "it's 10 euros" ! Alors que le tarif au kilomètre donne un total très différent… Énervé car je ne supporte pas la malhonnêteté (et un peu déçu de ce premier contact avec le pays), je laisse tomber et étudie l'autre option qui est le bus. Mais c'est plus risqué car je ne connais pas les horaires, et notre escale n'est pas si longue que ça… Finalement, nous décidons d'assurer le coup en restant à l'aéroport, dont voici le terminal 1
Et le terminal 2 ! Avec le terminal des arrivées plus loin, cela fait 3 terminaux pour un aéroport traitant à peine 20 vols par jour :)
C'est dans le terminal 2 que ça va se passer pour nous
L'enregistrement d'un vol RO pour OTP est en cours, le nôtre n'a pas commencé. L'agente à BVA n'a pas pu nous donner notre BP pour ce vol donc nous repasserons par la case check-in
Si on tourne la tête sur la gauche, on voit le contrôle des BP suivi du PIF ! Il doit y avoir 20 mètres à parcourir entre le comptoir d'enregistrement et airside :)
Il est 18h30 et notre check-in commence, go !
Un BP bien triste !
Quelques minutes plus tard nous voici en salle d'embarquement, partagée avec les pax RO
A noter que le Wi-Fi marche bien
C'est à nous ! Sur le vol précédent, le 737-400 prévu est devenu un -300. J'espère que la même chose ne va pas arriver sur ce vol où un -400 est également prévu
Bah… loupé. C'est le même appareil que sur le vol précédent :-/
Mon siège, le 9A
Même pitch (bon) et même tablette (cheap). Le contenu de la pochette est le même que dans mon FR précédent, forcément :)
Un voisin RO
L'embarquement continue
Bonne surprise : les PNC distribuent un sandwich à tous les pax. Siglé 0B s'il vous plaît :)
Ce n'est pas Byzance, mais tout de même appréciable !
Pushback à 20h16, en avance de quelques minutes. Je m'excuse de la faible quantité et qualité des photos qui vont suivre :) mais les photos de nuit sont difficiles, et le vol est court (une heure bloc-bloc)
Alignement…
Et c'est parti !
Un passage boissons, gratuit pour tout le monde là aussi. Les PNC étaient sympas
Ma sélection et celle de mon ami
Le vol se passe sans heurts, et nous attaquons bientôt la descente sur OTP
Reverse
Nous nous garons au large et ce paxbus arrive bientôt. Bloc à 21h10, soit 10 minutes d'avance. Bien joué Blue Air !
Débarquement
Il pleut donc nous filons à notre paxbus… qui nous déposera littéralement 50 mètres plus loin :)
Pas pour nous, merci !
Et nous voici arrivés !
Le FIDS. Pas mal de low-cost à OTP ! Sur Google Flights j'ai vu des billets de/vers OTP à 8€…
Nous voici dans le bus qui nous emmènera à la Gara de Nord pour 5 lei, soit un peu plus d'1€
Après un trajet pas forcément rapide (pas mal d'arrêts, la ligne ne semble pas dédiée à l'aéroport), nous voici à la Gara de Nord !
Merci pour le report !
Etant moi même du pays j'ai toujours été surpris par le nombre de vols internes et leurs fréquentations assez élevés ! Le service pour un vol Blue Air est top (low cost rappelons) donc je suis vraiment surpris par la collaction surtout sur un vol domestique ! Hellas si la Roumanie est au même niveau que l'Europe au niveau transport aérien, routier également, malheuresement le transport férroviare lui est cruellement en retard, je tiens cependant à rappeler que encore en 2001 les trains ne circulaient pas forcément à l'heure ou tout simplement pas du tout, donc en effet en Roumanie je conseil deux moyens de transports : la voiture et l'avion !
Merci et à bientôt !
Merci pour le commentaire ! Dommage que la Roumanie n'ait pas de transport ferroviaire digne de ce nom. Ceci dit, ce n'est pas moi qui me plaindrais de devoir prendre l'avion à la place ;)
A bientôt !
C'est malheureusement l'aventure pour se rendre sur le site à visiter, les escrocs me gène aussi...
Bien vu le fait de distribué le sandwich avant le départ ! Une boisson offerte pendant le vol, la totale
Un bon petit vol...
Merci pour cette suite !
Oui, un peu dommage comme premier contact, surtout quand le prix normal (2 fois moins cher) est écrit en gros sur le taxi...
Sinon, un bon petit vol effectivement, je recommande !
Merci et à bientôt !
Bonen prestation pour un vol court avec ce sandwich des boissons et des PNC sympas : rien à redier sur Blue Air qui est mieux que l'image que j'en avais.
Rien à redire effectivement, je recommande sans réserve ! Merci et à bientôt pour la suite !
Sans doute un des rares vols domestiques intra-européens où un sandwich est distribué gratuitement ! Rien que pour ça, tu as bien fait de faire ce détour. En revanche, même si c'est cher payé par rapport au niveau de vie local, je pense que tu aurais dû accepter de te faire arnaquer de quelques € pour aller voir ce magnifique palais, car tu ne vas quand même pas à Iasi tous les trois jours, d'autant que vous étiez deux à partager la course. La Roumanie, c'est un peu le tiers monde de l'Europe et ce genre de pricing "à la tête du client supposé fortuné" fait partie du deal, alors que pour 10€ en France un taxi ne t'emmènerait même pas d'Orly Sud à Orlytech :-)... Merci pour le partage.
Oui, le détour vaut clairement le coup, surtout vu le prix modique (5€ de plus que le vol direct BVA-OTP) et le plaisir de voler sur du 737 Classic :)
Ce qui m'a gêné avec le taxi, c'est que le prix officiel était écrit en gros sur dessus, mais que le chauffeur annonce un tarif 2 fois plus élevé par rapport au nombre de kilomètres... Même en Thaïlande, si on demande à un taxi d'appliquer le tarif règlementaire ("meter"), la plupart du temps il le fera. Après, si l'escale à IAS avait duré plus longtemps, nous aurions probablement fini par craquer. Mais nous avons été refroidis par ce premier contact et savions que le timing était serré, donc nous avons joué la sécurité :)
Merci et à bientôt pour la suite !