Après un trajet aller très décevant j'espère pouvoir achever le retour sans rater un vol.
Cette première étape (puisque le tour de France est en cours) va me mener de CDG à BRU.
Pour cela l'incontournable SN va me servir de destrier.
Première expérience pour moi avec cette compagnie puisque le vol aller BRU-CDG avait été annulé à cause de LH.
Je me présente deux heures avant à l'aéroport CDG T1 et me dirige vers l'enregistrement qui est effectué par Swissport.
Un premier agent vérifie les passeports, me remet une brochure SN et m'envoie vers la file Business, ce qu'une autre agente conteste et va demander confirmation auprès de l'agente qui effectue les enregistrements.
Pendant l'enregistrement elle me précise qu'aucun salon n'est ouvert mais que j'ai droit à un voucher.
Seul problème elle ne sait pas comment l'émettre.
Elle passe de nombreux coups de téléphone sans succès, puis réussit à atteindre quelqu'un qui sait mais arrive seulement à bloquer son poste.
Elle me demande alors d'attendre un collègue qui va venir.
Après environ une trentaine de minutes depuis le début de l'enregistrement, le collègue arrive et imprime sans délai le voucher.
Mais en le regardant il semble surpris et me dit très géné : Ce n'est pas moi qui choisit le montant !
Je le regarde à mon tour, ris et lui réponds : Je n'ai aucun doutelà dessus.Merci pour votre intervention et bonne journée
Ce breakfast voucher d'une valeur de 5 euros comporte également toutes les informations de la carte d'embarquement y compris le n° de siège, ce qui le rendra
suspect auprès des vendeurs à qui je le présenterai.
J'essaie de m'offrir un chocolat à 5,10 euros chez Starbucks mais ils le refusent !
Finalement après de nombreuses demandes il s'avère que seuls MacDo et Brioche Dorée l'acceptent après onssultation de la direction pour chacune des enseignes.
Vu les tarifs pratiqués dans le termnal je ne pourrais m'offrir qu'un jus d'orange
Cela aura eu l'avantage de me faire passer le temps !
Je me rends en salle d'embarquement
La carte d'embarquement fait mention d'une Fastlane Express que je n'ai pas trouvée !
Un peu de spotting en attendant l'embarquement
un 757-200 Icelandair TF-FIJ
et son winglet
mon A320 SN OO-SNC mis en circulation le 26/04/2002
B737 Smartwings
Un 757-200 UA N13113 arrive
et croise un A380 SQ
Au loin un airbus TK
A330 AF F-GZCL
Le salon SK est encore fermé
Un A330 US atterrit
un 757 UA
Le 757-200 Icelandair se prépare à partir
Ma salle d'embarquement
Un nouveau modèle de paxbus
un 757 DL arrive
777-200 MH 9M-MRI
une queue Eva Air pour marathon
Embarquement
La cabine est configurée avec un rang affaires en 3+3 : il doit s'agir de la meilleure configuration possible !!
Je n'ai heureusement pas de voisin.
Le contenu pochette
Le BOB
Le pitch
La cabine
Boisson d'accueil
Dédicace à pititom
Easyjet
Décollage à 08h50
Le ciel est très nuageux
Une collation est servie : couverts en plastique
C'est assez bon sauf le biscuit et le croissant mais au moins pain et croissant sont chauds
Peu avant l'atterrissage des chocolats sont distribués
Arrivée avec quelques minutes de retard sous un ciel nuageux
Merci pour ce fr !
Merci pour ce FR. Curieux que vous n'ayez rien à redire sur le siège à part la configuration en 3*3! car il s'agit du même que celui en cabine NEO chez LH! que vous avez jugé bien plus sévèrement! ;-)
Merci pour ce FR!
Curieux que les passagers SN n'ait pas accès au salon d'un autre membre Star Alliance...
5? de voucher, ça fait vraiment Rat..Yanair (OK je sors...)
Merci pour ce FR! Très beau spotting à CDG. J'adore les photos de l'Icelandair.
@Baptistelaviateur : pour 40 minutes de vol le siège reste supportable !
@KL651 : le salon SK n'ouvre pas avant 9 heures.
Merci du partage !
Pas de lounge et un voucher de 5 euros, c'est vraiment très light...
joli spotting au T1 sinon
« Pour cela l'incontournable SN va me servir de destrier » : C'est sur qu'SN est sympa pour ce genre de vol mais en vol simple, ça coûte 300-400 euro en eco alors en business? Maintenant, si il ne s'agit que d'un vol destiné à être une escale, j'imagine que cela doit être moins cher?
« Première expérience pour moi avec cette compagnie » : Vraiment, première fois avec SN ??
« effectué par Swissport » : A brussels airport, swissport a remplacé aviapartner, et il parlait même de remplacer flightcare? mais je pense que cela ne se fera pas
« me remet une brochure SN et m'envoie vers la file Business, ce qu'une autre agente conteste et va demander confirmation auprès de l'agente » : Vous étiez en business, non ?
« Seul problème elle ne sait pas comment l'émettre » : elle était nouvelle ??
« elle me précise qu'aucun salon n'est ouvert mais que j'ai droit à un voucher » Je ne trouve pas normale qu'il n'y ait pas de salon? mais bon, au moins, il y a une consolation !
« Mais en le regardant il semble surpris et me dit très géné : \Ce n'est pas moi qui choisit le montant !\ » : Euh, c'est vraiment pas grand-chose ! mais c'est aussi bizarre, car à BRU airport, ils donnent 25 euro de voucher aux paxs éco qui ont un vol vers l'afrique retardé de plus d'une heure?
« Finalement après de nombreuses demandes il s'avère que seuls MacDo et Brioche Dorée l'acceptent après onssultation de la direction pour chacune des enseignes » ahahah, n'importe quoi
« La carte d'embarquement fait mention d'une Fastlane Express que je n'ai pas trouvée ! » Ca c'est l'aéroport qui est mal foutu
« mon A320 SN » : je savais qu'ils mettaient des A320 sur cette destination mais je trouve personnellement que c'est de trop, surtout qu'il y a 2 vols par jour et que l'avion est rarement plein !
« Ma salle d'embarquement » : Sur la photo qui suit cette phrase, la queue (pas de jeux de mots^^) de l'avion à vraiment l'air ENORME
« La cabine est configurée avec un rang affaires en 3+3 » : Il me semble que le siège du milieu n'est pas utilisé mais pas non plus bloqué avec une tablette ou autres pour améliorer le point de vue esthétique de la cabine.
Sympa la vidéo, l'image est très nette !
« Une collation est servie : couverts en plastique » : Le plastique est renforcé ! La collation est moins correcte chez nombre de compagnies européennes
« C'est assez bon sauf le biscuit » : Mais ce sont des Jules destrooper !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Personnellement, je trouve qu'SN se débrouille bien comparativement aux grandes compagnies, surtout sur un si court vol?
PS : pour ceux qui n'avaient pas remarquer, je suis un grand fanatique de cette compagnie !
Merci pour le FR et la dédicace ;) Je suis surpris par votre indulgence...
1/ Un voucher quasiment irrecevable d'une valeur ridicule pour compenser l'absence de salon sur un vol en Business d'un passager *G !? Sinon, le salon du niveau 10 est accessible même pour un vol européen (il faut par contre passer l'immigration mais il y a Paraphe dans les deux sens).
2/ La config en 3-3 sur sièges NEO pour une classe dite affaire, même sur un sot de puce comme çà, c'est clairement abusé !
3/ Le retour des couverts en plastique en C alors que de plus en plus de compagnies re-proposent l'acier en Y...et le croissant a l'air dégueu, lol.
Merci pour ce FR
Le salon fermé, le bon d'une valeur ridicule qui n'est accepté que dans 2 enseignes, la config business digne d'une classe éco, on ne peut pas dire que la compagnie du pays de la frite mette la barre bien haute en business !
Enfin bon quand on est \pissed off with Sabena's (enfin SN maintenant) high fares\ (pub lors du lancement des vols à Charleroi avec l'illustration du Manneken Pis) on sait où aller :)
Merci pour ce FR! Vraiment ridicule l'histoire du voucher ^^' Les satellites rénovés du T1 ont l'air plus agréables qu'avant... Le spotting est très sympa aussi!
Un voucher de 5 EUR utilisable presque nulle part au bout de 30 minutes (+ le temps de trouver à l'utiliser) ? Franchement, j'aurais préféré ne rien avoir du tout (ça m'est arrivé dans un petit aéroport aux USA). Il n'y a pas de quoi en faire un drame, mais je rêve qu'un salarié de SN lecteur de FR fasse remonter l'info que ce voucher est en fait contre-productif en image de marque.
Merci pour le clin d'oeil et ce FR !
@02022001 : ce n'était effectivement qu'une escale. Non elle n'était pas nouvelle et aucune de ses collègues ne connaissaient la procédure non plus. Les 6 sièges sont disponible au choix lors de l'enregistrement en ligne et il y avait 3 personnes sur les sièges DEF, la personne en D s'est par la suite déplacée en C.
Nous sommes d'accord la collation est plutôt bien ;)
@pititom : franchement je crois que j'en ai marre de critiquer d'où l'indulgence ! ces vols européens sont tous plus décevants les uns que les autre
MDR lagentsecret et merci pour ce partage ...
Sympa le voucher spécial passager haute contribution, bon de toute façon y a déjà un petit dej dans l'avion, pas la peine d'en prendre 2 juste parce que c'est gratuit ( parfois je m'étonne par la capacité d'ingestion de certains FRistes LOL )
Par contre une petite question, la business en 3X3 sur un vol européen, rien de bien spécial mais le siège du milieu sans être neutralisé n'est quand même pas vendu, si ?
Merci encore, j'ai bien aimé votre vision, pleine de recul, là où certains se seraient indignés ....
Merci pour ce bon FR !!
Le spotting à CDG T1 est vraiment beau !!
Sur la vidéo, on voit au loin le 77W de TG pendant sa matinée sur le tarmac parisien (vols TG930/931) et dans la zone de maintenance AF, on peut voir le 777-200ER qui à récemment quitté Air Austral (ex F-OMAY) et maintenant sous les couleurs de Orenair (compagnie russe).
Merci pour ce FR.
C'est vrai qu'on se demande ce qui est \affaires\ dans la prestation... Heureusement que le boarding pass porte la mention business !!
Merci pour ce récit complet.
Couvert en plastique en classe affaire? ça casse le mythe direct lol
@Grosnavion : si les 6 sièges sont vendus. D'ailleurs nous étions 4, j'étais seul du côté droit et les 3 autres étaient côté gauche, puis voyant deux sièges libres de mon côté un d'entre eux est passé côté droit.
Je n'ai plus envie de m'indigner pour si peu de chose ayant pris mon parti que la classe dite affaires sur les vols européens est une plaisanterie ;)
Merci pour ce FR.
Le plateau semble pas mal pour un vol de 40mn, pas evident de tout avaler à temps je pense.
Pour les EUR5 c'est en effet une blague, franchement j'imagine que l'accès dans un contract lounge par pax coute bien plus que EUR5 par pax pour les compagnies! Donc clairement une tentative d'économie.
Ce vol est marrant car j'imagine qu'il n'y a que des pax en correspondances.
Merci pour les photos aussi, bonne qualité et avec du style comme celle de la salle d'embarquement avec votre derive au fond.
Je trouve que la transition entre le menu bob et la photo du zizi jet juste après est parfaite lol ^^.
Merci pour ce FR.
Je dois débarquer mais je pensais qu'il n'y avait plus de vol CDG/BRU...
Inadmissible le montant du voucher et qu'il n'y ait pas un seul salon *A ouvert à cette heure ci au T1 !
Merci pour ce FR, de tres belle photos.
Merci pour cet excellent FR avec de belles photos !