Avis du vol entre Lisbon et Lyon en classe Economique avec Portugalia

PGA

NI - Portugalia

Vol effectué le 24 juin 2012
TP472
13:55 02h 20m 17:15
Appareil Fokker 100
Classe Economique
Siege 4A
rom1plane
4,392 · 75 · 19 · 0

Bonjour à tous,
Voici donc le dernier volet de la série de vols entre France et Portugal avec un détour par la Suisse:

  1. LX531: LYS-ZRH: FR1984
  2. LX2084: ZRH-LIS: FR1986
  3. TP472: LIS-LYS: ici
Et également http://flightdiary.net/rom1plane
Information vol
Il s'agit d'un vol TAP opéré par Portugalia Airlines (rachetée par TAP en 2007) sur une durée de 2h20. Côté statistique c'est le 1er FR PGA sur Fokker 100 et 1er LIS-LYS.
Tourisme à Lisbonne
Pour débuter, quelques photos du séjour à Lisbonne, donc commençons par le Tramway ligne 28E


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Passons ensuite au musée de la marine, où la grande gallerie réserve quelques surprises pour un FRiste de passage:
Shreck F.B.A - premier hydravion de la marine portugaise - 1917


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Fairey 17 Santa Cruz - Premier avion ayant traversé l'Atlantique Sud - 1922


photo frrom1plane03

Grumman G.44 Widgeon - Aviation navale portugaise - 1945-1952


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Comme l'aéroport n'est pas loin de la ville, les avions ne volent jamais très haut:
Au parc des nations


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Au parc Edouard VII


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OVNI!!!


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Aéroport de LIS
Il est maintenant temps de se rendre à l'aéroport par la navette AEROBUS toujours pratique. Un conseil quand même: monter dans les premiers arrêts au centre ville, en effet, une fois le bus plein, le chauffeur ne s'arrête plus et il y a eu quelques déçus laissés de côté avec leurs valises tout au long du trajet par la suite?
Comptoirs d'enregistrement avec pas mal de monde mais l'enregistrement en ligne permet d'éviter d'attendre


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Un espace jeu pour enfant (j'ai remarqué que c'était un élément récurent dans certains FR). Apple n'est pas encore venu attaquer l'usage détourné du Airplay…


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Un peu d'attente au terminal donne l'occasion de regarder un peu le traffic?
Départ d'un A321 Lufthansa (D-AISU) pour FRA


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Arrivée d'un A319 Brussels Airlines (OO-SSW) en provenance de BRU


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Départ d'un ATR72 Royal Air Maroc (CN-COE)


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Départ d'un TAP A319 (CS-TTE) pour LHR



Pendant ce temps, notre vol est bien annoncé porte 8.


photo frrom1plane12

A bord et en vol
Et c'est l'heure de l'embarquement en paxbus. Mal placé dans le bus et déposé trop prêt, je suis malheureusement pas en mesure de vous proposer une vue complète de l'avion. C'est donc par petites touches que je vais vous présenter CS-TPC.


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Contrairement à la version helvetic testée précédemment, ce modèle de Fokker 100 intègre sa propre passerelle d'embarquement.


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Décollage parfaitement à l'heure


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Le pitch est bien


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Paysages et bout d'aile


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Rapidement (après 25min), le service de repas débute. Un plateau sympathique nous est servi avec choix de boissons.


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Et c'est vrai que c'est bon et naturel, surtout la compote de pomme qui était excellente!


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Les paysages continuent de défiler.


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Et assez rapidement, c'est la descente vers LYS et atterrissage avec 20min d'avance.


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Contre tout attente, le débarquement se fait directement sur passerelle (qu'il a fallu descendre bien bas pour se mettre au niveau du Fokker 100).


photo frrom1plane35

Récupération des bagages rapide, c'est la fin de ce FR!
Bonus
Avec un petit bonus, un tracé GPS: http://goo.gl/Umbmn


photo frlislysgps

(image Google Maps)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Portugalia 8,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10

Conclusion

Pas déçu par cette compagnie, vol agréable malgré un avion rempli à 100%.

- ponctualité: c\'est dimanche et les avions sont bien à l\'heure

- confort: Fokker 100, un avion bien mais pas tout neuf.

- personnel: rien à signaler.

- repas: le point fort de ces petites compagnies qui proposent un service de qualité et inclus dans le prix du billet.

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