Bonjour à tous !
Voici la suite de ce routing américain avec le vol transatlantique à destination de Los Angeles.
Il s'effectue sur un 772 American Airlines au départ du T3 de LHR.
Après des contrôles au PIF relativement longs, on accède à la salle d'embarquement.
2 vols AA partent au même moment, l'un vers LAX et l'autre pour Dallas.
En passant un très beau 787 de Virgin Atlantic.
L'appareil est en plein ravitaillement.
L'embarquement se passe bien avec respect des priorités.
Passage par la J, je suis tout au fond de l'appareil.
Des Cirrus non ?
Arrivé au fond je m'installe.
Il n'y aura personne derrière et personne à côté donc je suis à la fois au hublot et sur le couloir. C'est parfait !
L'IFE est de bonne taille.
J'ai du mal à reconnaître cet appareil mais par élimination j'imagine qu'il s'agit d'un 767.
Un coussin est déjà mis en place sur chaque siège.
La revue d'American, version espagnole.
Distribution d'écouteurs. Ils ne sont pas de très bonne qualité mais ça dépanne si on a oublié les siens comme c'est mon cas.
Mood lighting aux couleurs de la compagnie.
J'aime bien la vidéo des consignes de sécurité d'American. Désolé pour la qualité de la photo !
On décolle à l'heure.
Vue sur le hub long-courrier de BA au T5.
Dorney Lake, une base d'aviron.
Le service commence par une distribution de mini bretzels.
Pour la boisson c'est une canette entière. La glace, cette manie américaine…
Puis c'est le tour du plateau, plus rempli que ce à quoi je m'attendais. Je vous laisse deviner le choix alternatif aux pâtes…
Pour débuter une petite salade.
Le plat n'est pas très élaboré mais il est bon.
Pour finir un petit crumble aux fruits rouges.
Le tout est accompagné par du vin blanc mais au gobelet, pas de petite bouteille.
Offre Wifi, à ce prix là j'ai choisi pour la durée du vol (plus de 11 heures) .
L'offre de programmes est variée.
Dans le galley un chariot est mis à disposition des pax avec quelques boissons et snacks.
J'opte pour des chips.
On arrive au-dessus du Groenland, notre altitude de croisière relativement basse (28 000 pieds) permet de bien voir le magnifique paysage même s'il semble un peu hostile…
Un dessert adapté aux paysages survolés.
Une boisson est régulièrement servie.
Au-dessus de la baie d'Hudson.
On va vers le sud, cela se réchauffe en bas.
Dernière prestation, un chausson à la tomate et un gâteau aux framboises et noix de coco.
Coca servi de nouveau en canette entière.
Las Vegas et son aéroport McCarran.
On aborde la gigantesque agglomération de Los Angeles.
L'aéroport d'Ontario.
Au-dessus de Whittier.
Downtown LA, vu et revu mais c'est toujours sympa.
LAX est un aéroport facilement reconnaissable.
Le soleil se couche sur Los Angeles.
Nous arrivons au TBIT (Tom Bradley International Terminal).
On retrouve les bases d'un bon vol, mais je pense que BA aurait peut être fait un peu mieux sur ce vol. On retrouve, comme en J, une prestation correcte au départ mais insuffisante à l'arrivée pour un si long vol.
Internet à un prix correct, un grand écran, plusieurs sièges pour soi....on ne peut pas arriver mécontent :)
Merci pour ce FR !
Merci Thomas pour ton commentaire !
On peut penser que BA fait mieux et pour comparer ça tombe bien puisque sur le vol retour PHX-LHR j'étais sur cette compagnie. Sans trop spoiler ce futur FR, certes le catering est de meilleur niveau mais cela a été hélas compensé par une cabine vieillissante et dépassée.
A bientôt !
Salut Stéphane
Pititom a bien résumé ton expérience !
3 sièges pour soi, idéal pour une petite sieste allongé, IFE complet
Catering correct, soda à la canette, snack à dispo
De bien belles vues aériennes, on suit parfaitement le déroulement du vol
En résumé, un voyage agréable
Merci pour ce FR, à bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire !
Pour être exact, j'avais 2 sièges de libre puisque c'est à l'arrière de la cabine et on est en configuration 2-4-2. C'était bien agréable quand même !
A bientôt pour la suite.
Merci de ce partage : globalement on sent qu'American a fait de beaux progrès. La cabine est agréable avec mood lighting , beaux IFE
Le repas principal est pas mal pour de l'eco mais vu la durée du vol la deuxième prestation est un peu légère à mon gout.
Très belles photos a LHR en vol et à l'arrivée !
C'est vrai que la seconde prestation n'est pas encore tout à fait à la hauteur surtout au niveau de la quantité, il y a des marges de progrès. Mais on a aussi connu pire sur des compagnies américaines.
Merci Christophe pour ton commentaire !
Merci pour ce FR,
Vol en Y sur une compagnie américaine : catering de base, mais la cabine est moderne et au niveau, disposer d'un bloc de trois, un grand plaisir même sur un vol de jour. Superbes prises de l'extérieur !
Merci pour ton commentaire !
Dans ces circonstances, être en Y, même sur un vol long comme celui-là, se passe bien et on est pas trop fatigué à l'arrivée.
A bientôt !
Merci pour ce FR !
J'ai grâce à toi une belle idée de ce qui m'attends début Mars sur ce segment. Je suis par contre sur le vol du matin en 77W ;)
J'espère avoir un vol peu remplis également ! Toujours plus agréable :)
AA a vraiment fait de beau progrès quand sa consoeur BA tend elle à régresser un peu dernièrement...
Par contre la 2ième prestation est un peu faible pour un si long vol...
Le prix d'internet est vraiment correct. Fonctionnait-il bien ?
De très belles vues aériennes tout au long du vol, la terre est magnifique vue du ciel :)
A bientôt
Merci pour ton commentaire :)
Même s'ils partent de loin, je trouve aussi qu'American a fait des progrès récemment contrairement à BA !
J'avais choisi mon siège sur le site internet, gratuitement de mémoire.
Internet fonctionnait bien, par contre la connexion ne se maintient pas, il faut se reconnecter à chaque fois.
J'imagine que la cabine du 77W est la même que celle du 772, je regarderai ton FR pour comparer :)
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Le catering est correct, sans être excellent. Les deux aéroports sont très bien!
Merci pour les belles prises du Groenland et des Etats-Unis!
Encore merci et à bientôt!
Le catering n'est pas encore au top mais il y a déjà du progrès.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Merci pour ce FR ^^
AA semble s'ameliroer ces derniers temps, encore juste le deuxieme Catering a ameliore.
Tarifs plutot interessant pour internet.
A la prochaine ^^/
Merci pour le commentaire.
Effectivement le tarif de l'internet pour toute la durée du vol me semble très correct.
Merci pour ce FR.
Prestation très correcte de AA sur ce vol, entre IFE moderne et catering convenable et en bonne quantité.
Clairement il y a du mieux chez AA, mais pas depuis tous les marchés. Au départ de CDG la majorité des vols sont sur des 767 ou 757 sans IFE et avec de vieilles cabines.
Jolies vues du Groenland.
Merci Etienne pour ton commentaire !
Je préfère voler sur AA au départ de Londres car les appareils, sauf quelques exceptions, sont plus modernes. J'imagine mal aujourd'hui traverser l'Atlantique sans IFE.
A bientôt !
Quel plaisir de te lire, puisque j'etais moi aussi sur ce même vol ^^ Merci donc pour ces souvenirs!
Merci pour ton commentaire !
J'espère que cela t'a rappelé de bons souvenirs :)
très beau reportage. Cela me rassure. Je compte aller avec AA à Hawai l'année prochaine au départ de BXL avec Escale à Londres et à LAX.
Pas de soucis à avoir sur ce trajet !
Bons vols à venir vers Hawaï.
A bientôt.