Avis du vol entre Paris et Lisbon en classe Economique avec TAP Air Portugal

Bonjour à tous, aujourd'hui je vous propose un Trip Report sur une compagnie pas encore présentée sur le site : TAP Portugal dans le cadre d'une petite semaine de vacances à Lisbonne. Je présente les deux segments dans ce même TR.
Deja 178 Trip Report en ligne ! Quelle bonne idée d'avoir créé ce site !
Sur cette ligne entre Paris et Lisbonne 4 compagnies opèrent :
- TAP depuis ORY W
- Aigle Azur depuis ORY S
- Easyjet depuis CDG
- Air France depuis CDG
Habitant dans le sud ouest de Paris j'ai préféré un départ d'Orly, TAP était environ 30% moins cher qu'Air France (je boycotte Air France suite à de très mauvaises expériences) et Easyjet environ 20 euros de mois que la TAP (mais sans service à bord, sans bagages en soute et avec un taxi plus cher pour CDG que pour ORY).
Les vols TAP partent du hall 1 du terminal Ouest d'où la majorité des vols partent pour la pénindule ibérique (Iberia, Vueling, Air Europa) plus quelques vols d'Air France exploités par les filiale régionales et un vol Alitalia pour Milan Linate.
J'ai pu découvrir lors de ce voyage que les affichages des écrans ont changés (le logo de la compagnie est désormais affiché) Est ce seulement le cas pour ORY ou ADP l'a également installé à CDG?

DSC06723 par Travelair
Ayant effectué mon engistrement en ligne je passe à la file réservée, très peu d'attente. L'hotesse pèsera tous les bagages cabines et je du réorganiser ma valise avec mes compagnons de voyage (seuls 6kg sont autorisés en cabine). Je trouve cette règle un peu stupide de devoir répartir le poid en plusieurs sacs, le poid et l'espace dans les coffres reste le même?
Passage de la sécurité extrêmement rapide.
La salle d'enbarquement n'est pas très grande (d'où le passage rapide au filtre) mais agréable (malgrès la conception ancienne du terminal) avec de l'espace pour s'asseoir et beaucoup lumière naturelle.
Iberia pour Madrid

DSC06719 par Travelair
L'embarquement et le départ s'effectuent à l'heure, par numéro de sièges (donc fluide) contrairement au retour où je suis resté bloqué dans la passerelle et l'allée de l'avion 15 bonnes minutes car embarquement en « vrac », des enfants placés aux issues de secour et « Brigitte en 11B qui veut être à coté de Bernard en 22C mais pas trop loin des enfants et avec un couloir car elle est claustrophobe » (je caricature à peine ^^)
Ce n'est pas notre A319 mais un A320 pris à Lisbonne

3749439734_cd48c59b7c par Travelair, sur Flickr
Pas de journaux proposés
Mes deux vols furent effectués en A319, la cabine montre quelques signes de fatigues. Les sièges sont en cuirs gris ne conférant pas à la cabine une ambiance très gaie. Le pitch et l'inclinaison sont bon.

TP557seats par Travelair, sur Flickr

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Démonstrations de sécurité sur les écrans avec les petits bonhommes verts (pas terrible du tout). Le reste du vol des infos sur le Portugal et les destinations de la compagnies sont présentées.

TP552screen2 par Travelair, sur Flickr
Vue d'Orly après le décollage

DSC06725 par Travelair, sur Flickr
Une petite boite contenant un sandwich jambon tomates et un yaourt fut servit / même petite boite avec un sandwich cette fois chaud (au poulet) et une salade de fruit au retours. Vins servits à la bouteille. Sur ce vol la prestation servit et si je ne m'abuse supérieur à celle d'Air France.

3749442442_887328485c par Travelair, sur Flickr
TAP semble choisir ses PNC sur le physique.
A l'aller : les trois plus beaux stewards que je n'ai jamais vu par contre pour le sourire et le professionnalisme on repassera (service long, on ne dit pas bonjours au PAX lors de l'embarquement?). Ils étaient supervisés par une chef de cabine un peu plus sympa.
Au retours : ensemble un peu mieux : Deux hôtesses et un steward visiblement également recrutés sur le physique mais plus pro et une chef de cabine d'un certain age et sympathique.
Tous les membres d?équipage parlent bien français comme la pluspart des portuguais que j'ai croisés durant mon séjour
C'est drôle comme les compagnies nationales des pays réputés pour la sympathie de leurs habitants ont les pires PNC d'Europe. Testé sur Air Europa et Iberia cette dernière remportant la palme? Pour me contredire les mailleures PNC que j'ai croisés en Europe sont ceux de Vueling?
Les uniformes des PNC sont très sympa et un peu originaux.

Air Portugal - outerwear mix par baldpipeguy, sur Flickr

Air Portugal - components par baldpipeguy, sur Flickr
Des ventes duty free ont lieu sur les vols intra europe de TAP.
Arrivée à Lisbonne avec 10 minutes d'avance après une superbe approche au dessus de la baie.

4785139334_527f470e7c_z par Travelair, sur Flickr
Débarquement par bus.
L'aéroport de Lisbonne ne fait pas très moderne, surtout la zone d'arrivée avec les tapis à bagages franchement glauque.

016-11 par Travelair, sur Flickr
La zone d'enregistrement un peu mieux mais j'ai été choqué par l'arrogance et la paresse du personnel au sol de la TAP (on vous renvoie d'un comptoir à un autre et on vous fusil du regard si on ose demander un placement en issue de secours?) Peut être suis je mal tombé?

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lisbon_airport par Travelair, sur Flickr
L'hideux immeuble de la TAp en bordure de l'aéroport

800px-TAPHQLisbon par Travelair, sur Flickr
Un autre aéroport est en construction d'ont l'ouverture est prévue en 2017 l'aeroport actuel se situant très près du centre ville (15minutes, environ 8 euros en taxi).
Je ne peux que vous conseiller un passage par Lisbonne une ville superbe :).