Bonjour à tous !
Après de longs mois d'absence sur FR, je reviens avec ce FR assez classique sur la Thai. Retour de 3 jours dans la capitale thaïlandaise.
Comme c'est la mode sur FR, je vous propose ces quelques photos du Pan Pacific Hotel. Un bel hôtel, légèrement excentré à l'est de la ville. A 5min de la station Thong lo, 1min si vous prenez un scooter à 20bat.
Pas mauvais, mais pas extraordinaire non plus. Si la piscine à débordement est très belle, la chambre est un peu froide, et j'ai horreur du parquet… Heureusement j'ai fais une très bonne affaire en touchant ma suite de +-60m² à 65e/nuit :D
Un week-end, même rallongé, ça passe très vite. Déjà l'heure du départ. L' airport train est très rapide et très confortable. Je ne prends de toute façon que très rarement le taxi en voyage.
Suvarnabhumi & les départs du soir
Mmmh voyons.. un buffet, des cuisiniers et serveurs en costume… oui, on jurerait le 2F de CDG :D
Edit: le S4 de CDG propose des prestations similaires pour tous les passagers.
Ceci dit, mis à part le hall d'enregistrement & cette galerie, Suvarnabhumi ne me laisse pas un souvenir impérissable. La grande artère d'embarquement est plutôt sinistre :
Non non, nous ne sommes pas à LAX mais bien dans un des 10 meilleurs aéroports du monde… Mouai.
Et il faut faire la queue et donner son n° de passeport pour avoir un code wifi ultra-confidentiel, donné sur papier carbone & tout…! Heureusement, un burger king car ça creuse de faire des kilomètres à pieds !
Les priorités sont respectées. Je reviens d'une destination vacances des USA. Comme je ne sais pas si je publierai le FR, je vous glisse cette petite photo. Le contraste est saisissant…
BKK
USA (je ne dévoile pas l'escale pour le moment, mais peut-être certains auront deviné ;) )
Edit: il s'agit de MCO et les FR sont a présent dispo ;)
Embarquement. Le vol est +-50% en P ; 100% en J ; et aux 3/4 vide en Y. Tant mieux, j'ai hublot + 3 sièges libres pour dormir :D
Pitch très généreux et l'assise du siège avance quand on se recline.
Safety card
Notez la taille de l'écran, parmi les plus larges du marché.
Ah, après de nombreux vols en J, j'appréhendais le retour en Y. Et bien c'est pas avec une telle largeur de siège que je vais me plaindre ! Normal, la cabine est configurée en 3-3-3. Ça aide :D
Le menu joliment décoré
Et le seul spotting du soir : un 340-600 dont j'ai oublié la destination.
Mood lightning très appréciable.
Photo en mouvement du décollage
La première prestation n'est franchement pas terrible. La note repas sera salée en conséquence. Les pâtes sont à peine cuite, la viande est plastique et immangeable… Par contre le saumon est une bonne chose. Le vin n'est également pas si mal.
Bon, grâce aux couverts en ferraille je ne descends pas la note dans le rouge, mais c'est limite et je m'attendais à beaucoup mieux !
DODO!
Et hop, saut temporel, nous sommes à 2h42 de l'arrivée, je finis mon film tranquillement.
Les orchidées dans les toilettes en Y.. Voilà le genre d'attention quasi-gratuite qui jouent, par la suite, dans le choix d'une compagnie…
2e prestation. Un peu mieux, mais je n'irai pas au dessus de 12. En encore, c'est parce que ce petit dèj américain m'a rappelé celui de Qantas (FR dispo), qui lui était vraiment haut de gamme.
La cabine qui se réveille
HS-TKG et le beau wingtip
Votre rédacteur dévoué. Pour vivre heureux, vivons masqué -sur FR.
Veut pas rentrer !!
Les PNC passent en fin de vol pour distribuer des orchidées accrochées à une épingle à nourrice. C'est également un très beau geste, une belle signature pour la compagnie !
Paris. Nuages. Et pluie dessous.
Arrivée au T1. Cela aussi, une grande première pour moi !!
Eeet.. il me faut déjà quitter ma suite :(
La J. Je dois dire que j'étais très sceptique sur la config en épi avant de l'avoir vue, mais celle-ci me laisse un effet plutôt positif. A tester en tout cas.
La royal first… Première fois que je la vois pour de vrai. C'est éc'urant, mais ça fait rêver. Hâte d'avoir mon billet 1A dans la main, un jour.
Quelques photos du T1 que je mitraille. Là aussi, je garde une excellente impression. Comme quoi, quand on connait pas…
Et voilà c'est fini on rentre au bercail. Enfin façon de parler car j'avais les portes ouvertes de mon école l'après-midi et un petit discours à faire, mais je n'en dis pas plus ;)
Merci de m'avoir lu.
Merci pour ce FR.
Après avoir rêvé avec les FR en P, cela montre ce qu'un certain nombre d'entre nous ne peut que s'offrir.
Je suis du même avis concernant BKK. D'autant plus, qu'en zone publique, il n'y a vraiment pas grand chose à faire. L'attente de ce côté peut être très longue. Le passage en zone internationale est plus intéressant mais ne vaut pas un AMS par exemple! (J'en connais qui seront de mon avis ;-))
Quand au confort, cela vient aussi d'une config 3-3-3 préférable aux 3-4-3 installés sur certaines compagnies! Enfin, quitte à avoir une rangée pour soi tout seul, autant que ce soit 4 sièges pour les plus grands!^^
Et l'IFE est de grande taille. Il y avait beaucoup de choix?
On attend le FR sur la \destination vacances des USA\! Pour comparer^^
Merci pour ce FR très complet. Vous n'appréciez pas BKK mais je peux vous dire qu'après un transit à FRA je prends BKK tous les jours. Accumulez des miles et vous aurez bientôt votre carte d'embarquement 1A. Avant l'arrivée du A380 il est extrêmement facile de trouver des billets prime en First sur TG.
Merci pour ce FR trés complet. Sympathique la mini suite de l'hôtel, j'aime beaucoup.
Whouaaa ! Merci pour ce FR génial ! Comme je les aimes ! Je trouve les cabines (que ce soit éco ou First) vraiment belles ! Par contre, l'épi, moi j'accroche pas...même si cela doit être plus confortable qu'en éco !
Vos notes sont justifiés mais un peu sévère (à mon gout) tout de même sur le repas. J'ai été plus gentil dans mes FR mais c'était ma première fois sur la Thaï et j'ai pu comparer avec le COI d'AF que j'avais pris 14 mois avant ! Donc, vous avez plus d'expérience que moi ;))
Et j'ai beaucoup aimé BKK (et la ville aussi d'ailleurs), plus que CDG...C'était facile me direz-vous ^^...
Merci pour ce FR. Génial de pouvoir dormir sur 3 sièges! Et en configuration 3-3-3 ça permet effectivement des sièges plus larges.
Et J'ai eu le même genre d'hotel très sympa dans le \downthaïtown\.
Merci. En quoi la p est-t-elle éc'urante pour vous?
merci pour ce FR.
Ce 77W est l'un de ceux de Jet Airways loués à Thai depuis qq années, ça explique la différence de couleurs des sièges.
Merci pour ce partage.
Perso je ne suis pas convaincu, ni par la cabine Y ni par la restauration ... La J à l'air plus sympa ( mais je suis adepte de l épi alors forcément ... )
Evidemment pouvoir profiter de 3 sièges rend le voyage plus confortable :)
Salut, merci.
Tres bon FR, c'est marant le remplissage du vol, on aurait tendance a imaginer qu'il est difficile de remplir les cabines avant sur cette ligne vu la strategie d'AF.
Etonnant pour le repas sur les photos ca semble bon, en tout cas vrai couvert et un vrai verre c'est deja ca.
Le top en Y d'avoir un siege a cote de sois libre alors 2 c'est royal.
Domage pour l'equipage cependant.
Je rajoute que pour les chambres d'hotel c'est mieux de prendre les photos quand la chambre est faite lol.
Et c'etait quoi l'essai \photo en mouvement\ lol?
Bonsoir, merci pour vos commentaires!
@olrik: je ne l'ai pas mentionné explicitement mais bien sûr, le 3-3-3 joue beaucoup dans le confort. Pas sûr qu'on ai plus de place sur 4 sièges puisque justement ils réduisent en largeur dans ces cas là. A tester, mètre à la main ^^
@lagentsecret: billet prime mais pas que, je crois savoir que les prix en F sont très abordables sur la Thai. Sans doute une des moins chères. Alors oui, pourquoi pas un jour !
@kevin: Oulaaaa le réseau COI d'AF. Nan mais on est chez la Thai, là ^^ ! Chez la française, c'est un muffin au petit dèj, là où j'ai eu du chaud ici !! Je note quand même durement 1/ parce qu'il y a beauuuucoup de marge au classement de TG sur FR, et 2/ parce que j'ai été assez déçu, surtout comparé avec ce qui se fait ailleurs...
@frwstar2: je dis ça sur un ton positif évidemment.
@thaiboy: un peu d'objectivité, que diable. Si je suis enchanté par le pays, je le suis un peu moins par la cie et beaucoup moins par l'aéroport. \Smooth as silk\, là d'accord ;)
@leadership: je pense que la clientèle sur bkk est 'loisir', même en affaire. Donc a plus tendance à voyager le moins cher possible, d'où le choix de la Thai au détriment des européennes (je crois que LH est aussi en difficulté sur la ligne) ; contrairement à des destinations 'high yield' où c'est l'horaire, le temps de vol, le programme de fidélité etc. qui joue davantage.
Oui, dommage pour les PN, même si je suis sûr qu'ils ne reflètent pas l'ensemble de leurs collègues.
J'ai voulu faire une photo en pause, en mode nuit, qui donnerait un effet de 'filé' des lumières autour de la piste. C'est manifestement raté ^^
@autres: re-merci pour vos commentaires!
merci pour ce FR!
@Hcl75: oui, ma comparaison est...violente...ou totalement inappropriée ^^ ;))
Merci pour ce FR, c'est sympa de voir Thai derrière le rideau aussi aprés tous ces FR en première qui nous ont fait rêver.
Principal point de satisfaction pour moi : en 3-3-3, on peut se permettre d'offrir plus d'espace pour le passager !
Merci pour ce FR ! Toujours aussi sympa le produit Thaï !
Merci pour ce FR!
Dommage qu'il n'y ait pas de FR sur ce banal vol AF sur l'aller. J'imagine ue AF et banal vont très bien ensemble mais tous les FRs sont bosn à prendre!
Merci pour celui-ci en tout cas
beau fr
Merci pour ce FR ! J'allais te dire que tu y vas un peu fort sur la note repas, qu'aurait tu mis à AF avec un p'tit déj \muffin surgelé\ par rapport à ce plateau chaud, mais tu as devancé la question dans tes com'. Mais noter durement parce TG a une bonne note, c'est rude !
@thaiboy : n'y aurait il pas un peu de parti pris :D ?
@A32X77WL : n'y aurait il pas un peu de parti pris :D ?
@frwstar2 : seul l'écoeurement d'une gourmandise convoitée peut à mon sens être générateur de \hâte\ ;)
Merci pour ce FR.
Je trouve la prestation pas trop mal pour de la Y.
Merci pour ce FR ;)
C'est pas souvent qu'on voit la prestation Y sur TG au milieu des FR en P de LAXCDGHKG lol.
Dommage que les repas ne soient pas terrible car la cabine est pas mal.
BKK est sublime de l'extérieur mais de nuit à l'intérieur ca fait un peu sinistre comme tu dis, dommage.
Pour les hôtels en Asie, c'est le pied, moi aussi j'ai touché du trois pièces à 65m² en plein centre de KUL à 70 euros/nuit lol.
A+
Merci pour ce FR sympa. C'est vrai que le siège à l'air confortable pour de l'éco--c'est sur qu'un 777 en 3-3-3 c'est toujours mieux que la boite à sardine de la \Grande Dame Code Barre\ comme tu dis. Vu les sièges J de la Thai, je vois pourquoi AF a du mal à faire concurrence dans les cabines avant sur cette ligne.