Bonjour à tous,
J'ai tardé à vous poster ce flight report du vol SFO-CDG de novembre dernier car j'attendais qu'on me serve le verre d'eau que j'avais demandé à bord mais ça fait plus de 8 mois que j'attends :-D
Après le vol aller en A380, le vol retour s'est effectué en B777, c'était l'occasion de tester les deux cabines n'ayant pas voyagé avec AF depuis plusieurs années.
Après un trop court séjour en Californie, il est temps de rendre la voiture de location et de se diriger vers le terminal par le Air train sans difficulté, tout est bien indiqué.
Je suis invitée à me rendre aux bornes où j'imprime moi-même mon boarding pass, bon pourquoi pas, mais je dois aussi coller moi-même les tags pour les valises…
Le passage à la sécurité se fera très rapidement et me voici donc du coté airside.
Je tente le lounge; l'entrée est proposée pour 5000 miles ou 50$.
Mon mari ayant des miles sur sa FB, il prend donc les deux accès sur sa carte pour 10.000 miles.
Il y a deux espaces, celui-ci se situe au fond, la taille est correcte et il est bien rempli; il y aura beaucoup d'aller et venues.
Le lounge sera très régulièrement réapprovisionné même si la photo peut laisser penser le contraire.
Point négatif: la connexion au wifi du lounge est très difficile , impossible de faire venir ou partir les mails.
De la baguette et du fromage pour la french touch ;)
Belle baie vitrée d'où l'on peut voir les avions atterrir.
Verre de champagne
Buffet de crudités
Voici notre avion qui arrive.
Petit tour par les toilettes, très propres, rien à dire.
La première partie du lounge où il y avait juste quelques pâtisseries et boissons.
L'avion du jour, NJ
On embarquera de là un peu plus tard.
Il faudra donc rallumer le PC pour faire partir les mails le wifi de l'aéroport étant bien meilleur que celui du lounge.
Aucun problème de wifi dans l'aéroport, plutôt bon débit.
GROS bazar au moment de l'embarquement.
Hall tout petit, cela ressemblait plus à un gros troupeau qu'à des files.
Cela commençait à râler, ce que je peux tout à fait comprendre quand on est censé être prioritaire et qu'au final cela va moins vite.
J'avais envoyé un message via Twitter à AF quelques jours auparavant qui a été très réactif et qui m'a confirmé que ce n'était pas la cabine B&B , tant pis.
Cela se ressent en classe business.
Je m'installe et découvre un écran d'une autre génération… Vous noterez que je ne compare pas avec EK.
La cabine sera quasiment pleine.
Consignes de sécurité, j'aime beaucoup ce coté chic à la française!
Décollage sur SF
Le trajet du jour
Casque et masque pour les yeux
Distribution des menus
Grosse frayeur: un seul repas pour 12h de vol, c'est un peu juste quand même…
Il faudra lire les toutes petites lignes en bas pour voir qu'un petit déjeuner sera servi, comme quoi il faut toujours tout lire.
Survol du Lac Tahoe où j'étais dans une tempête de neige quelques jours auparavant.
Distribution de l'apéritif, du champagne dans un verre en plastique.
Puis vient le plateau repas.
Plus de pâtes sauce homardine, je me rabat sur le poulet.
Heureusement que j'avais mangé au lounge car ces graines n'étaient pas bonnes, pas de goût.
Idem pour le poulet et le dessert était sec …
Je me ferai pas de commentaire sur les couverts en plastique …
Je n'arriverai pas à trouver le sommeil pendant le vol, le vol sera très long. Au final, cela aura permis de mieux me recaler.
Mes deux voisins dorment déjà.
Rien de bien intéressant comme films, je me penche sur les musiques.
J'ai trouvé un vieil album de Rammstein mais les musiques ne correspondront pas aux titres …
Une glace sera servie pendant la nuit.
Le petit déjeuner qui sera le bienvenu.
PNC bien moins sympas qu'à l'aller, expédié, pas un sourire. On sent qu'il est l'heure de rentrer.
J'ai demandé un verre d'eau que je n'ai jamais eu. J'ai appelé l’hôtesse plusieurs fois puis une autre mais rien j'attends toujours…
The brand new IFE
Quelques photos de jour de la security card pour les fans
Quelques informations au passage
Arrivée à CDG
Bienvenue à Paris, j’enchaînerai avec un vol sur Lyon, non reporté car j'ai enfin pu dormir!
PAF très fluide, aucun problème.
Vol qui fait le job. Un accès salon négociable, c'est un bon point. Je préfère l'A380 avec ses vieilles cabines au 777 mais après c'est une question de goût. Des PNC pas au top, ça arrive. Après si l'on compare avec EK, la déception peut effectivement être au rendez-vous. La concurrence sur cette même ligne fait-elle mieux? J'en doute sérieusement, à moins de ne prendre un vol via ZRH ou peut-être FRA.
Pourquoi ne pas avoir commandé de menu spécial? Je ne jure plus que par cette option pour du LC avec AF.
Merci du partage!
Merci pour votre commentaire!
Je commande des menus spéciaux quasi systématiquement maintenant, cela permet de varier.
J'avais pris Swiss une fois pour aller sur LAX et c'est vrai que cela avait été une bonne option!
A bientôt
Merci pour ce "FR"!!! Et oui ça arrive des PNC qui ont envie de rentrer!?
Merci pour votre commentaire. J'ai vraiment vu la différence entre l'aller où les PNC avaient été très sympas, cela revient assez souvent.
Merci du report mais je vous trouve dur avec cet IFE qui est largement meilleur que tout les autres de AF (sauf best) Ou de beaucoup de compagnies européennes sinon vol classique .
Tu le dis souvent le contact humain y est pour beaucoup et ça se verifie ici!