Avis du vol entre Frankfurt et Marseille en classe Economique avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 02 novembre 2016
LH1088
16:30 01h 30m 18:00
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 10C
flowant
369 · 42 · 3 · 1

Hello !
Suite et fin du routing MRS-BUD-MRS voici le routing :
MRS => MUC vol LH2261 en CRJ900
MUC => BUD vol LH1676 en A321
BUD => FRA vol LH1335 en A319
FRA => MRS vol LH en A321 - vous y êtes !
On sort donc à FRA du vol depuis BUD déjà bien fatigués. Concourse A duquel on partira aussi (bien heureusement). Cependant, nous avons 4h à tuer dans cet immense aéroport que je visite pour la première fois. Et c'est assez impressionnant.
Pour résumer :
FRA n'est pas un aéroport vraiment confortable. C'est très énervant à parcourir malgré les tapis et mon concourse ne donne pas vraiment de choix de bouffe si ce n'est des petits stands qui vendent tous à peu près la même chose et les 2-3 resto a portée. Sinon, il faut bouger.
Je serai pour une fois très déçu de LH, et vous comprendrez pourquoi en fin de report.
MRS est égal à lui-même mais toujours très fonctionnel et propre.
Concourse A bien désert en ce début d'après midi…


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J'ai donc pris le temps de spotter un peu. Certaines des photos sont un peu floues et pas faites dans le bonnes conditions (il fallait s'occuper du bébé et parfois les avions passaient très vite donc il fallait faire preuve d'énormément d'adresse :p)
La palette de 747


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L'avion qui avait super bien choisi son immatriculation :



Le spotting miniature et le nouveau jetliner LH;)


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Je décide ensuite de me balader dans le concourse A, toujours aussi vide


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Et je tombe PIF à PIF avec le Senator Lounge. Un jour sûrement, il sera à moi !


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L'allemande est de sortie


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Des journaux sont à dispo gratuitement dans l'aéroport (il y a de l'allemand et de l'anglais)


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Bon, c'est bien beau mais tout ça, ça creuse. On trouve un coin pour s'assoir et manger. C'est le restaurant Coa. Sans être exceptionnel, c'est tout à fait correct.


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L'heure d'embarquer approche. On se rend vers notre porte et le temps qu'on arrive, l'embarquement est presque terminé. Il s'est fait très vite.
On doit bien évidemment laisser notre poussette à l'entrée de l'avion pour la récupérer en sortant. On nous dit qu'on "trouvera bien le moyen de la mettre dans l'avion". Déjà, ça sentait pas très bon. Mais ok…
Direction le PAXbus avec quelques clichés des entrailles de l'aéroport (désolé pour la qualité)


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Le bus s'approche dangereusement d'un A320 NEO. L'aurais-je enfin? N'ayant pas eu d'infos sur Flight Radar, tout était encore possible. Mais non, on se dirige vers le bon vieil A321 des familles. Accueil sympa et souriant mais on nous met un peu la pression quand même : ce n'est pas le dernier vol de la journée et on ne voudrait pas que l'appareil prenne du retard, je suppose.
On connait la cabine, rien n'a changé


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Par contre je me rends compte sur mon BP que je suis au 36D alors que j'avais réservé le 10C à l'issue de secours pour mes jambes. Le 10C me séparait de ma compagne et de ma fille mais j'avais plus de place. Finalement on arrive sur la rangée de 3 et on est assis séparés par un mec assis au milieu. On lui demande gentiment de changer (il accepte et ça l'arrange, d'ailleurs) et je me retrouve donc sur la rangée du milieu entre ma compagne (à qui j'ai laissé la fenêtre pour le confort) et le mec = place de torture pour mon 1m96 pendant 1h30. Je suis certain que l'intention de la fille du check-in était bonne mais elle aurait pu au moins nous le dire…
On repousse plus ou moins à l'heure et c'est parti pour 1h30 de vol. Même catering que sur le vol précédent, à savoir le sandwich pastrami/mayo ciboulette.
Le soleil se couche pendant qu'on vole :


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Approche de MRS avec le vieux port illuminé en bleu et blanc. Photos de nuit, sorry !


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On atterrit à l'heure et le taxi est court. L'arrivée à MRS est également un peu énervante, car il faut retraverser tout l'aéroport à l'envers alors qu'il suffisait de faire une simple passerelle pour arriver aux tapis à bagages (c'est possible et il y a de la place). On nous dit que notre poussette arrivera avec les bagages. Etrange, mais ok…
Nos bagages signalés priority sortent en premier mais pas de poussette en vue. Après une longue queue au bureau des réclamations, on apprend que… notre poussette est restée à Francfort. Super. Après avoir gueule 10 bonnes minutes on nous propose une poussette de prêt (ce qui n'a pas été le cas des autres parents…)
Très déçu et surpris d'une telle faute de la part de Lufthansa.
MRS reste égal à lui même, rien a signaler.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 5,8

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage3,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Frankfurt - FRA6,5

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès5,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Marseille - MRS8,0

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Mon résumé est ma conclusion:
FRA n'est pas un aéroport vraiment confortable. C'est très énervant à parcourir malgré les tapis et mon concourse ne donne pas vraiment de choix de bouffe si ce n'est des petits stands qui vendent tous à peu près la même chose et les 2-3 resto a portée. Sinon, il faut bouger.
Je serai pour une fois très déçu de LH. Entre le changement de siège sans rien dire et l'histoire de la poussette, je suis assez furieux.
MRS est égal à lui-même mais toujours très fonctionnel et propre.

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Commentaires (3)

  • merci pour ce FR ! effectivement le changement de place sans être prévenu et le non chargement de la poussette c'est pas top ...

    Sinon très beau spotting à FRA : luminosité superbe, et tu as pris des vedettes : le CS100 de LX et surtout le 747 livrée rétro de LH :) :)

  • Hello ! Merci pour ce commentaire.

    Effectivement, j'avais pas tilté que le CS100 de LX était tout neuf !

    Apparemment les 747 sont légion à FRA et la livrée rétro ne fait pas exception ;)

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR;)

    Très beau spotting!

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