Bonjour à tous,
me voici de retour, pour une série de FR qui me conduise à ma destination favorite : Boston.
Je vous ai présenté la dernière fois une analyse sociologique, voir anthropologique de mes compagnons de voyage au sein de la cabine économique, aujourd'hui je me contenterai du test de la cabine économique premium et de son nouveau menu.
Etant pas mal à la bourre principalement en raison de l'attente pendant 20 minutes de l'escalier au terminal 2G pour sortir de mon Embraer en provenance de Strasbourg, je n'ai eu ni le temps de faire un tour au salon Air France du terminal S3, ni de prendre des clichés des avions sauf ce 777 AF
L'embarquement est quasiment terminé quand je me présente à mon tour et je m'installe tout de suite à mon siège. Le repoussage se fait à l'heure et nous décollerons assez rapidement.
Distribution d'un menu qui est maintenant propre à la cabine économique premium
Service de l'apéritif avec un jus de tomate, étant toujours malade, je n'ai pas le droit à la moindre goutte d'alcool :-( . Je me demande toujours pourquoi prendre un jus de tomate en avion ???? Est-ce que vous avez cela en général dans votre frigo ??? Ce sujet pourrait faire l'objet d'une nouvelle analyse comportementale :-)
Le repas est servi au dessus du Royaume-Uni
Vue générale du plateau
L'entrée : le saumon était bon mais j'ai trouvé l'assaisonnement des légumes raté
Le plat : poulet sauce au pesto avec de la polenta. Malgré l'aspect, le plat était bon.
Le plateau du fromager
Le dessert : j'ai l'impression de recevoir un happy meal avec les pommes. C'est clairement du plus mauvais gout. Le gâteau était bon quoiqu'un peu sec
Distribution avec le café d'une boite de chocolat
Aperçu du winglet
Aperçu de la cabine, je n'ai pas remarqué une différence dans le confort du siège donc je ne sais pas si c'était la nouvelle version du siège
Distribution de la collation qui est la même qu'en classe économique
Nous survolons le continent américain
On arrive sur Boston
Vue de financial district
Nous atterrirons avec 25 minutes d'avance et le passage de l'immigration se fera très facilement.
Merci pour ce FR. Le plus que devrait apporter une premium eco est effectivement un meilleur confort/pitch et cela semble être le cas.
Tout de même vous faites le grand écart en passant de SQ Business à AF PV !
Merci pour ce FR ;)
@lagentsecret: je suis tout à fait d'accord avec toi mais quand je fais le comparatif avec tes FR sur TK, cela me laisse rêveur.... Malheureusement pour moi SQ est trop difficile à prendre :-(
@saraoutou : c'est clair qu'avec un vol qui atterri vers 12H25 cela peut vite devenir chaud...
Merci pour ce FR! immat du \sèche-cheveux\: F-GLZN
Je ne trouve pas ce produit AF si fantastique
A titre perso, je ne suis pas prêt à payer pour passer de l'éco à la premium éco.
A titre professionnel, j'espère que mon employeur n'est pas prêt à économiser pour passer de l'affaire à l'éco premium.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce nouveau FR transatlantique sympa. J'apprécie aussi le confort du siège PV et la cabine intime (je ne connais que la PV en A380 avec \plus de mousse\), par contre je continue a être déçu de ce \catering amelioré\ qui semble avoir que l'entrée et la boite de chocolat pour se différencier du repas éco. J'ai toujours pensé qu'un boisson d'accueil serait à faire aussi. Encore merci pour ce FR.
Merci pour ce FR.
Si l'on pouvait disposer d'un \Menu à la Carte\ gratuit cela apporterait un vrai plus à cette offre. En ce qui me concerne je trouve également que le confort supplémentaire du siège et la plus grande intimité de la cabine valent le coup surtout en vol de jour.
Merci pour ce FR !
merci pour ce FR:le jus de tomate a un effet antiagrégant plaquettaire,anticoagulant et donc diminue le risque de thrombo-phlébite voir d'embolie pulmonaire ce qui est assez fréquent sur les vols long courrier en particulier chez les sujets à risques:diabètiques cardiaques...donc intéret d'en boire pendant un vol long.
Merci, mais je préfère la polenta de ma femme! Sic!
Merci pour ce FR... Je trouve que le produit PV reste un produit éco, rien de plus... Avez-vous pu voir si la configuration en business était déjà du NEV4 sur cet A340 ?
@Bargi2 : je doute de l'efficacité du jus de tomate si on en boit uniquement pendant le vol. Son effet antiagrégeant plaquettaire a effectivement été démontré, mais l'expérience relatée dans le Journal of the American Medical Association (August 18, 2004?Vol 292, No. 7) s'étalait sur trois semaines. De manière ponctuelle, mieux vaut prendre de l'aspirine.
@marathon: tout à fait d'accord avec toi (pour le jus de tomate :-) )
@stormymen : NEV4 dans cet vison et je crois que tous les A340 en sont équipes
Il fallait plutôt dire, une boîte **deux** chocolats.
@marathon
bien sûr pour la personne à risque la quantité de vit K que contient le jus de tomate n'est pas suffisante,(je parlais du voyageur \en forme\) ou il faudrait en boire beaucoup!
pour ce type de personne l'aspirine a peut d'intérêt on préconise avant le vol une injection d'héparine à bas poids moléculaire et port de chaussettes de contention.
Merci pour ce FR ainsi qu'aux explications sur le jus de tomate.
J'avoue que je suis adepte du jus de tomate en avion et je n'en consomme qu'à ces moments. C'est ce qu'il y a de plus \consistant\ dans l'offre de boissons.
@Denzee : merci pour l'info, donc Air France a effectivement changé tous les NEV2 des A340 en NEV4... bonne chose car les NEV2 faisaient un peu \old fashion\
sympa comme vol. L'arrivée sur Boston doit être agréable au niveau paysage d'après vos photos! Merci.
Merci pour ce FR ! Il existe moult forums qui traitent en long et en large de la consommation de jus de tomate en avion (pour les forums francophones, car sinon il faut remplacer \jus de tomate\ par \ginger ale\)...une étude socio en effet des plus intéressante :)
Merci pour ce FR!
On a ainsi un autre exemple de l'amélioration de l'entrée/dessert. Le plat à l'air OK
MDR le débat sur l'héparine / aspirine / jus de tomate .....
Je ne savais pas qu'il y avait tant de médecins fans de FR
@pititom : bien vu pour le ginger ale :-)
@bargi62 et marathon: les chaussettes de contention sont hautement recommandés pour les grands voyageurs et les vols très long
Pour ceux qui se posent la question : demain 28 juin, AF quitte le T2C, mais le salon Arrivées reste opérationnel jusqu'à 14h00 as usual.
beau fr
Sur l'entrée, le saumon avait l'air bon. Les plats AFsont généralement assez bons... pour de l'éco. La pomme en sachet est demauvais gout je trouve.
Pour le jus de tomate, le fait d'aimer ça est la raison la plus valable pour en prendre, pour le reste...
Merci pour ce FR !
Le coup de l'attente au 2G j'aurais drôlement flippé. Surtout quand on sait qu'on est arrivé et qu'on ne peut quand même pas faire autrement que d'attendre...
Le repas est vraiment correct... mais on est en premium, leur truc avec la boîte de chocolat on ne va pas cracher dessus mais Foutaise malgré tout, m'écriais-je.
En ce qui concerne le jus de tomate, figurez-vous que je gardais auparavant l'exclusivité totale en n'en prenant que dans l'avion mais il m'arrive parfois d'en avoir également dans mon frigo. Nostalgie peut-être ? ;)
Merci pour ce FR.
Je trouve que certains vols vendus par AF (je ne sais pas pour d'autres compagnies) sont vraiment impossibles à réaliser niveau correspondance... Exemple : 55 minutes entre l'arrivée d'un vol de SXB au T2G et le décollage d'un vol vers l'Europe du nord au T2D. Si en plus on est plus tout jeune ou que l'on ne connait pas les aéroports, c'est reprotection assurée !