J’avais l’habitude auparavant de lire tous les FR qui sortaient sur le site. J’ai toujours voulu en rédiger un, mais je ne voyage que très peu voir pas du tout. Et grâce à la section européenne du lycée, j’ai pu avoir l’occasion de participer à un voyage linguistique en Afrique du Sud. Et me voilà dans le vol UU 341 au départ de Saint-Denis de la Réunion et à destination de Johannesburg. J’espère que reporter ce vol pourrais aider les lecteurs du site.
Entrée de l'Aéroport de La Réunion Roland Garros by Julien Vélia, on Flickr
J'attendais ce moment depuis si longtemps ! Nous sommes le jeudi 6 octobre, et me voilà devant l'aéroport de La Réunion Roland Garros. Dans un peu plus de deux heures, je m'envole pour deux semaines en Afrique du Sud. Le vol sera à destination de l'aéroport de Johannesburg. L'enregistrement est, à mon arrivé, déjà lancé. Je rejoins alors mon groupe pour récupérer mon petit boarding pass. Le suspens pour moi à ce moment c'est de savoir si je vais avoir droit à un siège hublot : les places ont été attribués automatiquement !
Embarquement pour le vol UU341 by Julien Vélia, on Flickr
L'enregistrement est très calme car peu de vol le jeudi matin. L’attente ne sera pas très longue, bien que je ne suis pas arrivée le premier. De tout de façon, j’ai pu discuter avec des Africaines qui étaient de retour pour l’Afrique du Sud après une semaine de découverte à La Réunion. L’embarquement se fait sur deux comptoirs pour la classe loisirs (économique), et un comptoir est réservé à la classe premium economy, mais parfois certains voyageurs économiques se sont enregistrés au comptoir premium, un gain de temps.
Valise sur le tapis by Julien Vélia, on Flickr
Boarding PAss by Julien Vélia, on Flickr
Enregistrement terminé, je suis au 16F ! J'ai bien une place hublot, et sur l'aile droite! Il me reste encore une heure avant le départ.
Encore plus d'une heure avant le départ by Julien Vélia, on Flickr
J'ai donc un peu de temps pour me balader dans l’aéroport. Pour une fois, je viens pas seulement regarder les avions mais je vais y entrer !! Je me rends alors au point de vue, mais malheureusement c'est en travaux, et donc inaccessible.
Accès interdit au public by Julien Vélia, on Flickr
Travaux en cours by Julien Vélia, on Flickr
Tant pis, comme je suis dans mon terrain de jeu et que je voulais remplir un peu ce FR, je pars au toilettes.
Toilettes publiques de l'aéroport by Julien Vélia, on Flickr
Faut dire que c’est pas mal, c’est même assez classe. En plus c’était propre, que demander de plus ? Dès 7h20, on passe la sécurité, rapide, avant de se rendre dans la salle d’embarquement. Le décollage est prévu à 7h50, on a donc moins d'un demi-heure à attendre avant d'embarquer.
Formalités by Julien Vélia, on Flickr
Formalités, bon voyage! by Julien Vélia, on Flickr
Passage sécurité de l'aéroport de La Réunion by Julien Vélia, on Flickr
Me voilà dans la salle d'embarquement ! C'est la première fois que j'y viens en étant passionné d'aviation. La dernière et unique fois où j'ai pris l'avion, j'avais 8 ans, et il faut dire que je n'y comprenais trop rien. Mais cette fois-ci, je suis prêt à visiter les recoins de cette salle d'embarquement :)
Salle d'embarquement by Julien Vélia, on Flickr
Salle d'embarquement by Julien Vélia, on Flickr
Le coin des UM by Julien Vélia, on Flickr
Depuis la salle d'embarquement on a un vue correcte sur le tarmac ou encore la tour de contrôle (si on s'aventure un peu).
ATR Air Austral by Julien Vélia, on Flickr
La tour de contrôle by Julien Vélia, on Flickr
Le comptoir d'embarquement by Julien Vélia, on Flickr
Photo souvenir des toilettes de la salle d’embarquement by Julien Vélia, on Flickr
Après ce petit tour il est temps d'aller rencontrer notre appareil. C’est le F-ONGB, un Boeing 737-800.
F-ONGB by Julien Vélia, on Flickr
Et c’est parti, on embarque !
Embarquement pour le vol UU341 by Julien Vélia, on Flickr
Vue sur le point de vue by Julien Vélia, on Flickr
Passerelle d'embarquement by Julien Vélia, on Flickr
Porte du 737-800 by Julien Vélia, on Flickr
Je donne ma lettre à l'hôtesse, et je suis tellement déçu de retrouver ma lettre froissée dans mon sac. Je l'ai mise dans mon sac comme ça pensant que ça ne se serait pas abîmé, mais il s'est super froissé. Perte de crédibilité, mais je la donne quand même.
Passage par la Premium Economy by Julien Vélia, on Flickr
J'arrive à mon siège. J ’aurais donc cette vue sur l’aile pendant les 4 heurs de vols vers Johannesburg.
Vue sur l'aile au tarmac by Julien Vélia, on Flickr
L’espace pour le pied est très juste, malheureusement pour moi, je fais 1m85. Ce n’est pas si grave, je m’en suis bien sorti.
Espace pied-siège by Julien Vélia, on Flickr
Embarquement terminé, le roulage débute, démonstration de sécurité et décollage dans la foulée. J'étais étonné qu'il y ai une annonce spécifique pour le Galaxy Note 7, dont l'utilisation est strictement interdite à bord de l'appareil. Pour le roulage et décollage, je vous laisse avec une vidéo :
Nous recevons une petite trousse pour le vol. Elle est composé d'une (espèce de?) chaussette, de bouchons d'oreille, d'un masque de sommeil (que je n'utiliserais pas, je veux rester éveillé pendant toute la durée du vol!) ainsi que des écouteurs. Je n'aurais utilisé que les écouteurs, mais je suis rapidement repassé à mes propres écouteurs, ceux de l'avion n'étant que d'une qualité minimaliste.
Trousse en vol by Julien Vélia, on Flickr
Il y a des écrans collectifs qui diffuserons des petites vidéos "gag", bon, entre nous c'est pas du tout drôle, peut être pour les petits enfants.
Meilleur divertissement pour moi : la musique, la vue, et la nourriture. Il y a sur le repose bras l'entrée pour les écouteurs, la chaîne 1 étant le son des écrans, les autres chaînes sont de la musique, les playlists sont variés, musique classiques, variétés locales, ou internationales. Avec ma cousine on a même un peu rigolé sur la chaîne avec des musiques Disney.
Vue en vol, siège 16F by Julien Vélia, on Flickr
Vue en vol, 16F by Julien Vélia, on Flickr
Vue en vol et réacteur, au 16F by Julien Vélia, on Flickr
On a la vue, la musique, ne manque plus que la nourriture. J'avais un peu d'appréhension, j'entends ou je lis souvent que la nourriture à bord des avions n'est pas très bonne. Mais voilà le plateau repas qui arrive.
Petit déjeuner by Julien Vélia, on Flickr
On a de vrai couvert, ce n'est pas du plastique, et également un verre en verre ! Le plateau est composé, d'une compote, un calin, du jus d'orange, de café (le café ou thé était au choix), un morceau de pain, du gouda, beurre, et dans la boîte il s'agit de petites crêpes au chocolat. Et j'ai trouvé ça super bon ! J'ai bien évidemment terminé mon repas.
Crêpes by Julien Vélia, on Flickr
J'ai aussi tenté un truc : j'ai mis tout le beurre dans le pain, j'y ai mis tout le sel et tout le poivre, puis ajouté des morceaux de gouda. Alors ça peut paraître étrange (ou peut être c'est bien ce qu'il fallait faire, qui sais?) mais c'était super bon! Après je suis pas sûr qu'autant de sel et de beurre soit bon pour la santé, lol.
Le vol se poursuit tranquillement.
Intérieur cabine by Julien Vélia, on Flickr
Vitesse au sol by Julien Vélia, on Flickr
On arrive aux côtes de l'Afrique du Sud.
Approche des côtés de l'Afrique du Sud by Julien Vélia, on Flickr
La descente est annoncée. L'arrivée à Johannesburg se fait sans encombre, bien que ça a freiné un peu fort.
Et voilà la porte d'entrée de l'Afrique du Sud !
Passerelle de Johannesburg by Julien Vélia, on Flickr
F-ONGB à Johannesburg by Julien Vélia, on Flickr
Je commence à voir des compagnies que je n'ai jamais vu auparavant, ce n'est pas beaucoup pour me donner l'impression de rêver, car par exemple Swiss, j'en ai vu plein… en photo, mais jamais de mes propres yeux. Quelque chose de banale qui me paraît irréelle!
Air Namibie et Swiss by Julien Vélia, on Flickr
Paserelle JNB by Julien Vélia, on Flickr
La passerelle est quasi-vide: je suis sorti parmi les derniers! C'était pour discuter avec des gens très importants :D
Et maintenant, mesdames, messieurs, la pire partie du trajet, les formalités d'entrée en Afrique du Sud !
Arrivées, aéroport de Johanessburg by Julien Vélia, on Flickr
La file d'attente est pleine mais tous les comptoirs ne sont pas ouverts. À l'arrivée, on prends une photo de nous, ainsi que nos empreintes! De plus certaines machines ne fonctionnaient pas bien mes les agents persistaient à vouloir les utiliser, rallongeant le temps d'attente pour les autres.
Formalités d'entrée by Julien Vélia, on Flickr
C'est plus d'une heure (presque 2) après mon arrivé que j'arrive aux carrousels à bagages.
Hall carrousels by Julien Vélia, on Flickr
Hall des carrousels by Julien Vélia, on Flickr
Récupération de la valise by Julien Vélia, on Flickr
À l'arrivée dans le hall des arrivés, on passe au bureau de change, ce qui va prendre un peu de temps puisqu'on est beaucoup. Au passage, j'ai eu un taux de change de 14.4 alors qu'au bureau de change dans un centre commercial une semaine plus tard le taux était à 15. Pourtant le taux officiel lorsque j'étais à l'aéroport était 15,06. :( Ça fait une perte visible sur une somme quand même assez importante.
Hall des arrivés by Julien Vélia, on Flickr
Il y a environ 5 minutes à pieds avant de rejoindre le terminal des bus, en sortant du terminal des arrivées.
Terminal des arrivés by Julien Vélia, on Flickr
Bus Terminal by Julien Vélia, on Flickr
En dehors de l'aéroport by Julien Vélia, on Flickr
Bus Terminal by Julien Vélia, on Flickr
Et c'est ici que se termine ce trajet entre l'île de La Réunion et l'Afrique du Sud ! Deux semaines d'aventures nous attendent désormais.
J'espère que ce FR vous aura plus, dites moi si il y a des choses que je devrais ajouter ou enlever.
Je passe tout de suite à la notation.
Merci beaucoup pour ce premier FR ! On sent bien votre enthousiasme et ça fait plaisir :) La prestation de UU pour un vol de 4 heures est comparable à celle de compagnies européennes... sur long-courrier ! (et encore, le kit confort tend à se raréfier).
C'est super que vous ayez pu faire un atterrissage en poste, j'ai eu la chance de vivre ça moi aussi et c'est extraordinaire. Vous avez bien fait de demander !
Ce FR est très complet, par contre personnellement je déconseillerais de prendre en photo les zones de contrôle des passeports et des contrôles de sécurité. Dans beaucoup d'aéroports, il est strictement interdit d'en faire et cela peut vous valoir une remontrance (au mieux).
A bientôt !
Merci pour le commentaire :) J'ai en effet beaucoup aimé ce qui était proposé. En même temps le billet est pas cheap donc bon...
Pour les photos, j'ai hésité à les mettre, maintenant que vous dites ça je vais juste flouter un peu plus, au moins on ne reconnaîtra personne, mais on peut voir quand même à quoi ça ressemble. J’espère que ça va aller
Bonjour,
Merci pour ce FR quelque peu atypique entre RUN et JNB. En vous lisant, on sent votre enthousiasme, ce qui m'a fait personnellement plaisir, car pour nous qui habitons en métropole, prendre l'avion ou même voir un LX,LH est pas quelque chose d'atypique :)
J'attends votre retour avec impatience !
Au plaisir de vous lire,
A bientôt :) quentin5488
Je suis content que ça vous ait plu ! Vous n'imaginez même pas mon état, lorsqu'au retour, j'ai pu voir un A380 de BA et un A350 de SQ !
Merci pour ce FR,
Le lecture est très agréable et on voit le passionné!
Très étonné que le point de vue à RUN soit en travaux, du moins il était temps de rafraichir un peu le terminal!
Vol agréable, prestation de qualité à bord.
En prime, lettre froissée ou non, descente avec les pilotes, ce qui permet de prolonger le plaisir de ce vol!!!
La première vue d'un LX ne me parait pas choquante, vu qu'à RUN malheureusement les compagnies étrangères ne sont pas nombreuses :( Mis à part MK
Bonne soirée!
En fait, l'endroit en travaux c'est un ancien restaurant qui n'est plus là du coup, et les travaux se trouvent juste devant l'entrée de la terrasse, et c'est en fait l'entrée de la terrasse qui est bloqué, et non pas la terrasse, terrasse qui n'est donc pas en travaux (normalement). Mais le terminal va bien faire peau neuve, de grands travaux commencent en ce moment !
Merci pour le report !
On sens votre passion et je suis super heureux pour vous qui n'avez pas l'air de souvent volé que vous ayez pue aller dans le cockpit!
A bientôt
Et oui, j'aimerais travailler dans le milieu, mais je ne le côtoie le plus souvent, virtuellement. C'était une chance de pouvoir échanger avec de vrais pilotes dans leur bureau!
Merci pour ce premier FR.
Tout excité de réaliser son premier FR pour son premier vol.
Exercice bien maîtrisé qd on est en mode découverte + report.
Ligne pas si fréquente. Prestation attendue au niveau, avec un plat chaud mais pas très copieux non plus : les deux crèpes sont bien esseulées.
A bientôt pour la suite !
Oui le plateau de crêpe était un peu triste mais l'ensemble était suffisant pour moi. En fait, vous me faites penser que j'avais déjà pris un petit-déjeuner avant de venir, c'est surement pour ça que j'ai pu me contenter de ce plateau. Je ne sais pas si sans avoir pris de petit déjeuner avant ça m'aurait suffit, probablement.
Merci pour ce FR entraînant. Je vois que le vol s'est très bien passé dans son ensemble.
"J'étais étonné qu'il y ait une annonce spécifique pour le Galaxy Note 7, dont l'utilisation est strictement interdite à bord de l'appareil." Vous affirmez être passionné d'aviation mais pour l'apprécier encore plus, il faudrait se tenir au courant de l'actualité aéronautique, en particulier sur la sécurité. En Août dernier, Samsung, en coopération avec La Federal Aviation Administration (FAA) interdit d'utiliser ou recharger le Galaxy Note 7 dans les avions car la batterie peut exploser et conduire l'avion à la catastrophe.
Voir l'atterrissage depuis le cockpit doit être un honneur.
A bientôt.
Je suis au courant du problème avec le Galaxy Note 7, en fait ce qui m'a surtout étonné c'est que l'annonce soit faite à l'intérieur de l'appareil : ça m'a fait le même effet que si l'on avait rappelé que les armes sont interdits en cabine. L'interdiction devrait être annoncé depuis le passage de la sécurité à mon avis.
Partager l’atterrissage était en effet un honneur pour moi !
Bonjour Jules974 et merci pour votre commentaire.
Pour le Galaxy Note 7, le personnel au PIF peut le signaler lors du passage, mais c'est surtout la responsabilité du personnel au comptoir d'enregistrement car bien qu'il ait un rôle commercial, il représente quand même une part de responsabilités: il doit savoir répondre aux éventuelles demandes du passager sur ce qu'il peut transporter en cabine et ce qu'il doit mettre en soute pour assurer sa sécurité.
Je me suis peut-être mal exprimé dans mon précédent commentaire et je m'en excuse, mais je suis tout à fait d'accord avec vous.
A très bientôt.
Hello !
Merci pour ce FR et sa candeur que j'ai beaucoup appréciés. Ca fait plaisir de lire de FR comme ça.
Merci aussi pour la recette du pain beurre sel poivre et gouda. Rien d’étrange pour moi, ça fait même plutôt envie: c’est le genre de trucs que je suis totalement capable de me faire au petit déj :p
Pour le reste, vol apparemment agréable et bien joué pour le passage en cockpit, ça doit être génial !!
A bientôt ! (pour le retour peut-être?)
Je ne suis donc pas seul à m'aventurer dans des trucs bizarres ! :-)
Hello, super premier FR, on sent bien ton enthousiasme, ça fait chaud au cœur avgeek :) j'espère qu'on lira le retour et bien d'autres FR !
Merci ! Je vais essayer de publier le retour, je ne sais pas si j'ai assez de photos
Merci pour ce sympathique premier Fr, très exotique pour nous métropolitains hâte de lire le retour.
Merci :)
Bonjour "Jules974" merci pour ton "FR" sur"not 'tit' company péi" !!!
Quelle chance d'avoir eu l'accès au cockpit...
Pour "La Terrasse" c'est fini...sniff...dans le cadre de la rénovation de RUN le public n'aura plus accès à la terrasse mais un salle d'au revoir au 1er étage de l'aérogare !!!
Comment ça la terrasse c'est fini ? Vraiment ?
Si c'est vrai, c'est dommage, j'aime bien squatter cette endroit dans mon temps libre
Merci pour ce Fr ! Il y'a un friste de plus dans le bassin Océan indien !
C'est un plaisir de vous avoir lu, notamment sur ce trajet peu reporté !
A bientôt pour le prochain ! ?
Merci beaucoup pour votre commentaire !
Et bien Julien, bienvenue parmi les contributeurs et bravo pour ce premier FR très réussi. Je pense que tout y est.
Très intéressant d'avoir marqué son nom de famille sur la valise. Au moins, ça ne prête pas à confusion.
Trousse de confort, petit-déjeuner chaud. UU fait bien les choses pour un vol MC. Le voyage devrait être amélioré avec la mise en place du B787 sur la destination.
À l'arrivée à JNB je disais à mes amis "Oh, comment vous avez deviné que c'était ma valise ? " ironiquement. Même si ma valise va rester plus longtemps rangé dans un coin j'ai fais ma mini customisation.
Je n'ai pas entendu dire que le 787 desservirait la destination ?
Avec un peu de retard certes, je te souhaite la bienvenue à bord.
En lisant ton Fr j'ai eu l'impression de revivre mes premières fois en avion. Il est vrai qu'étant insulaire (je suis de Maurice), l'appel du large est souvent décuplé. Moi aussi j'étais toujours un peu frustré de voir partir les autres airside dans ce qui me semblait être une aventure de rêve.
On ressent beaucoup ta passion des avions dans ton récit et je comprends totalement comment chaque petit détail/étape (qui deviendra banal à force) rend le voyage super excitant. Je te souhaite de faire encore tout pleins de voyages. L'Afrique du Sud est un pays magnifique et c'est sympa que tu aies pu faire ce voyage.
A bientôt pour d'autres aventures ;)