Petit report sur un vieil A310 d'Air Transat qui à l'époque, n'avait pas eu son ''relooking'' (nouvelle cabine et peinture extérieure)
Mais avant, petit bonus touristique…
Lisbonne depuis le chateau de Saint-Georges

Praia dos Galapos

Belem


Lisbon Portela

A340-300 de TAP

A320 de TAP

L'avant de la cabine. Configuration 3-3-3

Prise de vue au décollage

Début du vol transatlantique, vue des côtes portugaises

La trousse confort offerte

Une partie du contenu de la trousse. Celle-ci contenait: un coussin pour le cou, une couverture, des bouchons pour les oreilles, un loup, des chausettes et des écouteurs


Eh oui, la trousse nous appartient. Le message sur les couvertures d'Air France dit que celle-ci fait partie de l'équipement de l'avion et qu'il ne faudrait donc pas la garder après le vol.

Vin rouge australien, 2010

winglet

Aux environs de Montréal

Approche

Approche finale sur 06L

Spotting de l'A310 d'Air Transat

Merci pour ce FR! Quelle est la configuration en classe Club 2-3-2? Il y a l'accès a un salon en principe, non? Merci pour ce bonus touristique. L'eau a l'air super belle à Praia dos Galapos--on dirait l'eau des caraïbes.
@KévinDC 2-2-2 sur la 1ère rangée et 2-3-2 sur les autres. Et non pas de salon malheureusement. Praia dos Galapos en vaut le détour si vous êtes à Lisbonne !
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR. Dommage pour le manque de photos qui fait office sur tous les vols TS
Merci pour ce FR ;)
Ah, le truc pour mettre autour du cou...ça me rappel le FR de Denzee et l'autre qui se le fous à ses pieds XDDD
Merci pour ce récit + beau bonus touristique !
Un A310 ? Ca existe encore ? En plus pour un transatlantique ???? Brrr
L'A310 est long courrier avec une capacité de distance franchissable de plus de 8000KM. Certe il reste pas beaucoup d'A310 (surtout cargo) mais cela reste un avion fiable et aux coûts d'usages \corrects\ (sachant qu'ils coûtent rien à l'achat)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A310
@02022001 : même si le vol est postérieur au lancement de FR, c'est un FR d'archives, avec quand même un nombre correct de photos. Il y a encore beaucoup de compagnies au sujet desquelles on a zéro FR, donc zéro photos ! J'aurais aimé un peu plus de texte, mais je sais bien que cela prend du temps à écrire.
C'est la première fois que je vois un tour de cou gonflable dans un kit confort, quelle que soit la classe. Merci pour ce FR !
Je ne fais pas de commentaire sur le nombre de photos dans la mesure ou je zappe carrément des FR par flemme LOL mais c est vrai que j aurai bien aimé en voir plus de cette cabine et des repas
En tout cas merci de ce partage
merci pour le fr