Reprenons sans plus attendre la suite du voyage vers Melbourne
- 1. Mauritius MRU – Dubai DXB, Emirates Business
- 2. Dubai DXB - Singapour SIN, Singapore Airlines First
- 3. Singapour SIN – Sydney SYD, Singapore Airlines First
- 4. Sydney SYD - Ayers Rock AYQ, Virgin Australia Business
- 5. Ayers Rock AYQ – Alice Springs ASP, QantasLink Economy
- 6. Alice Springs ASP – Melbourne MEL, Qantas Economy: C’EST ICI
- 7. Melbourne MEL – Singapore SIN, Singapore Airlines First
- 8. Singapore SIN - Dubai DXB, Singapore Airlines First
- 9. Dubai DXB - Mauritius MRU, Emirates Business
Il n’y a pas de séparation de flux entre les passagers à l’arrivée et au départ. Nous voici ici au centre de la partie airside où se mélangent tous les voyageurs.
Les passagers Qantas arrivent par la porte 6
Trois types de magasins y sont installés. Un magasin de presse et de bricoles que l’on voit sur la photo précédente. Et un magasin qui vend des souvenirs australiens, moins chers qu’à Ayers Rock. A droite de la photo, la salle d’attente pour les passagers Virgin Australia
Qui est totalement vide. Ca, c’est de la moquette
Et entre les deux, la voie vers la sortie.
Le monsieur à lunettes de soleil, quant à lui, se dirige vers l’unique cafétéria de l’aéroport
On fait d’abord la queue, on paie et on attend que la commande soit prête
Le FIDS qui reprend pratiquement tous les vols du jour. Par le jeu des code-share, Emirates finit par être vraiment partout
Comme je n’ai rien mangé à l’hôtel, rien pu acheter à l’aéroport Ayers Rock et qu’il n’y avait rien à béqueter sur le vol précédent, je m’achète un muffin aux œufs et bacon et pars aussitôt dehors profiter de la vue sur le tarmac. Enfin, de ce qu’on peut voir
Mais en zoomant un peu. Les passagers embarquent pour Darwin.
Il ne fait pas si froid dehors et c’est si bruyant à l’intérieur
Mais surtout, il a le wifi. Yesss !
Pendant que l’ipad se connecte au réseau, je dévore mon encas. Il est chaud et j’ai tellement faim que je ne me pose pas la question de savoir s’il est bon ou pas.
A 11H57, le Boeing B737-800 arrive de Melbourne. Le vol est entre autres en code-share avec MU
A Alice Springs aussi, la passerelle est amenée à la force des bras
L’avion qui repartira sur Melbourne aujourd’hui se nomme Shepparton et est immatriculé VH-VXR. Il est âgé de bientôt 14 ans.
Ce Boeing 717 repart pour Darwin.
J’ai vu l’équipage Qantas de mon vol précédent dont Lisa quitter l’aéroport. Avec uniquement deux vols CNS-AYQ puis AYQ-ASP, leur journée de travail est déjà terminée
La photo Corporate
De retour à l’intérieur, la salle d’embarquement s’est remplie. Une annonce invite les passagers Qantas pour Sydney et Melbourne à télécharger l’application Qantas Entertainment sur les smartphones et tablettes pour pouvoir profiter de l’IFE à bord.
Sauf que le wifi est devenu très lent et que je n’ai pas pu terminer de télécharger l’apps quand l’embarquement est annoncé. Les photos de la première page du site sont longues à être téléchargées
Comme je suis détenteur d’une carte Priority Pass, je me dis que ce serait bien que je m’en serve. Sauf qu’il n’y a pas de lounge éligible ici
Un petit tour aux toilettes s’impose avant d’entrer dans l’avion. C’est propre
Il y a même une salle de douche
L’heure d’embarquement approche et les files commencent à se former. Des écouteurs sont mis à disposition
On reprend le cheminement inverse et le verso des panneaux affiche des messages de circonstance
Même en français
C’est rudimentaire mais ça a le mérite d’être clair
A gauche toute
Le nettoyage a été fait à la va-vite et la préparation avant le départ inexistante
Je suis bien à bord d’un B737-800
Le pitch n’est pas formidable mais la largeur de l’assise est meilleure que sur les B717
J’ai choisi ce rang car il est situé juste avant l’aile
Les écouteurs gratuits et qui étaient disponibles en salle d’embarquement
Que l’on branche ici. Les commandes PROG et VOLUME font d’un autre âge
Pas d’écran individuel mais un support pour les tablettes personnelles
Bien pratique
Le Customer Service Manager invite à nouveau les passagers à télécharger l’application Qantas avant la fermeture des portes. Comment fait-on sans le wifi, Monsieur ?
Mais si on a eu la chance et le temps de le faire, voici quelques informations concernant le Q Streaming
Pour le moment, personne à côté de moi.
N’empêche que ça serait bien si les deux sièges restaient inoccupés
Mais je crains que le vol ne soit complet car les passagers continuent à affluer
Ben voilà, un monsieur s’assied au couloir. Mais il voyage seul et le siège central restera libre durant tout le vol. Il ne manque plus que la tablette et on est en Club Europe.
Fermeture des portes à l’heure et lancement de la vidéo de sécurité sur les écrans
L’hôtesse vient voir les passagers assis aux issues de secours et leur demande s’ils ont bien compris leur mission en cas d’urgence
Le roulage vers la piste 12 est court
Au fond à gauche, l’aérogare
Et c’est parti devant des cadavres d’avions. J’en veux bien un dans mon jardin si vous n’en avez plus besoin
Un film américain avec Jenifer Aniston (Madame Emirates) est diffusé sur les écrans. La résolution est nulle de mon siège
Quant à celui au-dessus de moi, n’en parlons pas
J’ai une bien meilleure image sur mon ipad
Grâce à mon casque sans fil, je mets à rêver aux prochains vols
Dans un confort modéré mais qui le mérite d’exister
Les appuie-têtes sont réglables
Au travers de mon hublot, un phénomène naturel apparemment uniquement visible en Australie attire mon regard. J’ai vu des nuages en forme de cloche, d’animaux mais jamais aussi rectilignes
L’ombre projetée sur le sol est très intéressante
Le PNC revient en cabine commencer le service un peu plus d’une demi-heure après notre décollage. Comme ils partent en tête de cabine, j’en profite pour aller aux toilettes. Je voyage en Economique maintenant donc je risque d’attendre si je n’y vais pas tout de suite.
Les galleys arrière. Je vois que le personnel a usé de maniques. On va avoir droit à des plats chauds alors.
Le café continue à couler
Les toilettes sont très étroites mais c’est propre
La chasse d’eau est bien indiquée par un halo de lumière
Mais je suis étonné par la taille du lavabo. C’est tellement petit que je mets de l’eau partout.
Patrick, un steward d’origine asiatique distribue seul les couverts, un fajita chaud et des confiseries. Le service est poli et souriant
Fajita au poulet, citron vert… et coriandre, spécialement pour Mme Jack
Pourquoi pas ?
Voyons à quoi ressemble le fajita. La boîte n’est pas très grande
Le sachet contient des couverts en plastique, une serviette en papier, du sucre, du sel et du poivre en sachets
C’est chaud et ce n’est vraiment pas mauvais. Zut, j’ai mordu dedans avant même d’en faire l’autopsie
Pour les boissons, ça prend un peu plus de temps, même si elles sont à deux
Boisson fraîche ou chaude ou les deux
Teaser pour les flight reports à venir
Une fois le tout débarrassé, distribution de bouteilles d’eau
Il fait nuageux en bas quand le commandant débute la descente sur Melbourne. En effet, ce n’est pas terrible une fois qu’on a traversé la couverture.
« Flaps Full »
Inverseurs de poussée, aérofreins et pied à fond sur la pédale de frein. Bienvenue à Melbourne Tullamarine
Quelques oiseaux habituels dans cette partie du monde
L’incontournable Emirates en A380 et un A330 Sichuan Airlines
Un Airbus China Airlines de Taïwan.
Je n’ai pas pu le prendre en photo mais j’ai entrevu un B777-300 Singapore Airlines décoller.
Direction le Terminal 1
Ils sont vraiment partout
Ca s’active rapidement autour de l’avion
Un Dreamliner JetStar est sur le départ
Il n’est pas facile de s’extraire de son siège quand le voisin n’est pas pressé de quitter l’avion. Ni quand les passagers assis derrière ne donnent pas le passage. Je sors de l’avion parmi les derniers. De toute façon, il faut attendre que les bagages arrivent. Donc, keep cool.
Dans les couloirs menant à la sortie, on se croirait dans un aéroport américain
Arrivé devant le carrousel, les premières valises commencent à arriver. La mienne pointe assez vite le bout de son nez et je quitterai l’aéroport en taxi à 16H05, soit une demi-heure après notre arrivée.
Le Boeing 737 terminera sa journée par un vol vers Brisbane, dans le nord-est du pays avec un nouvel équipage
Je vous remercie d’avoir partagé avec moi ce voyage entre Ayers Rock et Melbourne et vous dis à bientôt pour un retour dans le luxe.
BONUS
Je séjournerai à l’Intercontinental Rialto dans le quartier des Affaires situé près du fleuve. L’hôtel a été aménagé dans une ancienne prison
Le lendemain soir, je dînerai au Dinner by Heston Blumenthal, chef anglais triplement étoilé par le guide Michelin.
A l’entrée, on peut voir l’équipe de cuisiniers à l’œuvre
Un décanteur au design très intéressant
La particularité de ce restaurant qui emploie plus de 100 personnes est qu’il propose trois services en soirée. A 17H00, 19H00 et 21H00. Pour une personne seule, le repas ne doit pas durer plus de deux heures. Ca fait très usine mais le personnel est très disponible et souriant.
Au menu de ce soir-là
Truite de mer fumée au foin, salade marinée au citron au goût de monsieur, oseille et œufs de poisson fumés. Oups, j’ai oublié de prendre la photo avant de commencer à manger
Powdered Duck Breast (magret de canard). Betterave fumée, chou rouge grillé, “umbles” et cerises confites
En dessert, Taffety Tart, pommes caramélisées, biscuit de graines d’acacia, eucalyptus, fenouil & sorbet cassis. J’ai trouvé l’ensemble très mauvais.
Me voyant ne pas finir le dessert, le maître d’hôtel insiste pour qu’il en amène un autre.
Barre chocolatée, confiture au fruit de la passion, crème glacée au gingembre. C’est divin
Puis, pour finir sur une note ludique, une crème glacée préparée à l’instant. Le maître d'hôtel verse dans un cul de poule de la crème glacée et fouette le tout dans un bain d’azote liquide. Ce sera le cornet de glace le plus cher que j’aie mangé
Mais au final, une très très bonne surprise. Le filet de canard était très tendre et son goût avait un mélange de saveurs asiatiques et occidentales. C’est une viande qui a fait la réputation du chef dans son restaurant étoilé « The Fat Duck »
Le jour de mon départ, j’essaierai le Nobu, cuisine japonaise choisie par Qatar Airways pour le catering de sa Business Class. Déjà, ils proposent du bon champagne
Un assortiment de sushis au saumon et à l’abalone
Des gyozas au foie gras
Des tempura
C’est bon mais rien de bien transcendant.
Et pour Bargi62 et pititom
Merci pour ce FR fort complet !
En cliquant sur le FR, j'ai cru qu'il y avait un problème en voyant Indianocean en économie...
"Ca, c’est de la moquette" -> Les aéroports américains n'ont qu'à bien se tenir !
"Par le jeu des code-share, Emirates finit par être vraiment partout" -> Tu n'es pas un vrai aéroport en 2017 si EK ne te dessert pas...
"Et c’est parti devant des cadavres d’avions. J’en veux bien un dans mon jardin si vous n’en avez plus besoin" -> Votre jardin doit être immense ! LOL
Le vol est somme tout très correcte, collation existante et confort correct surtout quand le siège voisin est libre.
A bientôt
Encore une remarque concernant le bonus.
Le 3 étoile michelin fait un peu brouillon dans la présentation des mets qui n'est pas si soignée, d'ailleurs il me semble que c'est tout le temps le même vaisselle qui est utilisé et qui ne permets pas de mettre en avant le produit. Mais si c'était excellent, c'est tout de même l'essentiel !
Merci Gaetan.
"j'ai cru qu'il y avait un problème en voyant Indianocean en économie..."--> LOL
"Tu n'es pas un vrai aéroport en 2017 si EK ne te dessert pas..."--> ils sont vraiment partout
"Votre jardin doit être immense ! LOL"--> si c'est pour avoir un B777 dans mon jardin, j'achète le terrain de mon voisin (LOL)
Je me suis mal exprimé au sujet de Heston Blumenthal. Son restaurant "The Fat Duck" situé près de Londres affiche trois étoiles au Michelin.
Il est évident qu'avec trois services par soir et une telle vaisselle, "Dinner" loin d'un trois ***
Mais le personnel n'en est pas loin
Merci pour ce FR de l'autre bout du monde ! C'est bien bizarre cette histoire de nuage ?
J'ai jamais vu une chose pareille si il y'a une explication scientifique derrière tout ça je suis preneur !
Merci Cédric.
Pour le nuage, je n'ai pas pu trouver mieux que Morning Glory cloud. Encore plus fascinant.
Sacré moquette, aucun aéroport américain ne peut rivaliser!
Impressionnant ces nuages. Je vais de suite aller chercher quelques informations la-dessus.
Le catering est correct même si ça parait un peu petit.
Tout aéroport a son EK, que ce soit physiquement ou par code share.
Merci pour ce Fr! On va retrouver SQ après, plus habituel ;)
Merci Moritz.
Comme je l'ai dit à Cédric, je n'ai pas pu trouver mieux que le nuage Morning Glory ou nuage Gloire du Matin. C'est tout aussi fascinant et uniquement dans le nord de l'Australie
"On va retrouver SQ après, plus habituel ;)"--> Ouiiiii, enfin (LOL)
Ce commentaire vos pour les 2 frs de ce soir hein^^
Bonus touristique sympa sur Ayers Rock, même si on voit bien le côté très touristique de la destination.
Bernard en voyageant en éco, c'est rare !
Très bonne idée ce support tablette sur le siège
Fajita pas bien grande mais qui a le mérite d'exister
Entre SYD et MEL, quelle ville as-tu préférer ?
A bientôt pour la suite
Merci Kevin.
"même si on voit bien le côté très touristique de la destination. "--> j'ai même l'impression que les Aborigènes se font passer pour le dindon de la farce dans cette histoire, même si ils en profitent aussi.
"Bernard en voyageant en éco, c'est rare !"--> ça en a que plus de valeur ;-)
"Entre SYD et MEL, quelle ville as-tu préférer ?"--> sans hésiter, Sydney.
Sur la carte, l'Intercontinental Rialto est idéalement situé près du fleuve et du quartier des affaires sur King's street. Sauf que durant mon séjour, j'ai lu que cette rue était connue pour être dangereuse le soir. Non pas à cause des délinquants mais à cause des nombreux bars et club à strip tease. Il n'est pas rare de rencontrer des Australiens absolument bourrés qui peuvent devenir violents.
Mon hôtel m'a conseillé de rentrer tôt samedi soir mais que les dimanches soirs et les jours de la semaine (hors vendredi) étaient sûrs car les proivrots étaient chez eux ces soirs-là.
Dimanche matin, j'ai vu beaucoup de gens dormir dans la rue car ils étaient pétés ou quasiment vomir dans les caniveaux.
Je comprends mieux pourquoi le bar du Virgin Lounge à SYD n'ouvrait qu'à 11 heures.
Je ne dis pas que c'est différent à Sydney mais Melbourne m'a donné l'impression d'une ville sale.
Merci pour ce FR
Alice Springs c'est là qu'a été tourné le film culte "Priscilla folle du désert"
Petit aéroport plutôt sympa
Un siège central neutralisé pour ce vol de 2h30 c'est parfait
Je n'aurais pas hésité à demander du rab j'aurais eu peur de ne pas passer pour un morfale lol
ça a l'air bon
Joli teaser que ces M&Ms lol
Beau bonus : pas de photo de la cellule ?
Le magret de canard fait envie
Miam de la glace au gingembre ;)
Sympa cette glace minute mais il ne faut pas se ramasser une éclaboussure d'azote liquide
Comment étaient les gyozas au foie gras ?
A bientôt
Merci Gilbert.
Je me souviens de La Folle du Désert et de la reine qui voyageait toutes voiles dehors sur un bus. Mais je n'avais pas le souvenir que le film avait été tourné à Alice Springs.
Confort très appréciable avec le siège central inoccupé. J'ai eu beaucoup de chance cette fois-ci avec un voisin calme et souriant, même si n'avons que très très peu parlé.
Non, pas de photo de la cellule car j'ai été surclassé en The Yarra Suite grâce à mon statut Ambassador, située au dernier étage dans une tour (LOL)
"Sympa cette glace minute mais il ne faut pas se ramasser une éclaboussure d'azote liquide"--> ça fait tellement ludique et gadget que tous les convives se font avoir et en demandent, sans se demander si c'est payant ou offert.
Gyozas très intéressants même si j'aurais voulu plus de foie gras.
Merci Bernard pour ce FR,
Sympathique terminal au départ, décidément les Australiens prennent plaisir à copier les terminaux américains et leur moquette d'un autre âge!
Un embarquement original avec ce panneau qui donne une touche rustique et dépaysante au vol.
A bord, du bon vieux 737 sans trop de confort mais je trouve la prestation très correct.
Quasiment 3 heures de vol et la diffusion d'un film, petit plus malgré la résolution des écrans. Seule UU fait cela chez les compagnies "Européennes".
Le repas est un peu léger mais visiblement très bon, surtout en voyant que tu n'as pu t’empêcher de goutter avant de prendre le cliché!
Bon point pour les M&M's aussi.
Je ne suis pas assez bon connaisseur pour juger les plats post-vol, mais je vois que tu as pris ta revanche sur la faim qui te hantait dans le terminal d'Alice Springs!
Bonne journée!
Merci Benoît.
"les Australiens prennent plaisir à copier les terminaux américains et leur moquette d'un autre âge!"--> et la cuisine aussi. Les Aussies sont friands des burgers et BBQ.
"A bord, du bon vieux 737 sans trop de confort mais je trouve la prestation très correct."--> +1. Même en Europe, il est rare d'offrir une prestation chaude en Y.
Si tu as le temps de télécharger l'apps QF Entertainement, tu peux visionner les mêmes programmes sur ton smartphone ou ta tablette
Le premier soir à Melbourne, j'ai dégusté un bon steak Wagyu saignant accompagné d'un verre de rouge australien. Parfois, le plaisir se résume à des choses simples.
Merci pour ce FR.
Avec la longueur du vol on retrouve un service sympathique avec plat chaud. Pas d'alcool à bord ?
Le restaurant japonais du Lausanne Palace propose des sushis thon & foie gras poêlé, une recette dont le Nobu ferait bien de s'inspirer. lol
A bientôt.
... ceux à la noix de St-Jacques saisie, foie gras et huile de truffes sont pas mal non plus ;)
Bonne journée !
Katia
Merci Clément.
Il me semble que de la bière et du vin étaient disponibles à bord
"Le restaurant japonais du Lausanne Palace propose des sushis thon & foie gras poêlé, une recette dont le Nobu ferait bien de s'inspirer. lol"--> bon, on se voit quand à Lausanne? (LOL)
Bonjour Indianocean :)
Un bon vol avec un pitch légèrement meilleur que le vol précédent et une prestation chaude ... le rêve !
L'autopsie de la fajita me conforte dans l'idée qu'il y avait un élément supplémentaire qui ne m'aurait vraiment pas plu :(
Les M&M, de LuXe ou à la LoucHe ??
Vous avez bien rattrapé le manque (cruel) de nourriture de ces deux vols avec des bons repas ... une petite préférence pour Nobu en ce qui me concerne ;)
Merci pour ce FR et à bientôt !
Katia
Merci Katia.
Il va falloir que je passe en Suisse goûter aux saint jacques au foie gras et truffe... et vous voir bien entendu ;-)
"L'autopsie de la fajita me conforte dans l'idée qu'il y avait un élément supplémentaire qui ne m'aurait vraiment pas plu :("--> ne me dites rien. C'est rouge?
"Les M&M, de LuXe ou à la LoucHe ??"--> à croquer sous la dent mode SQ ;-)
Melbourne est connu pour abriter quelques bonne tables. Il est recommandé de visiter les bâtiments, les musées et de prendre plaisir de s'attabler. Pour moi qui abhorre les musées, ça a été manger, boire, shopping et visite à pied de la ville.
Pour les M&M's, je faisais référence au teaser ;)
Waouh moquette à réveiller un mort à Alice Spring.
Prestation Quantas très honnête surtout si l'on considère la faible concurrence sur ces liaisons.
Le bonus m'a mis en appétit.
Merci Bernard pour ce FR !
Merci Patrick.
Mogoy a confirmé que si Qantas avait une forte concurrence sur son marché international, elle se rattrapait financièrement sur son marché domestique. Et elle ne se fait pas prier pour le faire.
Merci pour ce FR!
"Le FIDS qui reprend pratiquement tous les vols du jour. Par le jeu des code-share, Emirates finit par être vraiment partout"
On se croirait à Dubai! Manque plus que le vol vers Ayers Rock soit en A380 bi-quotidien et on y est!
Encore raté pour le pitch, mais tant mieux pour le gain d'espace latéral. Avec un siège libre en plus!
C'est l'avantage d'avoir une tablette avec soi. Bonne chose d'avoir pensé à de quoi accrocher une tablette pour se faire un IFE, avec une excellente résolution et un contenu on ne peut plus personnalisé!
"Les toilettes sont très étroites mais c’est propre"
Pour peu qu'on soit un peu large, ca devient vite des toilettes à sens unique!
A bientot!
Merci pour ton commentaire.
"Manque plus que le vol vers Ayers Rock soit en A380 bi-quotidien et on y est!"--> à condition que les esprits du coin soient d'accord ^^
"Encore raté pour le pitch, mais tant mieux pour le gain d'espace latéral. Avec un siège libre en plus!"--> ça va, pour mon âge, j'ai de la chance d'être encore souple et de ne pas avoir les articulations qui font mal
La tablette tactile est devenue un incontournable dans la vie de tous les jours. Autant en profiter sans pour autant alourdir la masse à vide de l'avion. Même Air France s'y est mis pour ses vols MC.
"Pour peu qu'on soit un peu large, ca devient vite des toilettes à sens unique!"--> y a qu'à faire un Moonwalk ^^
Merci pour ce FR !
Agréable et bienvenue cette prestation chaude mais un peu légère tout de même.
Un gain de confort que d'avoir le siège du milieu libre !
Impressionnant ce phénomène avec les nuages !
Melbourne est une ville que j'avais beaucoup apprécié :)
A bientôt ;)
Merci Sébastien.
On critique beaucoup le siège neutralisé à bord des cabines Business MC en Europe mais il faut reconnaître que c'est un confort indéniable. Mais je préfère quand même un vrai fauteuil Business ;-)
J'ai préféré Sydney. A moins que je n'aie pas été dans les bons quartiers de Melbourne.
Le siège neutralisé est un confort indéniable en Y mais n'a rien à faire en J pour moi :)
Quand je vois les prix, jamais je ne paierais ça pour un siège neutralisé ^^
Les 2 villes sont complètements différentes, Melbourne à une mentalité beaucoup plus multiculturelle et artistique alors que Sydney est beaucoup plus une ville business et grosses party :)
"Sydney est beaucoup plus une ville (...) grosses party :)""=> je suis grillé LOL
Voilà la suite ;-)
Un service en Y, assez correct et chaud pour un vol domestique (lisez ça autres UA et AA ;-))
Le siège central a bien aider pour le confort. Un bon plus, l'application est une bonne idée aussi.
De très belles photos de là haut avec ces nuages.
Merci Bernard pour le FR et à bientôt!
Merci Nicolas.
Je crois qu'il n'y a pas plus bas que UA ou AA ;-(
Il y a bien les LCC mais eux au moins, c'est justifié
Je pense qu'avec la généralisation des tablettes dans les foyers et dans les valises, ce concept va être étendu sur les avions MC. Air France s'y est aussi mise.
Bonsoir Bernard
Je reviens sur un point de ton précédent FR, il ne pleut jamais à Alice springs !
Moquette avec un accent fort d'art Aborigène
Le pitch dans les B737-800 de Qantas est abominable, javais des pâtes lors d'un vol entre ADL et SYD, avec vin rouge, et IFE à chaque siège.
Concernant l'Intercontinental à Melbourne, je n'y serait pas descendu étant sujet au vertige, les gardes corps me semblent bien bas !
Heureusement que je viens de manger, sinon je me serai jeté sur le premier met venu ^^. Bonne réaction du serveur en te proposant un autre dessert.
Merci pour cette suite, à bientôt pour un voyage situé tout à l'avant de l'appareil D;))
Merci Hervé.
"il ne pleut jamais à Alice springs !"--> d'après wikipédia, il pleut. Mais trop peu pour rendre les terres moins arides.
"Moquette avec un accent fort d'art Aborigène"--> et plus agréable visuellement
Je ne te connaissais pas comme moi sujet aux vertiges. Il suffit juste de marcher vite ou des rester dans la chambre ;-)
"Bonne réaction du serveur en te proposant un autre dessert."--> sans supplément à payer et sans raison à donner. C'est aussi ça que j'ai apprécié.
"à bientôt pour un voyage situé tout à l'avant de l'appareil"--> oui, enfin (LOL)
Merci pour cette suite avec Qantas.
L'aéroport semble plutot agréable et au moins il y a du WiFi!
La cabine semble agée surtout en comparaison à ton 737 Virgin Australia. Le catering est un peu faible en quantité mais le sandwich chaud semble bon.
Et merci pour le bonus à MEL avec ces plats bien alléchants :p
Merci pour ton commentaire Boss
Petit aéroport mais plutôt agréable vue sa taille. Si le wifi pouvait être plus performant, ce serait le top.
J'étais sûr que je devais demander du rab à bord ;-)
Il aurait été dommage de passer par Melbourne et de ne pas manger comme il se doit.