Eh bien oui, encore un classic AF0347 YUL-CDG sur l'A380. Profitons-en ça fini à l'automne 2012, après ça, plus de 388 à YUL pour un bout de temps. Raison: demande moindre qu'anticipé.
Petit retard de 20 minutes en partant pour une cause inconnue
Le mastodonte arrive, désolé pour les reflets
Embarquement 25 minutes en retard environ. Un passager qui ne s'est pas présenté sur le vol a retardé un peu le départ.
Ambiance lumineuse pour supposement apaiser le décallage horaire
Le diner a été servit environ 45 minutes après le décollage. (Désolé je n'ai aucune photo du repas spécial que j'avais commandé)
Après environ 5 heures de vol le soleil se levait sur l'Atlantique
Toujours intéressant de voir son propre avion dans le ciel: Tail camera
Arrivée à Paris le lendemain (3 janvier) par un temps nuagaux et très venteux (environ 45 km/h)
À défaut d'avoir un vidéo, voici quelques photos de l'approche finale et de l'atterrissage
Et touchdown !
À la porte d'embarquement
Petit tour à Paris pour 8 heures avant le prochain vol MK pour MRU
Je pensais avoir besoin de ce petit outil pour me retrouver dans CDG, mais finalement les indications sont amplement suffisantes.
Merci pour ce FR! Quelle est l'immat de ce baleineau?
@airfrance72 bonne question, j'ai essayé de voir sur d'autres photos mais aucune ne le montre clairement
Je pense que nous pouvons éliminer déjà JD (qui partait a JFK sur le 6/7), et JF (a IAD sur le 28/39), JG et JH n'étaient pas encore livrés, ce qui laisse comme possibilité JA, JB, JC ou JE, je pense que M. Aerogusz (ou il y avait quelque temps Mokshu) pourrait éventuellement aider sur cette question =)
Un vol le 02 janvier.... je vais voir si je peux fouiller dans les archives....
He bien je ne peux pas, je n'ai pas les habilitations nécessaires. Je vais voir avec mes collègues d'autres services.
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR !! Dommage pour l'A380... c'est bizarre de le remettre sur NRT et de l'enlever de YUL...
Merci pour ce FR
Comme vous étiez dans les premiers rangs de la cabine eco du pont principal, n'avez vous pas été dérangé par le passage vers le bloc de galley/toilettes situé au milieu à ce niveau de l'avion?
Merci pour le FR ! On vois bien l'avion atterrir en crabe grâce a la camera ;)
Merci pour ce récit !
Merci pour ce FR !
Effectivement, c'était bien venteux à CDG vu la position de l'avion en finale !! C'est sympa cette tail camera... et pratique !
@anthonytahiti Pas trop pire, il n'y a pas eu trop de vas et viens durant ce vol :D
Merci pour ce FR : dommage de ne pas avoir de photos des prestations servies à bord
Air France aurait pu faire un seul vol quotidien l'hiver prochain et ce vol aurait pu se faire en Airbus a 380. Puisque l'Airbus a 380 a 80 sieges en classe Affaires ce qui est l'équivalent d'un Boeing 777-300ER version internationale de 383 sieges en tout et d'un Airbus a 340-300. Je sais qu'un Airbus a 340-300 d'Air France a 38 sieges en classe affaires pour un total de 275 sieges. Je sais que l'hiver prochain sur YUL AF s'envient en 77W version internationale de 383 sieges et un 343. Mais au lieu de celà ça aurait pu être un Airbus a 380. De plus l'Airbus a 380 d'Air France n'ira pas à Montréal avec le prochain horraire d'été.