Salut,
- Miami ? Lima (LAN Airlines, B767-300ER, Premium Business) http://www.flight-report.com/reportage/1719/MIA-LIM.html
- Lima ? Arequipa (TACA, E-190) http://www.flight-report.com/reportage/1794/LIM-AQP.html
- Arequipa - Cuzco (TACA, E-190) http://www.flight-report.com/reportage/1810/AQP-CUZ.html
- Cuzco - Lima (TACA, A319) http://www.flight-report.com/reportage/1837/CUZ-LIM.html
- Lima ? Bogota (Avianca, A320) http://www.flight-report.com/reportage/1871/LIM-BOG.html
- Bogota - Santiago de Chile (Avianca, A330-200) http://www.flight-report.com/reportage/1882/BOG-SCL.html
- Santiago de Chile ? Bogota (Avianca, A330-200) http://www.flight-report.com/reportage/1923/SCL-BOG.html
- Bogota - Lima (Avianca, A330-200) http://www.flight-report.com/reportage/1931/BOG-LIM.html
- Lima - Miami (LAN Airlines, B767-300ER, Premium Business) [VOUS ETES ICI]
Commençant à connaitre les taxis Peruviens je check la pancarte qui affiche 25 soles pour la course, un chauffeur m'accoste (impossible de les éviter) et je lui indique 20 qu'il accepte, une fois à l'hôtel n'ayant pas de change je lui tends un billet de 50 et me dit qu'il n'a pas 10 de change ! Là je commence à gentiment m?énerver en disant que la course est à 20 et qu'il est hors de question que je paye 40, je lui demande qu'il vienne avec moi à la réception de l'hôtel pour faire le change, là il me sort au dos de sa carte des tarifs bidon ou c'est indiqué 35 pour la course, catégorique je refuse de payer 35 et fini par lui donner 25 le tarif affiché grace au change de l'hôtel et qu'il peut toujours se gratter pour avoir plus. L'hôtel des petits escrocs aussi ils affichent le prix en USD mais si on veut payer en devise locale ils appliquent un taux de conversion très très désavantageux et bien sur leur machine pour payer par carte oblige un payant en devise local, de nouveau je râle, j'essaye de montrer sur xe.com le vrai taux de conversion mais le WiFi de cette hôtel est tellement lent qu'impossible de leur montrer, finalement il me reste assez de USD pour payer donc cash le prix affiché !
Le lendemain le petit manège de l'hôtel continue pour avoir un taxi pour l'aéroport l'hôtel demande 10USD soit 5x le prix normal, histoire de se faire de l'argent sur le dos des touristes, pour contourner ce tarif exorbitant je demande un taxi sans préciser la destination, une fois avec le chauffeur je lui indique l'aéroport et le prix de 20 soles pour la course. Voilà comment j?étais agacer avec cette fin de voyage et donc cette dernière très mauvaise impression des Péruviens, en tout cas je ne me suis pas gêner pour laisser un sévère commentaire sur booking.com qui l'a étrangement accepté de publier, comme quoi Shanghai ou Lima même combat ^^.
Quel soulagement de retrouver alors un lieu qui m'est maintenant très familier l'aéroport de LIM et de savoir que fini de faire le routard avec les vols éco, les nuits en aéroport ou les hôtels à la c*n, place à la business et retour aux US.
Le cerbère qui contrôle les pax J/Elite à un peu du mal à me laisser passer car je n'imprime pas mon billet électronique et quand bien même si je l'ai imprimé je n'ai pas envie de le sortir. Au guichet l'agent est plutôt agréable sans être vraiment sympathique, je dois maintenant dire que la culture du service en Amérique latine ce n'est pas ça, le vol est plein donc impossible d'avoir le 3L ou 2L, je me contente alors du 1L, au moins j'ai un hublot et je suis d'un côté différent de celui du vol aller (oui c'est étrange mais j'aime bien changer de perspective en avion et donc ne pas être du même coté au même siège pour mes vols).
L?émigration est encore une enfer aujourd'hui, environ 45mn avec bien sur des PAX qui stress et des agents des compagnies qui sont désespéré de devoir faire partir leurs vols en retard et de nouveau pas assez de guichets ouverts et aucune fil pour les pax elite/J/P, encore une dernière très mauvaise impression de ce pays.
Passage au Dutyfree puis direction le seul salon en zone intl, le Sumaq lounge qui est donc partagé par toutes les compagnies.
Le salon est en réalité assez réussi et d'une bonne taille, il y a même une zone à l'extérieur pour les fumeurs, des douches, un bar et bien sûr de quoi grignoter. A noter qu'on m'a indiqué que les photos étaient interdites, j'ai donc dû faire ça discrètement.
Au niveau du buffet c'est correct, différents type de sandwichs et gâteaux, la machine à jus d'orange fraichement pressé a aussi un très grand succès.
La douche
Ma sélection, vous remarquerez que j'ai commandé au barman un Pisco Sour, très compliqué à faire mais vraiment très bon
WiFi dispo et qui marche bien
Carte d'embarquement et tampon du jour
LAN flight two five one zero to Miami, boarding now to gate eighteen.
L'embarquement prioritaire est respecté ce qui permet de doubler les pax Y
Avant l'accès à l'avion tous les pax sont re-controlé par des agents de sécurités en particulier leurs bagages à main, j'imagine que c'est une mesure spéciale pour les vols US.
CC-BDA est notre avion, il s'agit du dernier 763 livré à LAN fin 2011.
Holà
Surprise lors de l'embarquement je retrouve le steward qui m'a servis à l'aller et qui me parle donc directement en anglais et me demande comment je vais et comment ce sont passé mes vacances.
Quelques photos de la cabine avant que la majorité des PAX arrivent
La cabine Business comprenant trois rangées
La cabine Economique
Pendant l'embarquement les PNC prennent la commande pour l'apéro et le serve au sol, j'ai remarqué que le Champagne a eu beaucoup de succès.
Distribution ensuite des formulaires pour l'entrée sur le territoire américain
Et du kit de confort « de jour » qui est malheureusement bien moins bien que celui des vols de nuit que j'ai eu à l'aller.
A l'intérieur que du classique avec le stylo qui reste pratique pour remplir les formulaires.
A côté de nous un autre 763 de la compagnie
Mon steward remarque mon verre vide et me propose de me faire un refill, chose qui ne me semble pas dans le protocole de service car j'ai était le seul à en bénéficier, merci à lui pour cette approche proactive.
Signature shot
Ladies and gentleman, this is Serena Boui, your flight service manager speaking, on behalf of LAN, captain Fernando Ilima and the flight crew would like to welcome aboard, can I also take this opportunity to give a very special welcome to our LAN pass and Oneworld frequent flyers travelling with us today. Our estimated flight time to Miami is five hours and twenty three minutes; we hope you enjoy the flight, thank you.
Terminal domestique
Avro Star Peru
Beech 1900
Et pour saraoutou un A320 de LAN Argentina, je me suis demandé ce qu'il faisait la car ça me semble un peu juste LIM-EZE/AEP en 320 surtout si ils sont configuré tout Y?
Pour ceux qui aiment les vieux 732, en voici 5 de suite
C130 de la Force aérienne du Pérou
Ça par contre je ne sais pas ce que c'est, ça va décomplexer pititom et marathon XD
Un autre C130, je pense de l'US Air Force
Car il y aussi un C17 de L'US Air Force
Et comme je l'avais promis à anthonytahiti voici le même 737 du gouvernement Péruvien, mais bien sur le voir ici c'est beaucoup moins exotique qu'a ORY.
Ladies and gentlemen captain speaking, welcome aboard this service to Miami, we are number two for take-off.
Adios Calleo et Lima
Comme à l'aller je sors la couette et le cousin, je me répète mais une vrai couette c'est une vrai valeur ajoutée au produit Business, même si cela doit prendre un peu plus de place, je regrette que BA/LH/LX/AF n'en propose pas.
Le CDB nous détail le plan de vol, on passera par Guayaquil, Panama puis Cuba
Oshibori
Contrairement à l'aller il n'y a pas de menu imprimé, dommageable pour la consistance du produit et pour savoir réellement ce que l'on mange, la carte des vins est par contre dans les pochettes.
Distribution de Pain
Pour l'entrée j'ai donc optée pour du Saumon fumé, qui est accompagné de crème fraiche et d'une salade de quinoa
Pour le plat, je prendrais du poisson, qui est accompagné d'asperges, pomme de terre et artichauts
Je fais le test du bouton d'appel pour avoir un second plat, là encore équipage très réactif et on m'apporte sans soucis l'une des autres options ici une salade complète avec jambon, fromage et pomme, par la suite du voyage j'apprendrais que les PNC n'ont pas de plateau repas dédié et mangent donc le reste de la J donc j'en ai peut-être privé un de son repas lol
Fromage avec un verre de rouge forcement
Puis dessert, choix entre glace Dulce de Leche (on l'aurait deviné lol) ou Panacotta à la fraise, c'est cette seconde option plus intéressante que j'ai sélectionné.
Fin du repas avec un expresso, distribution de chocolat et une coupe.
Signature shot, up in the air
Un petit tour en cabine Y
Pour la J les caches hublots ont tous était fermé depuis le décollage, cependant j'ai réussi à garder les miens ouvert pendant le service mais après celui-ci obliger de les fermer, franchement je sais que cela permet aux pax de se reposer et de mieux voir les écrans mais sur un vol totalement de jour je trouve ça ridicule surtout avant le service.
A l'aller je n'avais pas détaillé l'IFE
Très bon casque
L'IFE Thales est un peu lent mais le choix et très correct tant pour les films que pour la musiques.
J'ai ensuite discuté un peu avec l?équipage et demande encore une coupe et là horreur je m'aperçois que le Champagne n'en n'est plus est à était remplacé par un mousseux à la méthode Champenoise Barron B d'argentine je crois, au gout il est très plaisant mais c'est clairement des économies de la part de LAN et n'est pas ce qui est indiqué dans leur carte des vins, j'espère que c'est un problème d'approvisionnement temporaire plutôt que définitive. Cependant je finis la bouteille lol.
Oui le voilà notre giant winglet
Sans doute la page la plus intéressante du magazine de bord
On nous annonce ensuite qu'en raison des orages violents autour de Miami nous sommes mis en attente au large des côtes au niveau des Bahamas.
On commence à faire des ronds dans le ciel, perso j'adore lol
Nous ne sommes pas les seuls ce MD11 et 757 sont aussi en holding
Et encore un tour
Au bout d'une vingtaine de minute d'attente nous sommes clear to Miami
En effet ce n'est pas à ce temps et ce paysage que vous pensé quand on vous parle de Miami ^^
Mon université visible
On se pose et l'angoisse était visible pour les PAX avec de très nombreux applaudissements, perso j'aurais aimé plus de turbulences XD.
Ladies and gentlemen, welcome to Miami, we have landed at eight and ten minutes pm local time, Aviation authority requires you to remain seated until the captain has turned off the fasten your seatbelt and the plane has come to a complete stop in the final position, use or cell phone is now permitted, other electronic devices should not be used. I would like to say good bye to you all on behalf of LAN and the crew. Please make sure to take all your personal items with you and take care when opening overhead bins, passengers with connections please speak with our ground staff at the airport upon leaving the plane, it has been a pleasure having you on board, thank you for choosing LAN, we hope to see you soon.
Dernières vues de la cabine
Par chance personne à l'immigration à cette heure-là et je choisis mon agent et là problème il m'indique que je n'ai pas le droit de rentrer sur le territoire et que mon ESTA n'est pas valide (avant j?étais sous visa étudiant), il m'emmène alors dans une salle appart, mais je dois dire qu'avec tout ce que j'ai bu dans l'avion je ne pouvais m'empêcher de rigoler de la situation de plus ce n?étais pas si simple de répondre à toutes leurs questions lol, en arrivant dans la salle ou d'autres immigrés en situation irrégulière je rigole et les agents me demande pourquoi je suis hilare ? finalement on me demande de m'assoir dans la salle d'attente pendant des vérifications, au bout de 5mn j'entends mon nom mais je ne sais pas d'où sa vient « qui me parle » et au final c'est la personne au guichet qui m'indique que tout est en règle et que c'est à cause de l'agent à Lima qui a renseigné un mauvais numéro de passeport, je quitte la salle et les agents me font remarquer que je suis arrivé en étant hilare mais par contre quand je suis « free to go » je fais la gueule lol.
Direction ensuite le Sheraton Miami Airport hotel pour y passer 3 nuits avant mon retour en France, autant dire que ça fait du bien de retrouver mes habitudes de voyages ?
Chouette j'ai même de quoi me faire du jus de chaussette !
Video:
Le produit Business Lan à vraiment l'air plus que correct, à essayer donc.
Merci pour cette suite interessante de FRs, en attendant le prochain voyage que vous ferrez, rapidement j'espère ;)
merci pour le FR.
Merci pour ce très beau FR! C'est vrai que ça doit faire du bien de retrouver la J après tous ces vols en éco et une nuit passée à l'aéroport. LOL. Le produit J de LAN a l'air vraiment bien de ce que je vois dans tes 2 FRs. DL offre aussi une vrai couette (comme tu le sais) et ça fait une grande différence par rapport à la couverture qui pique de chez Code Barre Airlines.
Ce salon a l'air sympa, et c'est un grand plus (pour moi) qu'il y ait une terrasse. Le catering à bord est appétissant--c'est lunch time ici alors ça marche LOL. Parlant de catering, t'as pas honte d'avoir (possiblement) piqué le repas de ton gentil steward!? LOL :-)
Merci pour ce FR.
Comme dit plus haut, le produit LAN à l'air plus que correct. J'ai entendu récemment que LAN et TAM, depuis leur fusion, veulent revoir toutes leurs cabines. Peut-être en as tu entendu parler ?
Je déteste ces règles avec les hublots. Devoir les fermer en vol de jour...
Dans 3 jours c'est la France ? (Enfin, tu dois déjà être en France en ce moment). Je hâte de voir ton routing de dingue ;)
@02022001
Merci, je pense que LAN propose le meilleur produit d'Amerique latine.
@ameth
Merci
@KevinDC
Merci à toi, oui comme tu dit ça fait du bien.
Pour DL ce n'est pas une couette mais une couverture matelassé certe c'est mieux qu'AF mais c'est pas une vraie couette
Lol non mon steward a eu une salade c'est comme ça que j'ai su pour leur repas.
@momolemomo
Merci, je ne sais pas pour le produit mais ce n'est pas une mauvaise idée, a eux de s'entendre pour le futurs livraisons (787 en particulier).
Dans 3 jours c'est la france au moment de ce FR, c'est à dire que je suis rentrée en france le 23 Mai, je n'aurais pas pu me payer un mois de Sheraton lol, et pour le routing comme je l'ai dit en conclusion vous risqué d'etre deçu.
Merci pour ce FR.
Belle vision d'un An-32, c'est une pièce rare. Le seul que j'ai pu apercevoir jusqu'à ce jour était ukrainien et appartenait au ministère des situations d'urgence...
Le service est beau mais côté coup de coeur, je préfère la livrée Avianca... question de goût!
Merci pour ce bon et pour la fin de ce super routing ;) J'éspère que le suivant contiendra plus de 777 ^^ !!
Le gros Boeing militaire est un C17 et non un C47 (faute de frappe je pense ??) ^^
*Merci pour ce bon -->> FR <<--- !!!!*
Merci pour ce nouveau FR, toujours très agréable à lire vos récits ^^ Moi aussi j'aime bien changer de côté dans la cabine! Un produit assez attirant malgré tous les problèmes antérieurs... L'angoisse à l'arrivée, même avec quelques verres dans le nez je ne sais pas si je serai resté de si bonne humeur xD
\merci à lui pour cette approche proactive\ -> Bah, il a surtout repéré l'alcolo à 500 mètres oué :D
\ca devrait décomplexer pititom\ -> Ben c'est un Antonov 32 :) ! J'aurais au moins retenu un truc dans ma nullité, c'est que quand les ailes sont montées à l'envers, ben c'est du 'totonov :)
Sinon j'ai eu la même arnaque au change au Mexique...ca doit donc être un truc sud am' (saraoutou confirmera ;) ) et le produit LAN a vraiment l'air bien, mais bon, depuis l'Europe, il est pas donné...
Merci pour ce FR!
Des amis partis au Pérou m'ont aussi raconté comment on avait régulièrement essayé de les arnaquer.
Franchement, ça met pas en confiance et ça donne pas envie d'y aller!
LAN fait une fois de plus bonne impression.
La cabine Y des 767 sans séparation est vraiment très longue!
Merci pour ce FR!
Super FR ! Je trouve le produit de LAN vraiment pas mal surtout le catering , j'apprécie la réactivité des PNC. Cependant l'IFE à l'air un peu loin pour l'apprécier vraiment !
Drôle la fin du voyage haha !
Muchas Gracias !
Je remarque une forte parenté culturelle entre les chauffeurs de taxi péruviens et chinois. Je partage ton agacement à devoir fermer les hublots, surtout quand je veux travailler avec mon PC : même avec la liseuse, c'est plus fatigant de regarder un écran dans un environnement obscur.
Le crayon à bille dans le kit de courtoisie, c'est effectivement bien vu, et peu importe qu'il soit bas de gamme. Bravo pour la photo de deux avions dans le manège au large de MIA, et merci pour ce FR !
@pititom : ce n'est pas fair-play de profiter du décalage horaire pour répondre avant moi ;))
Merci pour ce FR. Le produit J de LAN à l'air vraiment très bien, très au dessus de ce que proposent les compagnies US et un peu au dessus de ce que proposent certaines compagnies européennes pour la qualité et la présentation des plats. Vous avez raison la couette est vraiment plus. Je me demande si AF ne propose pas la même couverture en J et en tempo?
Merci pour ce FR, encore une fois le produit à l'air bien, la cabine avec les habillages du 777 sympa !
J'adore l'arrivée avec les ronds dans le ciel !
Très belles photos comme d'habitude !
beau fr
@Baptistelaviateur
Merci pour l'An-32, j'ai vraiment du mal à me rappeller des avions russes
Oui c'est vrai que la livrée Aviance pete!
@A32x77WL
Oups C17 bien sur, pour le suivant désolé pas de 777 :(
@Scott05
Merci à vous, en temps normal j'aurais été stressé mais là j'étais vraiment relaxé lol puis je savais qu'ils n'avaient pas de bonne raison de m'interdir de rentrer sur le territoire américain.
@pititom
Lol, et c'est toi qui dit ça!
Le mexique n'est pas en amérique du sud bouhhh!!!
Bah LAN depuis l'europe c'est limité à MAD et FRA donc pas pratique par contre on peu tester le produit facilement sur le FRA-MAD-FRA ou AKL-SYD-AKL (un peu plus loin pour les europeens lol) car l'avantage d'avios by BA c'est d'avoir des primes assez avantageuse pour des vols cours à utiliser en J.
@KL651
Le Pérou reste un superbe pays qui vaut vraiment le coup mais c'est vrai que les arnaques sont nombreuses, il faudrait que le gouvernement sensibilise la population que c'est très très mal vu pour des touristes.
@airfrance72
Tks
@Spot971
Gracias Rodrigue, pour l'IFE comme l'écran est grand ça va je trouve et puis ça empeche d'etre géner par l'écran dans le bras pour sortir de son siège ou le repas.
@marathon
Je crains que meme à Nice le taxi fonctionne un peu pareil avec un tarif forfait très desavantageux depuis l'aéroport genre 55EUR pour Antibes alors que la course fait 20/25mn.
Yep le stylo c'est très pratique, DL fait de meme
@777
Merci, chez AF la couverture est differente en J et en Y, mais en tout cas celle en J est la pire de toutes les compagnies que j'ai testé en J, de meme leur oreillers petit et sale, alors que les compagnies les proposent souvent sous plastique bien plus hygénique.
@Flight94
C'est clair que ces derniers 767 tiennent plus d'un 777 avec cette habillage, on est pas du tout dans un avion viellot
@pierrejos
Merci
@TOUS
VIDEO MAINTENANT DISPONIBLE
Merci pour pour à série de FR.
À force d'autant manger tu devas voyager en first pour rentrer dans un siège :-)
Merci pour ces très beaux FR leadership ;)
Le produit proposé par LAN est vraiment bien ! Et c'est, comme tu l'as dit, un gros plus cette couette !!!
Le pitch est génial, à quand le même chez AF :P
Merci pour ce FR:le catering me semble d'excellente qualité ,pas mal la photo du verre de champagne en \apesenteur\!
Merci pour tout ce périple et ce dernier super FR ;)
Très belle cabine sur ce 767, autant en J qu'en Y, ca donne envie.
LAN me donne une superbe impression !
A+
(oui c'est étrange mais j'aime bien changer de perspective en avion et donc ne pas être du même coté au même siège pour mes vols).
Pareil lol
Concernant ton arrivée aux USA: \On me dit que je ne peux pas entrer sur le territoire américain, je suis hilare. On me dit que je peux finalement rentrer sur le territoire, je fais la gueule.\
A l'aéroport on doit vraiment te prendre pour un fou entre les méthodes McGyver pour les photos, et le fait d'être pompette à l'immigration.
Tu sais quoi, quand je vais prendre l'avion avec toi dans deux semaines, ne reste pas à côté de moi, OK ? mdr
Merci encore pour cet excellent FR :)
A+
@Leader :
O_O pas de 777 encore ??!! >_< .... :(((( Ca ne fait rien (en fait, pour être franc, ce me fait ch*** XDD j'plaisante bien sur !!), je prend toujours autan de plaisir à lire tes super FR, Flavien ;)
Merci pour ce superbe FR. Il existe effectivement des pays où les locaux ne supportent pas de ne pas pouvoir arnaquer les touristes, l'amérique du sud en fait manifestement partie et cela ne m'incite pas à y aller.
Beau produit Business LAN, avez vous la carte des vins ? Amusante cette arrivée aux USA, ils ne doivent pas voir tous les jours des gens hilares parce qu'on leur refuse l'entrée ;)
Oui effectivement \notre kangourou\ n'a pas respecté le premier commandement de base du voyageur qui en plus souhaite négocier: avoir la somme exacte que l'on propose.
N'importe quel taxi/commerçant tenterait le coup en disant qu'il n'a pas la monnaie...
J'ai écrit une fois à des collègues : \Les taxis chinois sont des requins mangeurs d'hommes. Soyez prêts à négocier avec la férocité d'un requin mangeur de requins.\
Cependant, même si on s'est battus oralement comme des chiffonniers pendant dix minutes chrono, un accord est un accord en Chine. Tous les chauffeurs de taxi chinois avec lesquels j'ai fait affaire m'ont rendu la monnaie exacte sur un billet de 100 yuan. L'un d'eux à Urumqi m'a même félicité pour ma maîtrise du sujet - cela avait été homérique. Mais je ne gagne pas le match à tous les coups - il y a des jours où la motivation n'est pas au rendez-vous - et le suivant toujours à Urumqi m'a explosé comme un débutant.
ENFIN c'est fini !car des AVianca 's par ci des LAN's par là il y en avait marre lol ,nannnn je plaisante Flavien , merci pour cette longue série Sud Américaine avec toutes ces villes ces paysages et ces aéroports que tu nous a fait partager .
Gracias mouchosss Amigo .
À bientosse
A priori C 130 de l'armée de l'air française (cf les cocardes).
Je reprends qqs jours de retard de FR par ici
Très beau produit LAN, c'est vrai que la possibilité de prendre LAN sur SYD AKL me tente.
Très belle série en Amérique du sud, merci beaucoup, en attendant la suite