Bonsoir
Après ce weekend berlinois , passé a boire des bières , et raconter la même blague , "Hey , you know what i love the most about Berlin ??? Brandenburg Flughafen" , il est temps de rentrer .
PS : si vous voulez voir ou ils en sont "theoriquement" , cliquez ici = roadmap
Résumé

AB8211 : waw-txl : c'etait hier
AB8210 : txl-waw : here you are
Checkin par mobile ……

…. puis verirication du statut de mon vol

Une fois l'heure venue de de partir , trajet depuis wedding avec Car&Go


c'est super pratique comme système. Contrairement a autolib , pas besoin de ramener le vehicule a la station , vous le laissez dans la rue . De même quand vous en voulez un il faut juste localiser ceux de disponible dans les environs



Apres avoir tourné en rond pour trouver le chemin vers le terminal C , on abandonne puis me dépose au terminal A.

Le trajet entre le A et le C est parsemé d'embuches et de tentations .

Notamment ce vol QR pour DOH , mais ce sera pour une autre fois




Me voici finalement au terminal C , je me rends aux comptoirs pour avoir un boarding pass ,



Plein de comptoirs ouvert , a peine 4 minutes et j'ai mon boarding pass puis direction la paf

Oula la foule , bon je mise sur 20/30 minutes pour faire tout ca



On avance au pas , je ne comprends pas pourquoi si peu de personnel , 2 portiques pour autant de monde , au final j'ai bien pris 30 min pour passer


J'arrive a la fin de l'embarquement

Départ du terminal C veut dire paxbus , je donne mon BP puis on m'invite a franchir la porte. Je regarde a droite : pas de bus . Je regarde a gauche : pas de bus .
Finalement un agent au sol au loin me fait signe de venir , donc ce sera acheminent par …. paxpied .
Pour voir ma réaction , voici un équivalent
Ce soir encore ce sera un a319.





Une fois a bord et le boarding fini on décolle




Le vol ce soir est quasi plein.

Documents de voyage

Et encore AB Magazine , bon j'ai deja lu a l'aller donc je le survole et retombes sur quelques pubs , le nouveau produit J en medium-haul , et la partie consacrée a Topbonus alias TB pour les intimes/pigeons



Aujourd'hui je me marre en voyant AB faire la promotion de son FFP. Pour la petite histoire , j'ai tenté un status match FB silver -> TB silver sans succès (apparemment c'était réservé aux résidents de CH DE et AT) il m'aurait été bien utile car je comptais faire quelques A/R avec AB et aussi des vols avec BA, IB, QR, JU et RJ , qui sont toutes présentes a TXL et font régulièrement des promos
Maintenant je me dis que cela n'aurait servi a rien , car voler en Y avec les OW et EY partners rapporte déja peu , puis en plus topbonus ne m'en donnerait que 25% seulement , donc des cacahuètes
J'ai voulu payer ce billet avec mes miles TB , au final les frais étaient plus élevés que le prix du billet normal sans les options
Bon on commence la descente puis on aterrit a varsovie

Au passage , voici ce qu'il reste de carpatair alias V3 (desole jai pas pu faire mieux)

On se gare a coté de ce e175 qui s'en va vers gdansk , ce soir on sort par la passerelle , bon point.

La partie chiante avec AB quand vous ne payez pas pour votre siege , vous etes automatiquement place au fond , donc en sortant vous devez attendre

Sortie rapide de l'avion , pas de temps a perdre le prochain bus est dans 10 minutes.







Me voila enfin a la sortie , et le bus arrive juste après moi


Next stop : Kraków
Merci pour le FR !
En effet 30 minutes d'attente dans un aéroport tel que Tegel c'est totalement inacceptable ! Si je peu me permettre "chiant" aurait pu être remplacé par "embêtant" car en aéronautique, généralement il faut ouvrir le portefeuille pour avoir des petits avantages !
Merci et à bientôt !
Le probleme des vols partant du terminal C , cest que il y a une entree , qui ensuite donne sur un hall de depart et de la partent 3/4 vols moyen courriers en meme temps , donc ca bouche presque tout le temps.
Pour le choix du siege jai zappe cette option en connaissance de cause , mais cette fois ci jai perdu a la loterie des bonnes places
Merci pour ce FR,
Tu ne me fais pas rêver avec Berlin.
il est temps que BER soit ouvert...enfon depuis 2012.
KRK prochaine étape, tu tentes le silver chez M&M ?-;)
Pa pa :-)
BER , un jour peut etre ! TXL nest pas si mal que cela , cest juste ce terminal C qui fait pitie
Sinon le silver chez *A peut etre , mais chez A3 M&B , car jai quelques vols prevus avec A3 en 2017 , et les offres des ''mercredi fous'' aideront a grapiller quelques miles sur la route des 12k necessaires
Na ra !
Merci pour ce FR.
Le produit AB reste dans l'ensemble peu attrayant, et quand c'est au départ de TXL merci bien !
Le match AB a bien fonctionné pour moi (CH résident) et j'ai le OW Sapphire jusqu'à la fin de cette année qui me servira encore une fois à tester les salons CX.
Par contre il ne faut pas compter dessus pour accumuler des miles, question gain c'est le néant.
Voila , d'ou les grandes bouffees de rires auxquelles j'ai droit quand je recois les mails de Topbonus .
Je crois que chez QR , meme les sapphire et emerald n'ont pas acces au al-safwa , donc les avantages chez OW ne sont pas constants comme chez skyteam
TXL un aéroport à bout de souffle.
Correct pour un vol MC avec le petit plus de l'IFE central à bord.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR,
30 minutes d'attente, on se croirait à Luton! En effet il est temps que BER ouvre, enfin!
Le "Ah bon" est parfaitement adapté comme réaction au paxpied. En tout cas ca permet de belles photos et une belle vue sur l'appareil du soir!
A bientot
Bonsoir
Je pense que ce sera encore un cafarnaum , car apparemment BER a ete sous dimensionne , en gros si le plan original est respecte (fermer TXL et SXF) , le nouveau BER sera sature des louverture , donc retour a la case depart
Si tu regardes bien toutes les grandes capitales europeennes ont au moins 2 aeroports (dont 1 pour les LC)
Merci de ce FR. TXL est vraiment une plaie ! tant aux niveau des infrastructures que des boutiques et de l'attente mais il est bien parti pour rester encore longtemps en service. Air berlin fait le job de transporter d'un point A a un point B . Je n'en garde aps un mauvais souvenir mais bon ca reste une low cost dont il ne faut pas attendre garnd chose.