Bonjour à tous,
Voici une autre petite exclu après mon FR entre CFR et LYS d'il y a quelques semaines.
Pour les spécialistes de la Chine, j'ai quelques questions en fin de FR, je sais qu'il y en a quelques-uns ici alors je me permets ce petit hors sujet
Ayant envie de soleil pour ces vacances visites/farniente, la Grèce pour une dizaine des jours est une très bonne option, voulant faire une ile pas trop touristique, celle de Skyros est apparu comme la meilleure.
Pour s'y rendre, deux solutions : le bateau ou l'avion. Le bateau depuis l'ile d'Eubée et le port de Kimi ou l'avion depuis Athènes où Olympic Air propose 4 vols par semaine, il est aussi possible de s'envoler depuis Thessalonique. Pour moi et pour cette fois ce sera depuis Athènes.
Pour ceux qui veulent situer tout cela avec un joli croquis

Après un réveil très matinal transfert vers l'aéroport en taxi réservé préalablement
Assez peu de monde airside, passage rapide par une borne, ayant effectué l'enregistrement en ligne ce sera uniquement pour imprimer le billet et les tags bagages et direction le dépose bagage. Ensuite, direction les portes B et passage de l'accès restreint aux zones de commerces puis passage du PIF en quelques minutes et me voilà landside. Evidemment c'est au rez-de-chaussée que la porte est située et donc embarquement par paxbus. Le vol est annoncé à l'heure

Mais il y aura en réalité un peu de retard

Le premier paxbus arrive et c'est parti pour une petite balade, rapidement on arrive dans la zone turbopropulseur

Je prends quelques photos en attendant d'embarquer et je n'ai eu aucune remarque, à noter que l'on embarque par l'avant et par l'arrière mais sans que l'on nous indique de choisir la porte en fonction de notre rangé (ou alors je ne l'ai pas entendu), on peut donc être à la merci de croisement dans la cabine

Me situant au milieu je prends la porte principale qui me permet de faire cette photo

Je m'instale et après que le deuxième paxbus soit arrivé et que les passagers se soient installés je constate que le taux de remplissage est d'environ 80% - 90%, composé de Français, de Grecs et d'Américains en majorité. Nous sommes un peu en retard mais qu'importe, c'est les vacances !

C'est une première pour moi en Bombardier Q400 (mais le premier sur quatre en 3 semaines), pitch semblable aux ATR(s) il me semble, attention photo de mes belles gambettes

On décolle rapidement et le service commence dès le signal lumineux éteint, le vol ne dure qu'environ 25 minutes donc les deux PNC devront aller vite. Voici ma sélection servit mécaniquement mais sans être désagréable tout de même, jus de pomme très mauvais et petit biscuit pas mal, je ne demande pas vraiment plus (un jus de pomme buvable si possible quand même) sur un vol de cette durée

Peu de photos puisque la descente est entamée après 15 minutes de vol
On atterrit 25 minutes après le décollage et à l'heure malgré le départ en retard, et dernière vue sur cet avion que j'affectionne particulièrement maintenant

On attend les bagages dans la petite salle, assez sympa de voir les agents débarquer ses bagages et passer derrière le mur de la salle pour ensuite le voir les decharger à travers la vitre
Puis direction le bus, d'où l'on peut voir l'aéroport presque dans son ensemble

Et l'avion qui est préparé pour le chemin inverse

L'aéroport de Skyros est en fait une base militaire de l'armée Grec et de l'OTAN il me semble, vous imaginez bien que les photos ne sont pas vraiment les bienvenues, en voici quelques-unes tout de même un peu volées


L'accès à l'aéroport est réglementé

Et c'est parti pour une semaine de découverte de cette ile magnifique qui mérite de détour, très lunatique entre l'aéroport et la cote ou est situé mon Airbnb, l'ile est de toute beauté et très différente malgré sa petite taille, vous trouverez des zones archéologique, de la foret, des criques, des petits villages préservés, une partie sud déroutante car quasiment, voire totalement désertique et très peu de touristes ! La beauté de cette ile se gagne, il faut vraiment l'explorer à scooter ou en voiture et parfois prendre des pistes et des chemins peu engageants pour trouver des endroits à couper le souffle !
Hors sujet : J'aimerai me rendre dans le Hunan s'ici fin 2017, vaut-il mieux passer par Changsa, visiter la ville pour seulement après aller à Zhangjiajie et dans les fameuses montagnes ou l'étape de Changsa n'a pas d'intérêt (j'ai lu que Changsa avait peu d'intérêt mais j'ai aussi lu l'inverse, qui croire ?)
Ensuite quel moyen privilégiez vous pour vous déplacer en Chine, train ou avion pour les plus grandes distances mais après (location de voiture ?) ?
Dernière et après je me débrouille tout seul, un site web à conseiller sur cette région ou le Lonely Planet et autres guide font l'affaire ?
Merci
A bientôt
Merci pour cet FR !
La collation a le mérite d'exister sur un aussi court vol !
Les avions d'OA semblent assez vieux, du moins le confort cabine !
Dommage de ne pas nous proposer des vues arienne lors de l'arrivée sur l'île, si cela valait le coup d'oeil !
Les aéroports de seconde zone ont du charme et j'en fait presque un sujet de prédilection !
A bientôt
Effectivement la prestation est la bienvenue surtout au vu de l'heure matinale !
Je ne pourrais pas vous dire l'âge de leurs Q400 mais ils ne semblent pas particulièrement vieux ou sont très bien entretenus alors !
Je n'étais pas du bon coté pour les photos mais j'essayerai d'en mettre dans le vol retour
J'aime beaucoup les petits aéroports mais c'est peut être du à ma fréquentation de CFR et des installations autour des pistes !
Merci pour votre commentaire !
Merci pour le FR !
Quant on présente une exclusivité, je pense que plus de batterie photos du vol n'aurait pas été mal contrairement à l'aéroport déjà présent sur FR. Jai embarqué par bus également un A330-200 de TK, j'avais beau être au 7A, j'aurais très bien pu embarquer par l'arrière !
Merci à bientôt
Le vol était vraiment très court et je me voyais mal déranger les hôtesses déjà bien pressé et éventuellement stressé avec mes photos, j'essayerai de rendre le retour plus intéressant
J'ai aussi embarqué à pas mal de reprises par bus ou à pied, souvent sur des low cost et pour des compagnies qui recherchent les gains de temps quasiment perpétuellement je suis étonné qu'elles ne donnent pas plus d'indications pour les non habitués par exemple ce qui rallonge le temps d'installation et retarde le vol. Sur un vol d'à peine 70 passagers c'est un détail mais sur un 777 ça peut créer du retard.
Merci pour votre commentaire !
Je saurais pas répondre à ta question sur ton voyage en Chine
On en voit pas bcp des Bombardier sur FR, alors merci d'en avoir fait un avec celui de Olympic
Super FR :-)
Les turbopropulseurs (et en particulier les Dash) sont vraiment sympas et ça change un peu de la famille A320
Merci pour votre commentaire !
Merci pour ce FR.
Service très correct pour un vol de cette durée.
Quel était le tarif de ce segment ?
J'ai acheté mon billet 3 mois avant environ pour 65,30 € précisément avec un bagage en soute inclus.
Merci pour votre commentaire !
Merci pour ce FR!
Une compagnie mieux connue il y a des bien des années!
Un joli petit vol, avec une offre qui a le mérite d'exister.
À bientôt!