Bonjour à tous !
Jusqu'à présent mon année a été relativement calme niveau FR, mais j'ai concentré presque toutes mes vacances lointaines/AvGeek/insolites sur les derniers mois de 2016… Ceci est donc le premier routing sur les quatre prévus de septembre à décembre ! Avec en prime pas mal de découvertes (pour moi) et d'exclus (pour FR).
Je commence avec ce voyage d'une dizaine de jours à Boston et New York. Une recherche sur Google Flights me permet d'identifier rapidement le billet idéal, car il combine un bon tarif (le plus bas en l'occurrence) et uniquement des lignes nouvelles pour moi. Il s'agit d'un double open-jaw avec Icelandair, pour seulement 410€.
Le routing sera donc :
Paris CDG - Reykjavik KEF, Icelandair, B757-200 (non reporté)
Reykjavik KEF - Boston BOS, Icelandair, B757-200 (ici)
Newark EWR - Reykjavik KEF, Icelandair, B757-200 (à venir)
Reykjavik KEF - Paris ORY, Icelandair, B757-200 (à venir)
Mon seul regret : Icelandair opère 2 vols KEF-BOS par jour, dont un en 767, tout nouveau type dans la flotte. Sauf que je suis tombé sur l'autre vol, dommage. Mais les trois vols reportés sont des exclus, ça console un peu :)
Je garde un bon souvenir d'Icelandair sur le seul vol que j'ai fait avec eux jusque-là, un KEF-LHR en 2012. La magie va-t-elle encore opérer ? :)
Voici mon sésame, délivré à CDG, qui me permettra d'embarquer sur l'ensemble du trajet CDG-KEF-BOS
C'est TF-FII qui assurera le premier vol, que je ne reporterai pas car déjà bien présent sur le site, et je vais avoir beaucoup de FR à faire cette année :)
Nous voici à KEF, pour une correspondance de 1h10. Le hub de FI présente l'avantage de permettre des correspondances courtes
J'avais espéré, pour le KEF-BOS, avoir le 757 en livrée spéciale "aurore boréale", mais ça ne sera pas le cas. J'ai au moins eu la chance de le voir enfin en vrai, et il est superbe :)
Les départs du jour :
Pour aller aux portes D, contrôle rapide des passeports. Puis ma copine est sélectionnée pour un contrôle de sécurité aléatoire, c'est-à-dire une fouille plus poussée de ses affaires, palpation etc, dans une salle à part. Curieusement, toutes les personnes concernées sont des filles ^^ Le personnel était très sympa, selon ma copine.
Spotté au passage
Près de la porte d'embarquement, c'est un peu la cohue ! En fait, plusieurs vols embarquent au même moment à des portes très proches.
Boston, here we come !
Oh la belle passerelle spotter-unfriendly !
Juste à côté, l'avion de notre CDG-KEF :) Il part pour GLA !
Distribution de bouteilles d'eau à l'entrée, sympa
Notre avion sera Katla, soit TF-FIV. Livré neuf à Icelandair en 2001 et n'a jamais changé de propriétaire
Accueil sympathique des PNC, direction notre siège. L'avion sera bien plein
Je suis au 28F
FI profite des oreillers pour promouvoir son stop-over gratuit à KEF
Le winglet et le logo donnent bien :)
La bouteille
Pitch confortable !
Un peu abîmé ici par contre
Pushback pile à l'heure
Une belle surprise : mood-lighting aurore boréale !
Pendant le roulage, une vidéo présentant les consignes de sécurité est diffusée, en version nature/randonnée
Un de mes moments préférés d'un vol :)
Let's go !
La carte de l'IFE est vraiment belle
Explorons l'IFE. Sa réactivité est moyenne et, chose étonnante, je n'y ai pas trouvé de jeux. Les films sont en anglais ou en islandais, sans sous-titres. Quant à la musique, il y a pas mal de choix
Ouch… Lorsque le siège de devant est baissé, on voit l'écran de très très près !
Les aurores boréales sont toujours là !
Un coup d'oeil au menu
Je me laisse tenter par des Pringles et par une sorte de yaourt islandais, le Skyr
C'est un poil austère mais pas mauvais du tout. Et très sain d'après Icelandair !
Les boissons, en revanche, sont offertes. Il y aura plusieurs repasses avec eau et jus de fruits pendant le vol
Nous survolons le sud du Groenland
Petit tour aux toilettes : RAS
Le continent américain est enfin là !
Nous fêtons ça avec un verre de jus de fruits :)
Commence une très belle approche sur BOS
Le toucher fut… viril !
Au block pile à l'heure. Bravo FI pour la ponctualité sur ces 2 vols !
Nous n'attendrons que 10 min pour l'immigration ; je pense que nous avons eu la chance d'arriver parmi les tous premiers vols européens (il est midi)
Nos bagages nous attendent déjà sur le tapis !
Et nous voici sortis, moins de 30 minutes après le block !
Direction notre hôtel, où nous ne nous attendions pas à avoir une si belle vue !
Au bord de la rivière Charles
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR original
KEF fait moderne, propre et fonctionnel, comme ailleurs dans les Pays Scandinaves ;-)
Cabine confortable, et plus encore pour un monocouloir âgé de 15 ans. BoB en LC, quelle hérésie, même si les boissons sont offertes :-(
Jolies vue de Boston, merci ;-)
Effectivement, pas grand-chose à reprocher à KEF ! Pour le BoB, heureusement que je le savais avant de faire le voyage, sinon ç'aurait été la douche froide ! Mais bon, à 410€ l'A/R avec 2 bagages en soute et choix du siège inclus, j'imagine qu'il n'y a pas de miracle :)
Merci pour le commentaire et à bientôt pour la suite !
Merci pour ce FR. C'est impressionant de voir le tableau des départs avec du Icelandair et du WOW.
La cabine est un peu triste au niveau des coloris mais semble confortable et dispose d'IFE. Le bob est désormais la règle sur beaucoup de compagnies : ca passe sur les vols courts moins sur les plus longs !
Merci pour le commentaire ! Cabine pas très folichonne effectivement, mais le mood-lighting Aurore boréale lui redonne un peu de vie :) Et bien d'accord avec vous concernant le BoB. A bientôt !
Merci pour ce FR !
Cela me rappelle mon voyage aux USA l'été 2015.
J'avais également été surpris par le moodlighting que je trouve pour ma part magnifique!
Lucas ;)
Oui, Icelandair a bien raison d'utiliser les aurores boréales en cabine ou sur le fuselage, ça lui donne une belle identité :) Merci et à bientôt !
Merci pour ce flight report !
Deux remarques : l'IFE avec seulement 2 choix de langues me semble très insuffisant... surtout pour une compagnie qui alimente ses avions par des CNT c'est à dire par des pax d'horizons différents par définition ! D'autre part je suis surpris que l'offre solide soit payante à bord, car pour moi Icelandair jouait la carte de la compagnie major à côté de la low cost wow air. Finalement pas si major que ça...
A très vite pour la suite du routing !
Totalement d'accord avec vous sur l'IFE, ça a été la principale déception de ce vol. J'espère que l'arrivée du 767 et, à plus long terme, du 737Max sera accompagnée d'une amélioration à ce niveau ! Et également d'accord sur le fait qu'Icelandair ne peut pas être considérée comme une "full-legacy" à côté de son nouveau concurrent, même si les bagages en soute inclus et le choix du siège gratuits sont appréciables. Merci pour le commentaire et à bientôt !
C'est étrange, ce positionnement à cheval entre low cost et legacy ( bagage inclus, IFE même si pas terrible, choix du siège, mais BOB )
Mais pour ce prix, on peut pas tous avoir.
Effectivement, je ne connais pas beaucoup d'autres compagnies qui font ça ! Pour le coup, j'aurais préféré que le repas soit inclus mais pas le bagage, étant donné que nous avions une valise pour deux (notre billet nous donnant droit à 4 valises en tout !). Merci pour le commentaire !
Merci pour ce FR.
Je ne savais pas que le nourriture était payante, car elle n'a pas une image low cost... Et du coup, étonnant que le bagage ne soit pas en supplément ! A
Merci à vous ! Heureusement j'étais prévenu grâce à FR, mais je pense que pas mal de passagers doivent avoir la surprise en montant dans l'avion ! A bientôt !
Cette compagnie ne me fais pas du tout rêver, principalement pour cette histoire de BoB...
Même si le stop à KEF est offert...
Le pitch est intéressant... Et c'est tout !
Belles photos de Boston depuis la chambre d'hôtel
Merci pour cette contribution