Bonjour à tous,
voici un FR qui relate le retour d'un séjour au Tibet.
J'en profite pour insérer un bonus rapide sur Lhasa où je suis resté trois jours:
Bien sûr, nous sommes en territoire occupé, et la population n'a que peu de droits: une censure internet plus forte que dans le reste de la Chine, une interdiction de demander un passeport chinois, donc une impossibilité de se rendre à l'étranger.. (incroyable quand on pense au nombre de touristes qui font Lhasa - Kathmandou en 4x4…), des caméras dans les taxis et toutes les voitures des opérateurs touristiques agréées… Tout cela vous rend mal à l'aise en tant qu'occidental, ultra-privilégié.
Pour se rendre à Lhasa, il faut un permis délivré par une agence de tourisme agréée, en plus du visa Chinois. Pour se rendre à l'extérieur de Lhasa et explorer le tibet, il faut un permis supplémentaire, ET être accompagné d'un guide en toutes circonstances.
Lhassa reste encore abordable, car on ne vous colle pas un guide 24h/24. En dehors des activités organisés par celui-ci, sur une demi-journée par exemple, on est libre de flâner dans les rues, et se parfumer d'encens et de graisse de yak.
Voici quelques photos de cette architecture typique, qui vous fait bien comprendre que le Tibet n'a strictement rien à voir avec l'envahisseur, culturellement:
Le temple du Jokhor et la place principale, tristement connue pour les moines qui s'y sont immolés:
Le palais du Potala, résidence d'hiver de tous les Dalai Lama:
Le palais d'été du Dalai Lama actuel, construction achevée à la fin des années 50, malheureusement, il n'y vivra que deux ans avant de s'exiler en inde. Depuis, tout est vide:
Il est interdit de prendre des photos de l'intérieur des bâtiments malheureusement.
La gare et mon arrivée en train dans la vallée : (on apercoit le potala qui trône au fond)
Le monastère du Drepung:
Pour conclure, chouette voyage, mais la visite d'un peuple en pleine oppression n'est pas agréable. Pour ceux qui sont très attirés par la culture bhouddiste, il faut savoir que les palais et monastères sont un peu vidés de leur substance. Un voyage dans le nord de l'Inde est sans doute préférable puisque beaucoup de moines y sont exilés.
L'aéroport se situe au Nord de la ville, à environ 1 heure de route:
Le temps est maussade, assez frais dehors, on s'engouffre donc assez vite dans le hall des départs. Les chinois surveillent comme le petit lait les mouvements de va et vient.
Petite photo de moines, eh oui, eux aussi prennent l'avion, mais que pour des destinations domestiques, puisqu'ils n'ont pas de passeport et inderdiction de quitter la chine…
Comptoirs:
Hall d'enregistrement:
Le passage de la sécurité, avec traduction amusante:
La zone d'embarquement pour vols intérieurs:
Deux chasseurs chinois décollent:
Quelques lounges:
Le coin fumeur…
Un peu de spotting: A330 Sichuan, mon A330 Air China, …
Le mont Everest se dit Qomolangma en translittération Pinyin ;)
Les départs du jour:
Notre oiseau arrive à la porte. Bien évidemment, etant donné l'altitude (3500m) de Lhassa, et ses voies d'accès difficiles par le rail (col à 5000m…) et la route, une bonne partie du fret est acheminé par ces gros porteurs. L'A330 est le plus gros appareil pouvant se poser ici.
Embarquement, et vues depuis la passerelle:
Ca y est, décollage, superbes vues. C'est encore galère car le personnel de caboine vous demande incessament de ranger les téléphones…
Le catering, assez moyen:
Puis arrivée sur Chengdu, ou je ferai une escale avant de prendre un vol pour Macau. Le terminal Domestique de Chengdu est impressionnant ! Il a une sacrée gueule!
Au revoir, je change de terminal à pied; le terminal international est beaucoup plus ancien, et moins beau..! La suite au prochain FR qui arrive bientôt!
Merci pour ce FR,
Ligne assez atypique, et surtout son origine, Lhasa. Dommage pour l'absence de bonus, je serais curieux de savoir à quoi ca ressemble, surtout qu'on en attend très peu parler compte tenu de ce qui s'y passe...
D'ailleurs, j'ai souvent entendu qu'on peut difficilement s'y rendre, surtout pour les touristes (étrangers ?).
La présence en masse de drapeaux Chinois sur une route en plein Tibet n'est certainement pas innocente.
L'aéroport de Chengdu a vraiment bien changé depuis mon dernier passage. Impressionnant le terminal effectivement. L'architecture en impose.
A bientot!
Bonjour, merci, Bonus ajouté!
Bonjour et merci pour ce FR.
Original ce trajet depuis Lhassa, ce n'est pas trop compliqué de prendre des photos avec toute la police présente?
Air China est pour moi la pire des compagnies chinoises mais elle fait le job. Je suis d'accord avec vous pour CTU, c'est un très bel aéroport qui va encore s'agrandir. Dommage de ne pas avoir un ptit bonus de Lhassa et/ou du Tibet...
A bientôt
Bonjour, merci , bonus ajouté!
Merci pour ce FR original. Vol pas terrible dans l'ensemble, le prix est-il correct ?
Dommage le manque d'un bonus... Pour y aller il faut un visa particulier, pas trop dur à obtenir ?
Bonjour, en réservant à l'avance, je pense qu'on peut avoir ce vol à 120€? Je pense.. Je l'ai vu affiché à 200€ une semaine avant, et je l'ai payé moi 250, 2 jours avant.. Le permis s'obtient facilement en prenant une agence; j'ai pris un pack 3 jours visite de Lhassa à 390 € hotel compris!
Merci pour ce FR !
Le bonus est exceptionnel et vous m'avez donné envie de découvrir ce coin du monde malgré le sentiment d'oppression qui doit y régner ! Pourtant la Chine ne m'attire pas du tout mais le Tibet a l'air très différent.
En vol, rien de bien transcendant mais le catering a le mérite d'exister ! Dommage de ne pas avoir plus de photos du paysage mais je dois conclure que le météo n'y étais pas favorable !
A bientôt
Bonjour, merci! Tout à fait, nuages bas tout le long...
Merci pour le FR :)
Pour info vous avez pris le seul "train au monde" ou les voitures voyageurs sont pressurisées et équipée de masques à oxygène :) :) :)
Mais quand je l'ai pris, ce train pressurisé a fait notamment une halte-souvenir à Naqu, à 4513 mètres d'altitude.
Cela me rappelle d'excellent souvenir, j'y suis aller quand on pouvait encore circulé assez librement malheureusement depuis le JO de Pekin ces temps là sont bien fini !
En tous cas merci pour ce FR
L'indication en chinois sur le panneau au PIF signifie "Veuillez retirer [vos] chaussures / Contrôle".
Lhassa est telle que je l'ai vue il y a quelques années, mais ma connaissance du chinois me permettait de lire la propagande et de détecter à leur accent les Hans, même déguisés en Tibétains dans les boutiques, et à l'époque, il n'y avait pas de caméras dans les voitures pour touristes. Le quadrillage militaire et policier était néanmoins extrêmement pesant.
Merci pour le partage !
Merci pour cette découverte ;)
Merci pour ce FR. L'aérport de Lhasa me parait très moderne et grand mais la mention spéciale va celui de CTU à l'architecture audacieuse. Vol classique qui semble bondé. Merci pour le bonus qui est superbe !