BRUXELLES-DOHA: http://www.flight-report.com/reportage/1282/qatar-airways/BRU-DOH.html
DOHA-JOHANNESBURG: VOUS ETES ICI
JOHANNESBURG-CAP TOWN: A venir
CAP TOWN-JOHANNESBURG: Pas de FR
JOHANNESBOURG-DOHA: Pas de FR
DOHA-BRUXELLES: A venir
-Comme dit précédemment, j'avais perdu le cable de mon appareil photo, ce pourquoi il vous aura fallu attendre 5 mois (presque pas donc) pour avoir la suite de mon voyage au Cap via le golfe!
J'étais donc arrivé à Doha, ville oùje passerai deux jours avant de repartir vers Le cap via Johannesbourg, toujours avec QR et en business.
J'arrive à l'aéroport avec 2h00 d'avance, à 05h00 du mat, soit pas très frais! Le check in se passe bien, l'hôtesse d'accueil est sympathique et souriante, elle me met mon tag priority sur le bagage. Je vais de ce pas à la sécurité que je passerai en moins de temps qu'il ne le faut pour le dire.
L'embarquement approche, mais pas de photos prises du terminal car je suis surveiller^^
-L'embarquement commence à 06h45 soit 30 min avant le départ. Je prend un bus prioritaire et je monte rejoindre mon siège, le 3A, hublot donc, permettant de faire quelques photos pendant le vol. Voici une photo prise juste après l'embarquement ou l'on peut remarquer le terminal, très vieillot. Donc vive le nouvel aéroport qui était prévu pour ce début d'année mais qui n'est pas encore prêt:
-Ici, la cabine en configuration 2-2-2. Les sièges sont assez confortables, les couleurs sont pas mal et la place pour les jambes est plus que suffisantes:
-L'IFE est assez large comparé à certaines compagnies que je ne citerai pas (cfr. code-barres) et 8 langues sont disponibles. Je n'en demande pas temps, je commence immédiatement un film, en français et le choix est assez vaste, même si il y a mieux. En-dessous, un tiroir pour ranger quelques affaires. C'est tout simple mais là aussi, je connais des compagnies qui ne mettent pas ça à disposition!:
-On peut remarquer ici l'avion parqué à côté du nôtre: un QR bien entendu…:
-Petite photo par le hublot, et du GROS réacteur tant aimé par certains!:
-Le service commence 1h après le décollage. Je prendrai bien entendu l'omelette qui fut plus que correcte mais pas non plus extraordinaire. Avec du jus d'orange…:
-Vu l'heure matinale du vol et l'heure à laquelle j'ai du me lever, j'ai passé le grand repas et j'ai demandé une version accélérée. Désolé mais pas de photo du menu. De toute façon, le choix était plus que classique. C'est comme ça que j'ai reçu en amuse bouche, cône de saumon et fromage blanc. Suivi de l'entrée, j'ai choisi saumon fumé et viandes froides, sauce à l'orange sanguine. J'ai passé le plat. Pour finir, la classique glace, faite selon vos goûts. Je me suis donc permis une glace miel-orange et fruits rouges. Tout était très bon. On peut aussi remarquer la nappe et les couverts en argent (dieu merci sur un vol de cette durée ;):
-Atterrissage en Afrique du sud à l'heure. Quelques photos du trafic (quelques compagnies qui ne me reviennent pas en tête, à ceux qui se souviendraient?):
Merci de m'avoir lu!
Ps: Je viens de passer gold chez mon assurance auto AXA car j'ai obtenu 5 smileys!! (hum^^)
Merci pour ce FR :)
Pour les compagnies aériennes: les voilà:
-1 Time Airlines MacDonnel Douglas MD-80.
-Mango Air Boeing 737-800
-Comair Boeing 737-300.
Photos interdites dans le terminal à Doha ? :(
J'ai l'impression que les couverts sont beaucoup trop réfléchissants pour être en argent, et qu'il s'agit d'acier inoxydable. Les bacs de rangements semblent ergonomiques : c'est un détail qui ne coûte rien à la conception et qui est appréciable. Une photo du repas apparait en deux exemplaires.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR,
Cette cabine est vraiment agréable pour être monté dans leur 77L QR présent au SIAE 2011 LBG.
J'ai une question un peu polémique mais êtes vous le voyageur sur ce FR car en toute honnêteté j'ai du mal à croire qu'un membre si présent et depuis le début du site et connaissant ce que les membres cherchent nous ponde un FR passable avec quelques photos de qualité médiocre et avec beaucoup d'éléments qui manque en particulier pour le repas qui est le temps fort du voyage?
Merci pour ce FR!
Merci du FR mais n'y a -t- il pas une erreur car à la place de la photo du jus d'orange il y a une photo de taxiway (sauf erreur de ma part) :p
Merci pour ce FR
Qatar est toujours aussi satisfaisant
@TomWambas: Merci pour ce complément d'informations. J'avais reconnu les types d'appareils mais pas les compagnies...
@Marathon: Il n'est marqué nul part que c'est interdit mais j'ai bien vu les agents de sécurité me regarder, et un m'a même fait signe d'arrêter donc... Oui, les couverts sont en aciers, je me suis trompé! Pour ce qui est de la double photo, en fait non, le cadrage est différent, regardez la salière ;) Concernant les bacs ergonomiques, c'est un détail très plaisant, c'est vrai!
@airfrance72 et enz0: Merci pour ce commentaire
@biaman94: Ouhla, vous avez bien fait de me dire ça, ahah car en faite, toutes les photos étaient dans le mauvais ordre, ou presque. C'est imageshack qui m'a joué des tours. Mais maintenant, j'ai tout remis dans l'ordre.
@Leadership: Ahah, la question! Euh, ce FR, c'est moi qui ai voyagé, mais le fait d'être crevé et je dois dire que je déteste faire des photos joue un petit rôle dans la qualité du FR. Mais il est vrai que plusieurs de mes FRs précédent (4 ou 5, j epense) ne sont pas des voyages que j'ai moi-même éffectué! Et il est assez difficile de convaincre les gens que je connais et qui voyage d'en faire un sacré nombre! Mais il y a aussi certains FRs rédigés avec des vols datant d'avant la création du site (8 au total je pense) ou certain ou je n'avais que mon gsm pour faire des photos... Donc en faisant les comptes, il n'y a malheureusement pas beaucoup de très bons FRs. Maintenant, je dois dire que je ne suis pas gold, ne vait pas dans les salons, part toujours des mêmes aéroports aux mêmes aéroports alors le tout est un peu monotone... donc l'envie de faire des photos me passe (déjà que je n'aime pas ça). Mais ces temps-ci, j'aurai beaucoup de voyages personnels de prévu, donc de BONS FRs sont à prévoir...
Merci pour ce FR, la cabine n'est pas mal !
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR. QR devrait utiliser des assiettes plus petites car la nourriture parait un peu perdue au milieu de ce grand vide !
@Icare et Flight94: je trouve aussi
@CX261: Merci
@lagentsecret: j'ai la meme impression, ca fait ridiculement peu dans l'assiette ;)
Désormais, à la vitesse de parution des FR, il ne faut pas égarer son câble car c'est un coup à se prendre 650 FR entre deux ^^
Merci :)
Les agents au sol de Doha n'aime pas trop la prise de photo c'est bien vrai, il doit probablement y avoir une règle à cela...
à JNB, il y South African et sa filiale low cost Mango, une autre low cost 1time, et des Comairs.
donc la question est: le JNB-CPT va être effectue en compagnie bas coût ou avec une régulière?
merci pour ce FR
Merci pour ce bon FR ;))
Mais je ne vous cache pas que j'aurai bien aimé des photos de l'avion depuis le tarmac de Doha ! Un des rares avantages de l'aéroport entièrement PAXbussé de DOH ;))
Vivement le retour !! ...sur 77W aussi ?? ^^
Pardon, j'ai mal lu : ya pas de FR retour :((
@pititom: ahah, oui, il faut faire vite maintenant!
@East african: En ce qui concerne le vol JNB-CPT, il sera aussi sur QR car l'avion continue sur CPT. Et c'est dommage qu'on ne puisse pas prendre de photos à doha, bien qu'en douce c'e soit toujours possible^^
@A32X77WL: J'avais pensé faire des photos sur le tarmac, mais m'étant déjà fait engeuler une fois, je ne voulais pas recommencer, surtout que comme par hasard, il y avait à ce moment là 10 agents devant l'avion... De plus, que du QR... Et oui le retour, sans FR mais sur 77w ;)