Ca y est, le préile nord'américain se finit …
Vol réservé pour le samedi 25 juin - Arrivée le dimanche 26 juin.
Comme un mouton bien discipliné, je m'enregistre le vendredi apres midi sur les recommandations d'Air France envoyées par SMS.
Le samedi matin … Surpise !!!

Merci Air France !
Aucune solution proposée : Ni hébergement, ni bons repas, ni replacement sur une compagnie partenaire comme DL ou KL
Ça va que je voyage pas mal et que j'ai un hébergement à Montréal…
Je sais pas comment auraient fait d'autres passagers non anglophones dans un pays anglophone pour se débrouiller à se reloger …
Donc nous voici en route le dimanche en fin d'après-midi pour Trudeau

A noter en Québécois, ''Brulé'' signifie ''Fatigué"

Air France a aussi eu la bonne idée de nous enregistrer d'office et de ne pas nous placer à côté
Il a donc fallut faire des pieds et des mains pour avoir deux sièges côte à côte auprès du sous(traitant d'AF à YUL qui ne comprenanit rien
Donc pas eu trop le réflexe à faire des photos à ce moment là
J'ai demandé un surclassement en premium, on me répond ''Il faudra voir à bord''
J'ai donc demandé un accès au salon AF (La moindre des choses), mais à ce moment là, je ne savais pas toute l'attente qu'il y avait pour passer la sécurité

Je n'ai jamais vu ça ici à Montréal. Première fois qu'il y a autant d'attente

L'aéroport a tout de même mis queqlues animations pour faire patienter les passagers

Après donc 45 minutes d'attente en tout, nous voici donc aux salles d'embarquement … Il est 18h15 pour un vol à 19h00
On ne profitera donc pas beaucoup du salon


Bienvenue au salon Air France … Avec cette gloire passée

C'est lumineux, ça domine les pistes, mais c'est d'un froid glacial

Vue sur notre B 777-200 qui nous ramène en Europe



L'offre liquide, je me suis abstenu du solide


Le voisin germain

Embarquement dans les derniers.
J'explique mon cas de 24 heures de retard à la CCP et en lui demandant gentillement si elle peut nous placer en premium pour compenser
Elle me répond très sèchement et hautainement ''Il fallait voir ça au sol, nous sommes complets ce soir Monsieur, allez vous asseoir, nous allons bientôt fermer les portes''
Pour surclasser les GP, par contre, pas de problème !
Relation clientèle : Zéro pointé ! L'eco + n'était pas pleine en plus !
Me voici donc à ma place au 22 L hublot
IFE à l'ancienne

Pitch dans la norme

Reposes pieds .. C'est appréciable

UN B 747 de la RAM arrive

Il est 19h30 … On s'aligne sur la piste

Dernier regard sur le 747

Et au revoir Montréal …
Comme dirait Robert Charlebois …. '' Je reviendrai à Montréal dans un grand Bœing bleu de mer ''

Au revoir le Saint-Laurent

Et nous voici au dessus des nuages dans e beau ciel bleu de mer

Passage aux WC pour se débarbouiller … Propres, même 15 minutes avant l’atterrissage

Distribution des menus

Bon, c'est pas dingue, assez fade … Et pas e couverts en métal ni de verre en verre

Quelques turbulences plus tard (En fait, la PNC avait plus peur que nous), place au café
Café davion

Petit tour de la cabine avant de me plonger dans un film


3 heures après, nous avons un magnifique lever de soleil

Et un beau reflet de notre Boeing dans le réacteur

Air Canada qui nous dépasse … Superbe Air to Air

Petit petit déjeuner, vraiment … Cela dit AC fait encore moins bien avec juste une tranche de cake

Après 3 semaines de soleil aux USA & à Montréal … Bienvenue dans la grisaille parisienne !

Et sous la pluie

Parking à 08h50 au hub AF

Au revoir AF … Sans regrets pour cette-fois …

20 minutes d'attente pour l'immigration … C'est mieux qu'à LAX !!!!


Comme je n'ai pas eu le temps de spotter cette-fois ci, je vous mets un petit bonus lors de mon passage à YUL en 2013 … Avec -entre autres - un MD de KLM !













Merci pour ce FR,
Je comprends votre mécontentement, après je comprend que l'hôtesse n'ai pas accepté le surclassement de dernière minute. Si vous n'êtes pas satisfait de la réponse du service client (ce qui est normal au passage!), vous pouvez les appeler gratuitement en direct, ce qui est peut être mieux.
A bientôt
C'est ce que j'ai fait pendant 2 mois afin d'obtenir le dédommagement légal ;-)
Dans ce cas-là......... Dans mon cas, j'attends toujours une réponse pour une réclamation datant du 1er aout... J'ai l'impression que le service client ne marche pas en ce moment!
Merci pour le partage, très beau flight report.
Comme Nicolas plus haut, je comprends votre mécontentement, mais ce n'est en aucun cas à l'équipage à bord à procéder à des surclassements gracieux pour cause de problème. Ceci doit être vu soit avec la réservation, soit avec le sol. Si l'équipage devait surclasser tous les gens qui ont un souci de vol reporté ou autre ce serait ingérable. Ce n'est tout simplement pas leur travail. Mais il est vrai qu'une réponse sur un ton sec n'est pas appropriée.
Un autre point me surprend aussi, vous dites avoir reçu les 600€ d'indemnisation mais rien pour compenser les 24H de retard et la demi journée de travail perdue. Mais ce sont ces 600€ justement. Que souhaitez vous de plus ?
Si vous n'avez pas reçu de courrier ou de courrier d'excuse suite à vos remarques il suffit de relancer AF avec le numéro de dossier que vous avez eu lors de votre réclamation en ligne. Vous pouvez les relancer par écrit ou au numéro de téléphone du service client.
Bonjour,
Merci du commentaire.
En fait, les 600 EUR de dédommagement correspondant à l'indemnité légale.
Juste ce que j'aurais apprécié, ce sont des excuses et une attitude commerciale plus adaptée
Merci pour ce FR! C'est toujours désagréable de voir son programme chamboule au dernier moment. Je pense honnêtement que si vous vous étiez présenté le jour J à l'aéroport ils auraient pu vous trouver une solution alternative via KLM ou DL ou AC sinon un hébergement aurait été attribué à coup sûr. Quand au surclassement il ne fait pas partie des compensations à chaud... sinon il aurait fallu surclasser certainement une bonne cinquantaine de pax... et pour les gp s'est énervant ou rageant je peux le comprendre mais chaque entreprise a ses avantages et ca fonctionne partout pareil des que vous êtes de la maison vous avez un petit traitement de faveur... Beau spotting du levé du soleil sur le réacteur ! À bientôt pour des contrées asiatiques alors !
Merci pour ce FR.
Au final vous avez eu un avoir+600e de remboursement ?
C'est pas mal mais en revanche AF aurait quand même du proposer un hébergement pour la nuit supplémentaire.
Sinon les repas sont pas mal.
Joli spotting.
Ah non, je n'ai pas eu d'avoir ... Juste un remboursement
Merci pour ce FR. Je ne comprend rien à la note de l'ensemble de l'équipage de 1/10 ! Il a du se passer des choses incroyable à bord pour avoir une note si stricte. (> mais non relaté dans le FR....)
En effet la CCP ne peut pas surclasser les personnes dans ce contexte et c'est au staff du sol de s'en occuper.
Malgré tout AF semble avoir compenser la géné occassioner enr espectant la loie.
Bons vols @ toi, au plaisir de lire d'autres FR....
Pour le coup, j'étais enregistré depuis la veille ;-)
Plus Je vois des FR sur Air France, et moins je souhaite voler avec cette compagnies!
Avant ce n'est été pas comme çà!
C'est un incident parmi des milliers de vols! C'est trop simple ce type de réflexions désolé. Vous n'avez qu'à voir les centaines d'autres FR qui montrent qu'AF est une compagnie comme les autres, avec même de plus en plus de points positifs! (et ça n'est pas un pro AF qui vous le dit!).
je comprends votre mécontentement c'est jamais agréable à vivre...pour le service client j'ai reçu une réponse après envoi d'un courrier sous 15 jours (grève cet été), dans le futur je vous conseille twitter ils sont très réactifs et font toujours le maximum pour aider et satisfaire (dès réception du sms) sauf pour le surclassement qui ne dépend pas d'eux
bons vols
Merci de ce FR.
Sur la gestion de cet suppréssion de vol voici mes commentaires : Le message recu par SMS est sec et aurait mérité d'etre complété par un numéro de téléphone pour éventuellement proposer d'autres solutions d'acheminement via d'autres compagnies Skyteam dont Delta et KLM.
Sur le surclassement à bord : ce n'est en effet pas le bon moment ni le bon endroit pour le demander mais la CCP aurait pu certainement le dire d'une autre manière (difficile à juger car je n'y étais pas). Tout est dans la manière de dire les choses afin de montrer au passager qu'il compte. Idem dans la manière de donner la compensation.
Sur le reste du vol : c'est tout a fait honorable pour de l'eco et un vol de cette durée.