Me voici donc à Philadelphia en provenance de San Francisco
Je vous ai laissé ici
1h40 à PHL suffisent donc pour prendre un bon petit déjeuner car le débarquement en provenance de SFO fut très rapide.
Je craignais que ce soit short niveau timing, mais ça a été.
Et la bonne nouvelle est que nous n'avions pas à récupérer les bagages en transit, ceux-ci suivaient
Pour aller au Termianl F d'où décolle notre prochain vol, on peut passer par l'aérogare ou bien prendre le bus qui passe par les pistes
Ce sera donc bus pour moi
Ce qui permet de pouvoir "admirer" quelques oiseaux locaux
Nous voici donc au Terminal F… Il est 6h20, notre prochain vol est donc dans 1h20 ce qui nous laisse amplement le temps de petit déjeuner
Et de faire du ''lèche-vitrine'' local
Après s'être restauré, direction notre porte d'embarquement
Pour découvrir notre moineau du jour … Le plus petit appareil sur lequel j'ai voyagé après des vols intérieurs aux Seychelles
Pas beaucoup de passagers à bord, puisque cet appareil ne peut accueillir que 50 personnes mais il ne sera rempli qu'aux 2/3
Embarquement à 7h20 pour un décollage prévu à 07h40
Néanmoins, au vu de la taille des coffres à bagages, il est impossible de prendre sa valise, même format cabine avec soi
On y arrive ….
Et voila ! Mini mini pitch … Ca ira pour un petit vol comme ça
Un frérot à côté
La presse de bord est la même qu'American Airlines
Mesures de sécurité … Au cas-où on ne trouverait pas la porte de sortie dans un petit avion comme ça :-D
07h35 … On se met en route … Quelle ponctualité
Affichage à l'ancienne
Bon, les WC, c'est un poême … Je fais 1m85 … Ai dû me soulager accroupi … Car au dessus d'1m75, on touche le plafond
On nous distribue tout de même un jus de fruit … Et des Speculoos
Et voici Le majestueux Saint Laurent qui apparaît après une petite demie heure de vol
Pour une fois que j'arrive à Montréal par le sud, on profite pleinement du panorama et du temps exceptionnel
Quelle émotion de retrouver Montréal …
Je vois ma résidence Montréalaise (Ou presque) !!!
Virage d'après pour se mettre dans le sens de la piste
Atterrissage à 09h05 soit 15 minutes d'avance! Bravo !!!
Bienvenue à Montréal, la Belle Province
Pas grand monde ce matin
Passage des formalités très rapide … Pas de monde non plus
Et récupération des bagages qui tournaient déjà
Il est 09h25 soit 20 minutes après s'être posés lorsque nous passons la douane
Que ça fait du bien d'être de retour ici !
Merci pour ce FR teinté d'émotion, qui donne envie de fredonner le célèbre "je reviendrai à Montréal" !
Effectivement, mieux vaut n'utiliser les toilettes qu'en cas d'urgence dans ce genre d'avions, et prendre ses précautions avant le départ !
Superbes vues du St Laurent et vision de rêve du hall de l'immigration à YUL, désert le matin mais ô combien saturé en fin de journée avec les arrivées transatlantiques.
Un petite précision : le "moineau du jour" indiqué comme tel en porte F26 n'est pas celui que vous avez pris, puisqu'il est aux couleurs d'American Eagle alors que le votre, en porte F33, est encore à celles d'US Airways Express.
Merci pour le partage.
Merci pour ce report.
Merci pour ce FR,
J'ai du mal à comprendre pourquoi les compagnies US envoient généralement de petits avions vers le Canada??
A bientôt
C'est peut être une stratégie pour maintenir des prix élevés mais je pense que c'est contre productif car les avions sont peu remplis. Selon moi des turbo prop type ATR 42 seraient plus adaptés sur des liaisons courtes
Ca m'étonne tout de même car le marché devrait être important entre ces deux pays?