Routing de l'été 1999 :
[*]Paris (CDG) -> Los Angeles (LAX) ; Boeing 747-400 Air France (F-GITF)
07/07/1999
[*]Los Angeles (LAX) -> Tahiti (PPT) ; Boeing 747-400 Air France (F-GITF)
07/07/1999
[*]Tahiti (PPT) -> Huahine (HUH) ; ATR 42-500 Air Tahiti (F-OHJC)
19/07/1999
[*]Huahine (HUH) -> Raiatea (RFP) ; ATR 42-500 Air Tahiti (F-OHJC)
23/07/1999
[*]Raiatea (RFP) -> Bora Bora (HUH) ; ATR 72-500 Air Tahiti (F-OHJ0)
26/07/1999
[*]Bora Bora (HUH) -> Tahiti (PPT) ; ATR 72-500 Air Tahiti (F-OHJA)
29/07/1999
[*]Tahiti (PPT) -> Manihi (XMH) ; ATR 42-500 Air Tahiti (F-OHJB)
30/07/1999
[*]Manihi (XMH) -> Rangiroa (RGI) ; ATR 42-500 Air Tahiti (F-OHJB)
06/08/1999
[*]Rangiroa (RGI) -> Tahiti (PPT) ; ATR 72-500 Air Tahiti (F-OHJ0)
07/08/1999
[*]Tahiti (PPT) -> Rangiroa (RGI) ; ATR 72-500 Air Tahiti (F-OHJO)
07/08/1999 … VOUS Y ÊTES
[*]Rangiroa (RGI) -> Tahiti (PPT) ; ATR 72-500 Air Tahiti (F-OHJN)
12/08/1999
[*]Tahiti (PPT) -> Los Angeles (LAX) ; Boeing 747-400 Air France (F-GITF)
14/08/1999
[*]Los Angeles (LAX) -> Paris (CDG) ; Boeing 747-400 Air France (F-GITF)
15/08/1999
Ia orana !
Voici un modeste FR qui vous emmènera de Tahiti à Rangiroa en août 1999 à bord du F-OHJO surnommé Ani Ata. Cet ATR72-500 effectua son premier vol le 3 juin 1998 et était le deuxième ATR72-500 d'Air Tahiti, en remplacement des ATR72-200 quadripales qui étaient présents depuis 1992.
Le placement étant libre, je me suis toujours débrouillé pour avoir la place juste en face de l'hélice, vers l'avant de l'appareil.
Notre avion du jour, le F-OHJT (le premier des ATR72-500)
Du côté international, l'unique A340 d'Air Tahiti Nui (mon cher F-OITN) qui desservait Los Angeles, Tokyo, Osaka et Auckland. Quasiment tous les vols avait un codeshare Quantas.
Et voici Ani Ata
Entrons maintenant à bord de l'ATR. Les sièges sont décorés avec des motifs emblématiques
nous rejoignons le seuil de la piste 04.
Puis on s'élance sur la longue piste
Virage au-dessus du port de Papeete.
Moorea
45min plus tard, nous voici au-dessus de Rangiroa…
…et de son célèbre lagon bleu.
Et nous voilà à RGI. Ani Ata attends le vol suivant pour Bora Bora…
Araua'e !
Peut-être serait-il possible de corriger \Rangiora\ en \Rangiroa\ ?
Very good! Merci
Est-ce normal qu'un ATR ne soit pas doté d'APU si les moteurs tombent en panne en vol ?
Very good! Merci
Il y avait quoi en repas F-OITN!
Et... pour le Ranguiroa je sais pas... faudrait être administrateur un truc dans le genre... :(
Merci pour ce beau récit d'archive dépaysant mais pouvez-vous m'indiquer si il y avait une prestation (boissons, repas) à bord ?
:) C'est sympa de découvrir Air Tahiti en 1999, merci du partage !
Concernant les repas, à l'époque cela s'organisait de cette façon (entre 1999 et 2001) :
- pour tous les vols de + de 30min (comme Rangiroa)
vente de sandwichs ; eau, thé, café et jus de fruit offerts.
- pour les vols vers les marquises et mangareva
un service repas en fonction de l'heure de décollage.
Je n'ai jamais testé les sandwichs, par contre les repas entre Tahiti et les Marquises étaient très bon mais pas très copieux (du reste, je ne me souviens plus de ce qu'il y avait comme repas).
Et puis évidemment, le traditionnel jus d'ananas.
Paradisiaque!! Merci pour ce FR
Merci pour ce FR \antique\ ;) Je trouve les photos très biens pour la date.
Merci ! Cela fait déjà 3 FR sur cette liaison. Qui aurait pu prévoir ce succès :) ?
J'apprécie beraucoup ce FR (personnellement j'apprécie de voir comment c'était avant que je ne découvre Tahiti)
j'aime aussi beaucoup le grain des photos qui a un coté vintage qui colle bien à ce FR d'archive (Photos argentiques scannées ?)
Merci pour ce FR très beau, toujours aussi dépaysant ! Les photos sont suberbes malgré la date !!
Ce fut donc le seul A340-200 que Air Tahiti Nui à exploité au cours de sa courte et jeune histoire ;)
@A32X77WL : C'est sur que les appareils de bas de gamme argentiques étaient de meilleur qualité que les bas de gamme numérique aujourd'hui. Et encore, j'ai scanné les photos papier directement, pas depuis le négatif (ça prend un temps fou !!). J'ai également prévu de scanner mes diapo (donc 100X mieux au niveau qualité) pour vous faire d'autres FR d'Air Tahiti et également des vols PPT<>LAX avec l'A342 d'ATN.
@F-OITN : super ! vivement les prochains FR !
Beau ancien FR!
Nostalgie quand tu nous tiens !!! beaucoup d'émotion en vous lisant ! DC 10 d'UTA , DC8 de Minerve , 747 d' AF , air NZ , QF et que dire du 707 à l'agonie de LAN CHILE à l'époque de Pinochet ! la CARAVELLE du COTAM de l'armée ... il y avait plein plus de mouvement à l'époque à Tahiti Faa'a !! Et sans oublier les vols spéciaux du Concorde ( visite de Mitterrand,vols tours du monde ... )
On ne peut même plus se fier à la liaison tahitienne pour deviner l'auteur :)
Merci pour ce qui doit être l'un des plus anciens FR d'archives à ce jour.
Merci pour ce récit.
@marathon: Même pas, le plus vieux est de 1991 :)
http://www.flight-report.com/reportage/1245/FIH-FKI.html
@Kilmarnock : pas fou, j'ai écrit \l'un des plus ancien\ :)