Un week-end trop court à Francfort plus tard, et me voici de retour vers CDG.
Arrivé depuis le centre-ville (Intercontinental Hotel) en taxi, pour une trentaine d'euros. Direction le terminal 2, hall D pour moi.

L’aéroport est lumineux et je le trouve plutôt joli.
Il y a cependant un peu de monde à certains comptoirs.

Il n'y a cependant pas grand chose land-side.
Je décide donc de passer le PIF. Le contrôle sera… poussé, en effet ma valise sera défaite dans son intégralité, les doublures vérifiées, à la recherche de… je ne sais pas, l'agent ne répondra pas à ma question.
Côté air-side, ce n'est pas beaucoup mieux à mon avis.
Un duty-free est posé là!

L'offre est des plus classiques.

En plus de ce duty-free, un Relay, et un café-bar-resto: Mondo où je me poserai pour une bière et un Bretzel, et c'est tout. (à l'exclusion des salons AF et IB situés tout au bout du hall.)


A noter, la présence d'un hotspot T-mobile pour l'accès à internet. Il faut s'enregistrer avec un mail valide. Le surf est limité, n'espérez pas faire péter la vidéo en stream HD. (mais on est pas là pour ça!)
L'heure d'embarquement approche, le BP du jour vous est proposé par l'appli KLM :)

Nous entrons dans une salle de pré-embarquement, où il est possible de jeter un oeil sur le peu de trafic visible depuis cette partie du hall.
Ici un 777 de Cathay, que je pense être à destination de HKG.


L'embarquement commence, avec respect des priorités, ce qui n'est pas très important, vu que nous embarquerons par Paxbus.
On s'entasse donc dans ce cobus 2700.

Ca me donnera l'occasion de croiser un petit A320 d'Air Berlin, qui est bien présent ici.

Egalement un tout récent A330 de UL, dont je me demande ce qu'il fait ici :)


Une relique?!?

L'embarquement par bus permet toujours de flasher l'appareil sous tous les angles.
Morceaux choisis donc!


C'est toujours appréaciable de pas se faire engueuler lorsque l'on fait des photos au sol.



J'entre dans l'appareil sous les meilleurs augures.

L'entrée dans l'appareil chaleureusement saluée par la chef de cabine.
Tétières (Air France…) différenciées entre les rangs 7 et 8 il me semble. Mais pas de vente de sièges business sur cette ligne (toujours sauf erreur de ma part.)

Comme à l'aller on crève de chaud avant le décollage. Pourtant le plafonnier moderne présente bien des buses d'aération :)

Mon siège, le 11A est situé au issue de secours, proposé sans supplément lors de l'OLCI.

L'espace est plus que généreux!

On attendra un deuxième bus pendant près de 10 minutes.

Malgré tout, la porte sera fermée à l'heure.
Le commandant de bord prendra la parole pour nous annoncer le temps de vol, la météo et nous prévenir de quelques turbulences.
Un petit coup d'oeil sur la piste pendant notre roulage pour apercevoir un inconnu pour moi.
Un B737 de Belavia agé d'une vingtaine d'années.


Et un autre 737 d'Air Algerie un peu moins exotique (quoique)

Flûte, je n'arrive pas à voir ce que c'est que cet oiseau!

Le décollage aura lieu vers 15h05, et nous n'aurons que peu de nuages à traverser.



La frugale collation est servie, brownie et Perrier.
Le gâteau était bon, et suffisamment étouffe-chrétien pour que je ne râle pas sur sa petite taille!

Juste après le service de la collation, le CDB annonce déjà le début de la descente, il est 15h25.





On commence à voir l'aéroport, vers 16h00.

Poussez-vous, on passe… Merci les gars!

Et zou, retour au sol à 16h05, atterrissage sans encombre.

Retour à notre point de stationnement après un court roulage et nous retrouvons nos petits camarades.



Dernière vue sur la cabine au moment de la sortie de l'appareil.

Et la dernière vue sur l'appareil.

Je vous laisse ici pour ce qui concerne le vol.

Merci pour votre lecture et pour ceux qui continue, un tout petit bonus hotelier sur CDG.
Direction le Hilton Paris CDG Airport.
Situé au pied du Roissy Pole.

Chambre King Executive. 120€ la nuit avec accès à l'executive lounge, petit-déjeuner inclus.


SdB avec baignoire et douche. L’hôtel possède également une piscine, un sauna et un hammam.


L'hotel est équipé de cages d'ascensseurs en verre, plutôt joli!

Le vrai avantage de ces chambres situées côté piste est la vue.




Pas mal du tout en somme.
Merci pour ce FR. Une fois de plus Hop fait le boulot et avec des équipages sympas. Arriver au 2 G n'est en revanche pas terrible pour les correspondances ou pour rejoindre les autres terminaux .
Bonjour et merci pour votre comment,
Exactement ce qu'on demande à une compagnie aérienne pour ce tarif :)
Je suis content d'avoir vu ce que donne une arrivée au 2G, ça permet de se figurer précisément le temps nécessaire pour réaliser une correspondance vers les autres terminaux. A titre d'information, entre mon arrivée en porte, et mon check-in à l'hotel, il se sera passé 35 minutes.
A bientot!
Merci pour ce FR sur Hop :)
Le paxbus, c'est chiant :( Je ne sais pas si Hop a souvent une passerelle à FRA.
En ce qui concerne les têtières à bord, je te confirme qu'il y a bien une business sur le CDG-FRA.
Prestation classique et vol ponctuel :)
As-tu eu le droit d'utiliser le coupe file au PIF avec le statut Silver ? Ainsi que le Sky Priority ?
A bientôt,
Bonjour Mathieu,
Merci pour les précisions.
De ce que j'ai lu sur les précédents FR FRA-CDG sur hop, il semble que la porte d'embarquement soit souvent la même et que l'embarquement se fasse par bus :)
Je t'avoue ne pas me souvenir d'avoir utilisé un coupe fil à FRA, pas trouvé ou largement le temps pour accéder côté airside, mes notes n'en dise rien, sorry!
A très vite!