Bonjour à tous,
Je suis content de vous retrouver aujourd'hui pour un nouveau voyage domestique à destination de Montpellier. La liaison entre Nantes et Montpellier est opérée par Hop et Volotea, ce qui est vraiment bien pour une liaison domestique !!! Les tarifs sont donc assez attractifs et pour nos dates (je voyage avec Chacha), Hop était moins cher (et le tarif jeune nous permet de voyager avec un bagage). Pour 2 personnes, ce voyage nous revient à 250€, bagages compris (+ flexibilité), une bonne affaire je vous dis. Dans l'idéal, nous aurions préféré partir de Lorient mais les tarifs étaient exorbitants et le routing obligeait à faire escale à Orly. Nantes est le plus pratique.
Le détail du routing :
- Nantes (NTE) > Montpellier (MPL), 01/09/2016, AF 5572, Bombardier CRJ 700, F-GRZO : Direction le soleil !! (vous y êtes)
- Montpellier (MPL) > Nantes (NTE), 04/09/2016, AF 5573, Bombardier CRJ 700, F-GRZO : Découverte du nouveau salon de MPL ! (à venir)
Au sol à Nantes (NTE) :
Nous arrivons à l'Aéroport de Nantes vers 12h00 et garons notre voiture au Parking P0 Ouest (parking réservé à l'avance sur internet : 30€ pour 4 jours).
Le check-in de notre vol n'est pas encore ouvert (nous sommes pourtant Ah45 avant le départ du vol). Tant pis, nous irons déjeuner avec notre valise. Ce déjeuner est l'occasion de faire la rencontre NTEFLYJIN. La zone d'enregistrement à AF est classique avec un accès Sky Priority (pas utiles car il n'y avait personne). La personne au check-in nous informe que nous ne partirons pas du Hall 4 (le hall "Hangar") et que nous aurons le droit à un bus.
Le tableau des des départs est assez fourni. Vous noterez que j'ai oublié de photographier la page où notre vol apparaissait ^^
Nous nous dirigeons en salle d'embarquement vers 13h20. Le PIF est désert et les formalités sont vite expédiées.
La salle d'embarquement est située en rex-de-piste. Elle est sombre et ne propose aucun service mis à part un distributeur de boissons.
L'embarquement commence à l'heure. Pas de Sky Priority sur ce vol. Le paxbus ne sera même pas bondé et nous nous installons sur deux fauteuils libres.
Dehors, il y a pas mal d'activité : Transavia, Air France, Cityjet et Air Transat (en Airbus A 330).
Le roulage est assez court et je soupçonne la conductrice du bus de ne pas avoir trop respecté le marquage au sol pour les véhicules (bus/voitures).
L'avion est donc parqué au large et l'équipage est arrivé seulement 15/20 minutes avant les passagers. Il s'agit d'un Bombardier CRJ 700, immatriculé F-GRZO.
À bord :
Nous sommes chaleureusement accueillis à bord. Une offre de presse et de serviettes rafraîchissantes est proposée à l'entrée de l'avion. Je prends le Figaro.
Nous nous dirigeons vers le rang 7 et prenons place.
La cabine est bien clairsemée.
L'embarquement est rapidement terminé et nous commençons le roulage jusqu'à la piste. Le Commandant de bord prévoit 1h de vol et une magnifique météo sur le parcours.
Et c'est parti !! Quelques vues de la région nantaise au décollage.
Le pitch est correct pour un vol aussi court.
La tablette est grande (et propre), c'est confortable.
Le contenu de la pochette (le magazine de Septembre n'est pas encore à bord).
Le plafonnier fait ancien (contrairement aux CRJ 1000).
Les sièges sont en cuir.
La collation est rapidement servie avec au choix : boissons froides et chaudes + snack salé ou sucré.
À la tienne Chacha !!
Photo signature :)
Le winglet et quelques vues dehors.
Dernières photos de la cabine.
L'approche sur Montpellier est vraiment superbe !!
Au sol à Montpellier (MPL) :
Atterrissage assez dur de la part du pilote et court roulage jusqu'au point de stationnement.
Débarquement rapide sous la chaleur de Montpellier et dernier coup d'oeil sur l'avion du jour.
La valise sera livrée rapidement.
Hello le soleil :) !!
Merci de m'avoir lu :)
À bientôt,
Mathieu
Merci Mathieu pour ce FR !
Le Hall 4 à NTE me semble assez peu utilisé en ce moment y compris par Volotea. C'est pas grave, on va pas le regretter surtout l'été en pleine chaleur ;-)
De jolies vues à l'approche de MPL, sa localisation s'y prête bien.
Pour le reste une prestation classique Hop.
A bientôt pour le vol retour !
Merci cher Mathieu ;)
Un vol très correct avec HOP !
Je confirme, j'habite dans la métropole de Montpellier , plus précisément à coté de Palavas les flots :) , et pourtant je suis toujours autant émerveillé par cette approche grandiose !
Zut alors , je vais me faire devancer pour l'inauguration du salon ! ;) Je te pardonne :)
A bientôt , Thomas
Salut Mathieu merci pour ce FR :)
La carte Jeune permet vraiment de bénéficier de bons tarifs. Sinon, vol classique.
A +
Vous avez embarqué dans la même salle d'embarquement que moi, lors de mon dernier NTE-LYS !
Un vol classique avec un CRJ700 et ses sièges qui sont confortables
Un bon moment avec le traditionnel salé/sucré
Approche magnifique au dessus de la grande bleue
Merci pour ce FR Mathieu, à bientôt ! Pour la découverte du salon de MPL...
Merci pour ce FR Mathieu !
à NTE, un aéroport à rénover, voire à déménager lol. Toujours aussi sombre en tout cas à certains endroits^^
par contre sympa le roulage au sol avec ces vues de quelques appareils.
Un CRJ-700 est devenu la norme sur ce type de vol, ayant habité 3 ans à Montpellier à mon époque c'était du Brasilia l'appareil :)
bon après le -700 ne vaut pas le -1000 mais pour un tel vol on s'en contente et en plus tu étais en bonne compagnie.
J'espère que vous avez bien profité de Montpellier, une ville vraiment géniale pour s'y perdre un week-end ;)
A bientôt l'ami !
Merci pour le FR math.
Il est vraiment pas beau cet aéroport de NTE, vivement le nouveau s'il le construise un jour.
Un CRJ700 plutôt bien pour ce vol. Pitch pas top je trouve.
Vol classique AF et son Catering habituel.
Jolie vue à l'arrivée. Montpellier une belle ville en période estivale.
A bientôt. A+
Très bon tarif pour ce vol.
On dit merci la concurrence et on fait le V de la victoire au hublot :)
Service correct qui fait largement l'affaire.
Merci Mathieu pour ce FR !
merci Mathieu pour ce FR en mode "c'est encore les vacances".
NTE pas top, c'est certain...
Vol agréable dans un avion sympa, belles vues, what else?