Bonjour à tous !
Me voici de passage en "Cheveland" pour un petit flight-report entre LYS et NCE.
Rien de bien transcendant si ce n'est que le CRK arrive sur cette liaison habituellement assurée en A319.
Le vol AC pour Montréal.


YUL ? Non, LYS.

Le vol est prévu à l'heure.

Pas grand monde, en fait presque personne à l'enregistrement.

Après le PIF dont le passage n'a pris que quelques minutes.

Toujours aussi vide.


Personne jusqu'au bout. Certes je suis en avance mais quand même.

Je pensais que c'était notre appareil mais en fait non, il n'est pas encore arrivé.



Un coup d’œil sur l'autre terminal où il y a plus d'activité.



Notre appareil arrive sous la pluie.

Effectivement il y a peu de vols prévus dans cette jetée.

L'embarquement est rapide, l'appareil n'est pas plein.
Étant sur une issue de secours, j'ai plus d'espace que nécessaire.

L'hôtesse nous demande de regarder les consignes de sécurité et notamment comment ouvrir la porte.

Le drame : je dois mettre mon appareil photo dans le coffre à bagages pour le décollage. Je passe au plan B : le téléphone portable.



Les sièges sont confortables mais la couleur un peu terne à mon avis.

C'est le moment du sucré-salé. Je prends du jus de pomme.
Le problème est que la tablette est dans l’accoudoir du siège et mon voisin s'est installé confortablement, son bras m'empêche de la sortir et il dort :(


Des vis ont été posées et on ne peut pas déployer la tablette du siège devant. De toute façon, elle est trop loin.

Au bout de quelques minutes j'en ai marre de tenir le gobelet à la main et réveille mon voisin. Ça n'a pas l'air de lui faire plaisir mais tant pis !

Le vol est court et on entame rapidement la descente.


Saint-Raphaël


La météo et le hublot sale n'aident malheureusement pas à prendre de belles photos !




Un A318 (CJ) de Tyrolean Jet Service.

Cette fois-ci c'est un A319 (CJ) de K5 Aviation.

Comme on pouvait s'y attendre ce sera un paxbus. Derrière c'est l'extension du T2 partiellement mise en service.



Le bus longe tout le T2 avant de revenir pour nous déposer.




En complément de ce FR, une petite anecdote.
Je me trouvais dans le Vieux Nice samedi 27 août dans l'après-midi lorsque nous entendons un bruit de plus en plus fort bien connu. Un avion est passé au-dessus de la ville à basse altitude mais je n'ai pas eu le temps de le reconnaitre et de le prendre en photo.
Nous montons ensuite sur la colline du château ce qui me donne l'occasion de faire un peu de spotting.
Quelques jours plus tard j'apprends qu'il s'agissait d'un appareil de Turkish Airlines ayant raté son approche et que cela a suscité quelques émois localement.


Voici donc ce petit spotting avec le "coupable" qui réalise sa deuxième approche, réussie cette fois-ci.








Merci pour ce FR,
Effectivement c'est calme, TROP calme ? Ça fait peur je trouve ^^. A-tu une idée du remplissage de l'appareil sur ce vol, cela me parait vide aussi.
En ce qui concerne le gobelet à la main, je ne comprend pas pourquoi il n'y a pas au minimum un porte gobelet sur les tablettes fermés ? Certes issue de secours mais quand même, cela évite de baisser sa tablette
Merci et à bientôt,
Le taux de remplissage était assez faible, je dirais un peu moins de la moitié. Ce vol est en dehors des créneaux de correspondance sur Lyon ce qui peut contribuer à l'expliquer.
Effectivement un porte-gobelet ne serait pas gênant pour l'issue de secours mais pratique pour le passager.
Merci pour ton commentaire !
Merci pour ce FR,
LYS c'est un peu le désert des tartares pour les employés : en poste mais on ne voit rien venir.
Petit vol en saucisse, quoi de plus normal venant de Lyon !
L'horaire n'était pas favorable pour voir une activité importante, mais quand même cette fois-ci il n'y avait vraiment pas grand monde !
On devrait voir la saucisse volante de plus en plus souvent à LYS ;-)
Merci pour le commentaire et à bientôt !
LYS vide ? j'ose à peine y croire ..... ^^
Un avion à basse altitude au-dessus de Nice, eh ben dis donc c'est pas tout les jours qu'on voit ca...
Super FR, avec un avion bien vide ... :-)
C'est heureusement très rare et c'est pour cela qu'on en a beaucoup parlé à Nice, dans un contexte un peu tendu...
Merci pour le commentaire !
Bienvenue en Cheveland :)
Air Caribou à Lyon histoire de mettre un peu d'animation.
Fluide très très fluide voir désert cet aéroport.
Ensuite retour aux basique mère Poulard en vol.
Très bien le CRJ histoire de sortir de la routine.
Jolie séance de spoting.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire !
Effectivement très calme dans cette partie de l'aérogare.
Heureusement, outre les 2 appareils canadiens, il y a avait un troisième gros porteur (Air Algérie) pour créer un peu d'animation.
A bientôt !
Merci pour ce FR,
Vol très classique. Décidemment la liaison Lyon-Nice voit ses capacités baisser en capacités: suppression des vols Easyjet, passage d'un A319 à un CRJ1000 à moitié plein... Etonnant car niveau accessibilité, Lyon ne s'est pas rapproché de Nice ni par les rails, et encore moins par la route!
LYS est effectivement désert, sympa les avions pour Montréal. Mais à mon avis un des deux opérateurs va rapidement souffrir...
A bientôt !
En réalité ça fait longtemps que le CRJ1000 assure la ligne vers Nice une ou deux fois par semaine, particulièrement en WE et en plein été. Pas de panique, la majorité des vols sont en A319. Et pendant l'année, ils sont normalement bien remplis !
Merci pour le commentaire !
2 opérateurs vers Montréal, c'est peut-être trop pour Lyon mais ils proposent 2 produits assez différents. A NCE on a aussi Air Transat mais ils sont en concurrence avec Rouge comme à Marseille dès l'année prochaine.
Pour la ligne LYS-NCE, rien à rajouter au commentaire de ItchyMumfy ;-)
A bientôt !
Merci pour ce partage. Lyon quasi désert : ce n'est pas la première fois que nous le voyons comme cela sur FR mais cela reste étonnant. D'auatnt plus qu'il y a pas mal d'appareil ( dont des gros porteurs et que el tableau d'affichage est bien rempli. Creux de plage de hub du coté Air France ? Vol classique avec un pitch royal et la moquette version années 2000 ;-)
Merci Christophe pour ton commentaire !
J'ai pris ce vol en dehors de la plage horaire de fonctionnement du hub Hop/Air France ce qui explique au moins en partie ce vide... Ailleurs il y avait plus d'animation heureusement !
C'est vrai que la moquette doit dater de l'époque Britair ;-)
A bientôt !
Merci Stéphane pour ce FR
"en Cheveland"==> ça me plaît bien ! ^^
LYS désert quoi de plus naturel
2 Canadiens en même temps, nous sommes à YUL, (Montréal est jumelé avec Lyon)
Quelle météo pourrie en mon fief...
Un vol court avec un pas intéressant et un voisin ayant pris ses aises...
NCE sous la menace d'un avion TK !
A bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire !
Je ne savais pas que Montréal était jumelé avec Lyon, j'espère que la ligne côté AC a eu du succès et sera reconduite l'année prochaine.
C'est vrai que la météo était vraiment pourrie ce jour-là, au mois d'août en plus. Heureusement que j'allais sur la Côté d'Azur mais c'était à peine mieux.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Un saut de puce avec un catering correct pour la durée! ;-)
Haaa un joli spotting "on the beach" de Nice, le pied !
À bientôt!
Merci Nicolas pour le commentaire !
Quand l'approche sur Nice se fait dans cette configuration, c'est très sympa pour le spotting.
A bientôt !
Merci Steph pour ce FR,
Je tente de rattraper mon retard avec beaucoup de lecture!
Paradoxal ce traffic à LYS et ton terminal en mode fantôme.
Tu as mis un pied dans le monde de l'ami Chevelan à LYS!
Sympa l'issue de secours et le pitch et dommage d'être tombé sur un dormeur!
Heureusement pour profiter du catering comme pour faire les photos en mode telephone, Steph les bons tuyaux est là! ;-)
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Merci Benoit pour ton commentaire !
L'aérogare n'était vide que dans la partie réservée au hub d'Air France/Hop.
Quand on est décidé à faire un flight-report, rien ne peut nous arrêter ;-)
Bonne journée à toi et à bientôt !
Merci Benoit pour ton commentaire !
L'aérogare n'était vide que dans la partie réservée au hub d'Air France/Hop.
Quand on est décidé à faire un flight-report, rien ne peut nous arrêter ;-)
Bonne journée à toi et à bientôt !