Bonjour à tous!!
Après quelques jours sur Paris, je gagne l'Auvergne pour un week-end afin de revoir mes collègues d'enfance et renouer avec une région ou je n'ai pas mis les pieds depuis presque 6 ans.
Le routing du jour sera donc le suivant:
AF7432 - Paris Orly => Clermont-Ferrand - ATR72 - Classe économique
J'ai décidé de passer la nuit dans un hôtel proche d'ORY, tarif plus que raisonnable avec une chambre à 35€
J'attends la navette qui sera à l'heure
Et me voici embarqué dans cette dernière, déjà chaude niveau température en ces derniers jours de canicule en France
Après avoir procédé à l'achat d'un "nouveau" vol vers WAW, je profite du temps qui me reste pour prendre en photo mon BP. Vous remarquerez qu'il s'agit visiblement d'anciens BP de UA^^
Les bornes permettant d'imprimer son BP
Le ciel est magnifique en ce samedi matin à ORY
Le FIDS indique mon vol à l'heure
Un A320 en partance pour TLS
Un BA série spéciale déja reporté par plusieurs FRistes
Il est temps de gagner ma porte d'embarquement
C'est du PAXBUS et moment de solitude, on attend dans un bus, ou ça commence à suer! Nous attendons 15 minutes les derniers passagers, le temps de vérifier la resistance du déo de chaque passager
Je peux spotter cet airbus pour BOD
Voici ma tondeuse du jour, âgée d'à peine un an!
Le pitch est plus que correct
Notre voisin en préparation
Vue furtive sur la cabine
Les consignes de sécurité
Et le magazine AF pour ces derniers jours du mois d'Aout
L'affichage lumineux au plafond prouve la jeunesse de l'appareil
Nous pouvons commencer rapidement le roulage, le vol est plein à 60%
Un B757 de la filiale de BA (EC) qui repartira vers EWR cet après-midi
Nous approchons de la piste de décollage
Il est temps de s'aligner
Pendant que nous poussons les moteurs, on croise de l'Airbus d'AF
Et du Berlinois aussi!
Décollage!
Jolie vue sur ORY, ce vol vers CFE m'enlève ce sentiment fréquent que j'avais dans cet aéroport à chaque départ vers RUN
On longe provisoirement la voie de chemin de fer ou circulait le train "Capitole" jusqu'au milieu des années 90
Par ailleurs nous sommes proche de notre ami Capoune
Une centrale sur notre route, je laisse la localisation de cette dernière aux plus forts d'entres nous
Le temps est magnifique
Le "sucré" proposé sur ce vol
Et les boissons, bien déçu car abscence de coca à bord, donc je teste le jus d'orange chimique aux effets devastateurs
Encore quelques nuages au dessus de la Nièvre
Qui disparaitront à l'approche de l'Auvergne :)
Survol du Bourbonnais, mon coeur bat à l'idée de revoir le paysage de mon enfance
Première vue lointaine sur Chatel-Guyon et ses environs
Puis c'est au tour de Riom
La chaine des Puys commence à apparaitre!
Approche finale au dessus des des Martres d'Artières
Survol de Pont-Du-Château
Puis Ladoux et son centre d'essais pour le Bidendum
L'A720 faisant la liaison entre l'axe Paris - Clermont - Montpellier et l'A72 vers Saint-Etienne et Lyon
Posé!
Débarquement assez rapide de mon ATR, et me voici de retour sur le sol auvergnat!
Magnifique météo dans ce dernier week-end de canicule, le Puy-De-Dôme me fait face
Puis le terminal de CFE, ça fait toujours de la pein, l'ayant connu en 1999-2001 ou nombre de vols permettaient d'aller à DUS, TLS, NCE, BOD etc…
Depuis le traffic est réduit au néant
Clermont-Ferrand
Petit bonus rapide avec la vue sur la vieille ville de Clermont-Fd et sa cathédrale construite en pierre de Volvic.
En fond, le plateau de Gergovie
Le Puy-De-Dôme désormais équipé d'un train à crémaillère pour accéder au sommet
Vue sur la pleine de la Limagne, riche par son agriculture et au pied des collines, la commune de Thiers.
Merci beaucoup d'avoir lu ce report, on se retrouve pour un vol vers Francfort, ou je retourne 5 ans après mon dernier séjour, visiter et également récupérer quelques vols qualifiants.
Bonne après-midi à tous.
Sympathique ce court vol avec Air France et c'est vrai que la cabine est agréablement aménagée. Du coup, ça sent le propre et le neuf. J'imagine que le tarif mini est plus concurrentiel que ceux pratiqués par la SNCF.
L'aéroport de CFE a effectivement connu ses heures de gloire, peut-être sous la pression des Bibendums. C'est maintenant de l'histoire ancienne et c'est bien dommage.
Merci pour ce FR!
Guillaume
La SNCF est très compétitive sur CFE avec des billets à 15€ faciles à trouver, mais c'est 3h30 contre 1h en avion!
Tout à fait Nico, le temps change réellement la donne!
Merci pour ce commentaire très agréable,
Je pense aussi que les "Bibs" avaient du faire pression à l'époque, vu que l'entreprise reste le principal employeur de la région clermontoise, et ceci malgré les multiples plans sociaux.
Le train reste compétitif mais le plaisir de l'avion reste à part!
Bonne journée et à bientôt!
J'ai oublié de commenter sur les cartes d'embarquement estampillées United...ça fait un peu douteux. Delta, je veux bien mais UA...?
Même réaction, je ne comprends pas ces BP de UA, surtout membre de.......*A!
Salut mon Ben
La Mère Poulard est de retour, je respire !
Un petit vol tranquille vers un retour aux sources, (de Volvic ?)
A toi tripoux, potée, Saint Nectaire et autres aligots, malheureusement les bougnats n'ont plus la cote ^^
Sans oublier Thiers capitale Française de la coutellerie
Merci pour ce saut de puce, à bientôt !
Merci pour ton retour mon bon Hervé!
Un vol qui permet de retrouver le bon St-Nectaire fermier, les ballades dans la rue du port et l'apéritif sur la place de Jaude.
Une région en effet excellente pour se nourrir, quitte à prendre quelques kilos!
Bonne journée mon ami et j'espère à très bientôt!
Tondeuse flambante neuve pour ce vol vers la capitale Auvergnate.
Par beau temps l'approche avec vue sur la chaîne des puys est magnifique.
Bon vol mais avec un choix de boissons qui se réduit.
Joli bonus qui me rappel ma jeunesse étudiante.
Merci Ben pour ce FR !
Merci Pat pour ton retour!
Décidement il va falloir qu'on se voit enfin! Je serai curieux d'entendre tes anecdotes d'étudiant à Clermont.
Une ville ou il fait bon vivre même si le climat peux être capricieux!
La chaine des Puys en approche est tout simplement magique!
Bon dimanche Pat!
Prochainne rencontre c'est sur :)
Bonjour et merci pour ce FR.
Juste une petite précision concernant le choix au niveau du catering, compte-tenu de l'horaire c'est un service petit déjeuner qui est proposé (boissons chaudes, eau / jus + sucré).
Vous devriez retrouver le coca sur votre vol retour, sauf si celui-ci est à une heure matinale ;-)
Bon week-end !
Bonjour et merci pour votre retour!
Je suis d'accord avec vous, j'ai en effet eu du coca en vol retour l'après-midi^^
Je devrais demander à AF de faire le catering en fonction de mes gouts mais pas sur que ce soit accepté ;) :)
Bonne journée à vous!
Merci pour ce FR Benoit,
Rarissime de décoller sur cette piste d'Orly. Merci à la fermeture de la 06/24!
Joli bonus, avec une météo de rêve (sauf peut être les températures... ?)
A bientot!
Merci Gilles pour ton commentaire,
Je ne savais pas qu'une piste était fermée mais j'etais étonné du circuit de départ. Tu réponds à ma curiosité.
Températures caniculaires mais sans l'humidité des Dom-Tom :-)
Bonne après-midi et à bientôt!
Hello Benoit !
Étonnant ce BP avec l'ancien logo UA.
Il y a désormais également un 767 Openskies sur le ORY-EWR.
La centrale nucléaire est celle de Dampierre.
De jolies vues à l'approche de CFE. L'aéroport doit être surdimensionné depuis la suppression du hub.
Merci pour ce FR et à bientôt !
Merci Steph pour ton commentaire!
J'espère avoir un BP original^^ sur mon prochain vol :-)
CFE est bien triste depuis la fermeture du hub. Ca devient un aéroport fantôme et ca fait mal au coeur.
Merci pour la précision géographique et nucléaire.
A bientôt!
Merci pour ce FR ! très beau petit vol en ATR72 !
à bientôt
Merci beaucoup pour votre commentaire et bonne après-midi à vous!
A bientôt
Salut Ben,
Merci pour le partage et ce vol en ATR.
Quand j'ai lu que tu avais attendu 15'' dans le bus, je me suis tout de suite dit, tiens, à coup sûr un nouveau technical sur l'AT6. Finalement juste des passagers en retard. Mais bon, les pax bus sans clim d'ORY c'est juste pas possible.
A très vite !
Salut mon Steph!
Ben alors je n'ai plus le droit à "mon" Ben?? ;-) je t'offre les droits!
Je trouve ca dingue qu'un samedi de canicule ou on a très chaud dans un bus et que le chauffeur ne fasse pas l'aller-retour à l'avion pour éviter la sueur et ensuite rècupérer les autres PAX.
A très vite mon ami!
Merci pour ce partage dans un ATR bien plus récent que celui que j'ai emprunté
Ah ! Hall 2 à Orly, les passagers Sky Prio sont chanceux => Accès salon pour eux
Etrange cette carte United quand même
Je suis comme toi, voir cet aéroport CFE aussi vide c'est ... triste
A bientot
Merci François pour ton commentaire,
Cet ATR m'a convaincu malgré les soucis visiblement de Hop avec ce type d'avion.
Voir CFE désert avec 5 vols maximum par jour est bien triste vu la structure qui pourrait recevoir 1 millions de passagers comme à la grande époque au début des années 2000.
bonne journée à toi!
Merci pour ce FR.
Outre le retour au racines, comme le dit Chevelan la Mère Poulard fait de la résistance dans le catering HOP!. ;)
J'ai eu par hasard l'occasion d'essayer cette version 600 de l'ATR la semaine dernière avec PG, je trouve l'avion assez réussi et plus silencieux que les modèles précédents.
A bientôt.
PS Et je me demande bien quel bug a cette borne pour faire apparaître le vieux logo UA sur ton BP...
Salut Clément,
Je partage ton opinion sur l'ATR. Silencieux et confortable.
Je reste dubitatif vis à vis de mon BP. UA étant chez *A depuis longtemps.
Et recevoir ce BP à ORY m'intrigue encore plus!
Bonne journée et à bientôt!
Merci pour ce récit et pour l'identification des lieux survolés (Sconnie83 m'a doublé pour la centrale^^) !
Merci Marathon pour ce commentaire.
Je comptais sur vous pour répondre au point géographique :-)
J'en profite pour vous remercier pour les dètails de votre réponse à mon commentaire sur votre dernier vol depuis le paya du soleil levant.
Bonne journée!
Hello Ben !
Très bon récit, sur une ligne qui a l'air encore viable malgré les intercités qui relient Clermont à Paris en 2h
Merci pour ce FR
Merci Jules pour ce gentil commentaire,
Il faut encore 3 heures pour aller à Clermont en intercités. Temps de parcours qui auraot pu (du??) si la fameuse ligne tgv via Orléans et Clermont avait été validée par le conseil d'état pour désengorger la ligne actuelle Paris-Lyon.
Bonne soirée à toi!
Helle Ben :)
Merci pour ce FR :)
J'ai l'impression de lire un de mes Lorient-Paris en ATR lol...
Tu comprends pourquoi je suis sourd maintenant...
Prestation classique sur ce vol et magnifique approche sur CFE (merci pour les précisions géographiques).
A bientôt amigo,
Merci mon pote pour ton commentaire,
En effet ces ATR sont bien bruyants mais je les trouve bien confortables.
Après ils ne battent pas des records de vitesse. Le vol retour en EBR170 me l'a prouvé!
Région magnifique ou l'on devra faire un weekend ;-)
Bonne soirée poto!
merci pour ce FR. C'est vrai que CFE était un aéroport moderne et très fréquenté il y a 20 ans, j'aimais bien y faire escale...
Vu sa configuration, cela doit effectivement faire très vide...
Merci pour ton commentaire!
J'ai souvenir aussi des petits Embraer voir Saab (si ma mémoire est bonne) qui défilaient ici et rendaient le terminal bien vivant.
Attirer Wizzair ou Vueling serait un plus peux-être. Ryanair venant déjà parfois.
Bonne soirée et à bientôt!
Merci pour ce FR Benoit !
Bientôt à FRA, a te rapproche de WAW tout ça :)
Vol pas si mal dans cette cabine récente bien que la prestation soit relativement faible car limité en choix de boisson : oui il manque du pétillant^^
jolies vues d'un coin que tu as l'air de reconnaître facilement !
A bientôt.
Salut mon Aurel!
Des paysages faciles à reconnaitre mais qui mettent un claque en voyant les années passer!
Fra m'a rapproché de WAW.J'ai pensé à y aller le samedi mais bon poir un jour ça ne vaut pas le coup.
Dans 8 jours retour de la navette polonaise!
Bonne soirée mon ami et hâte de te revoir
Merci pour ce FR
Petit vol tranquille mais avec un train centre ville à centre ville en 3h30, vaut mieux qu'une ligne LGV ne soit pas dans les cartons !
Merci Quentin pour ton commentaire!
Vu les régions au sud de l'Auvergbe, je doute d'un investissement type LGV. Pourtant il faudrait investir dans la "diagonale du vide"...
Bonne soirée à toi
Merci pour cette suite!
35€... whowww c'est vraiment pas mal!
Autrement pas grand chose sur ce vol mise à part de bien jolis paysages!
À bientôt!
Merci Nico!!
Bonne soirée à toi!