Bonjour à tous !
Voici le routing de mon mois d'août :
1/ Paris CDG -> Singapour - Air France J - Boeing 777-300 ER -> link
2/ Singapour -> Jakarta - Garuda J - Boeing 737-800 -> link
3/ Jakarta -> Denpasar Bali - Garuda Y - Airbus 330-300 -> vous y êtes
4/ Denpasar Bali -> Jakarta - Garuda Y - Airbus 330-300
5/ Jakarta -> Balikpapan - Garuda Y - Boeing 737-800
6/ Balikpapan -> Berau - Garuda Y - Bombardier CRJ1000
7/ Berau -> Balikpapan - Garuda Y - Bombardier CRJ1000
8/ Balikpapan -> Jakarta - Garuda Y - Boeing 737-800
9/ Jakarta -> Singapour - Garuda J - Boeing 737-800
10/ Singapour -> Paris CDG - Air France J Boeing 777-300 ER
Garuda relie CGK et DPS une quinzaine de fois par jour, principalement en Boeing 737, mais aussi avec quelques vols en A330, vols que je privilégie quand cela est possible.
En route pour CGK en taxi


La porte 4 du T2 est dédiée aux vols GA domestiques

Cet espace d'enregistrement est dédié aux PAX P et J et Garuda Platinum, mais pas ST Elite Plus

Ce sera donc ici pour nous

A CGK, GA applique strictement la règle de la connexion internationale pour l'accès à son Executive Lounge des PAX ST Elite Plus, mais elle permet l'accès à un 2e lounge mis à disposition pour ces FF.

Remplissage des invitations

Vues du lounge


L'offfre solide comporte divers plats indonésiens




et des softs.

Nous choisissons des places avec vue sur le tarmac

Pour le petit déjeuner cela convient très bien (mais ce serait beaucoup moins bien pour l'apéro)

Livrée GA old school

Nous nous rendons en porte

où l'embarquement a déjà commencé et nous nous glisserons dans le coupe file SP

Vue de notre cabine

La configuration en 2-4-2 est très agréable pour les voyages à 2

Le pitch

Le plafonnier génération téléphone mobile

L'IFE avec consignes de sécurité

Nous repoussons à l'heure et c'est parti


Dès extinction de la consigne lumineuse, je file aux toilettes qui sont propres


Le service commence rapidement… mais par le fond !

Heureusement les PNC sont assez efficaces et voilà mon choix : nasi ayam (riz et poulet)

Le tout est bon, assez relevé mais pas trop

Couverts en métal

Le vol passe vite..

Après avoir un peu somnolé, Bali se rapproche :-) mais il faudra faire quelques tours pour cause d'encombrement à DPS


Atterrissage sur cet aéroport situé en bord de mer


Débarquement rapide et…

…à nous Bali !

Merci de m'avoir lu !
Merci de ce nouveau FR. Garuda est vraiment une excellente compagnie toutes classes confondues. Le repas est bien appetissant et les couverts en métal un vrai plus. Ecrans meme sur un 737 , rien à dire c'est un vol de qualité.
Suite désolé un A 330 ! pas un 737.
merci pour votre commentaire :-)
il y a aussi des écrans sur 737 donc tout va bien :-)
Joli FR :)
J'avais une question à vous poser : me rendant moi même à Denpasar dans 3 semaines je voulais savoir si l'on payait toujours un visa sur place à 35 USD ?
merci pour le commentaire et le compliment !
bonne nouvelle, DPS fait partie de la liste des aéroports pour lesquels il y a désormais une exemption de paiement de visa :-)
un souci en moins :)
Merci pour la réponse
Non seulement Garuda assure à bord, mais le salon réservé à ses fidèles clients n'est pas mal, avec une offre solide abondante, il me semble malgré tout un peu sombre.
Encore un excellent vol... En bonne compagnie !
Merci pour cet opus
merci pour le commentaire et bien vu pour le salon qui est un peu tristounet ;-)
Merci pour ce FR.
Donc tout le monde en Y pour ce vol ? ^^
Lounge de remplacement honnête mais qui semble relativement bondé à en croire les photos.
De plus je préfère la politique de garder les "meilleurs" salons pour les pax à statut plutôt que pour les pax J.
Sur ce vol GA ne démérite pas avec un avion confortable et un service de qualité.
A bientôt.
Les LC en Y forment la jeunesse ^^
L'Executive Lounge de GA est accessible aux Platinum GarudaMiles mais pas aux Plat des autres compagnies de ST...
merci pour le commentaire !