Avis du vol entre Guangzhou et Shanghai en classe Economique avec Air China

CCA

CA - Air China

Vol effectué le 30 juillet 2016
CA 1866
21:00 02h 20m 23:20
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 29K
F-OITN
805 · 97 · 17 · 0
  • Vol AY 880 CDG-HEL (321) : Cliquez ici - Introduction du voyage
  • Vol AY 051 HEL-PEK (350) : Cliquez ici
  • Vol CA 1886 CAN-PVG (321) : vous y êtes ! - Bonus voyage en chine
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Après un long voyage de 3 semaines en Chine, c'est l'heure du retour en France en 3 étapes. Mais auparavant, je vous propose un petit bonus touristique et musical.


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Tout d'abord, on commence à Pékin le jour de notre arrivée en Chine. Première visite, le très beau parc du soleil, premier contact avec la culture chinoise.
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Les magnifiques peintures.

Ensuite, petite visite de la Cité Interdite.
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L'axe central sur lequel est bâti la ville de Pékin.

Et également, une petite photo extérieure de notre première salle de concert.
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Évidemment, avant de quitter Pékin, petit passage obligé par la grande muraille !

Après 1h30 de train "G", nous voici dans la "petite" ville de Jinan, 3 millions d'habitants "seulement", où nous aurons une représentation au très bel Opéra de Jinan, une salle magnifique avec une acoustique de rêve.
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La scène avec la fosse qui n'a pas encore été baissée.
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La très grande arrière scène
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Retour en train à Pékin pour 2 autres représentation à l'Opéra du Centre. On en profite pour visiter le palais d'été.
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Encore de magnifiques peintures.
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Maintenant, direction Shanghai que nous atteindrons en 4h55 de train. Nous y ferons quatre représentations. Les visites se poursuivent avec une journée entière passée à Suzhou. Tout d'abord, un très beau jardin local.
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Et parmi les différentes visites, nous avons navigué sur un des nombreux canaux de la Venise de l'Est.
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Voici maintenant le centre de Shanghai très animé
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Et quelques photos depuis le Bund.
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Petite visite du magnifique Jardin du Mandarin
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Visite également du temple de Confucius
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Boum !
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Ding !
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Le gardien des lieux ^^
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Et enfin, visite de la concession Française
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Maintenant, nous reprenons le train pour Zhengzhou, à bord d'un train "D" moins rapide, pour près de 7h de voyage. Nous aurons 2 représentation à l'opéra de Zhenghzou.
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Et enfin, dernière étape du voyage, direction Guangzhou que nous atteindrons après 7h30 de train "G".
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On y fera nos 2 dernières représentation dans un magnifique opéra qu'il faudra quitter avec beaucoup de regrets.
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Toutes nos représentations avaient lieu le soir, sauf la dernière à Canton qui était beaucoup plus tôt pour permettre au groupe Finnair (le mien) de retourner à Shanghai dans la soirée. Dès la fermeture du rideau, c'était la course contre la montre pour retourner à l’hôtel chercher nos valises et pour se rendre à l'aéroport. Cependant, un gros orage a éclaté durant l'après-midi, entrainant de gros retards au départ de CAN. Nous avions donc quand même une bonne marge.

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L'entrée du terminal des départs.


On arrive au check-in, beaucoup de monde à enregistrer.


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Notre vol est programmé à 21h30 "due to weather conditions"


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La salle d'embarquement.


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Un oiseau local, mais toujours pas de trace de notre avion.


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La nouvelle finit par tomber :


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La porte A13 est située au rez-de-chaussée, beaucoup moins lumineux et agréable. Il y a tellement de monde et je suis tellement crevé que je renonce à prendre de photos.
On nous distribue une carte d'embarquement à remettre en sortant du paxbus.


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Le paxbus (photo très floue, mais pas eu le temps d'en prendre une autre).


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Arrivée devant notre A321.



Passage par la cabine J


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Malheureusement, le rang K n'est pas côté hublot. Ma voisine chinoise de droite étant une vraie addict, il me sera difficile de prendre des photos avec la lumière de son portable se reflêtant contre la vitre… J'en profite pour constater que nos bagages commencent seulement à arriver. Le retard risque d'être bien supérieur à ce qui était prévu.


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Il fait très humide dehors, ce qui créé un peu de condensation à bord.


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Le pitch est correct.


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Je tente au zoom maxi de prendre à la volée quelque photos de nos voisins de gauche.


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On décollera finalement avec 2h de retard… La nuit va être très courte !
La cabine du 321.


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Voici les écouteurs qui nous seront distribués. Cependant, le mien n'a qu'un côté qui marche.


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On retrouve le système habituel de playlist avec 18 chaînes programmées (dont 1 ou 2 réservés aux écrans de l'IFE).


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Ah, enfin une chaîne classique ! Et notons l'absence d'enregistrements de Lang-Lang, ce qui prouve que certains programmateurs chinois d'IFE ont du goût ^^.


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Bon, passons aux choses sérieuses : la nourriture ! Heureusement, nous avions pris nos précaution et mangé dans un starbucks à CAN avant l'embarquement. Mais auparavant, parlons un peu des PNC. Ceux-ci n'étaient guère aimables et souriants (bon, il est tard, on a 2h de retard, ça peut se comprendre). Mais pas un bonjour à l'embarquement, pas un au revoir au débarquement, c'est quand même un peu froid. L'un des PNC a l'air plutôt sympa et sourit de temps en temps avec les PAX qu'il sert, sauf qu'au moment de la distribution des "repas", il n'hésite pas à ouvrir brusquement la tablette des PAX qui dorment pour y mettre le sandwich. Un peu violent quand même. Tiens, au fait, parlons-en un peu de ce "sandwich".


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Cet espèce de conglomérat d'atomes appelé sandwich ne donne aucunement l'envie d'y goûter. Le devoir de FRiste avant tout, je me risque à gouter un petit bout de sandwich et le verdict est sans appel : il n'y a que le pain qui semble avoir un semblant goût de pain, le reste est indéfinisable, sans aucun goût. On a l'impression de manger quelque chose en ayant perdu le sens du goût. Très déroutant. Bref, j'aurai dû faire comme mes amis et ne pas y toucher.


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Approche au-dessus de Shanghai et de ses grandes avenues.


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Arrivée à 01h20 aux côtés d'un A330 Aeroflot. La musique d'ambiance n'est autre qu'un nocturne de Chopin ! Excellent choix que je ne peux qu'approuver !!


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Débarquement au large.


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Le terminal de PVG totalement désert.


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Il est bientôt 2h du matin, il nous faut encore rejoindre l'hôtel qu'on devra quitter à 6h du matin. La nuit va être très très courte !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air China 3,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage3,0 / 10
  • Divertissements3,0 / 10
  • Restauration1,0 / 10
Aéroport de départ

Guangzhou - CAN8,3

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Shanghai - PVG9,1

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

En ce qui concerne Air China :
- La cabine est agréable et le pitch correct.
- Les PNC ne sont pas ce qu'on peut appeler "aimables" et le service est expédié très rapidement. Ajouter à cela notre fatigue après notre longue journée, on finit par n'avoir qu'une hâte : arriver !
- Clairement, le refus de changer le casque sous prétexte qu'il n'en restait plus, quand bien même l'avion était complet, alors qu'il en restait tout un stock bien emballé dans un trolley, ça ne peut pas ne pas être sanctionné. Sinon, l'offre musicale est vraiment bien fournie.
- Côté restauration, je répugne à mettre un 1 pour l'initiative de proposer quelque chose, mais quand même !

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Les derniers avis de F-OITN

Commentaires (17)

  • Merci pour ce bon FR.

    Vol presque catastrophique sur cette compagnie. Déjà qu'elle n'est pas extaordinaire au niveau service en First sur un PEK-CDG, qu'attendre d'un CAN-PVG en éco!!

    Catering horrible...

    Beau spotting notamment ce beau B777-300ER CZ!

    A bientôt.

    • Merci CDG Addict :)

      On aurait quand même pu s'attendre à un peu mieux avec Air China, au vu des autres FR relatant des vols CA intérieurs.

  • Dommage que la prestation de CA n'ait pas été au même niveau que ton FR :) Merci pour ce récit et bravo pour cette tournée dans de si belles salles !

  • Joli bonus touristique Cyrille!! Et bravo pour cette tournée qui a du être très gratifiante pour toi :)

    Au niveau du vol, que ce soit la ponctualité, les PNCs qui ne veulent pas se faire "chier" à te donner un autre casque, ou le catering, ça ne donne vraiment pas envie ^^

    Enfin une chaine classique!

    Merci pour le partage! A+

    • Merci Kilmarnock :)

      C'était probablement le pire vol que j'ai connu. Je savais qu'il ne fallait pas s'attendre à grand chose avec Air China, mais là, c'était quand même vraiment une catastrophe.

  • Merci pour ce FR.

    Encore une fois CA montre que cette compagnie est au niveau 0 de l'aéronautique commerciale. ^^

    • Merci Numero_2 :)

      Au moment de prendre ce vol, je n'avais pas l'intention de rédiger un FR vu mon état de fatigue, mais vu le niveau catastrophique de cette prestation, j'ai changé d'avis !

  • Je pense que les interminables trajets en train à l'intérieur de la Chine ont été effectués par souci d'économie. Sept heures dans un train, c'est pour moi un enfer.

    Si il y a bien une chose qui ne change pas avec Air China, c'est sa médiocrité. Elle mérite au moins qu'on souligne ce fait.

    Merci pour ce FR

    • Merci Indianocean :)

      Pour déplacer près de 90 personnes en même temps tout en simplifiant les transferts vers les hotels, il n'y avait que le train qui était vraiment fiable et pratique. Et finalement, le temps de trajet vers les aéroports, avec les bouchons, le train n'était pas tellement plus long. Et ma foi, c'est aussi un très bon moyen de découvrir la Chine.

  • Les prestAir China est vraiment médiocre

    Les opéras en Chine sont vraiment énorme

  • Les prestations Air China sont vraiment médiocre

    Désolé !

  • Merci pour cette suite!

    Superbe bonus, et des bâtiments musicaux ennnorrrme!

    Pour le reste, c'est vrai que il n'y a pas grand chose à souligner sur le positif. Si ce n'est une vrai J... Et il faut souligner la performance de faire un sandwich à qqch sans goût... c'est probablement pas évident à faire ;-)

    À bientôt!

  • Très beau bonus qui me rappelle beaucoup de souvenirs, sauf les superbes salles de concert !

    Que serait un vol intérieur en Chine sans un retard d'une heure ou deux pour cause de contrôle aérien ou de météo ?

    Si tu découvres que la J d'Air China est une vraie J, c'est que tu n'as jamais lu de FR sur un vol intérieur chinois. ^^ Trois rangs, c'est beaucoup; il n'y en a souvent que deux.

    Catering très décevant pour un vol intérieur de cette durée, mais c'est parce que l'heure n'est plus celle du dîner pour les Chinois qui mangent tôt le soir. A cette heure-là, retard ou pas, on est censé avoir déjà mangé dans ce pays. Cela relève du fossé culturel.

    Déposer le sandwich sur la tablette d'un PAX qui dort, c'est aussi une habitude chinoise : les Chinois étant capables de faire un somme à la moindre occasion (je leur ai souvent envié cette faculté), c'est une manière de ne pas priver de repas un PAX qui n'est pas éveillé au bon moment.

    Merci pour le partage !

    • Merci Marathon :)

      J'avoue ne pas m'être souvenu de l’existence de la J d'Air China sur les vols intérieurs, d'autant plus que je n'ai su que je prenais Air China qu'au moment du check-in à CAN (nous savions depuis la veille que nous ferions cette étape en avion mais nous ne savions pas avec qui)

      Les chinois mangent en effet très tôt mais cela n'excuse pas la (très) mauvaise qualité de ce sandwich qui est à l'origine de la sévère notation.

      La dépose du sandwich d'un pax qui dort est une bonne intention, encore faut-il que la tablette ne soit pas ouverte brusquement sur les genoux de pax qui se réveillent en sursaut. Disons que le geste y était mais l'attention n'y était pas ! ^^

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