Bonjour,
Ceci est mon 1er flight report, merci aux lecteurs de leur indulgence. Les photos ont été prises avec un smartphone d'où certains flous, pas très artistiques…
Check plutôt fluide et rapide à l'aéroport Aimé Césaire, malgré une file d'attente assez longue en classe soleil. En madras, aucune attente.

Petit passage au lounge, nous avons du attendre l'hôtesse à l'extérieur pendant 5 bonnes minutes, elle était parti dans l'avion …
Tout petit local mais confort et grignotage suffisant et plutôt bons ! Comme vous le remarquerez, une boisson très appréciée localement (et ailleurs) est bien représentée !



L'avion est prêt pour l'embarquement, c'est parti !

Coupe de champagne avant le décollage, je devrais dire coupette car le verre n'est qu'à moitié rempli et l'hôtesse ne repassera pas, les temps changent !

Décollage à 17h50, en fin de montée on nous apporte le menu, plutôt alléchant.

L'apéritif est servi, il sera accompagné de canapés chauds fort bons. Comme pour le champagne, le ti-punch est microscopique et il n'y aura pas de second service.
Le spectacle du coucher de soleil sur l'atlantique nous ravit.



Nous poursuivons par un diner très agréable, malgré le fait que la tablette de mon épouse a refusé de sortir de son logement. Après avoir fait appel à un mécanicien qui était passager, malheureusement sans succès, l'hôtesse nous a apporté une tablette à tenir sur les genoux sur un coussin, pas très pratique …

En entrée, un roulé de dorade très savoureux, malheureusement un tantinet froid. Par contre, le vin blanc était tiède !
Les vins sont honnêtes, sans plus, on est loin du bourgogne blanc et du bordeaux proposés sur ces vols il y a encore quelques années.

Pour suivre, nous avons choisi le vivaneau sauce piment avec un risotto safrané excellent.
En dessert, une tartelette aux pommes et noix avec crème mascarpone, délicieux.

La nouvelle trousse de toilettes assez sympa et ce qui est intelligent c'est que ce n'est pas la même qu'à l'aller.

Après 4 heures de sommeil très moyen, le fauteuil ne pouvant se positionner totalement à l'horizontal, levé de soleil au dessus de golfe de Gascogne.
La cabine se réveille tout doucement.



Service du petit déjeuner environ 1 heure avant l'arrivée : crêpe à la banane caramélisée et brunoise d'ananas au miel accompagnent le café, les fruits frais et le traditionnel laitage.
Bon mais un peu lourd.

Approche d'Orly et atterrissage à 7h55 sans problème.

Le F-GOTO est prêt à repartir.

Merci pour votre trip report !
A FDF, l'hôtesse du salon vous a-t-elle accompagné afin d'embarquer en priorité ? A Orly, vos bagages ont il été livrés parmi les premiers ? Outre l'inclinaison du siège qui n'est pas totale, je trouve qu'il s'agit des deux points faibles d'Air Caraïbes.
Le contenu de la trousse de voyage est-il toujours le même ou bien a-t-il changé ?
La cabine Madras était elle complète ?
Par avance merci !
Oui l'hôtesse nous a accompagné jusqu'à l'avion, nous avons embarqué les premiers. Les bagages ont également été livré en priorité à ORY. La trousse comprend toujours les mêmes articles (kit dentaire, chaussettes, peigne et échantillons de crèmes). Tout ça un peu "cheap". Enfin, la cabine madras était effectivement complète.
Merci pour ce beau premier FR.
Quels vols avez-vous l'habitude de prendre?
La classe affaire d'Air Caraïbes à l'air de vous avoir plu, même si ça reste de la business low-cost (Lie-flat bed, catering très basique et présenté comme sur un vol régional...)
Le faible débit de boisson est ridicule, aviez-vous reçu une bouteille d'eau pour le voyage au moins?
Pour le salon, disons que c'est bien...pour un aéroport de vacances ^^
A Bientôt :)
Je vole souvent sur les Antilles et en Europe. Nous avions effectivement une bouteille d'eau à notre disposition.
Merci pour ce FR ! A vous lire, on se dit qu'Air Caraïbes a multiplié les fausses notes... et la note finale est un peu indulgente je trouve :) Car rien d'exceptionnel dans cette prestation... Il serait intéressant, au final, d'avoir une idée du prix payé !
A bientôt et félicitations pour ce 1er FR de qualité en tout cas !
Merci pour vos encouragements ! Effectivement, quelques fausses notes mais ça reste pour moi des détails (hormis les quantités de boissons . Même pour le vin, il faut réclamer !) Je considère néanmoins le rapport qualité prix assez bon. Prix payé : 1 800 € A/R. Sur Air France c'est plus du double et sur Corsair, il ne s'agit pas d'une vraie business mais d'une premium améliorée facturée quand même 1 500 €. Pour moi, il n'y a pas photo pour 300 € de différence. A bientôt !
1800€, c'est le prix d'une J intercontinentale sur les legacy quand même...Impossible de passer par les US?
Difficile. D'abord peu de vols entre les Antilles françaises et les US et temps de voyage considérablement augmenté.
Aristochat :
Merci pour les réponses à mes questions ! Embarquement prioritaire à FDF et livraison rapide des bagages à Orly : Il y a du mieux ! Par contre dans l'autre sens, je crains que l'embarquement prioritaire à Orly reste une chimère ! Je verrais bien en décembre !
Je partage totalement vos conclusions sur la comparaison des coûts et ce d'autant plus que je voyage chaque année en très haute saison 23 décembre 1er janvier pour 2016.
Corsair : ça n'est pas une classe affaires mais éco premium en raison de la faible inclinaison du siège. Dans la presse, il est question d'un retrofit de leur 747 avec ensuite un vrai lit flat 180° en affaires = dans ce cas je pense tester.
Air France, que je ne demanderais qu'à utiliser, c'est + 800 € soit 3000 € au lieu de 2200 € avec TX donc de fait hors de portée pour moi (nous voyageons à 3).
Euh pour les 747 je ne crois pas. Corsair a annoncé le retrait leur retrait début 2017 : http://airinfo.org/2014/06/10/corsair-international-retirera-ses-boeing-747-400-en-2017-quel-successeur/
En fait Corsair a décidé de prolonger ses 747 jusqu'en 2021 avec rénovation des cabines dont une classe affaires avec flat bed, c'est dans ces conditions que je serais peut-être amené à tester cette dernière. Voici ma source :
http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0211053965515-corsair-table-sur-un-retour-durable-aux-benefices-des-cette-annee-2008745.php#
Bonjour,
Merci pour ce premier FR, qui était bien. La prestation semble sérieuse, même si c'est dommage qu'ils fassent des économies de bout de chandelles sur l'alcool.