Juste après mon retour de New-Yok avec Singapore (FR1744) et un rapide changement de valise me voici à Charles de Gaulle pour me rendre à Tokyo par le vol AF qui décolle à 23H35.
Arrivant de Strasbourg à 20H00, le terminal 2E est bien vide en attendant la dernière plage de départ de la journée
Du point de vue avion, il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent
Mon 777-300
Un 777 de Korean et d'Emirates
J'ai plus de 2 heures d'attente donc en avant pour le salon Air France
On retrouve l'offre de nourritures bien connue de tous
Pour faire passer le temps, rien de tel qu'un peu de grignotage :-)
Un des symboles d'Air France
Les vols du soir
Le terminal s'illumine et s'anime un peu
Le plan de cabine
L'embarquement se fait à l'heure et je retrouve les vieux NEV2
Distribution rapide de la presse, d'une boisson et de la trousse de comfort
La présence d'un sac pour les chaussures est un petit plus
N'ayant pas de belles baskets comme pititom, avec un peu d'imagination on peut arriver à un résultat similaire :-)
Pushback à l'heure et décollage très rapide en raison du faible trafic. Le menu est également distribué
A ma grande surprise, nous allons avoir un service complet pour le diner suivi d'un petit déjeuner. Ce n'est vraiment pas très malin sachant que nous atterrirons à 18H00 à Tokyo et qu'une petite collation serait la bienvenue pour pouvoir dormir rapidement et ainsi avoir un vrai repas avant l'atterrissage. Bref, Air France pourrait faire un effort et respecter les heures d'arrivée à destination pour l'organisation des repas.
L'entrée qui était bonne
Pour le plat principal, mon choix se porte sur le canard.Il était parfaitement cuit avec beaucoup de goût.
Le fromage
Au passage, j'essaye de rédiger mon FR sur mon vol SQ du matin.
Le repas traine et on arrive au dessus de la mer Baltique
Il se terminera par un petit sorbet
Il est temps pour moi d'attaquer ma nuit et avec le décalage horaire je n'arriverais pas à dormir plus de 3 heures ce qui me permettra de discuter avec la PNC d'origine japonaise qui est charmante à tout point de vue :-)
Le petit buffet est en place mais il n'y a pas beaucoup de clients pour le dévaliser.
Le petit déjeuner qui était bon (enfin les crêpes)
On arrive sur le Japon
Atterrissage à l'heure et petite vue sur la première, qui était vide, en sortant de l'avion.
A nouveau, je suis impressionné par l'organisation japonaise : 10 minutes chrono après l'ouverture de la porte de l'avion, la livraison des valises commence !!!
Tokyo tower
Pour compenser ce maigre petit déjeuner, autant se remplir l'estomac avec des sushis :-)
Après une courte nuit, il est 5 heures, Tokyo s'éveille?.
Merci pour ce rapport . Une question indiscrète : pourquoi ne pas avoir continué sur NRT via SIN avec SQ ? ils avaient une offre business intéressante ces derniers temps je crois me souvenir .
Le nev 2 commence à dater vous avez raison .
Comme vous à NRT j'ai été bluffé , passé les passeports les valises étaient déjà là en train de nous attendre ( SFO et surtout CDG devraient en prendre de la graine plutot que d'avoir un service incompétent sous traité à nos chers jeunes de banlieue ..)
Merci pour ce FR, impressionnant de voir que la classe économique fait moins de la moitié de l'avion.
Merci pour ce FR ;)
Votre avion était un 777-300ER et non un simple -300. Merci de modifier ;)) Ne vous fiez pas aux indications d'AF qui n'ont pas l'habitude de noter en entier le modèle de l'avion sur leur plan de cabine.....
Autre petite précision, le 777 de Korean Air spotté à CDG est aussi un -300ER ;))
Tiens, c'est 1777ème FR justement d'après la barre d'adresse...drôle de coïncidence ^^
Merci pour ce FR !
J'adore les chaussons SQ relookés Requins Adidas ! Bravo !!
le sac à chaussures devient de plus en plus transparent épais comme du papier à cigarette ...baisse de qualité flagrante , idem pour l'épaisseur des chaussettes ..Clarins a disparu au profit d'un autre semble t'il ?
Merci pour ce FR !
La Première à l'air vraiment hors d'âge, on voit bien le repose pieds tout abîmé, de quand date cette cabine ?
Merci pour ce FR! Votre avion était le F-GSQD. Pour AF278: Un jour après, le F-GSQU avec les NEV3 et un jour avant, le F-GZND avec les NEV3 également. 2 jours après,F-GSQY avec les NEV3 et 2 jours avant, F-GZNE (skyteam). Il faut dire que vous êtes tombé sur le mauvais jour pour l'AF278 ;)
Merci pour ce FR. Rien de neuf avec le salon du 2E qui souffre vraiment de la comparaison avec la concurrence, les vieux NEV2 toboggans sans même le cale pieds du NEV 3 qui empêche de glisser complètement, et la P vide....J'espère que le projet de rénovation de la J verra le jour et que tous les 777-300 ER ne finiront pas en configuration loisir par manque de PAX HC.
Par contre pas de photo du GE 90 115 et du Winflex:-))))
Merci encore
Merci pour ce FR. Personnellement je trouve le catering pas mal du tout, le canard avait l'air très bon et l'entrée semble plutôt sympa. Est ce que vous vous souvenez de la carte des vins?
@Scott05: les traces sur le repose pieds de la first ne constituent pas de l'usure, il s'agit juste des inscriptions relatives aux consignes.
Salut,
J'ai pris ce meme vol en eco le 5 avril, c'est une déception, le vol retour operé par JAL (JL41) était super (en comparaison).
J'espere que tu profitera des plateformes de NRT ou HND au retour pour un spotting plus gourmand.
Je suis pour le moment fidele a AF mais avec tout ces FR super sur d'autres compagnies, je pense que il va être temps d'essayer d'autres choses.
@guillaumet : ah, au temps pour moi, je ne fréquente pas souvent la Première x) (mais j'ai déjà vu dans d'autres FR que la moquette rouge était usée sous certains sièges...)
Merci pour ce FR :)
Juste une question : vous avez attendus pres de 15h en salle de transit & au lounge ? Comme je vois dans les tableaux des départ 7h40 dernier appel etc.. et que le votre était à 23h35.
@rgz: Je crois que c'est une erreur car on voit 7H40 dernier appel et 13H50 dernier appel et les deux vols pour JFK sont à la même porte E34.
Merci pour ce FR!
Et voila, j'ai lu mes 28FRs de retard aujourd'hui!!
@AF001: mon vol sur AF était booké depuis pas mal de temps tandis que le vol sur SQ était un voyage imprévu et un billet pris la semaine avant le vol. Après faire un vol pour le Japon en passant par SIN, c'est un peu long....
@A32XF77WL : mince, pris par la police de la moralité aérienne. Bon, j'avoue que je suis très nul dans la reconnaissance
@AF001 : le sac à chaussures à juste changer de couleur, il ne me semble pas plus fragile. Effectivement, il n'y avait pas la crème Clarins dans la tousse mais elle se trouvait la sur le vol retour... Erreur de remplissage ???
@LAXCDGHKG : c'est clair que le salon est misérable, surtout après la lecture de l'excellent FR de lagensecret avec le salon TK qui est divin. Espérons que le futur salon AF du S4 relèvera le niveau. Je trouve le catering d'AF correct et en progrès mais encore loin des compagnies asiatiques... et tu as raison la P était vide mais quand on voit le produit par rapport à la concurrence , ce n'est pas étonnant.
@777 : les photos du GE90 viendront avec le vol retour :-)
@guillaumet : en blanc, il y avait un Bordeaux, en rouge : Crozet-Hermitage et Bordeaux (pas mal du tout)
@rekcah : tout à fait d'accord pour l'éco car JAL à une configuration 3-3-3 sur les 777 après pour l'affaire on a aussi les sièges toboggans.. Pas de chance pour le spotting car retour par KIX.
@rgz: c'était un bug d'affichage. 15 heures dans le salon AF, il faudrait être fou
c'était la salade de mangue au petit déj ? je l'aime pas trop celle ci...
le jet lag va faire mal avec ces aller retour en Asie.
merci pour ce FR
le S4 ouvrira t'il en juin à CDG ? quelques infos si certains travaillent sur cette plateforme . Merci
Merci pour ce FR :)
Sinon, pour vos baskets version pititom, il suffisait de découper les virguules du menu :)
Pour le repas, le beurre, pas très classe, surtout pour la classe affaires.
Si les japonais sont incroyables, c'est sûrement que marathon est dans le coin (Taipei n'est pas très loin).
Merci pour ce FR. Des sushis au petit déjeuner pas mal :) je viens de me gaver de sashimis au brunch !
Merci pour ce FR. Perso je trouve la prestation correcte et le restauration aussi ( sauf le fromage qui devrait être servi après le plat) Pour le beurre c'est vrai que le même placé dans une porcelaine serait plus au niveau de J. Dommage également que la trousse soit toujours ce modèle moche : j'espère qu'il vont la changer bientôt et ils devraient penser à la compléter. Il est aussi regrétable qu'AF n'ait pas songé à upgrader 2/3 passagers en First si elle était vide : un bon moyen de faire plaisir à de fidèles clients qui ne coute pas cher. Allez AF encore un effort car la concurrence rode. Quand a la question sur pourquoi pas avoir choisi SQ pour ce trajet : Je comprends pourquoi tu as préféré AF certainement parce que le vol est long et que se rajouter une escale est de la fatigue inutile ?
Pourquoi au fait AF ne va pas pas en Australie alors que BA y va ? Bon ok il y a un lien historique entre l'Angleterre et l'Australie mais pourquoi Air France n'y va jamais alors que plein de français vont en voyage dans ce superbe pays ?
Et pareil, pourquoi pas de Qantas à CDG ?
@Splitfon. AF y va en partage de code avec Quantas il,me semble. Les PAX font escale à Hong Kong, Singapour ou Bangkok puis poursuite du Vol avec Quantas vers l'Australie.
Ah ok ! Merci pour ta réponse. Mais en tout cas dommage qu'on ne voit pas de Qantas en France.
LOL ! Quel Mc Gyver de la basket ce Denzee :) Attention aux douaniers : le résultat est tellement proche de l'original qu'ils pourraient soupçonner des contrefaçons ;-)
C'est pas trop dur de rédiger un FR sur les sièges J de SQ, assis dans un NEV2 ??
@skyteammateo : prendre SQ pour rejoindre NRT impliquait un trajet total de 25 heures avec la correspondance :-(
@pititom : mince Mc Gyver, ça ne nous rajeunit pas :-) . Je ne ferais pas de commentaires sur la seconde phrase mais c'est petit de remuer le couteau dans la plaie !-)
Ceci dit, je suis curieux de connaitre les raisons qui vous ont poussé ou obligé à faire SIN-CDG-NRT dans la foulée....
Quant au S4, il est toujours prévu ouvrir le 28 juin si ma mémoire est bonne.
@aérogusz : petite confusion compréhensible de ta part j'ai fait JFK--> FRA (avec SQ) puis dans la foulée SXB-->NRT :-)
Merci pour l'information sur le S4, j'ai vraiment hâte de le decouvrir ainsi que le nouveau salon
Toutes mes confuses, j'avais lu un peu vite :-)