Bonjour/Bonsoir tout le monde :)
Suite et fin aujourd'hui de mon voyage retour vers Nice.
Ce vol devait s'effectuer à la base en Fokker 100, un avion que je n'ai jamais emprunté et qui est en voie de disparition. Mais 2 mois avant le vol, changement d'appareil! :(
Cela dit, sauf erreur de ma part, il n'y a jamais eu de récit OS en E195 depuis que LH les a refourgué à son homologue autrichien ^^
Donc malgré cette déception, il s'agit d'une petite nouveauté :)
- ALLER: Vendredi 22 juillet 2016
- Nice (NCE) - Varsovie (WAW) en Embraer 175 LOT: [Cliquez ici] RETOUR: Dimanche 24 juillet 2016
- Varsovie (WAW) - Vienne (VIE) en Dash 8Q400 Austrian: [Cliquez ici]
- Vienne (VIE) - Nice (NCE) en Embraer 195 Austrian: [Vous êtes ici]
Je monte encore une fois pour rejoindre les deux salons qui sont côte à côte.
Le salon OS:
Ainsi que le salon de l'aéroport où l'on peut y accéder moyennant 30€. Je n'y suis pas rentré mais avec le recul j'aurai du… le contre coup de ce magnifique WK commence à se faire ressentir ^^
Je redescend pour photographier la zone d'embarquement du terminal 3 qui est tout en longueur. Plutôt simple et pratique :)
Au niveau de la pub Austrian sur la photo de dessus, se trouve les comptoirs assistance OS. Je les sollicite pour m'imprimer une belle carte d'embarquement cartonnée aux couleurs d'Austrian, mais manque de pot, leur imprimante ne marche pas… l'hôtesse d'accueil qui s'est occupé de moi aura au moins été aimable et souriante :)
Vu qu'il me reste beaucoup de temps et que je n'ai pas grand chose à faire, je ressors carrément landside vers les comptoirs d'enregistrement OS pour obtenir le précieux sésame. Le monsieur du check in s'est aperçu que je venais de Varsovie, dans son regard je sentais qu'il était un peu étonné de me voir ici, et il y a de quoi :p
Entre la sortie landside, l'impression de la BP au desk et le passage du PIF, cela m'aura pris moins de 20 minutes. Puis comme ça j'ai vu à quoi ressemblait la zone publique :)
De retour Airside je regarde les TV, mon vol pour Nice est annoncé en porte F24.
Pas grand monde en porte pour l'instant bien évidemment.
Petit spotting local:
Ça c'est pas un avion de PD!!
Quoi que :p
Wifi gratuit et illimité à l'aéroport de Vienne:
Embarquement pile poil à l'heure.
Et re-paxbus:
L'instant L’Oréal est offert par la demoiselle de droite… elle a certainement du tombé sous le charme de Ksar ;)
Notre avion du soir est donc un Embraer 195 qui a été transféré chez OS en avril dernier en provenance de Cityline. Son ancienne immatriculation était D-AEBO, il a environ 4 ans.
Le legroom:
Un A320 OS en livrée retro est stationné à côté de nous:
La safety card:
Nous repoussons encore une fois pile poil à l'heure Scheduled. Très grande ponctualité de la part d'Austrian, dommage que la compagnie ne puisse pas avoir sa note augmentée grâce à sa ponctualité. Elle le mériterait grandement :)
Passage devant un A320 Eurowings:
Après 10min de roulage, nous décollons:
L'aéroport de Vienne:
"Et ça continue encore et encore, c'est que le début d'accord d'accord" Big Up Francis :p
La cabine vue du rang 27:
Même choix que sur le vol de cet après midi, mais cette fois ci j'ai opté pour le "Happy Mix" OS:
Pour la suite du vol c'est difficile de prendre des photos de dehors pendant la nuit…
Atterrissage sans encombre, puis nous nous stationnons en porte avec 10 min d'avance ^^
La rangée 27 avec les têtières OS sur les anciens sièges Cityline:
La cabine lors du débarquement:
Pour notre vol ce sera le tapis numéro 5. Attente de 15-20 minutes quand même…
Le parcours du vol OS423 en ce dimanche 24 juillet 2016:
Merci pour ce FR.
Les cabines OS sont toujours assez jolies depuis que les Fokkers ont été rétrofittés.
Par contre la collation ne change pas beaucoup de LO...
A bientôt.
"la collation ne change pas beaucoup de LO..." En effet, ce que propose OS par rapport à LO est loin d'être une révolution ^^
Merci Clément! A bientôt :)
Salut Ben,
Merci pour cette dernière partie, jolie cabine mais catering pourri. J'ai l'impression qu'OS descend de plus en plus bas dans ses prestations. Dommage.
Et oui, un catering qui a malheureusement tendance à se standardiser en Europe ^^
Ce rouge OS donne vraiment du cachet à cette cabine!
Merci pour ton retour Stephan! A+
Bonjour Kilmarnock :)
Merci pour cette série de FR.
Le catering est réduit à pas grand chose pour un vol de cette durée :(. En 2007, j'ai effectué un GVA-VIE-GVA en Y et il y avait une prestation chaude sur les deux vols, j'en avais gardé un excellent souvenir.
La cabine est jolie.
A bientôt.
Mme Jack
Bonjour Mme Jack, merci pour votre commentaire :)
Et bien, quel changement alors! Dommage que ce ne soit plus d'actualité... OS s'aligne sur les prestations LH j'ai l'impression...
A bientôt :)
Salut Ben,
Merci pour ce FR marquant la fin du routing pour NCE :/ . Dommage pour le Fokker 100, avion comme tu l'as dit se faisant de + en + rare. Tu peux encore l'avoir lors des affrètements par HOP / AF:)
La cabine est très agréable au visiuel, dommage que le catering ne suive pas autant pour une heure plus propice à un sandwich qu'aux gateaux apéro.
Nous n'avons pas le droit aux PNC chaperons rouge ? ^^
A très vite :)
"Tu peux encore l'avoir lors des affrètements par HOP / AF" Avec un bon coup de loterie ça peut le faire oui :P
Après en Europe il en reste encore chez KL, Tap... pourquoi pas mais faut faire vite,ça risque d'être très compliqué...
A cette heure ci un petit sandwich n'aurait pas été de refus c'est vrai ^^
Non j'ai pas pris de photos des PNCs, mais elles étaient bien toute de rouge vêtue. Et ce rouge est à la fois joli et élégant :)
Merci pour ton commentaire Alexis! A bientôt!
Merci pour ce FR Benjamin !
décidément entre Twitter et FR, entre ton report et celui de Benoit, aujourd'hui aura été mis à mal l'ouverture d'esprit et le second degré^^
cabine très jolie et vraiment plaisante.
le catering ne vole pas très haut (sans jeu de mots) mais on n'est plus à ça près.
A bientôt !
Faut croire que le second degré ce n'est pas pour tout le monde ^^
Au moins il m'a fait de la pub, c'est cool ;)
Bien vue le jeu de mot, je suis fan! :p
Merci Aurélien! A+
Hello Ben :)
Merci pour ce très bon FR :)
Je suis tombé sous le charme de l'instant L'Oréal !!! OMG :p
Du coup, difficile de me concentrer sur le reste du FR ^^
Blague à part : jolie cabine et prestation salée digne d'AF.
Jolies vues aériennes et beau winglet :p
A bientôt,
Elle envoie du lourd en effet :p
"prestation salée digne d'AF" Ce qui n'est pas vraiment flatteur ^^
J’adore aussi ce winglet rouge!
Merci pour ton commentaire Mat'! A bientôt.
Merci pour cette fin!
Sur ce vol, pas d'énormes différences avec LO, si ce n'est "bye bye Prince" ;-)
J'aime bien la cabine, jolie couleur!
Très belle photos, à bientôt!
Non en effet, pas d'énormes différences en soit ^^
Merci pour ton commentaire! A+
C'est un big up à Francis (cabrel) et pas à Jean Jacques qu'il faut
Merci pour ce dernier segment, jolie livrée rétro à VIE
Exact! Je le savais en plus! Merci :)
A bientôt :)
Ahh je connais bien les changements d'appareils et je sais bien à quel point c'est râlant surtout quand on a exprès pris un vol juste pour cet avion ^^
Bon au final la cabine est agréable et les Embraer sont réputés pour être confortables donc ça rattrape un peu ;)
Merci !
En effet quand on découvre la surprise, ya de quoi être dégouté... mais je m'en suis remis ça va :p
Merci pour ton commentaire Luc! A+
Salut Benji
Tu t'ais offert la totale à VIE, un BP cartonné à la clé...
Dommage pour le Fokker !
Un catering pas du tout folichon, c'est la dèche chez OS
"Et ça continue encore et encore, c'est que le début d'accord d'accord"==> Pour se rendre dans la cabane au fond du jardin
"Ça c'est pas un avion de PD!!"==> En es tu vraiment sur ?
J'aime bien la livrée vintage OS
Un bon vol malgré la collation famélique
Merci pour ce FR, à bientôt !
Si l'escale avait été courte je ne me serai pas aventuré landside, mais vu que j'avais 4h... ça m'a fait une petite promenade, et une nouvelle BP à ma collection :p
"Pour se rendre dans la cabane au fond du jardin " Exactement!
"En es tu vraiment sur ? La photo suivante me le fait contredire ^^
Merci Hervé! A+
Zut, j'avais loupé celui-là :)
Très belles photos comme à chaque fois et un récit sympathique étaillé de ton oeil perçant pour les instants et les immat', lol
Pas sûr que cela vaille le coup de payer 30€ pour accéder à ces salons, qui sont assez basiques. Ou alors quand on a un gros retard annoncé, mais ce n'est pas le cas ici.
Tu fais bonne presse à OS mais bon le verre d'eau, je trouve ça assez LCC en fait. Surtout que les autrichiens font d'excellent vins dont ils pourraient garnir l'offre à bord !
Merci pour ce FR.
Pas de soucis, sympa d'avoir déterré ce FR :D
Pour le salon tout dépend en fait ce qui est proposé à l'intérieur, mais c'est sûr que si c'est pour payer un petit fauteuil et 3 cacahuètes, ça limite l’intérêt ^^
S'il faut OS propose du vin à bord! Mais je n'ai pas demandé, ni vu de petites bouteilles se promenant en cabine :)
A+