Bonjour à tous, voici un nouveau FR.
Petite ballade du côté de Vienne cette fois avec KLM via AMS.
Je n'ai pas fait de FR de la navette CDG ->AMS vol qui s'est passé correctement sans plus.
Ce FR commence donc à Schiphol en plein transfert entre les concourses D et C.
J'ai connu pire niveau trafic.
Le concourse C
Le hollandais volant du jour!
Petit jeune de 5 ans.
A l'entrée le personnel nous saluera de manière courtoise.
Les sièges.
Siège au niveau de l'aile d'où on peut voir ses frères schtroumfs.
Espace pour les jambes toujours très correct.
Le Holland Herald du mois.
Et c'est parti on quitte la porte.
Dernière vue sur les petits frères hollandais, celui de droite a encore les moteurs et les Winglets au couleurs de GOL.
Un espagnol+ un turque.
L'oiseau d'Air Europa rejoint le parking.
Décollage.
J'ai juste le temps de prendre à la volée cet Embraer 190 de loin je pensai que c'était le premier Embraer 175 sensé remplacer les Fokker 70 de KLM…mais non perdu!
C'est parti!
Puis le service.
Cette fois pas de sandwich. Juste un gâteau style Quatre Quart un peu sec.
Vu l'heure du vol j'auraî pensé que nous aurions au moins eu un petit sandwich…
Il n'y aura que cela + le choix de boissons habituel dont vins rouge et blanc.
Après près d'1h20 de vol et une petite sieste il est déjà temps d'atterrir.
Bienvenu en Autriche.
L'austrian est dans la place!
Même la Royal Air Force
Le plus grand oiseau du lieu. L'A380 d'Emirates.
Je ne pensais pas que la ligne Vienne->Dubaï avait le trafic suffisant pour justifier l'utilisation de cet avion.
B737-800 sur le point de retourner à Istanbul.
Arrivée en porte.
Dernière vue des sièges.
Arrivée dans le terminal. Tout en longueur.
La rotonde.
Et enfin direction la récupération des bagages.
Pas mal de vols européens arrivent à cette heure-là.
Les bagages arriveront à peine 5 mins après moi.
Côté Landside
Beaucoup de publicité pour mettre en avant le commerce et beaucoup d'incitations à s'installer à Vienne.
Il y a différentes options pour rejoindre le centre-ville. Je choisirai le CAT, le train direct entre l'aéroport et la vieille ville de Vienne.
Train rapide et efficace rejoignant le centre-ville en 16 minutes exactement (précision germanique oblige!) et ce pour 12 euros aller et 19 euros aller-retour.
Intérieur.
Je conclus ce FR avec quelques photos de Vienne.
J'aurai eu de la chance temps superbe pendant les 4 jours.
A bientôt pour le vol retour.
Merci pour ce FR :)
Vol classique KL
Ps: Corendon n'est pas turque ;)
Bonjour Wingslover.
Oui vol classique comme souvent sur KL.
Pour Corendon si c'est un groupe de voyage turc qui possède la compagnie Corendon Airlines mais elle a aussi une branche néerlandaise Corendon Dutch Airlines qui assure des vols intra européen (d'où le fait de voir certains de ses Boeing décoller des concourses Schengen ;) ).
À bientôt!
Merci pour ce FR!
C'est vrai qu'un sandwich aurait été le bienvenu.
Je vous rassure que pour EK ça m'intrigue aussi, depuis que j'ai vu un A388 à PRG, mais bon, ils savent ce qu'ils font! ;-)
Merci pour le bonus, à bientôt!
Bonjour NicoWK
Merci. Le sandwich est le point noir surtout à l'heure où a lieu le vol. Le gâteau était sec il y avait peut être le stock à finir ;).
Pour l'A388 certes on est en période estivale mais que ce soit de VIE ou PRG le mystère demeure. C'est peut être la technique pour siphonner les passagers des compagnies traditionnelles au coeur de leurs Hubs.
À bientôt!
Merci pour ce FR.
La petite boite KLM a le mérite d'être "ludique" même si la version sandwich est meilleure.
A mon avis EK envoie ses A380 à VIE à la fois pour impressionner mais aussi parce q'il faut bien les utiliser maintenant qu'ils sont commandés, même si la demande ne le justifie pas...
Bonjour KL651 sûrement.
l'A380 fait toujours rêver.
A bientôt.