Hi,
Suite d'un voyage sur la côte Est des US avec cette fois-ci, Delta Airlines en Boeing 757-200 entre MIA et ATL.
Détails des vols :
1ca0f2 - 1ca0f2 - 1ca0f2
____Paris CDG > New York JFK
____Air France - AF 006, Airbus A380, éco
____Dès que possible
____Newark EWR > Orlando MCO
____JetBlue - B6 527, Airbus A320, éco
____Cliquez ici
____Miami MIA > Atlanta ATL
____Delta Air Lines - DL 2173, Boeing 757-200, éco
____Vous êtes ici
____Atlanta ATL > Paris CDG
____Air France - AF 681, Boeing 777-200ER, éco
____Cliquez ici
En ce Dimanche 30 Avril, le temps laisse franchement à désirer comme durant les 3 jours qui ont précédé celui-ci. Bien entendu, l'idée d'un retard équivalent au vol EWR - MCO se fait sentir, or avec deux heures de battement avant le TATL vers CDG.
Arrivée donc avec une voiture de location, déposée au coin loueurs de voitures, très bien organisé
Transfert vers le terminal par navette
Des AA, un 767 AeroSur et le Dreamlifter
Arrivée au Concourse H, utilisé par Delta
Check-in aux bornes et là, mauvaise surprise, les bornes ne nous filent pas les sièges demandés, aux comptoires on nous dit qu'il faudra voir à Atlanta
Trafic à MIA
Le terminal est assez agréable pour un aéroport américain
Petit tour chez Starbucks
Un Boeing 737 de DL
et un A320 au nez assez original
Now at 1:50PM, ça commence bien…
Salle d'embarquement vide
737 de Air Jamaica, jolie livrée
Copa Airlines probablement vers PTY
Panorama de la salle d'embarquement
Boeing 737 de US Airways
Boeing 737 de United Airlines
qui s'est apparament trompé de parking
B747F de China Airlines Cargo
B757 de Delta
La qualité est vraiment horrible mais la livrée aussi, coller une photo sur la carlingue c'est du gâchis
Encore et toujours du Delta
Note Boeing 757-200
Dernière vue du terminal avant l'embarquement
Héhé
Economy Comfort
Les sièges éco basiques
La cabine
L'IFE
Wingtip
La cabine n'est plus toute jeune
Un A330 d'Alitalia
Quelques cargos…
ATR 72 de American Eagle
The Holes ?
Alignement
Il n'ira pas loin celui-là
Je ne sais pas pourquoi ça me rappelle le Brésil… avec un 767 ex/Mexicana
Dreamlifter et B767 AeroSur, cette fois-ci le violet
Over Miami Beach
Opa-Locka
Les films sont payants et les séries aussi, en revanche la TV, la musique, les jeux sont gratuits, ça sera musique pour moi avec un choix plutôt garnis
L'impressionnant réseau Delta
La collation
On arrive déjà à Atlanta
747F Eva Air
Dernière vue de la cabine
World's busiest airport
Direction…?
Bon FR, juste pour te signaler que les avions d'AeroSur sont la depuis un certain temps, en effet la compagnie a fait faillite le 31 Mars, donc je pense que ces avions on été rendu a Boeing
Je ne sais pas pourquoi ça me rappelle le Brésil... avec un 767 ex/Mexicana => Le bleu de la Varig peut être ?
Bon alors on ne vient pas dire bonjour ???? XD
Pour la peine vous avez eu les pires jours de pluie de Miami que j'ai connu et j'y habite depuis 9 mois lol, franchement c'était la grosse déprime et dimanche c'était le déluge.
C'est toujours marant pour un lieu si familier de voir un FR le décrire, le terminal H est correct mais le J ou celui de AA est plus réussi.
Vous avez eu la chance d'avoir un 752 avec IFE perso, je crois qu'il ne sont pas tous équipé, double ration de peanuts en plus, les FA DL aime bien les frenchy peut etre^^
Il ne reste plus qu'a attendre vos FR de ce voyage.
Quand j'ai vu MIA-ATL, je croyais que c'était un récit de Leadership lol
Ça reste un vol sympa, avec des PTVs pour un vol assez court :)
Sympa la photo du 747 Eva air ^^
Merci!
Merci pour ce FR. Le joujou donne de très belles photos malgré un temps horrible ;)
Merci pour ce FR ;)
Merci pour ce FR! J'attends avec impatience le FR avec AF en 772!
Merci pour ce FR.
@leadership: de mon expérience, oui, les FA de DL aiment bien les français.
J'ai oublié de dire que la photo ou vous dites \over miami beach\ n'est pas correct Miami beach est un peu plus loin là vous êtes au niveau de Upper East Side/Morningside Park
@Olrik
Encore faut'il savoir que les PAX est français ce n'est pas forcement évident à la tête après à l'accent pour certains ça ne fera plus aucun doute lol \AIE WOULDE LAIKE TO AIVE PINUTS PLIZE\ \SINKE YOU VAIRII MUCHE\
Merci pour ce petit FR ;)
Plaisant de voir des IFE, même avec programmes payants, sur des vols domestiques US.
A+
@rayan210 : Je savais que leur 747 était retourné chez VS, mais je ne savais pas qu'ils avaient fait faillite, merci pour l'info.
@TigroudeSCL : Le bleu Varig est légèrement différent, en réalité, je pensais plus aux cimetière aériens comme il y en a un peu partout au Brésil.
@Leadership : héhé, à vrai dire, je ne suis décendu sur Miami que la veille du départ pour passer une nuit +/- proche de l'aéroport, et vu la pluie qu'il y avait, je me voyais mal ressortir. Je veux bien le croire, je n'ai jamais ou très rarement vu ça.
@lagentsecret : en fait il est resté dans le sac, c'est le compact qui a pris la relève faute de batterie.
@Leadership bis : merci pour l'info. Si je ne me trompe pas, Miami Beach est à l'est de la lagune que l'on voit sur la photo ?
@Damss : en effet, rien que le fait de pouvoir écouter de la musique ou profiter de la géovision est vraiment sympa.
@tous : merci pour vos messages !
Merci pour ce FR,
Sympa le spoting avec de jolies photos et cool d'avoir eu un 757 équipée d'IFE et qui plus est de bonne taille lol .
A bientoxxx.
Merci pour ce FR!
@White
Oui Miami Beach est tout le long de la lagune au large avec au sud de celle ci South Beach la plus populaire, le problème c'est que pour rejoindre cette lagune il faut emprunter les quelques ponts et aux heures des points c'est completement bouché, on peu y passer plusieurs heures!
tres tres tres tres tres tres bon FR