CDG ? SEA avec DL 767-300ER ici: http://www.flight-report.com/reportage/1631/CDG-SEA.html
SEA ? SEA en hydravion, à paraître
SEA ? HNL avec DL 757-300, vous y êtes.
HNL ? SLC avec DL 767-300, à paraître
SLC ? LAS avec DL 757-200, à paraître
LAS ? LAX avec DL, CR9, à paraître
LAX ? CDG avec AF, 777-200, à paraître
Voici la suite de notre périple aux USA avec un trajet SEA ? HNL. A l\'enregistrement, on nous propose un surclassement pour USD 225,- par personne pour passer en first. Sachant que nous avions le tarif le moins cher et que le vol dure 06:00 nous n\'avons pas hésité une seconde. Bien sûr la first de DL n\'a rien a voir avec ce que nous connaissons chez nous, les sièges ne sont pas terribles et le catering pas au niveau. Mais nous ne crachons pas sur la largeur des sièges, le meilleur pitch et l\'inclinaison améliorée. Tout confort supplémentaire sur un vol en mono couloir est bon à prendre.
Un peu de spotting à SEA qui est un aéroport très agréable :
767-300 DL :
757-200 Icelandair :
319-100 DL :
Notre 757-300, ex Northwest :
AA 737-800 :
Miami Air :
Boisson d\'accueil : Mai tai (excellent !) mais gobelet plastique…
Les sièges sont les anciens NW, seule la housse à changé.
Fire trainer :
767-300 Ryan International
Mini Fedex :
Tacoma :
SEA, et Seattle au loin :
Apéro Bacardi Coke :
Repas, poulet massala (mangeable), salade et gateau chocolat (ok) :
Deux petites vue de l\'éco : (cet avion est si loooooong !) :
In flight :
Et en bonus Waikiki et Diamond Head :
Merci pour ce FR sur Delta !
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR et bonnes vacances !
Bonnes vacances :) Il fait tellement moche ici....je suis aussi d'avis que le prix proposé était raisonnable (avec IFE, c'aurait été parfait) et j'aurais aussi accepté pour ce prix. Les miles seront recalculés sur la nouvelle classe ou toujours basé sur celle de résa ?
La first américaine, cela ne me semble même pas au niveau d'une premium éco européenne. Je doute que j'aurais déboursé 225 USD, mais chacun valorise à son gré son confort. Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR ;)
Jolies photos, merci pour ce FR
C'est quoi cette first?!
J'ai été surclassé (gratuitement) sur un DTT - LAS et nous avions des super sieges, repas identique mais IFE perso et bon confort...pour 4h.
La c'est moyen. C'était sur un 757-200
@marathon : SEA-HNL est à égale distance que TPE de Darwin en Australie. Donc pour 225 U$ passer d'une configuration 3-3 à 2-2 avec repose pied, je trouve ça correcte sans être exceptionnel.
\cet avion est si loooooooooong\: on en voit meme pas la fin sur la photo^^
225$ n'est pas tellement pour un surclassement mais on pourrait espérer s'attendre à mieux!
Merci pour ce FR! $225 n'est pas cher pour un vol de 6 heures. Cote ouest-Hawaii est le seul marché domestique où DL propose ces surclassements payants, et en revanche, ne fait pas les surclassements gratuits pour Elites.
@marathon - ceci est un vol domestique--on ne peut pas comparer la First domestique américaine avec un produit premium éco Européen intercontinental. Sur les lignes comparable, donc, inter-Europe, le produit équivalent est une cabine J avec des sièges éco/pitch éco et un siège neutralisé au milieu. Quand on compare avec son équivalent Européen, la first américaine n'est pas si mal que ça