Resume
(KL 1362) - WAW-AMS ( http://flight-report.com/fr/report/16299/KLM-KL-1362-Warsaw-WAW-Amsterdam-AMS )
(KL 2003) - AMS-CDG (non reporte)
(KL 2262) - ORY-PTP ( http://flight-report.com/fr/report/16304/Air-France-kl2262-Paris-ORY-Pointe-Pitre-PTP ) (here you are)
(KL 2261) - PTP-ORY ( http://flight-report.com/fr/report/16333/Air-France-KL2261-Pointe-Pitre-PTP-Paris-ORY )
(KL 2022) - CDG-AMS (non reporte)
(KL 1997) - AMS-KRK ( http://flight-report.com/fr/report/16337/KLM-Cityhopper-KL1997-Amsterdam-AMS-Krak-w-KRK )
Nous voila donc arrives a CDG , et apres avoir fait le tour du 2F jai enfin pu recuperer mon sesame pour le bus , chose qui ne mas pas ete remise au depart (surement du au fait que mon billet etait code KLM , car lannee derniere je lai obtenu des le debut de mon voyage a TXL) .
Changement dans lair , les cars AF sont devenus ''Le bus Direct'' , signaletique un peu mieux organisee , bus toujours aussi inconfortables (pour un voyage de moins dune heure ca va) , le wifi fonctionnait et les prises secteur sous les sieges sont les bienvenues pour recharger son smartphone/tablet , tout en profitant du panorama des autouroutes franciliennes
Une fois a ORY jai perdu un temps fou a faire un tour du cote de belle epine qui etait ferme car … cetait dimanche !
Ensuite ma tentative d'upgrade a echouee car mon billet etant sous code KL , le systeme nen voulait pas , de meme que pour lachat de menu payant . Par contre jai pu changer pour avoir de la place au fond
Nous voila donc en porte dembarquement , finalement le boarding sera un peu chaotique a cause des fauteuils roulant
Loffre de presse , qui se reduit de plus en plus surement a cause de l'application AF Press
Pas enormement de monde , je peux m'installer tranquillement , jai bien choisi mon jour
Petite causette avec un PNC fort sympa et dautres pax , au sujet de l'appli AF press , des cabines best&beyond , de la tete denterrement que je fais quand il ma souhaite bon voyage (allez a dxb ou ptp , vous verrez la difference)
Un pax plus age , parle aussi de ses voyages en 747 , avec sa cabine business au niveau superieur . Bon comment dire , pour moi , mon epoque est plus dreamliner et A380 et les vols TATL cest comme prendre le TGV
On pousse , toujours les nouvelles consignes de securite dair france , love is in the air, qui mont fait decouvrir glass candy !! Vu que javais ma tablette , l' IFE ne sert que pour afficher les infos du vol
Au final c'est pas super clean tout ca !
Decollage et on peut admirer le ciel qui restera degage jusqua PTP
Plateau repas de base , vu que je n'ai rien pu commander avant mon depart , jai bien fait de passer au relay avant le boarding . C'est mangeable mais sans plus
Voici mon lit qui est fait pour les 4/5 prochaines heures
On arrrive aux abords de la guadeloupe (la desirade je crois) , puis on s'enfonce dans linterieur des terres
A
Arrivee a PTP en fin d'apres midi
L
Attente des bagages , avec du monde a l'arrivee , malgre le tag ma valise ne sortira pas parmi les premieres , je navais qu une hate cetait de prendre dune douche , mallonger dans un lit , apres avoir fini ce trajet de 17h
Bonus touristique : riviere beaugendre a vieux habitants
Salut FIFTYTWO et Merci pour ce FR
Même si je respecte la notation, je vous trouve sévère avec AF et ce vol, certe la cabine n'est pas de 1ere jeunesse, mais on sait à quoi s'attendre sur ces lignes COI (à ne pas comparer avec B&B). Je prend régulièrement cette ligne et le plateau m'a toujours paru correct au regard du prix généralement payé, l'offre de divertissement est actualisé malgré l'IFE type GameBoy. J'ose à peine imaginer la note cabine si vous n'aviez pas eu 3 sièges ;-)
A mon sens, la note globale se doit être le reflet de nombreux élements le prix, le type d'avion, l'agencement cabine, la compagnie, la destination et au dessus de tout ça l'équipage. Flight Report permet d'affiner ces notes au maximum mais il reste le ressenti, l'humain. Vous dites surement tout haut ce que tout le monde pensent tout bas sur ces lignes.
A voir avec le vol retour si votre ressenti vous semble différent sur un vol de nuit.
Encore merci et à très vite
Jai mis les notes a la volee , sans trop reflechir a la veracite de la notation
La note cabine ne prends en compte le fait que jai eu la rangee pour moi tout seul , et pour l'ife je ne me suis jamais servi , hormis pour voir le plan de vol , le reste du temps jetais sur ma tablette
Le ressenti sur un vol de nuit nest pas si terrible que cela , maintenant que sais comment morganiser
Pour le prix je ne lai pas pris en compte , ce nest pas mentionne dans les crieteres devaluation
En gros au bout de 3 A/R en COI , oui je sais a quoi mattendre et je my habitude , cependant si ce netait pas les USA et ESTA , jaurais bien fait escale aux USA puis SXM
Tout d'abord merci pour ce FR.
Ce que je ne comprends, c'est certaines notes que je trouve assez sévère (ce n'est que mon avis) notamment le plateau repas qui m'avait l'air tout à fait correct contrairement à d'autres compagnies qui effectuent le même trajet où le repas est tout simplement immangeable. De plus les divertissements (films, musiques) sont actualisés assez souvent même s'il est vrai que l'IFE n'était pas de première jeunesse.
Mais je respecte votre notation.
A bientôt pour le prochain FR qui j'espère se passera mieux que celui-ci.
life je ne men suis pas servi , a part pour surveiller le temps restant avant larrivee , pour le repas sur les autres compagnies , jai pris une fois TX mais cetait en 2008 . Je ne peux pas tester les autres compagnies vu que je cherches a eviter les voyages avec differents PNR , donc je suis bloque avec air france
Pour les notes je vais me reprendre et y consacrer plus de temps la prochaine fois
Merci pour ce FR! :)
Faible remplissage sur ce vol: quelle chance ;)
Dans l'ensemble, la prestation offerte par AF est plus que correcte... Même si cela ne se reflète pas dans votre notation!
Un repas mangeable, même si pas extraordinaire, mérite la moyenne selon moi.
Vous ne mettez que 5/10 pour le confort de la cabine, ce qui est peu dans la mesure où vous avez pu vous allonger sur 3 sièges.
Quant à la notation du divertissement, elle me fait grincer des dents: seulement 1 misérable point alors qu'une offre de presse est proposée, de même qu'une application pour tablette. Quant à l'IFE, sa résolution est certes médiocre, il a le mérite d'exister et de proposer un choix conséquent de films, au contraire d'Air Caraibes par exemple.
Il est clair que quand on réserve un billet en classe Economy (d'autant plus vers les DOM), il ne faut pas s'attendre à une prestation haut de gamme.
Il est primordial de juger le produit à sa juste valeur, c'est à dire une classe Eco, et non une Business.
À bientôt, avec, je l'espère, un barème réajusté ;)
Comme dit precedemment ''Jai mis les notes a la volee , sans trop reflechir a la veracite de la notation'' . Mon but premier est de faire un FR , pas de donner des notes comme pour les hotels
Pour le divertissement , il suffit de lire et cela permet de comprendre pourquoi jai mis 1 , je ne peux noter quelque chose que je nai pas utilise
Je sais faire la difference entre business et economy , merci du rappel
Un conseil: inspirez-vous de ce report, dont les conditions de voyage sont similaires aux vôtres:
http://flight-report.com/fr/report/10111/Air_France_AF848_Paris_ORY_Fort_de_France_FDF
Merci pour ce FR
Très instructif à plus d'un titre puisqu'il fait sortir du bois de nombreux commentateurs qui ne broncheraient même pas si les mêmes notes étaient attribuées à d'autres compagnies pour un produit similaire.
Entièrement d'accord avec ton commentaire.
Je me suis fait la mm réflexion !
Merci pour ce FR!
Pour ma part, je dois admettre que c'est sévère. Mais je vais prendre le contrepied des autres commentateurs^^
Pour mon tout premier FR, sur un ORY-FDF en 747 de Corsair avec les vieilles cabines, j'avais également été extrêmement sévère. Je me souviens avoir donné une note minable en ponctualité pour 25 min de retard. Ayant depuis lors pas mal voyagé, le recul m'a permis de relativiser et je reconnais ce que j'avais noté dans ce FR était exagéré. On ne peut pas faire autrement que prendre le risque de se faire "démonter" par des commentateurs plus aguérris pour la première fois^^
Donc a vous de prendre vos repère, tout viendra par la suite. Du reste, bon, avoir un autre point de vue sur la notation ne fera pas (trop) de mal sur la diversité des avis sur ce site.
Tout ca pour dire que je n'aurais peut être pas noté de cette facon, mais je comprends votre avis sur ce vol.. (à part peut etre le divertissement, je dois l'avouer^^).
A bientot!
Hormis un vol TX en 2008 , je n'ai fait que AF sur cette ligne , et je ne peux tester les autres car j'evite de voyager avec 2 PNR separes , et les billets sont souvent au meme tarif voire moins cher au depart d'autres pays europeens que depuis ORY avec AF .
bonjour. merci pour ce report
vous connaissez l'immatriculation de 777 AF ?
Merci pour ce FR,
Un LC après 2 autres vols MC, je sais ce que ça fait au corps et c'est effectivement très fatigant, surtout en Y.
Catering connu dans cette classe de voyage
A bientôt pour les legs retours
Ilyes
Merci pour ce FR.
Vous me confirmez qu'en connection ORY-CDG AF offre le trajet en car malgré le chgt d'opérateur.
A bord l'offre COI n'est pas génial on y va plus pour la destination que pour le vol ^^.
Vous avez qd mm pu profiter d'une banquette ce qui est assez exceptionnel !
Oui , jai reussi a avoir mon voucher sans trop de problemes .
Merci pour ce FR!
Et beaux paysages à l'arrivée!
La mini couchette était tout de même la bienvenue sur ce vol^^
À bientôt!
Merci pour ce bon FR;)
Cabine assez moyenne.
A bientot