Bonjour à tous,
Pour mes vacances d'été, j'ai le plaisir de voyager en Israël en passant par la Roumanie.
Pour la première fois, je vais voyager en classe Affaire El Al (différence classe économique/ classe affaire : 60$)
Dimanche 31 Juillet 2016 :
Paris (CDG) - Bucarest (OTP) en Boeing B737-300 Tarom (classe économique) : Non reporté
Vendredi 5 Août 2016 :
Bucarest (OTP) - Tel Aviv (TLV) en Boeing B767-300/ER El Al (classe économique) : http://flight-report.com/fr/report/16174/El-Al-Israel-Airlines-LY574-Bucharest-OTP-Tel-Aviv-TLV
Vendredi 12 Août 2016 :
Tel Aviv (TLV) - Bucarest (OTP) en Boeing B767-300/ER El Al (classe affaire) : ICI
Samedi 13 Août 2016 :
Bucarest (OTP) - Paris (CDG) en Airbus A319 Air France (classe économique) : Non reporté
Nous sommes arrivés à 3h à l'aéroport de Tel Aviv Ben Gurion.
Après avoir passés les contrôles les plus sures du monde, nous accédons au Salon King David
Je suis désolé que certaines photos soient à l'envers, je ne sais pas pourquoi elles sont ainsi !!!
Le salon est doté d'un vaste choix de boissons, salé et sucré :
Mes choix :
Tout était excellent!!!
Après, je suis allez spotté dans l'aéroport bien qu'il ne soit pas spotter friendly :
Au menu aujourd'hui :
B767 UIA
B777 BA
A320 AZ
Beaucoup d'EL AL
Après, j'embarque :
4X-EAM, 20 ans :
Mon siège, le 10A (l'équivalent du 1A)
Un excellent siège, et un excellent pitch :
Un jus d'orange préssé nous a été offert avant le décollage; l'une des hotesses, à mon avis, la chef de cabine est venu nous souhaité à un bon vol individuellement :
Sur chacun des sièges de business étaient disposés un coussin, une couverture et une bouteille d'eau :
Nous avons reçu l'amenity kit dans une boite magnifique, différente des autres compagnies :
[
le contenu :
La commande de contrôle du siège :
Petit spotting sur le tarmac avant le décollage :
El Al B747 et 777
Air Europa B737
Aegean A320
Sundor B737
Après le décollage, le petit déjeuner fut servi :
D'abord, une hôtesse disposa une serviette sur la tablette qui fut très grande :
Puis, nous avons reçu le menu créé par Segev Moshé, le Yves Camdeborde d'EL AL
Le petit déjeuner fut excellent :
Après ça, je mis le siège en mode lit :
J'ai très bien dormi.
Puis, nous avons atteri à Bucarest, le spotting était impssible du à la forte pluie.
Merci beaucoup pour votre lecture
PAPA SIERRA GOLF 91
Merci pour le report, dommage pour les photos à l'envers.
Par contre je trouve vos notes vraiment exagérées, par exemple, le 10 en catering ? Rien sur le plateau ne fait vraiment très business à part peut être le saumon. L'omelette nature n'a aucune présentation ni aucun accompagnement. La salade, on retrouve la même en éco sur n'importe quelle compagnie américaine transatlantique.
Le siège parait lui ancien, n'est pas full access et ne semble pas full flat non plus. Le produit est clairement dépassé.
Une classe affaire pour 60$ de plus ça ne se refuse pas.
Par contre effectivement vos notes ne semblent pas pertinentes, le divertissement est à 10, mais que vaut l'IFE dans cette cabine vieillote ?
Et le petit déjeuner n'envoie clairement pas du rêve. Les 787 qu'El al a commandé devrait donner un coup de frais.
Merci pour les FR
Merci pour ce report, dommage qu'on ne puisse pas mieux voir le salon. Quelles bonnes notes! Je suis un peu étonné car l'ensemble me parait bien en dessous des standards des compagnies du Golfe et la cabine n'est pas au top de la modernité. Pour l'offre catering, difficile de juger sur un vol aussi rapide mais ça me semble limite pour un J.
"être chauvin c'est bien, être objectif c'est mieux" ^^
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR font certaines photos sont "renversantes" lol
Un vol agréable grâce à la présence d'un gros porteur et font d'un siège lit. Ou je rejoins les précédents commentaires c'est pour le petit dejeuner : c'est complet et pas mal mais je ne vois pas l'intérêt d'un chef pour créer un menu somme toute standard.
Merci pour ce FR, sur une compagnie trop peu reportée ici !
Bonjour à tous.
Merci pour vos commentaires.
Je tiens à justifier mes notes qui me valent le terme de "chauvin".
Tout d'abord, le catering :
Je pars du principe que tout catering offert par avec une note de 5/10 et peu varier selon la qualité.
Ici, en tant que grand mangeur de saumon fumé, j'ai eu le plaisir de manger le meilleur saumon fumé de ma vie, ce fut extraordinaire (+2)
De plus, le dessert était une mousse de lait de soja que je mangeais lorsque j'étais petit et qui était délicieuse et me rappelât mon enfance (+1).
Pour finir, après avoir mangé ce petit déjeuner, je n'avais plus faim et j'étais sur un nuage (+1)
Note : 10/10
Deuxièmement : l'équipage
L'équipage a été serviable de A à Z.
Il s'est plié en quatre pour nous rendre tout ses services avec toujours un sourire ou une attention agréable.
C'est le meilleur équipage que j'ai eu de ma vie.
Note 10/10
Troisièmement : les divertissements
Bien qu'El Al ne possède que des écrans centraux sur 767, elle met à disposition une application : Dream Stream
Cette application est instalable sur tout smartphone et ordinateur.
Elle est un IFE personnel complet comme celui que l'on retrouve sur 777 El Al.
De plus, le vol était rythmé de A à Z.
Note 10/10
Dernièrement, la cabine :
Je tiens à signaler que les sièges de la cabine business du 767 sont les mêmes que ceux qu'El Al a commandé pour ses Dreamliner.
De plus, le siège était très comfortable.
Pour conclure, ce voyage en business était mon premier voyage en business et le meilleur de ma vie.
Je suis sorti de l'avion comme sur un nuage.
El Al est la seul compagnie aérienne a proposé un vol de 3h vers l'europe avec de tel prestation.
Ce fut un rêve complet.
Peut-être que la cabine ne valait pas un dix, mais le vol de cette compagnie sur BUH oui.
D'où le dix en cabine.
Merci
Bravo pour le FR !