Bonjour à tous,
Nous nous sommes séparés dans le terminal et un suspens insoutenable concernant ma rencontre avec Luc, alias CPT Maverick. Pas de Luc en vue, j'apprendrai plus tard qu'il n'était pas de service à cette heure. Comme un grand, je prend la direction du terminal E
Histoire d'être sûr, je donne un coup d'oeil au FIDS et ne le jette pas !
Passage par la PAF ou deux, trois personnes sont devant moi, quelques minutes d'attentes seulement et un agent souriant, ça change de la soupe à la grimace à CDG, Descente au sous sol pour emprunter le train automatique.
Il y a foule et le meuglement des vaches et les voix des montagnards Helvètes rappelle que nous sommes en Suisse, mais ou sont t'ils cachés ?
Après un court voyage dans le tunnel, qui n'est pas celui du Saint Gothard, débarquement en désordre, on remonte à l'étage.
Ce terminal est vaste et lumineux
Je prend le chemin du salon
Ou il faut encore monter d'un étage, un peu de sport en grimpant par les escaliers, j'aperçois le destrier du jour à la carlingue portant la livrée dessinée
On arrive devant une banque ou des agentes dispatchent les voyageurs selon la classe ou le statut, l'accueil est souriant et les formalités rondement menées, j'entre dans l'antre !
Le lounge est immense et la décoration est chaude. Belle vue sur le tarmac et le terminal principal, malheureusement aujourd'hui, la terrasse est close.
Une zone maquette
Les lieux sont fréquentés à cette heure
Je file directement vers le buffet, le coin cuisine ou des cuisto s'affairent
Les buffets avec un échantillons de diverses verrines
Les crèmes glacées ne sont pas en reste
Premières vitrines de liquides
Je continu ma balade dans ce couloir ou des bancs qui font face à la piste sont disposés
Des cabines téléphoniques !
Un mur de bois avec les différents sommets du pays sculptés, avec l'offre presse, les magazines sont posés dans des niches, Icare elles ne sont pas pour toi !
Au fond de la pièce une machine à café et un présentoir contenant des journaux
Le clou du salon est le bar bien garni en alcool fort avec un choix impressionnant de whisky…
En face, tables et fauteuils, l'espace est calme
Et la vue tout aussi sympa que dans l'autre partie de la salle
Le barman sort de l'office, il vient directement vers moi et me demande si j'ai fais mon choix, je sélectionne un Talisker. C'est frustrant, les étagères sont tellement fournies qu'il est compliqué de résister à la tentation, le serveur est là pour nous délivrer du mal… Celui ci ne s'appel pas Jésus !
Ma très maigre sélection, je n'ai pas faim. Le breuvage est quant à lui extra…
Je rejoins la sortie à peine 30 minutes après l'entrée au salon. Cette mappemonde fait bonne figure face aux ascenseurs
Chevelan fait comme tout le monde, pré vérification du BP avant le passage en porte, j'hérite d'un coup de tampon sur la carte d'embarquement
Beaucoup de monde attend le signal pour embarquer, le B777 attend sagement son tour
On commence à s'agiter derrière les guichets, l'heure de la délivrance approche
Les files sont biens désignée, celle réservée aux pax J ou à statut est longue comme le bras, une fois de plus une agente s'informe auprès des passagers en remontant la file. "Votre coupon a bien été vérifié", un pas derrière moi ne répond pas, le regard plongé sur l'écran de son smartphone, je le fusille du regard, pan ! Il grommelle des mots, ça m'énerve ces gens qui se prenne pour le roi de Prusse…
L'annonce intervient avec quelques minutes de retard sur l'horaire, en avant… Pas de bip magique, passerelle ouverte sur l'esxérieur
On ne peut pas se tromper de chemin !!!
Nous y sommes presque
Un chariot avec la presse du jour, mais je ne pige rien en Allemand, l'accueil à bord est effectué par un grand gaillard qui salue chaque pax et les diriges dans les couloirs, passage par la J reportée de nombreuses fois sur FR.
Puis la première cabine Y
Je m'installe ici, à la première rangé de la deuxième cabine, (il faut avoir fait math sup pour reporter des FR !), impeccable pour l'espace vers l'avant
Le remplissage de la grosse bestiole se poursuit, ce passager indien s'installe derrière moi, son épouse vêtue d'un sari arrive quelques minutes plus tard
Mon siège contre la paroi, pas de chance il n'y a pas de hublot, je suis obligé de basculer le dossier du siège pour voir dehors
Une porte et son immense poignée pour mon ami Esteban, le jump seat ou prendra place le steward dans quelques instants
Les documents de bord sont dans ces pochettes fixées au mur
Un écran ou le déroulement du vol sera activé du début à la fin du voyage
Boutons pour la commande de l'écran IFE, cette place à bord est très bien, mais l'écran doit être rangé jusqu'après le décollage et quinze minutes avant l'atterrissage, ceux situés sur le dossier des sièges sont consultable de A à Z, on ne peux pas tout avoir…
Bouton d'appel et d'éclairage de la liseuse
Accoudoir relevable ou se trouve la tablette
Bouton d'inclinaison du dossier et têtière
Chevelan se met à l'aise, par chance le siège central est neutralisé, côté couloir mon voisin américain dormira 80% du vol.
Pas d'accueil personnalisé pour les SEN ou HON, tant pis ! Le PNC affecté à cette section soutien l'assise de son siège au cas ou…
Dans cette pochette se cache les écouteurs, l'on peut donner sa menue monnaie pour des oeuvres caritatives, présentement pour des enfants orphelins, à votre bon coeur m'sieur, dames. Le personnel de AC passe carrément avec un sac en cabine durant le vol, (on se croirait à la messe !)
Les fameux écouteurs, les puristes utiliseront leur casque perso
La couverture qui ferait le bonheur de Mme Joet73, Guillaume si tu lis ces lignes !!!
Les fiches sécurité
La pub pour une célèbre marque de montre qui possède un célèbre avion du côté de Mulhouse, photographié il y a peu par le célèbre Esteban
La route du jour
le CDB annonce un repoussage en retard d'environ 20 minutes, nous avons perdu notre slot de départ, mais ou est t'il bien passé ! les commentaires seront narrés en Français, allemand et anglais, pendant ce temps les consignes de sécurité passent sur les écrans
Et la fiche pour la douane Canadienne est distribuée
On fini par retrouver le slot, il pleut… Long roulage et décollage dans la crasse, quelques minutes plus tard je sors l'écran de sa cachette.
Le service de l'apéro arrive quelques instants plus tard, nous survolons le Nord de la France
Les PNC ne pourront pas me raconter de salade concernant le choix de ma sélection liquide, j'ai largement le temps de détailler ce qui se trouve dans le chariot qui reste planté devant moi un long moment
Je choisi un Gin Tonic, en pensant à mon ami Saraoutou
Avec en prime, une bouteille d'eau gazeuse et un sachet d'amuse gueule
A table ! Le problème est que la tablette penche à droite.
Survol de la perfide Albion, et du Pays de Galles
Le plateau tel que déposé, au menu annoncé de vive voix : Pasta or chicken?
plouf, plouf… Ce sera chicken le plat est copieux et bon
Salade, (entamée !)
Le personnel repasse très vite pour la boisson d'accompagnement, vin rouge pour mes zigs
A la vôtre, et à ce premier vol en Y à bord du fleuron de la flotte Suisse !
Salade, fromage Suisse, (l'un des préférés de Numero_2 me semble t'il), gâteau
J'ai fais une fixette sur le produit laitier, moi qui n'en mange pas, donc hommage à Clément !
Les couverts sont en métal
le kit sel/poivre, cure dent, serviette en papier, sucre et sauce salade
Je me régale avec le dessert, pas sec du tout. Miam !
Café et cognac suivent le gueuleton
Passage aux toilettes, je profite que ce petit espace soit libre et situé à côté
Dans le cas ou on ne sait pas encore qu'il est INTERDIT de fumer dans un avion…
Un peu de bois pour rester dans le ton, l'endroit n'est pas très propre, dans un jet Suisse ça n'est pas sérieux.
Après 2 deux films entrecoupé d'une sieste, la collation de fin de vol est proposé, 1h20 avant le toucher des roues
Quiche et glace, la quiche est savoureuse , la crème glacée pas trop dure
J'accompagne ça d'un soda inventé par un pharmacien d'Atlanta
Un petit oshibori en tissu et chaud est le bienvenu
Nous voilà en Amérique du Nord
Survol du Saint Laurent, la météo est magnifique
Le pilote à annoncé une arrivée avec 30 minutes de retard, et une température de 24°. Atterrissage ferme et court roulage jusqu'à la porte. Le débarquement est rapide, je passe la 5ème afin de ne pas poireauter à la PAF, les couloirs sont longs
Vue de la mezzanine !!! On est pas sortie de l'auberge. 1h15 de queue, l'enfer, Seigneur ! Arrive mon tour devant la guérite ou l'agente zélée me demande pourquoi je viens passer un weekend au Canada et si j'ai réservé un hôtel ?! C'est comme ça ma fille, je ne lui demande pas si sa mémé fait du vélo… La petite famille passée devant moi avec deux enfants en bas age avait dû sortir lait et jus de fruit de leur bagage à main, des fois que dans les contenants il y avait de la soupe de champignons hallucinogènes !
On redescend encore d'un étage, et j'entend que la sono diffuse le message suivant. "Le carrousel N° 7 est en panne, u technicien s'active à le remettre en fonction, veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée", heureusement je n'ai qu'un bagage à main et file vers la sortie, ultime étape, le passage de la douane, je remet ma fiche et passe s'en encombre, la gars devant moi aura droit à une fouille !
Ouach ! je suis dehors, je retire des sous et achète le ticket 24 h qui le donne accès aux bus et métro dont le 747 qui relie toutes les dix minutes l'aéroport au centre ville.
Super accueil du conducteur qui est très drôle souhaitant la bienvenue à tous en français et en anglais avec beaucoup d'humour. Après un bouchon et 30 minutes de route, je descend à l'arrêt numéro 3 sur le boulevard René Lévesque, (qui n'était pas religieux, mais journaliste, animateur de radio et télé, député et ministre indépendantiste, d'une ressemblance frappante avec l'homme de télévision Français, Jacques Chancel), le Novotel Montréal Centre se trouve à deux minutes. Quelques images de ma chambre.
Une migraine terrible m'empêche de quitter l'hôtel, je sombre dans un sommeil profond… Au réveil, (en pleine nuit ! Plus de maux de tête, ouf…)
Merci de m'avoir lu, à très bientôt pour le retour et les bonus.
Quel beau salon! Très sobre et bien présenté!
A l'intérieur c'est vraiment pas mal également... Concernant le bouton d'appel, t'es il arrivé de le toucher avec ton genou par inadvertance? Il me semble assez mal placé ^^
Pour le catering c'est vraiment plus que correct, LX sur ce coup n'a rien à envier aux autres cies qui assurent le transatlantique!
Mon Dieu cette queue!! Ça fait peur :p
Merci Hervé! A+
Salut Benji
Non, je n'ai pas touché le bouton d'appel avec mon genou, mais il est vrai que pour allumer la liseuse, l'endroit n'est pas très pratique
Un catering de bonne qualité, complet et copieux
C'est cette fichue queue à l'arrivée qui ma filé ce maudit mal de crâne !
Merci pour le commentaire, à bientôt
Merci Hervé pour cette suite.
Il y avait du monde aux portes E à cette heure !
Court séjour au salon, tu aurais pu engloutir plus d'un whisky. ;)
"Il grommelle des mots, ça m'énerve ces gens qui se prenne pour le roi de Prusse…" -> Frédéric II ?
On remarque à ta place le grand désavantage des Boeing par rapport aux Airbus : Le toboggan qui empiète sur ton espace vital !
Ton boeuf a la même tête que le poulet que j'ai eu en mai ! ^^
"Salade, fromage Suisse, (l'un des préférés de Numero_2 me semble t'il), gâteau" -> Et de Mogoy au salon First EK. ;)
Quelle foule à l'immigration ! Et les officiers canadiens sont réputés pour être parmi les plus zélés qui existent…
Je remarque que les photos de la collations sont assez sombres, l'équipage a-t-il demandé de fermer les hublots à moment donné ?
A bientôt.
Salut Clément
Depuis ma mésaventure à BKK, je fais attention avec l'alcool dans les aéroports ^^
J'ai eu de la chance de ne pas avoir de voisin direct, j'ai pu étendre mes jambes
Correction concernant la viande, le boeuf c'était au retour ! Merci de l'avoir fait remarquer, oeil de lynx D:)
Je n'ai pas entendu que l'équipage avait demandé à fermer les cache hublots, je devais dormir à ce moment !
J'étais hagard (de Lyon) à la sortie de l'aéroport.
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR très complet !
Le salon donne vraiment envie. Agréable et lumineux ! J'aime le bois utilisé et les différentes montagnes et autres aspects fait avec ce bois. Le bar à Whisky donne un travail approfondi pour savoir lequel déguster !
A bord, le catering semble bon et copieux ! Le vol était-il plein ?
Scénario catastrophe à l'arrivée à YUL ! Ce sont des moments qui nous achèvent après un long-courrier !
A bientôt
Hello Gaëtan
Oui le vol était presque plein
Arrivée épouvantable, en effet
merci pour le com' à bientôt !
Hello Hervé,
Merci pour cette suite et pour la double dédicace. Moi célèbre ? :p
Belle première prestation avec des produits sympas, le plat chaud fait plaisir à voir et envie. La tête de moine est une excellente initiative. Par contre je reste sceptique sur la tartelette au fromage en deuxième prestation. D'ailleurs, toutes les compagnies qui servent soit des calzones au fromage ou des pizzas aux trois fromages me rendent dubitatif. Tout le monde n'aime pas le fromage et encore moins chaud et fondu. Mais bon...
Tu n'as pas posé la question que tout le monde se pose !! Vas-tu voir Cpt Vomito au retour ? :p
Oyé steph
Oui, oui tu es célèbre... Sur FR !
Moi c'est le contraire, je n'aime pas le fromage cru, par contre raclette, fondu, etc... J'adore
Et non je n'est posé la question, parce que je ne dois pas le voir... Normalement ^^
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR ! on a du mal a te suivre tellement tu voyages . Un vol dans un bel appareil meme si je trouve la cabine un peu fade au niveau deco. Coté pitch c'est royal , coté vue c'est forcément moins bien. Le premier repas est bien ( tant copieux que de qualité) ,la collation un peu lègere et les PNC font le job mais apparament sans passion. V
Bonsoir Christophe
la collation n'ai pas si nul que ça, j'ai vu pire ailleurs
Le ton de la cabine est chaud, pas spécialement gai, mais ce sont les couleurs Swiss depuis pas mal de temps déjà.
Les PNC faisait le job, c'est tout...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR très bien narré :)
Salon très intéressant, hâte de le visiter ^^, Par contre le passage de la P à la Y doit quand même faire bizare, même si le pitch est encore meilleur ici! L'IFE est quand même bien meilleur que dans la P LX...sur A340 ^^
Le service à l'air correct (je dois avouer ne pas avoir beaucoup de références), par contre le service SEN, c'est la crise dans tout le LH-group...
Quel cirque à l'immigration! Pas d'immigration prioritaire? M'enfin avec moins d'une heure trente pour sortir de l'aéroport, c'est de la petite monnaie! ^^
"Les fameux écouteurs, les puristes utiliseront leur casque perso" ==> Je me sens moins sale maintenant! :D
A Bientôt pour la suite :)
le salon SEN est magnifique.
Il faut bien redescendre sur terre un jour ou l'autre, on se lasserai de voyager toujours en classe avant ^^
Une immigration prioritaire pour les pax en correspondance uniquement ! C'était le bordel.
merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR.
Bon ce n'est pas plus en Y qu'en J ou en P que le 77W LX apporte une révolution mais l'impression globale reste bonne.
Tu n'as pas trouvé le siège dur ou étroit?
Le fameux bar tant vanté par LX dans les pubs était -il effectivement disponible?
Merci pour le commentaire
Le siège est confortable
le bar du salon SEN est très achalandé et accessible sans problème.
A bientôt !
Bonsoir Chevelan :)
Vous au moins vous profitez bien de vos jours de congés ;) ... À peine arrivé que vous repartez déjà. Pas trop jetlagé ??
J'aime beaucoup l'offre solide et liquide du salon, mais pas trop les décorations en bois qui, selon moi, donnent un aspect de "froideur".
Excellent choix de siège pour le pitch mais privé de hublot (on peut regretter l'A330 pour les mêmes sièges qui offrent le pitch et le hublot)
Plateau qui a l'air bon mais les portions sont légères ... bravo pour la Tête de moines :)
Le ramequin au fromage est une bonne idée si la pâte est bien cuite.
On dirait que vous accumulez les files d'attente depuis votre retour de EZE ... il y a de quoi avoir la migraine !
Merci pour ce FR et à bientôt pour le retour avec un bonus (j'espère) sur Montreal que j'apprécie beaucoup.
Katia
Bonsoir Katia
nous n'avons qu'une vie, alors on en profite !
Je trouve que les décorations avec le bois rende l'atmosphère plus chaude, comme quoi !
Pas de hublot, mais un énooorme pitch, à choisir je préfère la place pour les jambes...
Le plateau est bien équilibré question quantité, ça m'a amplement suffit;
On ne dit jamais deux sans trois, j'espère me tromper, (pour les files d'attente) ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, deux bonus sont prévu ! A bientôt !
Merci Hervé pour ce nouveau report :-)
Dur à suivre la cadence du Chevelan!
Le salon de ZRH a l'air franchement agréable et moins "froid" que l'ancien.
Vol en B777 LX avec un excellent catering, idem pour la prestation avant d'atterir dans la ville chère à Robert Charlebois.
Quelle mer.. la douane à YUL....je trouvais cela mieux (légerement) à YYZ.
Bonne nuit mon ami!
Encore un oubli de ma part...
le siège me parait bien étroit. Je confirme les propos de Madame Jack sur l'A330 plus confortable en Y que le triple 7?
Salut Ben
"Dur à suivre la cadence du Chevelan!" ==> et ce n'est pas terminé...
Très beau salon, qui incite à revenir.
"la ville chère à Robert Charlebois"==>" je reviendrai à Montréal, dans un Boeing bleu de mer, je reviendrai avec Montréal, me marier avec l'hiver", je rajoute Diane Dufrêne, félix Leclerc, Gilles vigneault, Céline Dion, Garou, Ginette Reno, Jean Pierre Ferland, Fabienne Thiébaut... Et tous les autres.
Le siège n'est pas étroit, je ne suis pas vraiment "large" non plus
Merci pour le com', et bonne nuit à toi aussi !
Un bon petit swiss vol :)
Salon agréable a la décoration sobre et nette.
Choix de siège judicieux et confort au rendez vous.
Toujours sympathique de voler à bord d'un appareil neuf.
Merci Herviiii pour ce FR !
Merci Patriiiiick pour ton commentaire !
Salut Mon bon Francis
"Il faudra que je trouve a essayer ce salon un jour" ==> Facile ! On part ensemble avec LX...
"Il est vrai que je n'ai pas tes pattes non plus"==> Bonne analyse, je souffre coincé entre deux sièges
Un très bon vol, oui.
La file d'attente à l'arrivée met le moral à zéro, heureusement qu'il faisait très beau à Montréal ce jour là
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR:
un bon vol mais je n'aime pas ce siège car je trouve que même si l'espace vital est bien,on a souvent les chariots dans les jambes voir d'autre Paxs en attente pour les toilettes.
Ta migraine due à cette longue attente,plutôt tous ces jetslags qui s'enchainent?
Bonjour Philippe
Curieusement, les toilettes n'ont pas été beaucoup utilisées, pas de file d'attente conséquentes...
Je suis migraineux, (ophtalmique), pour ce coup c'était une céphalée classique, mais plus intense que d'habitude. L'effet cumulé des nombreux voyages, de la fatigue et certainement des jetslags, Docteur ^^
merci pour le commentaire, à bientôt !
Super fr Hervé,
Le tarif était très bon et à ce prix pourquoi ce priver?
Bien le siège central neutralisé, j'aime bien la cabine par contre pas trop géné par les passages pour aller aux toilettes?
Le catering a l air très correct et le liquide suit.
Pour l'immigration à YUL, les files pour les correspondances sont elles bien indiquées car je m y rend avec les enfants en aout (mais de mémoire on a 2h30 donc ça devrait aller).
A bientôt
Merci Nicolas pour ton commentaire
Super tarif, j'ai sauté dessus comme un crève de faim ^^
"par contre pas trop géné par les passages pour aller aux toilettes?"==> comme dit à Bargi62, il n'y avait pas de file devant les toilettes, une aubaine !
Les files sont indiquées lorsque tu arrives en bas de la mezzanine, il y a un agent qui t'aiguilles, par contre dès la sortie de l'avion, il faut cavaler pour gagner un peu de temps, (éviter de s'arrêter aux toilettes par exemple !)
A bientôt !
Hello Sir !
Dommage la rencontre avec Capitaine Vomito (tu étais au Québec, faut parler le vrai français ^^)
Très beau salon SEN, que j'espère tester cet été en allant à IST
Bon siège, malgré le 3-4-3.
Je te trouve bien sage sur les derniers vols, le rappel de BKK et de la Chevelannade sûrement :D
Ah oui, cette queue immense fait peur. En arrivant à IAD, je n'avais pas autant de queue, mais j'ai quand même mis 40'..
Danke sehr !
Avé Jules
"tu étais au Québec, faut parler le vrai français" ==> Faut parler le vieux Français !
un salon SEN très sympa en effet, à re tester !
"Je te trouve bien sage sur les derniers vols, le rappel de BKK et de la Chevelannade sûrement"==> pas besoin de piqûre de rappel, c'est bien ancré dans ma tête ^^
Plus d'une heure à piétiner, tout le monde prenait son mal en patience, je n'ai pas vu de gens râler...
Merci mon Gône pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR ^^
Salon qui très envie, un jour j'aurais accès, un jour... Ou pas T_T
Juste dommage pour la terrasse.
L'avantage de pas avoir de hublot c'est que tu n'as pas besoin de fermer le cache pour dormir x)
Le catering donne envie, dans mes derniers souvenirs le catering n'était pas aussi appétissant il y a 6ans.
À la prochaine ^^/
"Salon qui très envie, un jour j'aurais accès, un jour... Ou pas "==> Mais si, mais si... L'important est de ne jamais désespérer !
"L'avantage de pas avoir de hublot c'est que tu n'as pas besoin de fermer le cache pour dormir"==> Monsieur de Lapalisse n'aurait pas dit mieux ^^
Merci pour le commentaire, A+
La cabine est belle mais les sièges paraissent serrés. En tout cas, tester le 777 de Swiss et aller à Montreal pour ce prix c'est très intéressant.
L'absence de hublot est un non-non pour moi. Je préfère un siège avec un peu moins de place ou de recline mais un hublot.
Le plat principal ne fait pas envie mais si c'est bon, pourquoi pas.
Quelle horreur cette queue. Encore pire avec les agents canadiens hyper zélés!
Merci pour ce Fr!
L'espace pour les jambes est pour moi plus important que d'être assis à côté d'un hublot !
Un tarif tout aussi intéressant que celui proposé par LATAM en J entre MAD et FRA ^^
Le plat de résistance est meilleur qu'il en à l'air.
Une longue file d'attente à l'arrivée, ça scie les pattes !
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR complet ! Très bon vol avec LX ;)
Mercie pour le commentaire !
Merci pour ce FR Hervé !
plus pas mal ce lounge, je trouve que l'aspect boiserie est plutôt réussi pour le coin magazine, on est pas dans le kitsch d'autres salons bien plus à l'est de l'Europe.
Bel appareil, une chance de l'avoir sur ce vol ;)
ton choix de place suite la logique de Numéro_2 et de confort tout simplement ! chicken or pasta, c'est du classique mais ça fait ces preuves après tout, alors pourquoi changer. Le dessert me fait de l'oeil, comme tu aimes ça aussi, la prochaine fois on se fait une tournée des pâtisseries lilloises :)
l'arrivée casse un peu l'ensemble des bons points du vol avec cette foule et cette attente, USA et Canada même combat à ce niveau là on dirait^^
A bientôt !
Salut Aurélien
Le bois dans le salon donne une touche chaude dans ce beau volume lumineux.
Pas de problème pour un repas dessert à Lille ou ailleurs, je suis preneur ^^
C'était l'apocalypse à YUL...
Merci pour le commentaire, à bientôt !
"Il y a foule et le meuglement des vaches et les voix des montagnards Helvètes rappelle que nous sommes en Suisse"--> c'est censé être un compliment pour les Suisses?
"Une zone maquette"--> je préfère les modèles dans les boîtes situées juste en-dessous.
Moyen de faire embarquer les pax First par la deuxième porte.
C'est ton blouson que tu as suspendu près d'"Esteban"?
"Pas d'accueil personnalisé pour les SEN ou HON, tant pis"--> dommage que le protocole ne soit pas suivi.
Miam, miam la collation avant l'arrivée. Tout ce que j'aime.
C'est quoi cette queue à YUL? Tu es parti à Disney Land?
Merci Hervé.
Salut Bernard
"Il y a foule et le meuglement des vaches et les voix des montagnards Helvètes rappelle que nous sommes en Suisse"--> c'est censé être un compliment pour les Suisses?"==> Oui ^^ !!!
"C'est ton blouson que tu as suspendu près d'"Esteban"?" ==> Oui, (bis)
"C'est quoi cette queue à YUL? Tu es parti à Disney Land?" ==> oui, (ter), en pleine vacances scolaire américaine, l'enfer !
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR!
La salon est vraiment réussi, la map monde, j'adore!
Pitch royal, pas trop gêné par le toboggan de la porte?
Catering semble très copieux, malgré la dernière expérience ;-)
Whoww on peut dire qu'il y a foule à YUL!
À bientôt!
Salut Nico
Il n'y avait personne sur le siège central, j'ai pu décaler et allonger mes jambes !
merci pour le commentaire, à bientôt !
Salut Hervé,
Encore en vadrouille??!! En tout cas tu passes de la P à la Y sans te plaindre, bravo! Faut reconnaître que ce vol a été correct avec un catering honnete et une siège parmi les meilleuirs en Y sans doute. En plus sans voisins c'est toujours une bonne nouvelle pour prendre ses aises.
Quelle arrivée merdique y a pas d'autres mots!!! Je nous imagine bien avec le petit dans une queue pareil.... c'est un cauchemar pour tout voyageur, mais avec un gosse c'est encore pire!
Merci pour ce FR à bientot
Bonjour Chrystèle
Toujours en balade... Effectivement, un siège qui me convient à merveille vu ma taille, (et tu peux en témoigner), la P est un autre monde, mais cette classe éco est séduisante.
Dans la file à YUL, il y avait devant moi un couple avec deux enfants en bas age, ils ont trouvé la combine pour que les marmots ne subissent pas ce long serpent, chaque parent en alternance sortait de la file et laissait les enfants gambader, ils avaient de la suite dans les idées...
Merci pour ton commentaire, à bientôt, (quoi de neuf à Koné ?)
Hello Hervé, merci pour ce FR.
On commence à connaitre le salon Dock E sur FR, j'aime beaucoup la carte monde et le panorama des Alpes en bois.
En vol l'offre de catering me semble pas mal dans l'ensemble. C'est toujours agréable d'avoir le siège central de libre, surtout sur du 3-4-3. C'est par contre dommage de ne pas avoir de hublot, mais bon le pitch très généreux compense ce manque.
Merci pour le petit bonus hotelier.
Salut mon cher Luc
Merci pour ton accueil à ZRH, et tes talents de guide dans l'aéroport.
On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre... C'était pitch gigantesque sans hublot, en clair : Fromage ou dessert !
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Salut Hervé,
Merci pour la couverture. Je l'attend avec impatience ;-)
Je suis en plein FR la. Un AR de chez moi en France en moins d'une journée , dur... Tu auras une dédicace!
LX est tentant en éco, comparé aux piètres expériences skyteam long couruer que j'ai.
A bientôt
Salut Guillaume, très heureux d'avoir de tes news !
je pense toujours à toi lorsque je vois une couverture à bord d'un avion ^^
J'attend ton FR avec intérêt !
Sur ce LX la compagnie à la croix rouge proposait un tarif canon, c'était le moment ou jamais pour l'essayer, (le seul vol effectué avec LX en LC, c'était en J sur un ZRH-BKK, mi 2011, et encore compagnie choisie par défaut en dernière minute !)
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci Hervé. Pas intérêt de rester plus de qq heures sans lire fr, sinon c'est l'assurance de rater une production du Chevelan! L'immigration à YUL est une honte. Il y a qq années la présence de Alcamette Junior, alors agee de 2 ans, nous avait valu un coupe file monstre, une agente chargée de surveiller la file l'ayant pris a la bonne! Mais je vois que cela ne fonctionne plus !
Oyé Xavier
Fini le coupe file pour les familles avec de petits gamins, les gens devant moi en ont fait l'expérience... Il n'y a qu'à BUE que ce coupe file existe !!! ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Merci pour cette suite Hervé !
Le bar à whisky fait remonter la cote des salons LX qui est au plus bas en raison de la fameuse boisson aromatisée à base de vin. Dommage de ne pas en avoir pu profiter.
En vol, une cabine moderne quoiqu'en 10 de front (mais de nos jours c'est la règle) et catering très honnête.
La Tête de Moine AOP en sachet m'interloque, il faut que j'en trouve une pour la comparer au salon F EK ^^.
La PAF est infernale, 1 heure d'attente c'est du délire. Que de temps perdu par l'humanité par manque de souplesse...
Merci pour ce bon FR;))
Belle cabine je trouve avec de belles couleurs dans cette cabine!
A bientot
Merci pour le commentaire
Le ton de la cabine est reposant
A bientôt !