J’ai réservé ce voyage en miles pour moi et ma femme.
CDG-LAX en A380 avec Air France, La Première.
LAX-LAS E-175 DL en Business. Pas de FR
LAS-MEX 737 AM en Economique. Pas de FR
MEX-CDG en A380 avec Air france, Business class
Nous arrivons sur les coups de 06h30 au salon afin d'en profiter le plus possible.
Nous y sommes bien accueillis et un café est proposé à Mme, puis transfert vers le salon.
Le salon P de Air France n’a toujours pas bougé et en voici la présentation.
Les toilettes.
Les douches.
Nous avons choisi de faire un repas plutôt qu’un petit déjeuner.
Une hôtesse du salon est alors venue me voir pour m’offrir ce sac rempli de gourmandises, provenant d’une grande maison parisienne.
Cela faisait suite à un petit désagrément dans une des douches du salon : l’écoulement d’eau ne se faisant pas j'avais retrouvé une partie de mes affaires trempées…
Le repas du salon.
Au cas où que certains se posent la question : oui, vraiment tout le monde a accès au salon P d’Air France^^
Puis c'est l'heure du transfert vers notre avion, toujours dans en berline luxueuse.
Nous recevons un accueil agréable.
Nous serons 7/9 en P aujourd’hui.
Présentation de la cabine, je dois être sûrement le seul mais j’aurai aimé avoir la P beige (d'ancienne génération). J'ai déjà voyagé à bord de la grise et comme Air France va procéder à un rétrofit de la First de ses A380, un dernier vol dans ces cabines m’aurait fait plaisir.
Mais je vous rassure j’aurai l'occasion de refaire des CDG-LAX ;)
Trousse et verre d’accueil nous sont rapidement servis.
Le menu.
Vu que je voyage avec Mme j’ai pas droit au hublot, donc pas de spotting de départ.
Le vestibule et les toilettes.
La mise en bouche puis le repas nous sont servis.
Soupe: Crème d'asperges vertes.
Entrée: Medaillon de lobe de foie gras.
Salade composée:
Plat: Chateau de filet de boeuf.
Nous n'avons pas eu droit à un seul service à la cloche sur ce vol.
Un bon petit vin pour le fromage.
Dessert: Des fraises puis une tartelette au citron meringuée.
Puis mon habituel tour de l’avion. L’avantage de voyager en P c’est qu’on peut y faire le tour absolument complet, y compris les escaliers tout à l'avant.
Le bar: La plus mauvaise des présentations à laquelle j’ai eu droit : limite foutage de gueule.
Meme celui de l'economy fait plus envie ;)
Après cette longue marche et les dénivelés induit par ce double-decker, un repos est indispensable.
Cet écran, plus je l'utilise plus le trouve petit.
Après un bon film et à mon réveil la collation nous est apportée.
J’ai trouvé la collation vraiment médiocre et pas appétissante du tout.
Une dernière coupette histoire de finir la bouteille, et c’est déjà la fin du voyage.
Une dernière vue du siège.
Nous étions en connexion pour Las Vegas et notre hôtesse sol nous a accompagné jusqu'à la sécurité du terminal Delta.
Nous avons pu avoir notre correspondance à l’heure, le vol était arrivé en retard mais vu qu’il n’y a plus de note ponctualité, à quoi bon en parler lol ;)
A+
Je pense que, comme dans les night-club de la capitale que tu écumes chaque nuit, tu as maintenant tes entrées au salon La Première à CDG. Même plus besoin d'un BP Première pour y pénétrer ;-)
"Nous arrivons sur les coups de 06h30 au salon afin d'en profiter le plus possible."--> tu n'as pas encore battu le record de TB.
"Le salon P de Air France n’a toujours pas bougé"--> si il pouvait offrir une meilleure vue (sur les pistes, ce serait chouette), ça ne me dérangerait pas. Faut bien pinailler.
"Nous avons choisi de faire un repas plutôt qu’un petit déjeuner."--> ne pas y déjeuner ou dîner serait une aberration totale. Sauf si on aime le champagne, le caviar et le foie gras au petit-déjeuner ;-)
Belle attention d'AF suite à l'inondation dans la salle de douche. Chaque détail a son importance dans le monde du luxe.
"oui, vraiment tout le monde a accès au salon P d’Air France^^"-->même les gens de mauvais goût qui voyagent avec des tennis rouges sans chaussettes ;-)
"Nous serons 7/9 en P aujourd’hui."--> preuve que LAX est un gros marché. Une petite cabine de 4 suites comme dans les 77W serait insuffisante.
Une carte, sur quelques points, qui n'a pas changé comme la tarte citron meringuée ou la saumon bio que j'ai eu l'année dernière sur LAX. Que dire des sempiternels compotée de fraises et flan de gorgonzola :-((
La pièce de boeuf m'a l'air bien petite. Mais la cuisson a l'air excellente
"Nous étions en connexion pour Las Vegas et notre hôtesse sol nous a accompagné jusqu'à la sécurité du terminal Delta."--> tu l'as aussi chargée comme un mulet? (LOL)
Merci boby. Je ne me lasserai jamais du salon à CDG. Et comme toi, je suis pressé de voir la nouvelle Première à bord de l'A380.
Merci pour le commentaire.
Je crois que c'est le salon que j'ai été le plus de fois à CDG, hormis les deux du 2F^^ Il devrait y faire des cartes de fidélité pour ce salon^^ au bout de 10 fois, tu as droit à un accès gratuit ;)
Battre TB est impossible, il est trop unique.
La cabine sur LAX en P est souvent pleine et dire que j'ai eu la chance de faire ce vol dans une cabine vide, l'année dernière :)
A bord, j'ai remarqué que le menu ne changer pas trop.
Non, on ne l'a pas chargée et on a même du porter nos valises un vrai scandale. lol
A+
Merci pour le FR Boby.
Comme le dit Bernard au dessus, c'est devenu une routine ce salon P.
Ce salon est toujours le meilleur au monde. Jolie attention le sac de macaron Ladurée.
Tu me déçois. Une 508 berline de luxe?
Cabine d'ancienne génération mais toujours full flat donc le principal est préservé.
Catering qui a l'air excellent, mais c'est vrai que la collation n'a pas l'air top.
Un vol qui donne envie de voyager avec AF en P.
Merci et à bientôt pour la suite. Ravi de t'avoir vu au vélodrome jeudi dernier.
Merci pour le commentaire.
C'était pour faire plaisir à PAT62 ;) qui souhaiter voir des voitures de marque françaises.
La collation était vraiment médiocre pour de la P, c'était limite du catering de J bon marché.
Merci Boby pour cet excellent FR en Première, pour changer^^
Par rapport à ton CDG-SIN du mois précédent, le catering est un peu répétitif. La carte est mise à jour tous les deux mois me semble-t-il. Ceci dit, on arrive toujours à trouver de quoi se délecter ;)
Bon sang, quand viendra le jour où AF changera cette collation vue et revue en 2014, 2015, 2016... ???
Le Bar est effectivement monotone et bien peu garni... Dans ces conditions, autant monter au pont supérieur pour faire un tour à celui de la Business... Ou bien se contenter de celui de l'Eco pour ceux qui redoutent l'escalier! Champagne SVP :)
Bien que d'ancienne génération, cette cabine reste très agréable et confortable.
7/9: c'est un beau remplissage, les PNC n'ont pas chômé je présume.
Par contre l'IFE est complètement dépassé. Le comble, c'est que les NEV4 juste au-dessus sont dotés d'écrans bien plus grands!
Dans tous les cas, ça reste une très belle expérience La Première :)
À bientôt!
PS: Comme tu l'avais présagé, mon vol vers JFK fut excellent. J'ai hâte de présenter en exclusivité sur FR le service Ultra Business... ;)
Merci pour le commentaire.
Ça a fait beaucoup rire les pnc quand ils m'ont vu arriver avec mon gobelet en plastique du bar de l'éco^^
L'écran est vraiment ridicule en P, vivement le rétrofit.
J'ai hâte de voir ton FR.
"Au cas où que certains se posent la question : oui, vraiment tout le monde a accès au salon P d’Air France^^ ", même Icare peut accéder au salon la première :)
Cela fait rêver ce salon même après avoir lu beaucoup de report à son propos.
Dessert lenotre miam.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
Oui^^ Icare peut y accéder, ouaf à lui ;)
Ce salon est très bien et il est surtout paisible.
A+
Merci pour ce FR en P.
ça donne envie, je n'ai pas encore testé la cabine grise...quelle est la différence avec la beige?
Le catering a l'air bien, même la deuxième prestation , je trouve. Quant à la cuisson de la viande, elle est nickel!
Avez vous gouté le condrieu?
Pour le bar qui n'est pas digne d'une P, j'ai eu droit à cela aussi et avec encore moins de choix!
Comme diraient les Américains, it's a joke!
D'ailleurs à part vous et madame, les autres pax en P étaient tous américains, non?
A bientôt!
Merci pour le commentaire.
Il n'a pas de grande différence, mise à part les couleurs et enveloppe du siège qui est plus haut.
Les autres pax étaient américains sauf une femme française.
Non pas de condrieu pour moi , j’évite les mélanges à bord^^.
A+
Vos différents reports avec La Première laissent rêveur. Je me répète, mais c'est une belle réussite. Vos photos le sont tout autant.
Les passagers mal fagotés sont acceptés au salon ? ^^
Joli geste commercial de la part du personnel.
A la vue des images, la cabine first ne manque-t-elle pas un peu d'intimité ? Elle parait très ouverte, ce qui peut offrir une meilleure notion d'espace.
Devoir aller en éco pour s'offrir un verre de champagne ... voilà qui est assez drôle :)
Merci pour le FR !
Merci pour ce FR de haut vol, que je découvre tout juste ;-)
Salon toujours égal à lui-même, mais peut-être faudrait-il rénover les sanitaires, vu le petit incident... Pas de photos du sac de gourmandises? ;-)
Cabine datée, mais encore confortable.
On ne peut qu'applaudir au retour du caviar en F, mais il manque beaucoup d'accompagnements :-( Pas de vodka avec? ;-)
Le repas fait très envie, on est dans le meilleur de AF, même si un peu plus d'originalité ne ferait pas de mal.
La collation ne paie pas de mine, mais les cannelloni étaient-il si mauvais?
La vaisselle est jolie, dommage qu'il n'y ait pas la même en J. Le bar est en effet une mauvaise plaisanterie. Même KLM fait mieux en J ;-)))