Nous nous retrouvons pour le vol retour.
CDG-SIN en 777-300er avec Air France, La Première.
SIN-CDG en 777-300er avec Air France, La Première.
C’est au JetQuay que ça commence.
Air France y propose ENFIN une offre dédiée à ses clients La Première avec un menu et un très bon Champagne.
Par contre il y a toujours des soucis de douches au JQ ;)
Après un bon moment de repos ici, il est temps de partir afin de découvrir ce qu’offre AF à ses clients J.
Et c’est au salon dnata Lounge que nous allons (filiale Emirates). Il est nettement plus agréable que le Skyview.
Ensuite direction l’embarquement toujours accompagnés du personnel du salon JQ.
L’avion de ce soir.
On reçoit un accueil des plus agréables, ça commence bien.
D’après le seat map consulté peu de temps avant (1H avant), nous aurions du n'être que trois passagers, mais AF à du faire plaisir à un de ses clients fidèles en le surclassant, du coup j'ai troqué mon 1A contre le 1E, afin de me retrouver à coter de mon oncle.
Pyjama, trousse et menu nous sont distribués.
A peine le décollage effectué nous transformons notre petit coin de paradis en une table de jeu^^
Il aura fallut attendre 1h pour qu'on nous propose enfin à boire.
L’aperitif est renversant^^
Comme ça c’est mieux.
Puis petit tour cabine, lors de ce petit tour un pnc en porte 5L est venu me voir pour me demander si ma partie de tarot c’était bien passée, je vois que 3 passagers P qui jouent aux cartes dans un avion, ça fait vite le tour chez AF^^
La Business.
La Premium.
L’economy.
Comme à l’aller je n’ai pas eu de choix pour le repas mais heureusement pour ce vol j'ai pu avoir ceux que je voulais.
Le repas.
Velouté de tomate.
Entrée: Tartare de homard.
Le plat: Filet de boeuf Angus poêlé.
Fromage: avec une présentation qui n’est vraiment pas terrible.
Dessert: Baba au fruit de la passion.
Là par contre c’est un peu abusé car j’ai déjà pris ce dessert sur AF en P et le baba était 3 fois plus gros.
Il est temps de dormir, l’avantage d’un SIN-CDG ou vice-versa c’est que le vol est long, ce qui permet un repos très efficace et réparateur.
Le petit déjeuner.
Je l’ai trouvé médiocre bien que n'étant pas fan des petit déj aériens.
Puis un début de descente assez rapide.
Nous sommes accueillis par deux hôtesses du sol AF afin de nous accompagner mon oncle et moi vers la sortie. Mon père étant en correspondance, il se rendra directement au salon P.
A+
Merci pour ce FR !
Il n'y a pas à dire, la cabine AF est vraiment magnifique, en tout cas pour ceux qui préfère ce type de coloris plutôt que la couleur or de chez Emir...
J'attends avec impatience ce que AF proposera dans les A380 pour la Première rénovée.
Merci pour le commentaire.
J'ai hâte aussi.
Merci pour ce FR.
Rien ne vaut le salon La Première de CDG apparement :-).
L'idée d'avoir une offre dédiée à SIN pour les paxs Première est un bon point à noter.
Je suis d'accord avec vous pour les cacahuètes et la coupe pendant la partie de carte ^^
Cette cabine est vraiment belle. J'ai eu la chance de la voir en vol mais pas d'en profiter. Peut-être un jour :-)
Merci pour le commentaire.
C'est clairement l'attention La première qui manquait à SIN, c'est chose faite maintenant.
Une offre au JetQuay bien inférieure à celle du salon La Première à CDG mais tout de même meilleure à ce qu'on a pu voir jusqu'à présent.
Je n'arrive pas à croire que ton père, ton oncle et toi-même ayez osé charger votre hôtesse JQ comme un âne durant l'embarquement. Les bobymen ne connaitraient-ils pas la galanterie?
Présentation du tartare de homard très moyenne. D'ailleurs, je constate que le homard est cuit.
Plat chaud de boeuf qui fait très brasserie.
Merci boby
Merci pour le commentaire.
Tu connais aussi bien que moi le service de soumission asiatique lol et puis elle a tellement insisté, mais c'est bizarre ça m'a moins gêné que de passer la pif devant tout le monde^^
Le catering ex SIN sur AF n'est jamais transcendant.
Merci pour ce FR!
J'ai eu le même soucis de douche (écoulement?) a la piscine de SIN (au T1 si je ne me trompe pas) peut-être la seule maladie de SIN ;-))
Cette cabine est vraiment réussie! J'aime beaucoup.
Comme quoi les cartes ça marque! ;-)
À bientôt!
Merci pour le commentaire.
Leur problème de douche dure depuis 3 ans. J'ai l'espoir qu'un jour ça soit réparé.
Les parties de cartes à bord étaient vraiment de très bon moments
Merci pour ce FR,
Rien à dire sur la cabine.
L'offre a l'air plutôt intéressante.
Pour ce qui est du salon, proposer un champagne spécifique est une bonne idée, mais alors l'offre solide du JetQuay frise le foutage de gueule pour un client (à 10000 euros l'aller-retour...)
A bientôt
Ilyes
Merci pour le commentaire.
Air France a déjà pas mal améliorée sur SIN et quoique qu'on en dise c'est quand même mieux le JetQuay à SIN, que se qu'offre AF à ses passagers P sur le japon.
Pour la rénovation des A380 c'est pas pour tout de suite, j'ai entendue dire que ça commencerai en 2018
Merci pour le commentaire.
Oui je sais bien, c'est pour ça ils ont le temps de bien faire les choses, qu'ils se plantent pas c'est tout.
Merci pour ce FR !
C'est sympa car au fil de vos FR on a eu le temps et l'occasion de voir l'offre du salon à SIN s'améliorer pour les PAX P et c'est tant mieux !
Ces problèmes de choix sont vraiment regrettables, déjà en J je trouve ça limite mais en P ça ne devrait pas exister. Heureusement cette fois vous avez eu ce que vous vouliez.
Escorte toujours au top à CDG !
Merci pour le commentaire.
Quand je vois mes premiers FR sur SIN d'y il y a 3 ans, on voit nettement que l'offre s'est améliorée, que ce soit à bord comme en vol. C'est déjà un très bon point pour AF.
Merci Boby pour ce FR retour.
Le JetQuay semble agréable et c'est bien de la part d'AF de faire l'effort d'une carte dédiée, on sent que SIN est une escale importante pour eux et que la cie veut faire bonne impression avec Singapore Airlines en face.
Par contre dommage de ne pas avoir testé cette carte et de s'être contenté uniquement des canapés!
Changement de salon donc pour les pax J?
Mince pour le dernier pax en goshow, cela aurait été vraiment sympa d'avoir la cabine pour vous tout seul!
Le catering est OK mais rien de transcendant et vraiment en dessous de exCDG.
Merci pour ce partage et pour ces belles photos!
Merci pour le commentaire.
A vrai dire le Boby sortait d'un superbe resto à Singapour, donc je n'avais plus très faim, je n'ai pas l'estomac d'un Leader ou d'un Tyler moi^^
Il me semble que le Skyview est en rénovation mais pas sur.
La cabine pour nous 4 aurait le graal de ce voyage.
A+
Cette cabine est vraiment magnifique.
C'est avec plaisir que j'aurai fait le quatrième au tarot :)
Juste mon avis personnel, dommage que les voitures ne soient pas de marque tricolore à l'arrivée.
Merci Yann pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
Ça aurait été avec plaisir aussi pour le 4ème.
Avant c'était des voitures de marques françaises.
A+
Merci pour ce FR !
Toujours aussi belle cette cabine ! Une offre sur SIN qui s'améliore pour les paxs AF,reste a continuer sur ce chemin
Sympa la partie a 11 000 mètres
Bonne soirée
Merci pour ce FR.
En effet , la cabine P est vraiment magnifique.Le catering a l'air correct, la viande était elle saignante?;)
Mis à part le salon , si on devait faire un seul trajet en P , mieux vaut faire un CDG-SIN ou un SIN-CDG?l'heure de départ de SIN a l'air pas mal du tout pour diner et faire une bonne nuit à bord.
A bientôt!
Merci pour le partage du vol retour.
Rien à redire sur la cabine... sinon que j'aimerais beaucoup la tester ^^ (un jour peut-être). Catering en deçà, c'est dommage. Un "tartare de homard" .. cuit ?
@ bientôt