Bonjour a tous
Ces vacances sont pour moi l'occasion de déterrer de mes archives poussiéreuses des vols effectués il y a un certain temps. Celui-ci est un Beauvais/Shannon, mon 2ème A/R avec Ryanair en janvier 2007 pour découvrir le sud et l'ouest de l'Irlande. (merci à l'équipe d'ajouter le 3ème aéroport de république d'Irlande, qui a même été le 2ème lorsque Ryanair y avait une forte présence). Cette ligne n'est désormais plus opérée, Ryanair l'a arrêtée lorsqu'elle a réduit sa base de Shannon à un seul avion, puis AF a également stoppé ce service régional depuis CDG, ensuite Aer Lingus avait voulu jouer les sauveurs mais n'a pas tenu très longtemps.
On se rend donc à Beauvais en voiture, le parking a été goudronné et la partie airside en dur du terminal 1 a été ouverte (avant c'était une toile de tente). Enregistrement au comptoir sans payer 60? de supplément, passage des filtres et embarquement à bord du EI-DAY, avion qui a quitté la flotte de Ryanair.
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Passage par le cockpit
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Départ autonome avec les consignes de sécurité en français
Ce n'est pas à CDG qu'on verrait ce genre d'avion patienter :)
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Décollage en piste 13 (maintenant 12)[/text]
[youtube]r_ASN6TLQHE[/youtube]
[text]Les toilettes, sans mettre de pièce dans une fente (4 ans avant l'existence de FR je pensais déjà à ce genre de photos :) )
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La cabine, avant l'apparition de toutes les pubs
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Safety card non détachable
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Au dessus des nuages
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Descente à l'aide des spoilers
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Approche turbulente
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Atterrissage
Peu de trafic.
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Sortie de l'avion
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Pour les winglet geeks :)
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Des fenêtres au dessus du cockpit que l'on ne voit plus
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Aéroport de Shannon
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Puis quelques photos du pays de MOL
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A bientôt
J'ai préféré les photos de l'Irlande à celles de RyanAir >:) Naaah je taquine :) Ben je vois que ya des geeks qui prenaient des gros plans de winglets bien avant FR ;)
Merci pour ce FR d'archive.
La photo du winglet au débarquement et celles des paysages d'Irlande sont très belles.
Merci pour ce FR! Les pilotes dépassent les 20KIAS sur le taxiways d'après ce qu'on voit à la première vidéo, ce qui est dangereux.
pas mal ce FR , et l'Ireland c'est vraiment une terre à part , parcontre j'ai pas compris , les fenêtre en haut du cockpit n'existe plus ???
Même sans les pubs, ce jaune de la cabine fatigue les yeux. Merci pour le bonus, on va tolérer pour cause de FR d'archives l'absence de photo du salon, du verre de champ', de la collation,... bon je sors :)
Merci pour ce FR.D'accord avec marathon ce jaune criard c'est vraiment désagréable
Merci pour vos commentaires
@airfrance72 : Je fais tout à fait confiance aux pilotes de Ryanair!
@axeman971 : les 737 produits après 2005 sont livrés sans fenêtres au dessus du cockpit et sur beaucoup de modèles plus anciens elles ont été masquées.
@marathon : bientôt il y aura une compagnie avec une classe affaire qui se posera à BVA : Air Moldova. J'attends des commentaires d'un pax J de cette compagnie à propos de l'accueil VIP de BVA :)
@Ouréa : ce vol avait coûté 20EUR l'A/R, et même 25 avec les frais de cartes de crédit. A l'époque il y avait beaucoup moins de frais optionnels. La première opération à 0.01? a eu lieu en mai 2007 et la dernière fin 2009. Le bon vieux temps comme on dit :(
Merci pour ce joli FR!
Merci pour ce FR ! Que c'est émouvant de revoir le EI-DAY de Ryanair, un appareil que j'ai emprunté en 2007 ...
Très beau FR ,
Les vidéos et les photos sont très belles .
À bientoxxxx .
c'est beau l'Irlande !
Merci pour ce FR d'archive :)
Oulala, un régal ces photos de l'Eire ^^
Sympa ce pays....par contre la compagnie beaucoup moins ^^
Merci pour ce FR ;)
Merci pour ce FR! Belles photos!