Avis du vol entre Hamburg et Brussels en classe Economique avec Brussels Airlines

Me revoilà, pour une très brève série puisqu'elle ne concernera qu'un A/R vers Hambourg. Partis à la mi-septembre entre amis, ce weekend un peu rallongé était destiné à la visite d'une petite ville bien sympathique mais aussi et surtout à l'exploration, de fond en comble, du Miniatur Wunderland !

Chose amusante à préciser, je serai sur place (tant à l'aéroport qu'au musée du miniature) en même temps que bon nombres de membres de ce site, un petit weekend ayant été organisé. Cependant, je ne les croiserai pas. Mais leurs FRs pourront vous donner un point de comparaison avec celui-ci.
Revenons en au FR. Départ pour l'aéroport vers 08h00, en train. Le trajet est assez rapide et ne coûte pas cher. Déjà dans la gare de l'aéroport, on peut apercevoir le tableau des vols :

Direction le terminal 2 donc. Le trajet n'est pas trop long, ni réellement compliqué, mais pas d'une esthétique extraordinaire… :

On se dirige directement vers le check-in, n'ayant pas pu imprimer nos cartes d'embarquement. L'agente, très sympathique nous demandera (même si il s'agissait en réalité d'une exigence) d'enregistrer nos bagages à main car les rangements de l'avro ne permettent pas de recevoir ceux-ci, quand l'appareil est full. Aucun soucis pour moi, si je peux ne pas me le trimbaler, et gratuitement en plus^^ :

D'autres guichets et check-in à proximité du nôtre :

Bp en poches, on se dirige vers l'immigration et là, surprise ! Une file loooooooooooooongue, très loooooooooooooongue, comme j'en ai rarement eue. A se demander si c'est réellement optimisé ? Je n'en suis pas si sur… Enfin, ca avance quand même, encore heureux :

On croise la fast lane à laquelle nous n'avons pas accès. Il y a tout autant d'attente que là ou nous sommes^^. Moins de passagers voyagent en eco+ ou J mais le nombre de files et d'agents sont aussi moins nombreux :

On croise ensuite la family lane, qui a été envahie par les voyageurs lambdas :

A ce moment, il est 10h30, soit une heure de file plus tard. L'embarquement est prévu dans 15 minutes et je dois encore passer la sécurité. Heureusement, j'apprends que mon vol est retardé de 15 minutes. C'est toujours ça de pris :

On passe les portiques automatiques, puis les manuels (hum…), pour enfin arriver à la sécurité, en face d'une personne à priori fatiguée^^ :

Duty free, charettes en tous genres, restaurants, voitures, … je fait clic par ci, clic par là, pas le temps d'observer tout cela en profondeur. Direction la porte d'embarquement :

On croise Air Berlin, Germanwings, Tailwind, Norwegian, Lufhtansa cityline, Rossiya :

Et tout cela pour qu'une fois en porte, je vois l'avro arriver, à son aise, et se parquer au large… :

Un petit massage pour se réconforter ? :

J'entreprends alors une nouvelle série de spotting, avec ce que j'ai sous la dent, soit pas grand choses. Vous pouvez revoir Germanwings, ainsi qu'un AF caché un peu à l'arrière :

Je me redirige ensuite vers notre porte, C14… :

…pour retrouver mes compatriotes (ou d'autres) enfin en train d'embarquer :

La partie la plus intéressante se fera en faite en paxbus, ou le spotting fut possible, étant plaçé à côté de la bonne vitre. On peut voir Germania, TK, LH, Norwegian, Thomascook, Air berlin, Aeroflot :

Et on arrive enfin au pied de cet extraordinaire appareil qu'est l'avroliner, l'un de mes préférés ! :

Les sièges, confortables, et que l'on commence à connaitre :

La cabine en 2-3 très agréable :

Le pitch, très correct :

La cabine est pleine. La température et l'ambiance agréable. Il commence à pleuvoir dehors (cela nous change de la Belgique^^). Le roulage, court, commence avec 20 minutes de retard. Au loin, TAP, Germanwings, Aeroflot, SAS :

Décollage sous la drashe, v1, v2, rotation, tout se passe bien, on monte vite, et les nuages disparaissent au fur et à mesure que l'on se rapproche de Bruxelles (chose étonnante) :

Apprès un service BOB sans rien pour moi, on amorce l'approche et l'atterrissage, à l'heure :

Au roulage, on peut observer Hainan airlines, Jetair, Air transat, Tunisair, UA, Ukrainan, Flybe, TK, SN, Thomascook, … :

Il ne fait pas si moche que prévu, mais il ne fait pas beau non plus, c'est un bon compromis ;) Débarquement par passerelle comme souvent à BRU, même si moins quand on arrive en rj100 :

S'en suivra un long voyage à pied cette fois vers le tapis à bagages. L'architecture de ce terminal est quand même sympa, je trouves. Sur le chemin, j'en profiterai pour photographier la jetée A et B depuis le connector. Les photos sont moins floues que celles prises juste avant mais ce sont les mêmes aéronefs :

Arrivée au tapis bagages alors que ceux-ci sont déjà en train de tourner. En somme, un vol sans histoire ;)
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour une nouvelle série !
***
Nouveau système de cotation qui apparaîtra peu à peu sur mes FRs précédents :
Notation du vol (economy)
Cabine
• Visuel de la cabine : 2.5/4
• Esthétique du siège : 2/4
• Aménagement de la cabine : 2.5/4
• Installation à bord : 1.5/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 1/2.5
- Pitch : 2/3
- Rangements : 0.25/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 6.5/7.5
- Annonces/informations : 0.5/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 2.5/4
TOTAL : 12.08/20
Equipage
• Respect des priorités : 0.5/2
• Professionnalisme : 2.5/5
• Proactivité : 2/5
• Equipage au sol : 3/4
• Linguistique : 1/1.5
• Autres (personnel) : 1/2.5
TOTAL : 10/20
Divertissement
• Presse : 1.5/2
• Magazines : 2.5/3
• IFE : 1.25/5
• Autres (personnel) : 5.75/10
TOTAL : 11/20
Restauration
• Présentation : 0/3
• Gout : 0/6
• Boissons : 0/3
• Service : 1/3
• Autres (personnel) : 1.5/5
TOTAL : 2.5/20