Avis du vol entre Santiago et Isla De Pascua en classe Economique avec LATAM

LAN

LA - LATAM

Vol effectué le 25 mai 2016
LA841
08:35 05h 15m 11:50
Appareil Boeing 787-9
Classe Economique
Siege 42C
Chevelan
1,762 · 117 · 41 · 0

Bonjour à tous,
Après quelques jours sur le continent Chilien, (Santiago et Valparaiso, bonus à suivre), je continue ma route vers ce qui doit être le clou du voyage ==> L'île de Pâques.
Le Report
De retour de Valparaiso la veille, j'ai passé la nuit à l'hôtel Ibis Estacion centrale stratégiquement situé, il jouxte la gare routière ! des bus toutes les vingt minutes relient en 40 minutes l'aéroport, avec quelques arrêts intermédiaires, coût du transport 1700 $Ch, (2,20 €). il fait encore nuit noire lorsque le terminal est atteint


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Structure du bâtiment


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Le hall des départs n'est pas désert, c'est plutôt le contraire


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Affichage d'information, avec les guichets des compagnies


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LATAM est évidemment la reine des lieux


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Ouach ! Quelle queue pour s'enregistrer vers L'île de Pâques !?


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ça avance vite, toutes les banques sont ouvertes


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Présentation du passeport et de la résa, la fille est sympa et me donne une place au fond de l'avion, BP en main je me dirige vers la sécurité, bonjour mes soeurs…


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Je ne me suis pas trompé de salle, nous sommes bien sur un vol domestique.


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Vérification à l'entrée des BP, puis aiguillage vers les scans, c'est efficace et malgré le monde le passage s'effectue très rapidement


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Il n'y a qu'à suivre les panneaux…


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la porte d'embarquement est atteinte


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Les papiers nécessaires au voyage


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Affichage du vol sur l'écran, je rêve déjà…


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J'ai le temps de passer au toilettes avant l'embarquement


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C'est calme et propre


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De retour à la porte, l'annonce vient d'être lancé, ce système de passage est pratique et efficace pas de bousculade


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L'oiseau du jour


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Celui ci vient de se poser dans le brouillard


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Petite balade dans ce couloir avant de rejoindre la nourrice


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Quelle jolie frimousse


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ça bouchonne avant de s'engouffrer à bord


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Presse disponible sur cette desserte, pas trop de choix…


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Accueil souriant et passage par la cabine avant si bien décrite par momolemomo


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Pour ma part je file au fond, les couleurs de la cabine sont vives


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Mon siège pour les prochaines 5h10, avec polaire, coussin et casque déjà disposés dessus


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Disposition des sièges dans la cabine éco.


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la cabine se remplie, elle sera quasiment pleine

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Le pas(lissandre), j'ai les glandes : Le siège de la dernière rangé, (celui de derrière), a un pitch plus important, et n'a qu'un voisin, ironie du sort c'est une fille d'à peine 1,60 m qui en héritera, c'est pas juste !


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l'IFE est de bonne taille avec une très bonne résolution


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Explications sur le siège précédent


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Les coffres à bagages n'ont rien à voir avec ceux du B767 de AC… D'une autre génération


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La fiche sécurité, un peu moins standardisé que sur les autres compagnies


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Vamos, le magazine de bord de LATAM


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Le réseau de la compagnie qui a bien grandit depuis 30 ans


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Présentation de la flotte sous forme de dessins


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Les temps de parcours entres les différents moyens de transport proposés depuis les aéroports pour rejoindre le centre des villes me fait bien rigoler. Par exemple, à Santiago le taxi met deux fois moins de temps à rejoindre le centre ville que le bus, ce qui est faux ! Idem pour les autres villes…


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Un point de plus pour LATAM par rapport à AC, qui propose un casque plus élaboré que les écouteurs distribués par la Canadienne


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La douce polaire pour rester bien au chaud


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Bonjour Luc !


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Mini duty free, mais aucune vente à bord ne sera proposé


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Les deux pax qui seront mes voisins sont des retraités Français. repoussage avec 10 minutes de retard, le CDB annonce 5h10 de vol avec une météo calme sur la route et un peu de vent à l'arrivée à Rapa Nui. La cabine est préparée pour le décollage, long roulage jusqu'à la piste


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Une PNC vérifie une dernière fois si tout le monde est bien installé, une vieille dame c'est levée pour aller aux toilettes !


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Les consignes de sécurités sont diffusées via l'IFE


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la géovision fonctionne bien


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Allez zou, nous somme en l'air, la miss de devant prend ses aises, on remarque le degré d'inclinaison du dossier du siège


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Je lance un film, (tiré du roman "Mon Père"), avec jean Rochefort, en français dans le texte. Le système de divertissement est complet tant en films qu'en musique, encore un bon point pour LATAM


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coupé un instant pour annoncer le début du service !


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Qui commence dans la foulé


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Nous en somme là lorsque les trolleys sont de sortie


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deux porte gobelets


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A table ! Pour un petit déjeuner


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Les couverts sont en métal et siglés LAN


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Café et jus d'orange


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Fruits frais


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Pain, beurre, confiture et confiture de lait, (les Chiliens adorent…)


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Omelette aux champignons, (j'ai commencé à picorer quelques champignons avant de prendre la photo), l'ensemble était bon


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Deuxième passage pour un refil de boissons, je reprend un café…


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Puis passage aux toilettes, qui ne sont pas bien loin. Propres, pourtant un paquet de monde est passé avant moi


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Dans le galley arrière trois PNC sont rassemblés, ils sont affables et taillent le bout de gras avec les passagers, un mini buffet est dressé, je prend sandwich et gâteau


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Sur la photo, ce sandwich ne paie pas de mine mais il s'avère très bon


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Spécialité locale


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Un lointain cousin de notre "Succès"


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Miam !


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Le vol se poursuit tranquillement, entre film et musique, nous atterrissons comme prévu avec un léger vent, le touché des roues est particulièrement brutal, caramba ! La piste de IPC est célèbre pour être l'une des plus longues du monde, (elle était prévue pour accueillir la navette spatiale américaine en cas de plan B, financée par le USA). Deux escabeaux à chaque extrémité me permette de sortir parmi les premiers


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le bel empennage du B787-900


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Pas de photophobie ici, chacun s'en donne à coeur joie


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Aérogare lilliputienne dans le style local


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Dernière vue sur le Boeing


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Pendant que les touristes se ruent au bureau vendant la très chère carte d'accès au parc national, je m'engouffre dans le hall des arrivées désert… Pour le moment


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Un seul tapis à bagage ! ça va être la foire d'empoigne tout à l'heure…


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Effectivement, il y a du peuple au tourniquet, ma valise arrivera après 1/4 d'heure d'attente, direction la sortie ou m'attend le gérant de la guest house, (réservé via Booking.com quelques mois avant)


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Arrivée sur un site mythique, c'est ici que ce termine la partie "aller" de ce périple. Le "retour" sera publié bientôt, merci pour la lecture.
Pour ceux que ça intéresse, je vous propose un bonus touristique de Valparaiso, ville inscrite au patrimoine de l'UNESCO
Bonus, Valparaiso
Valparaiso très connue pour son port, ses maisons colorées, ses vieux ascenseurs reliant la ville basse aux collines, (Cerros), l'on dit que c'est la ville la plus dangereuse du Chili, honnêtement, je n'ai ressenti à aucun moment cette atmosphère…



Déjeuner dans un restaurant sur le Cerro Concepcion, avec un Pisco sour en apéro…



L'hôtel Ibis, ou j'ai passé une nuit, situé directement sur le port.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

LATAM 7,9

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Santiago - SCL7,4

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Isla De Pascua - IPC8,0

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

LATAM : Une belle prestation de la compagnie Chilo-brésilienne, identique à un vol international, une bonne expérience... Assurément. Belle cabine aux couleurs vives, PNC Professionnels, l'IFE propose un très bon choix de divertissements et la résolution est bonne. catering correct, avec possibilité de grignoter grâce au petit buffet installé dans les galleys.

SCL : Accès par bus ou voiture, il manque un mode lourd pour relier la ville et vice versa. malgré la longue file, l'attente n'était pas supérieur à 20 minutes, tous les guichets étaient ouverts.

IPC : L'aéroport typiquement local avec son seul vol quotidien vers le continent, plus deux liaisons par semaine depuis Tahiti. C'est un peu la pagaille et la propreté laisse à désirer. On oublie vite ce fait dès la sortie de son enceinte.

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Commentaires (41)

  • Merci mon ami pour ce FR!

    Décidément à l'heure ou certains (ma pomme) attendent leur premier vol en B787, tu nous les enchaines compagnie après compagnie :)

    Tu aurais du regarder sur seatguru pour voir les meilleurs sièges et peux-être que tu aurais pu t'asseoir là ou la "petite" fille était!

    Le pain a une forme qui me fait plutôt penser à quelque chose d'autre, oui oui je sors!

    Le repas est correct, comme le sandwich, avec en prime le joli sourire de ta PNC (que l'on voit sur l'un de tes clichés).

    Merci beaucoup pour ton bonus, Valparaiso reste un mythe à mes yeux, ou je rêvais d'aller du temps ou je voguais sur les flots.

    Le funiculaire est plus authentique que ce que l'on trouve à HKG!

    A très bientôt et bonne soirée :)

  • Many thanks for this report and the bonus!

    I have been to Valparaíso a couple times, but I just can't begin to like it. All those walls that can hardly bear the weight of grafitti. The mess of old houses that seem to be falling into pieces. Their rusty metal roofs... It all looks like lacking maintanance to me. Well, I guess you have to be much of an artist to like the city. That must be why Valparaíso (Valpo, for short) has traditionally been home to painters, writers, and the like. But not my kind of place, definitely.

    But what I do like down here is food. I see you had leche asada for dessert. My favorite!!

    I see LATAM is offering a great product there. I wish they had some competitor on this route to make prices more accessible, but I don't think pascuences (Eastern Islanders) are begging for more tourists, are they? I'm paying them a visit next year, anyway. :)

  • Merci pour ce FR qui me donne tellement envie de retourner à IPC... En plus, avec un 787 et aux couleurs de LATAM... Je vais pas encore tenir longtemps ;)

    A bientôt !

    • PS : la piste d'IPC n'est pas l'une des plus longues du monde. Elle mesure 3 318 m, ce qui est une longueur assez banale. Wikipedia liste 120 aéroports ayant des pistes de 4 000 m et plus, dont CDG.

      • "la piste d'IPC n'est pas l'une des plus longues du monde"==> Pour les pistes concernant une île, elle doit bien être la plus longue du monde, les Pascuans en sont très fier !

    • Merci pour le retour plein de nostalgie

  • Magnifique FR et bonus vers une destination aussi mythique que lointaine.

    Même les notes correspondent à une appréciation "bien sans plus", je ne perçois aucune fausse note dans la prestation de LAN et des aéroports.

    Merci pour le partage !

  • Ouh! Tu as eu le CC-BGK, le 789 le plus récent de LATAM. Imagine qu'il n'avait que 10 jours au moment du vol. D'ailleurs ça se voit, les sièges n'ont pas une seule ride :D

    Ce qu'offre LAN sur ce vol de 5h semble correct, puis tant mieux si c'est bon.

    Le système de divertissement de LATAM est complet, je trouve toujours de quoi m'occuper pour un bon moment. Est-ce que les jeux sont enfin revenus?

    Ce 789 aux couleurs de LATAM est magnifique sur le tarmac d'IPC.

    J'aimerais beaucoup visiter Valparaiso, et le Chili plus généralement. Ça semble être un pays magnifique.

    Merci pour ce Fr et le bonus!

    • LATAM offre un très bon produit sur cette destination, malgré leur monopole .

      Le Chili est un pays très attirant du fait de sa géographie toute en longueur, avec une diversité de paysages incroyables, et de climat, évidemment. (Plus de 4000 km de long, sur environ 180 km de large maximum !)

      Merci pour le commentaire

  • Merci pour ce final aller, Hervé.

    L'appareil est neuf, les IFE au top, le seating standard et le catering de bonne tenue effectivement mm s'il s'agit d'un vol intérieur. Certes un peu particulier mais si je me souviens bien le prix est à l'encan : très cher. Il faut également noter l'absence de salon au terminal domestique de SCL.

    J'avais pris ce mm vol et cela m'avait manqué d'autant que nous avions du rebrousser chemin après 1 h de vol car la jauge de carburant ne fonctionnait plus... Tjrs un peu gênant qd on part en pleine mer avec zéro solution de réchap.

    • Salut Quentin

      Le prix du billet payé 3 mois avant m'a coûté 340 $US A/R, 4 jours plus tôt il était à 300 $US ! Le tarif peut atteindre 900 $US... En éco.

      Ce n'est pas l'absence d'un salon qui va me faire changer de destination ^^

      Pas de chance que d'avoir fait demi tour lors ton vol vers cette destination mythique !

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce FR !

    Le bonus donne vraiment envie d'aller à Valparaiso.

    Une belle prestation de Latam, sur un avion tout neuf.

    IPC semble bien petit pour recevoir des gros porteurs, mais s'il n'y a qu'un vol par jour ça doit passer !

    A bientôt pour la suite.

    • Merci pour le commentaire

      Valparaiso est à voir !

      C'était très bien ce vol LATAM

      Un vol par jour + 2 vols par semaine en provenance de Tahiti

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Un produit domestique correct mais sans plus, on est loin du service de PG mais l'Asie est à part dans le domaine aérien.

    Tu es un fidèle client des Ibis ma parole !

    Du coup ton hôte s'est chargé de te procurer le "ticket d'entrée" du parc national ?

    A bientôt.

    • PS Pour une prochaine destination exotique je te conseille Sainte Hélène. ^^

      • Pour St-Helène faudra attendre un moment. L'approche a semble-t-il posé des problème de forts vents latéraux au vol inaugural de l'aéroport. Et les prix seront nettement moins doux que ceux pour IPC.

    • Le produit LATAM sur ce tronçon est dans la moyenne haute, difficile de rivaliser avec les compagnies asiatique, et à fortiori PG !

      Les Ibis sont bien situés à Santiago et Valparaiso, pas de surprise, excellent rapport qualité prix, le statut Gold Accorhôtel est quasi atteint...

      je pensais aux Kerguelen comme prochaine destination, lol

      Merci pour le commentaire

  • Hola Hervé!

    Voilà bien loin des Alpes^^ mais super ce bonus! Je comprends l'UNESCO ;-)

    Pour le vol, le tout semble vraiment très appétissant!

    Très réussi la cabine, j'aime bien les couleurs!

    À bientôt pour le prochain bonus ;-)

  • Merci Hervé pour ce bel FR !

    J'ai bien envie de faire un tour au Chili !

    Le vol est agréable mais pas de chance de ne pas avoir eu de hublot !

    A bientôt

    • Oyé Gaëtan

      Il faut aller au Chili, un superbe pays à visiter !

      On ne peux pas tout avoir...

      Merci pour le retour, à bientôt !

  • Salut Hervé !

    Service ok, mais pas extra. 5h quand même, ça fait long pour du domestique ^^

    Dépaysement assuré sur l'île de Pâques

    Merci !

    • Avé jules

      "Service ok, mais pas extra"==> N'oublions pas que les PNC sont passés à plusieurs reprises pour proposer boissons chaudes et froides + le petit buffet aux galleys, la mission est remplie. Vol pas si long avec un très bon choix de divertissement grâce à l'IFE ^^

      Merci pour le commentaire mon Gône

  • Superbe FR et non moins superbe bonus sur la région d'origine, qui met l'eau à la bouche en ce qui concerne la destination... Merci pour ce dépaysement total.

  • Quelle magnifique destination.

    Et un carrosse de premier choix pour s'y rendre.

    Un vol qui met un gros coup de vieux au 767 AC.

    Merci Hervé pour ce FR !

    • C'est sur que la comparaison entre les 2 avions est énoooorme, ça donne envie de cumuler chez OW ^^

      Merci pour le commentaire Pat

  • Merci pour ce FR qui vend du rêve !

    Un must de voler dans un avion qui a à peine 10 Jours ! :)

    La livrée rend vraiment bien sur le 787 !

    Un bon service et une très belle cabine rendent ce vol bien agréable :)

    Le Chili me fait rêver ! Pour l'année prochaine normalement :)

    J'attends avec impatience le bonus sur IPC !

    A bientôt pour le retour

    • le chili est un pays à visiter avec une telle différence de distance et de climat du nord au sud, sans compter les paysages...

      Le bonus de l'île de Pâques est paru !

      Merci beaucoup pour le commentaire, à bientôt

  • Ben tu vois, tu auras publié avant moi ! Mon retard est juste démentiel...

    Le Holiday Inn Airport serait tout aussi (voire plus) stratégique ;) Mais bon ça n'aidera pas le Accord Gold (non mais sérieux ^^ ?)

    Bon vol dans l'ensemble, c'est sûr qu'un 789 sur un vol domestique c'est le top, mais ça reste un vol domestique long.

    C'est une bonne chose que l'absence de salon ne te détourne pas de la direction car même en J, tu n'as pas de salon, car justement, c'est un vol domestique...

    A très bientôt ! Je vais essayer de publier la J rapidement afin de se faire un comparatif !

    Merci Hervé pour ce FR !

    • "Le Holiday Inn Airport serait tout aussi (voire plus) stratégique" ==> 55 $ la nuit à l'Ibis, (navette bus comprise), 125 $ à l'Holiday Inn Airport , vu que je voyage seul il n'y avait pas photo.

      On est d'accord concernant les salons D:)

      J'attend ta publication pour effectivement comparer.

      Merci Thomas pour le commentaire. A bientôt !

  • Merci pour le FR Hervé.

    Le 789 est vraiment bien pour cette durée de vol.

    Perso, je pense que j'aurais mis les 500€ de différence pour la J, car c'est quand même des vols de 5H. Après la Y de ce 789 est bien. La cabine est vraiment belle, et le moodlighting fait un bel effet.

    IFE top pour ce vol. Combien de film en français approximativement ?

    Par contre niveau catering c'est à l'air vraiment bon. L'omelette donne envie.

    Jolie bonus de ta part.

    A bientôt pour la suite, mais qui est déjà publié. Je suis à la bourre dans les lectures. A+

    • Hello mon bon Nico

      550 € ça commence à faire, et je préfère les mettre ailleurs...

      J'ai apprécié ce vol, la prestation est bien

      3 films français, et beaucoup doublés EN français

      L'omelette était très bonne et avec les champignons c'était encore meilleur

      Merci pour ton commentaire, à bientôt

  • Merci pour ce FR et son bonus

    Très belle cabine de ce 789 qui reste mon avion préféré.

    belle prestation durant le vol.

    je suis content de voir que Valparaiso n'a pas entièrement brulée:c'est une superbe ville avec beaucoup d'artistes.

    Merci pour ce FR et ce magnifique bonus

    • Bonjour Philippe,

      Un très bon vol à bord d'un bel avion...

      Valparaiso a subit un lifting après l'incendie, les autorités savent bien que la ville classée à l'UNESCO est une destination prisée par les touristes à 1h40 de Santiago, (en bus)

      Merci pour le commentaire

  • Merci Hervé pour ce reportage.

    Bonus très photogénique de Valparaiso, un de ces lieux mythiques dont chacun a une représentation.

    Un flux de pax bien efficacement géré à SCL, un avion neuf au pas(del'oie) "moderne", un catering un peu léger pour 5h de vol.

    Je suppose que l'on ressent des fourmis dans les jambes en arrivant à IPC...

    A bientôt!

  • Merci Hervé ^^

    Placide et Muso....hum....

    Pas mal de choper le 787 avec la nouvelle livrée Latam ^^

    Après perso, le 767 AC m'aurait bien plus convenu de part sa config... passé ceci, la cabine est jolie, et les sièges très corrects...

    Repas fort honorable avec les ajouts après le repas...

    Un équipage sympa en plus....

    Une très bonne fin de périple aller donc ^^

    Très joli bonus de Valparaiso (good bye farewell :))

    Ciao !

  • Merci pour ce bon FR sur un vol très exotique.

    Belle cabine je trouve avec un superbe avion et une superbe livrée.

    A bientôt.

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