Avis du vol entre Lyon et Paris en classe Economique avec Airlinair

RLA

A6 - Airlinair

Vol effectué le 16 avril 2012
AF7415
16:55 01h 15m 18:10
Appareil ATR 72-500
Classe Economique
Siege 8A
Damss974
2,777 · 26 · 17 · 0

Bonjour à tous !
Voici le deuxième tronçon de mon voyage de ce mois.
Je profite d'une matinée tranquille avec wifi à la Réunion pour vous le faire partager.
1. Nice NCE - Lyon LYS, Air France, A319.
http://www.flight-report.com/reportage/1547/NCE-LYS.html
2. Lyon LYS - Paris ORY, Airlinair, ATR-72.
[VOUS ETES ICI]
3. Paris CDG - Jeddah JED, Saudi Arabian Airlines, A320.
http://www.flight-report.com/reportage/1588/CDG-JED.html
4. Jeddah JED - Riyadh RUH, Saudi Arabian Airlines, B777-300ER.
http://www.flight-report.com/reportage/1598/JED-RUH.html
5. Riyadh RUH - Kuala Lumpur KUL, Saudi Arabian Airlines, B777-300ER.
http://www.flight-report.com/reportage/1605/RUH-KUL.html
6. Kuala Lumpur KUL - Singapour SIN, Air Asia, A320.
http://www.flight-report.com/reportage/1639/KUL-SIN.html
7. Singapour SIN - Kuala Lumpur KUL, Tiger Airways, A320.
http://www.flight-report.com/reportage/1692/SIN-KUL.html
8. Kuala Lumpur KUL - Singapour SIN - Ile Maurice MRU, Air Mauritius, A340-300.
http://www.flight-report.com/reportage/1697/KUL-MRU.html
9. Ile Maurice MRU - La Réunion RUN, Air Mauritius, ATR-72.
http://www.flight-report.com/reportage/1708/MRU-RUN.html
10. La Réunion RUN - Ile Maurice MRU, Air Mauritius, A330-200.
http://www.flight-report.com/reportage/1727/RUN-MRU.html
11. Ile Maurice MRU - Kuala Lumpur KUL, Air Mauritius, A330-200.
http://www.flight-report.com/reportage/1751/MRU-KUL.html
12. Kuala Lumpur KUL - Londres LHR, Malaysia Airlines, B747-400.
http://www.flight-report.com/reportage/1789/KUL-LHR.html
13. Londres LHR - Nice NCE, BMI, A319.
http://www.flight-report.com/reportage/1820/LHR-NCE.html
Il s'agit d'un vol Lyon ? Paris Orly, qui est opéré par Airlinair, en ATR-72-500.
J'avais déjà pris ce vol deux fois, en octobre 2009 et février 2010 car c'est celui qui offre la meilleure correspondance pour le vol AF3580 (ex-AF680 à l?époque) pour la Réunion. Puis j'avais eu une troisième fois Airlinair sur un Orly ? Lyon non-voulu (neige) en décembre 2010.
J'arrivé cette fois-ci en TGV à la gare de Saint-Exupéry, très pratique d'en avoir une à disposition, je crois bien que c'est la seule en France en dehors de CDG.


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La gare de LYS est également une petit chef d??uvre que j'admire depuis tout petit :


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La re-voici vue depuis le terminal 2 de l'aéroport :


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Je m'enregistre sur une borne puis je vais déposer mon bagage :


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Mon bagage passera à 23.7kg, destination Réunion oblige lol.
Petite vue sur le tarmac qui est bien vide en cette fin d'après-midi, seulement un A318 Air France, et mon ATR que je vais emprunter dans quelques instants.
Néanmoins il y a quelques CRJ et ERJ qui traînent de l'autre côté du satellite régional qu'on peut voir à gauche de la photo, où est parqué l'ATR.


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Me voici arrivé à ma porte, c'est bien cet ATR qui me mènera à Orly.


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Tableau des vols de cet après-midi au terminal 2 :


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L'embarquement commence aussitôt. Etant arrivé juste à la porte, l'hôtesse au sol n'a pas eu le temps de voir mon bagage et de l?étiqueter afin qu'il soit pris et remis au pied de l'avion, car il est volumineux. J'irais le donner de moi-même aux agents sur la piste.


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J'embarque à bord du F-GVZN, une première pour moi, alors que je me souviens avoir pris deux fois F-GVZM.


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Et là ! Surprise pour moi, pour la première fois avec eux, j'ai droit à des sièges un tout petit peu plus récents (Vs. Vieux sièges en tissus décolorés) !


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Je vais à mon siège 8A, mais elle est déjà prise par une personne âgée et sa femme à côté. Ils me disent que l'hôtesse les a placé là, donc je ne vais pas chercher plus loin et m'installe de l'autre côté au 8F. Ce siège donne sur l'arrière du moteur.


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Juste avant notre repoussage, un CRJ-1000 passe au loin.


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Pendant notre roulage, on croise un B737 de Pegasus, je ne savais pas du tout qu'ils venaient ici, peut-être un charter !


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Le pitch est comme dire, affreux ! Lol


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Décollage, puis nous voyons enfin le ciel bleu.


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La collation, cette fois je prends salé, les petits biscuits étaient très bon.


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La cabine a néanmoins l'air assez récente.


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Descente vers Orly :


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Et atterrissage !


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Pendant le roulage, je croise un viel ami, F-HLOV dont on ne connaît pas encore la destinée : Casse ou nouvelle vie sous les dernières couleurs Corsair International ?


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Arrivée à notre point de stationnement, il faudra attendre 5mn supplémentaire que le PAXBUS arrive?


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Pas loin, F-GSQX se prépare pour un vol de nuit vers la Réunion.


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Le tapis bagage sera perdu au rez de chaussé, mal indiqué, en zone de travaux. Le bagage arrivera vite cependant.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Airlinair 6,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10

Conclusion

En conclusion, un petit vol qui m'a rappelé des souvenirs avec Airlinair.

Ponctualité : Vol à l\'heure.

Confort : Pitch rudimentaire, et avion bruyant.

PNC : RAS.

Repas : Assez bon le petit sachet salé.

Merci de m'avoir lu,
A très bientôt pour la suite

Damien

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Commentaires (17)

  • Merci pour ce petit FR en ATR ! J'ai eu moi aussi ces biscuits lors de mon voyage LYS-DUB-LYS il y a 1 mois, je les ai trouvés très (trop) salés, préfère encore les taralucci... ;-)

  • Du Airlinair quoi :) Mais dans la version avec \vraiment\ l'aéroport cathédrale ;)

  • Merci pour ce FR sur Airliner ! Les biscuits sont très salés mais bons, je les ai testé sur mon vol Florence-Paris il y a deux mois !

    Hâte pour la suite !

  • Merci pour ce FR de mise en bouche. Combien faudra-t-il encore attendre pour le CDG-JED ??? ;)

  • Merci à tous pour vos commentaires :)

    Je poste la suite bientôt, je profite d'abord de mes vacances à la Réunion Lol ;)

    A+

  • Merci pour ce FR.

    J'ai eu les même biscuits sur ORY-RDZ avec Britair et je les ai aussi trouvés trop salés. Mais je les préfère aux taralucci.

    Il faut tout de même profiter de la plage et du soleil (si le temps le permet)!

  • Bien un routing à la Damss974, ça... ;) Il me semble me souvenir qu'il a fallu rehausser des antennes (le radar ?) de LYS à cause des \ailes\ déployées un peu trop haut de la gare TGV. Merci pour cette introduction !

  • Merci pour ce FR.

    Les salés changent-ils souvent chez AF ?

  • @BSG : Pas très souvent, mais ils varient beaucoup plus que les sucrés (c'est toujours Mère Poulard Vs. les autres au citron lol)

    A+

  • @Damss974 et BSG, mes derniers vols AF (cityjet pour être précise) ont été agrémentés de biscuits sablés à la noix de coco (je les trouve eux trop sucrés--------------------> pénible ? mmmmm oui, un peu, mais je préfèrerait encore un petit sandwich type triangle sodebo que les 'sucré:salé') ;-)

  • @Sacel : On rêve tous de ça lol.

    @Ouréa : Exact, la grosse majorité partent sur la Réunion en tout cas.

    a+

  • Merci pour ce FR!

  • Merci Damien, j'ai volé aussi avec le F-GVZN et j'ai trouvé le pitch le plus horrible de ma vie lol:

    http://vimeo.com/18127351

  • Merci pour ce FR! La photo du F-GSQX est trop belle!

  • @Leader : Tu m'étonnes lol. Bien la vidéo.

    @airfrance72 : Un des rares COI que je n'ai pas pris !

    A+

  • Merci pour ce récit!

    Oulala le pitch! lol

    Hâte de voir le CDG-Jeddah :)

  • Merci pour ce FR ;)

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