Bonjour,
Après 3 jours pleins passés à Houston, c’est déjà l’heure de rentrer à Paris.
Pour ma part, c’est l’occasion d’essayer pour la 1ère fois les si renommés vols intra US ^^
- CDG - LHR, A319 BA, Economy CLIQUEZ ICI
- LHR - IAH, B772 BA, Economy CLIQUEZ ICI
- IAH - CLT, A321 AA, Economy VOUS Y ETES
- CLT - CDG, A333 AA, Eonomy A VENIR
Direction la porte A26 pour nous.
Pour cela il faut passer la sécurité. Il y a un peu de monde mais nous bénéficions de la file prioritaire donc c’est assez rapide (15min mais avec une inspection poussée d’une valise…)
Comme il nous reste un peu de temps je me balade dans le terminal, pensant trouver le salon AA.
Notre porte.
Bon au bout d’un quart d’heure de balade, je comprends qu’il n’y a pas de salon AA à IAH et après vérification sur internet, c’est bien le cas.
Retour donc devant l’A321 du jour.
Embarquement prioritaire rapide et lancé à l’heure.
Cet appareil est un ancien de US Airways, avec donc leur ancienne cabine.
L’hôtesse de notre secteur attend les PAX adossée contre la paroie des toilettes avec un Starbuck dans la main : bienvenue aux US ! :) Elle sera cependant très sympa.
Nous avons pu gratuitement réserver des places en issue de secours. J’ai hérité de la place avec pitch géant !
Du coup la tablette est dans l’accoudoir.
Et j’ai le droit à une ceinture renforcée.
Et au siège équipage en face.
Encore au sol, on capte le wifi (gratuit) de l’aéroport.
Le contenu de la pochette, avec la carte du BOB. Notez que les AA Platinum ont le droit à un item gratuit.
Il y a le wifi à bord, et quelques films (payants) à regarder.
Après un très rapide briefing sur l’issue de secours, où chaque PAX doit répéter oralement qu’il accepte ce rôle, on repousse à l’heure.
A320 Spirit.
Puis on se positionne à côté de la piste et on attend pendant 10min (avec une annonce du pilote mais sans explication sur la raison)
Quelques appareils au sol.
C’est enfin à nous !
Voici la vue que l’on va avoir pendant une bonne heure, avec pas mal de turbulences en continu. La consigne des ceintures restera allumée pendant tout le vol.
Le pitch est par contre bien confortable.
Le siège est inclinable.
Voici les prix du wifi.
Et il y a pas mal de films dispos.
Parfois un peu de ciel bleu apparaît au loin.
Puis ça s’éclaircie en haut…
Le trolley arrive, service classique US.
Les nuages se dissipent au fur et à mesure qu’on approche de Charlotte.
Dont voici l’aéroport.
Les environs de Charlotte sont sympas.
Atterrissage.
Du cargo.
Du AA et US.
On débarque avec 5min de retard, nous n’avons plus que 50min avant le départ du vol vers Paris…
Tu as pu tester un vol interne US, mais aussi tu as au le privilège de marcher sur la moquette des aéroports US haha
"où chaque PAX doit répéter oralement qu’il accepte ce rôle" Et ben! Que ce soit chez AF ou chez BA, cela ne m'est jamais arrivé de répéter comme un perroquet :P
J'adore le spotting dans les aéroports américains, mention spécial pour le MD80 AA en boite alu ^^
Vol standard US sinon, mais toujours plaisant à regarder.
Merci!
A+
Merci ! :)
J'ai aussi été un peu surpris par cette technique perroquet ^^
Merci pour ce FR !
Fouler de la moquette et boire un verre d'eau, vol US typique !
Question pratique, comment avez-vous fait la liste énumérant les vols de votre routing en début de FR ? Cela m'intéresse ^^
A bientôt !
Merci !
Voici la copie de ma liste, vous n'avez plus qu'à la modifier en fonction de vol vol comme ça :)
[LIST=1]
[*]CDG - LHR, A319 BA, Economy
[b][url=http://flight-report.com/fr/report/13994/British_Airways_BA303_Paris_CDG_London_LHR]CLIQUEZ ICI[/url][/b]
[*]LHR - IAH, B772 BA, Economy
[b][url=http://flight-report.com/fr/report/15147/British_Airways_BA195_London_LHR_Houston_IAH]CLIQUEZ ICI[/url] [/b]
[*]IAH - CLT, A321 AA, Economy
[b]VOUS Y ETES[/b]
[*]CLT - CDG, A333 AA, Eonomy
[b]A VENIR[/b]
[/LIST]
Merci pour ce FR depuis un aéroport où je suis passé récemment (mais pas dans le même terminal).
Le pitch est celui d'un géant.
A bord, une boisson, catering caractéristique des compagnies US.
A bientôt pour la suite.
Merci :)
Le pitch géant sur cet A321 de AA me rappel étrangement celui de LH sur le même avion.
Siège confortable à une place stratégique !
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
Cabine pas si mal et catering pas mal pour un platinum!
Bon spotting.
A bientôt.
Attitude typique du staff ex-US Airways ;)
Les vols intra-US sont plus intéressant à l'avant, où on est rapidement upgradé, ce qui en fait justement l'intérêt !
Merci pour ce FR :)