Voici la suite de mon retour vers la France, après l'expérience siège massant avec United Express, il est temps de retrouver un siège plus confortable :-)
Francfort –> Chicago (United Airlines): FR1529
Chicago –> San Diego (United Airlines) :FR1530
San Diego –> Los Angeles (United Airlines) : FR1550
Los Angeles –> Zurich (Swiss) : vous êtes ici
Zurich –> Paris (Swiss) : A paraitre prochainement
Paris –> Strasbourg (Air France) : A paraitre prochainement
Il est vrai qu'en général on donne une description de notre vol, mais pour fois je vais commencer par mon expérience de transfert d'un terminal à un autre et les avis sont les bienvenus au cas ou il existe un moyen plus rapide de transfert.
Arrivant au terminal 7, je dois me rendre au terminal Tom Bradley situé de l'autre coté de LAX ce qui est assez loin à pieds. Il n'est pas trop évident de trouver un panneau clair indiquant le cheminement pour les autres terminaux. Il faut pour cela sortir du terminal au baggage claim et rechercher un panneau de bus bleu indiquant connecting flight le long de la route ce qui peut nécessiter de marcher un peu.
Il y a seulement un bus toutes les 10 minutes… et il faut prendre uniquement le bus A
Ce qui est le plus surprenant est le peu de gens se trouvant le bus… au passage, il est temps de prendre le must have d'un passage à LAX
Le bus finalement me dépose près du terminal et il faut marcher environ 50 mètres pour rejoindre une entrée. Il aurait été vraiment judicieux que le bus dépose les passagers au milieu du terminal mais l'organisation des navettes de LAX est ,disons, un peu étrange.
Le comptoir Swiss
Il n'y a absolument personnes au contrôle de sécurité
Il règne vraiment une étrange ambiance, en effet il y a de long couloirs totalement vide donnant une ambiance assez étouffante.
Après un peu de marche, à la recherche désespérée d'une boutique duty free, je vois enfin un avion.
B777-300ER de Turkish
et un de ANA
Le terminal est encore en construction, ce qui semble expliquer cette absence de boutiques / restaurants (ou alors ils sont vraiment bien cachés :-) )
Vu le peu d'intérêt qu'il y a ici, je me décide à faire un tour au salon Star Alliance
Sélection de journaux à l'entrée du salon
Aperçu du salon qui est assez design mais que je trouve un peu sombre.
L'offre de nourriture est assez limitée avec des sandwichs (pas bon du tout), des chips, soupes et pâtes au boeuf (pas trop mal)
Il est temps de faire mon devoir corporate tout en testant les plats :-)
Affichage des vols, il est amusant de noter que le boarding n'est pas annoncé sur ce tableau, il n'y a aucune information sur le vol TK alors que l'embarquement se terminait….
Je me dirige vers la porte de mon vol, l'embarquement commencera par la classe économique car il ny a qu'une seule passerelle.
Une petite photo du siège business qui a été amplement décrit dans le dernier FR de BSG
Mon siège sera le 5B que je ne conseille pas car il y n'y a qu'un seul rangement pour les chaussures, arrivant en deuxième mes chaussures traineront entre les deux sièges…
Notre voisin
Petit clin d'oeil pour Leadership et BSG mais bon le résultat est pas terrible :-)
Pushback à l'heure et pendant le roulage, le chef de cabine viendra saluer chaque passager. J'étais assez bluffer par le fait qu'il saluait chacun en utilisant la bonne langue et par son nom sans avoir de listing en main (peut être car nous étions dans la petite cabine).
Un Avro RJ100 se trouve sur mon kit de survie
Voici le menu pour ce vol, la prise de commande pour le plat principal a été faite pendant le roulage
Pendant la rédaction de mon FR du vol précédent, le service de l'apéritif commence. A nouveau, on sert un sachet de chips ce qui est vraiment indigne de la business class.
Le vin blanc (Alvarinho Terras de Monçao) était de piètre qualité.
Pour le starter, je choisis les crevettes qui étaient assez bonne. Je décide de basculer sur l'autre vin blanc (un merlot suisse) qui était tout aussi mauvais que le précédent.
Le plat principal : le saumon était excellent, pas gras et parfaitement cuit malheureusement la sauce était insipide….
et j'ai terminé mon repas avec les fromages qui étaient excellents.
Il était temps pour moi de dormir
Je me suis réveillé à proximité de l'Irlande
et je profite de l'absence de mon voisin pour faire la photo du winglet
Le chariot utilisé pour le service du petit déjeuner
Mon petit déjeuner qui était très bon mais malheureusement sans expresso car la machine était en panne.
On s'approche de Zurich
Le chef de cabine viendra encore prendre individuellement congé de nous.
Et voici la piste d'atterrissage
Atterrissage à l'heure
C'est vrai que ça la fout mal les chips.
Beau FR quoi qu'il en soit, belles photos (mais trop peu nombreuses, la prochaine fois, fais moi des photos des Rocheuses please :D)
Merci pour ce FR !
@Eyfiss : c'est difficile de prendre les rocheuses en pleine nuit :-)
Merci pour ce FR. Le salon a l'air assez rempli.La présentation des plats pourrait être meilleure.
Bravo pour ce FR, toutes les lignes au départ de LAX m'intéressent ! Concernant les boutiques et restaurants, elles se trouvent toutes avant les contrôles de sûreté au TBIT alors que pour les autres terminaux elles sont après ces contrôles. Avec l'ouverture de la nouvelle jetée je pense que des restaurants et des boutiques vont faire leur apparition en zone internationale.
Concernant le transport entre 2 terminaux j'ai pris la décision de marcher quand je peux car le temps de trouver le bon panneau, attendre le bus etc... il est plus rapide de marcher !
Très beau FR . Ca donne envie . Au niveau du repas , es ce que t'on voisin a eu aussi une petite déception , pour ses plats ? ou il a pris des plats différents ? En tous cas visuellemnt , je trouve que c'est Bien présenté.
Apparemment, les couloirs d'aéroports sont assez vide ces temps-ci^^
Merci pour ce FR
Merci pour ce récit!
Le catering semble vraiment de qualité.
A+
@yd75 : mon voisin a pris la pièce b'uf qui semblait pas mal du tout car il a tout mangé. Je tiens juste à préciser que pour plat c'était la sauce qui gâchait tout malheureusement car le saumon était superbe.
C'est marrant tout ce monde au salon alors que l'aéroport est désert.....soit tout le monde est Gold, soit tout le monde a raté son avion à cause du manque d'annonce :D
Quant aux chips, en effet, ca nuit à l'image pour presque rien, c'est bête !
Merci pour ce FR.
Seulement 16 pour le siège ? Ca doit donner combien pour LH ou AF avec leur toboggan ?
C'est clair que le paquet de chips ça ne fait pas classe, je préfère de loin un petit bol de mixed nuts.
Aaah, je n'ai pas la boite du RJ100 à ma collection :-)
@BSG : pour moi le confort est plus que le siège. Je maintiens que le siège LX est excellent et mérite en général 18-19. Je garde le 19-20 pour le siège SQ (bientôt :-) ) ou le nouveau siège d'ANA qui est également fabuleux. La note est pour le siège 5B qui est mal placé (j'ai été réveillé principalement par les discussions dans le galley et le bruit de la mise en place du petit déjeuner) ainsi que la présence d'un seul espace de rangement pour les chaussures pour 2 sièges. J'échange la boite Avro contre une A340 :-) Non je rigole, c'est la seule que j'ai désolé......
@pitotom : c'est clair qu'il y avait plus de monde dans le salon que dans les couloirs de l'aéroports
@BSG:
- je comprends l'explication ta notation même si je ne suis pas d'accord avec le 16, na ^^
- pour le bruit, je conseille l'utilisation des bouchons d'oreille :-)
- j'évite les vins blancs et je reste au champagne
@BSG : tu te réponds à toi même ??? A quand les FRs de ton retour de GRU ;)
@BSG : ma parole, il se prend pour Jules :-). Si on était tous d'accord, il faudrait fermer le site en raison d'un ennui profond au niveau des commentaires.... Pour les bouchons d'oreille, je préfère le casque Bose, d'ailleurs si quelqu'un en a trouvé un en juillet dernier dans le terminal 2G, c'est le mien :-(
Merci du partage. Point négatif pour les chips en effet.
@lagentsecret:
- ouch, une étourderie de ma part, je répondais à l'auteur
- oui oui je sais que l'on attend mon FR de retour, c'est pour avant la fin du mois, promis !
@Denzee: je trouve que ce n'est pas si pratique que cela de dormir avec un casque
@BSG: je t e taquine :-). les bouchons, c'est vraiment top mais je les perd tout le temps ....
Merci pour ce FR ;) Belles photos des 777 à LAX !!!
@Denzee:
- pourtant j'en connais qui s'endorment avec leur casque, bonjour le réveil ;-)
- tu perds les bouchons d'oreille quand tu dors ?
@BSG : rigole pas mais c'est véridique, je les perd systématiquement :-)
@Denzee: t'es sûr que tu les enfonces bien les bouchons d'oreille ? je n'ai jamais eu de souci avec cela.