Bonjour à tous !
Voici "The" FR de ce routing vers l'Asie du Sud-Est : un vol entre BKK et HEL sur un A350 de Finnair en classe affaires.
J'espère qu'il vous plaira autant que ce vol m'a plu.
Une arrivée matinale à BKK. J'ai choisi ce vol non seulement pour l'A350 mais aussi car il permet d'arriver le soir en Europe et d'enchaîner sur une nuit de repos.
L'enregistrement rapide se fait au comptoir dédié.
Deux cartons me sont remis, l'un pour accéder au PIF "premium" et l'autre pour le salon.
Comme SIN, l'aéroport de Bangkok est très fleuri.
Rapide passage par les boutiques, je veux profiter du salon.
Il n'est pas loin de la porte d'embarquement.
L'offre est assez variée, aussi bien pour le chaud que le froid.
Côté alcools, le choix est assez limité par contre.
Ma petite sélection pour commencer.
Il y a la presse finlandaise, sans doute apportée avec le vol qui vient d'arriver.
Il est maintenant l'heure de rejoindre la salle d'embarquement.
Un départ prévu à l'heure.
Notre magnifique oiseau nous attend.
Les priorités sont respectées pour l'embarquement.
La disposition des sièges permet d'être suffisamment isolé de son voisin. C'est moins bien pour les couples évidemment.
Je suis à l'arrière de la première partie de la cabine affaires. Elle sera complète.
Vue en position assise.
A gauche il y a un bac assez grand pour mettre une tablette ou un petit ordinateur portable comme le mien.
L'écran est très grand, on peut l'orienter.
Une bouteille d'eau est mise en place dans son logement.
Le welcome drink, un verre de champagne Nicolas Feuillatte.
Le verre siglé Finnair est très beau.
Les chaussons aux motifs Marimekko forcément.
Le casque à réduction de bruit est efficace.
La trousse…
…et son contenu.
Les différentes commandes : IFE, siège.
Le programme de ce vol qui va durer 10h.
On est prêt à partir. J'observe les opérations grâce à la caméra.
Au moment de rejoindre la piste, je vois de la fumée qui s'échappe du réacteur gauche. Pas très rassuré sur le moment…
On décolle sans problèmes.
Vue avec la caméra du dessous.
Le delta du fleuve Chao Phraya.
L'airshow est très réussi et beau à regarder.
A travers le hublot de ma voisine, je vois Bangkok.
En haut le palais-royal.
En me retournant je vois la deuxième partie de la cabine affaires.
Un petit coup d’œil au menu.
Il y a une belle sélection de vins.
En montée !
Le service va commencer.
Distribution d'un oshibori.
La mise en bouche accompagnée d'un verre de riesling, sur le conseil de mon steward. Cela me va !
J'aurais dû prendre en photo le commentaire en anglais plutôt qu'en finnois :(
Comme vous pouvez le voir sur le menu on a le choix pour l'entrée entre du canard et une soupe à la tomate.
J'ai choisi le canard.
C'est très bon même si la quantité me semble un peu légère.
Pour la suite, le choix peut se faire entre trois plats.
Ce sera le bœuf, là encore c'est bon mais la présentation pourrait être meilleure à mon avis.
A ce moment on survole l'Inde.
En dessert, j'ai choisi la glace.
J'aurais bien aimé prendre du fromage mais c'est fromage ou dessert.
Le signature drink de Finnair, déjà décrit par momolemomo.
J'utilise le "voucher" pour accéder à internet avec mon téléphone portable. Cela marche bien et j'ai pu raconter en direct le vol à des collègues et à la famille.
Un petit tour sur Flight-Report forcément.
Un coup d’œil à ce que me propose l'IFE. Le choix est vaste.
J'en profite pour regarder une de mes séries préférée.
En croisière.
Après je mets le siège en position allongée et me prépare pour un peu de repos.
La petite couette est bien confortable.
Distribution d'un petit sandwich.
Environ 1h30 avant l'atterrissage, le deuxième service s'annonce.
J'ai pris le club sandwich, pas le choix le plus élaboré mais je n'aime pas les crevettes et ne voulais pas reprendre du bœuf.
Il est légèrement toasté.
En boisson, un verre de vin rouge et du thé.
Des toilettes avec vue !
Le mood lighting s'active.
Au-dessus du golfe de Finlande.
Descente du train en directe.
Un dernier regard sur l'appareil. Il avait 4 mois au moment du vol.
Salut Stéphane
On dit que le salon Louis Tavern n'est pas terrible, tu l'air de dire le contraire ?
Le vol aurait été quasi parfait, si le menu comportait fromage ET dessert ! (Même si je n'aime pas le fromage), le contraire est mesquin...
Le rapport qualité/prix demeure attractif, avec le plaisir de voler à bord de l'A350...
Merci pour cette contribution
Salut Hervé
Je ne dirais pas que le salon Louis Tavern est au top mais le buffet pour le petit-déjeuner m'a paru très correct avec beaucoup de choix. Le reste est classique.
Privé de blue cheese c'est un sacrilège :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Merci pour ce FR!
Décidément j'adore cet A350, vraiment beau, et la vue au WC, c'est top! ;-)
Le catering semble vraiment bon, si ce n'est, comme cité, la présentation.
La cabine est vraiment réussie!
À bientôt!
L'A350 est vraiment une réussite, un très bel appareil et confortable en plus !
Merci pour le commentaire !
Merci Stéphane pour ce FR,
Quelle difference avec ton vol aller!
Un salon fourni, un A350 de rêve avec une configuration en J permettant de garder un côté intime.
IFE de fou en prime!
Et avec les conseils de ton steward, tu as pu travailler le foie :-)
un vol qui fait rêver!
Merci et à bientôt
Salut Benoit !
C'est sûr qu'il y a du changement par rapport à l'aller même si c'était pas si mal. Je suis arrivé à destination bien moins fatigué.
L'IFE était top, je ne me suis pas ennuyé.
J'espère que tu auras l'occasion de voler prochainement sur un A350 ou sinon un 787 de Lot :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Salut!
Depuis que le salon Cathay à réouvert, Finnair envoit ses passagers la bas. En voyant le CIP, je pense que je préfère celui de CX.
J'ai eu exactement le même menu mais il n'y a que le canard que nous avons en commun. Puis, j'ai eu le dessert ET la glace ET le fromage :P
Merci pour ce FR!
Salut !
Si AY n'est plus au salon Louis Tavern, je ne sais pas s'il reste grand monde.
Un dessert+une glace+le fromage, alors là je suis très jaloux :-) C'est un traitement de faveur ! Tu as tapé dans l’œil d'un PNC ?
Merci pour le commentaire et à bientôt pour ton FR sur ce même vol.
Rien que pour l'A350 cela donne envie de prendre ce vol.
Environnement cabine dernier cris.
Sièges confortables c'est le principal.
Un petit effort sur le catering est ce sera très bon.
Merci pour ce FR !
Fr très agréable
J'ai réservé ce vol en novembre
Grâce à votre fr j'ai hâte d'y être
Merci pour le commentaire.
Je pense que vous n'allez pas regretter votre choix !
Finnair mise sa communication sur l'A350 alors ils ont fait des efforts pour proposer globalement un bon produit.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Salut et merci pour la découverte! Je n'ai jamais voyagé sur Finnair, la cabine semble très agréable par contre le repas ne me semble pas du tout au niveau de la J :-/ Les verres sont très beaux mais pour boire un soft, le champagne ou un bon vin ça se boit dans une coupe ou des verres adapatés...
Merci pour le commentaire.
Finnair n'est sans doute pas au top de la classe affaires au niveau du catering mais je ne dirais pas non plus qu'ils ne sont pas du tout au niveau, on peut trouver moins bien ailleurs !
C'est sûr que leurs verres ne sont pas toujours adaptés à la boisson.
Merci pour ce FR.
Tu aurais du tenté le salon CX qui est plus agréable que cette LOUIS TAVERN qui manque de caractère. Il paraît que ce salon est souvent plein, archiplein.
A bord, notons un QC25 dernier cri (hormis le tt nouveau QC35) de Bose : bravo !
Le catering bof bof, surtout présenté en cassolette et avec un choix "exclusif" fromage/dessert.
Difficile de juger la cave ss la carte complète, mais la présence d'un sauternes est un très bon point.
Reste le cirrus
Merci Quentin pour le commentaire de l'expert :)
Je retiens ton conseil sur le salon CX pour un prochain passage à BKK.
Le catering est assez moyen mais heureusement le vol avait d'autres attraits (cirrus, IFE, casque...).
A bientôt !
Merci pour ce FR.
J'étais passé au début d'année 2015 dans ce salon en remplacement du lounge BR qui était en rénovation et je l'avais trouvé bien nul !
"C'est moins bien pour les couples évidemment." -> Qui voyage encore en couple de nos jours ? lol
Même si les Cirrus sont confortable je leur trouve un côté "mastoc" qui manque totalement d'élégance, typiquement pour la coque du siège ou le "cadre" articulé de l'IFE.
"Le casque à réduction de bruit est efficace." -> Il y a de quoi !!!
Le catering est bien moyen...
"J'aurais bien aimé prendre du fromage mais c'est fromage ou dessert." -> Normalement il suffit de demander pour avoir les deux, si ce n'était pas possible alors c'est un scandale, surtout quand on voit le dessert en question.
A bientôt.
C'est vrai que les cirrus sont massifs et pas particulièrement élégants. Mais bon au moins ils sont confortables et c'est l'essentiel.
Je pensais naïvement que c'était fromage et dessert mais le steward m'a précisé que malheureusement je devais choisir entre les deux. Dommage :(
Merci pour le commentaire !
Merci pour ce FR.
Aucune peur à avoir concernant cette "fumée", c'est tout à fait normal.
Merci pour l'information !
A bientôt.
Très bel hard product. Le Cirrus est un très bon siège mais la photo en position allongée montre bien son défaut avec toutes les têtes vers l'allée, j'y reviendrai prochainement ;) Enfin, on est dans le détail à ce niveau.
Le soft est un peu moins bien, mais ça reste très correct. N'étant pas un fan de Marimekko, les couleurs ne sont pas forcément les miennes et je trouve ces verres vilains en fait (mais c'est totalement subjectif, j'en conviens).
Et il faut aussi rappeler que Finnair se positionne toujours agressivement sur BKK. Du coup, entre un bon produit et un bon prix, pourquoi hésiter ?
Merci pour ce FR !
Merci Thomas pour ton commentaire !
Cela aurait été dommage d'hésiter, j'ai eu la dernière place en J et ne regrette pas du tout.
Je n'ai pas fait attention à ce petit défaut du Cirrus avec effectivement toutes les têtes vers l'allée, je regarderai ton futur FR sur ce point ;)
A bientôt !
J'aime beaucoup cet avion et cette cabine !
Les couleurs sont bien choisis ! Par contre le repas ne parait pas vraiment à la hauteur et c'est dommage
Merci pour ce partage
Francois
Merci François pour ton commentaire !
La cabine est élégante et les couleurs vont bien ensemble y compris avec les produits Marimekko.
Le catering n'est pas à la hauteur sans être catastrophique non plus.
A bientôt !
Merci pour ce FR en A350
La J de Finnair en A350 donne envie, sais-tu si il sera utilisé pour Tokyo un jour? X)
Certes le catering n'est pas le must mais je trouve la cabine très réussi et j'aime beaucoup l'IFE.
A la prochaine ^^/
L'IFE est vraiment magnifique et très complet.
Pour l'instant je n'ai pas trouvé de date pour la mise en service de l'A350 vers le Japon mais cela se fera sans doute à terme.
Merci pour ton commentaire !
Merci pour ce FR,
On sent que tu as bien aimé ton vol :)
La cabine est joli mais je n'adhère toujours pas au motif retenu par le designer...
Les sandwiches semblent faire pâle figure pour la deuxième prestation - sinon, je te rejoins complètement, les fruits sont succulents :')
A bientôt
Ilyes
Merci Ilyes pour ton commentaire !
Oui j'ai beaucoup aimé ce vol, d'autant plus que je ne voyage pas souvent en J.
Le design est typiquement nordique, on n'aime pas forcément.
Le sandwich n'était pas au niveau mais bon quand même.
A bientôt :)
Merci pour le FR.
Quel confort cette A350 et qu'est ce qu'il est beau.
Pas fan de ces vols de jour retour avec AY.
Pk ne pas être aller à un autre salon OW?
La cabine et le siège sont magnifiques.
IFE au top et wifi qui va avec.
Catering qui me plaît énormément. Oui, mesquin pour le choix entre fromage ou dessert.
A bientôt pour la suite. A+
Merci pour ton commentaire !
Je suis allé au salon mentionné sur le carton d'invitation mais pour la prochaine fois je suivrai les conseils et irai chez CX si possible.
L'A350 est vraiment très beau et confortable.
A bientôt !
Merci pour cebon FR;)
Belle cabine je trouve avec un bon catering. Bon point ce voucher gratuit en étant en classe affaire comparé à la plupart des compagnies.
A bientôt.
Merci pour le commentaire !
Le voucher internet est un bon point mais le prix pour la classe économique est raisonnable.
A bientôt !