Bonjour à toutes et tous!
Aujourd’hui au menu, mon vol Londres-New York avec Virgin Atlantic.
Ce récit est également mon 50eme FR sur le site :)
- ALLER: Jeudi 28 Avril 2016:
- Nice (NCE) - Londres (LHR) en Airbus A320 British Airways: [Cliquez ici]
- Londres (LHR) - New York (JFK) en Airbus A330-300 Virgin Atlantic: [Vous êtes ici] VOL INTERNE: Lundi 02 Mai 2016:
- New York (LGA) - Miami (MIA) en McDonnell Douglas MD-80 Delta: [Cliquez ici] RETOUR: Jeudi 05 Mai 2016:
- Miami (MIA)- Londres (LHR) en Boeing 787-9 Virgin Atlantic: [Cliquez ici]
- Londres (LHR)- Nice (NCE) en Airbus A320 British Airways: [Cliquez ici]
Je vous ai donc laissé lors du débarquement de mon vol Nice-Londres, qui a accusé un retard d'environ 30min à cause de la gréve des contrôleurs aériens en France:
Faute de stationnement disponible à côté du T5, nous sommes parké à proximité du T3. Nous devons bien évidement rejoindre le T5 en bus vu qu'il est censé être notre terminal d'arrivée.
Une fois arrivés au T5, nous prenons un autre bus pour rejoindre… le T3. Comment faire simple quand on peut faire compliqué :p
Malgré ce trajet pas des plus pratique, nous n'avons mis "que" 40min à rejoindre le Terminal 3 et passer le contrôle de sureté.
Il nous reste un peu moins d1h avant l’embarquement maintenant.
Le Terminal 3 n'est pas très spotteur friendly. Il dispose cependant de pas mal de boutiques et de restaurants:
Lors de notre trajet jusqu’à la porte, j'ai pu photographier 2 belles bêtes:
Une fois arrivés en porte G22, nous n'avons eu aucune question liées à notre voyage vers les USA, seulement un scan de notre carte d'embarquement. Cette procédure a elle été supprimée?
La salle d'embarquement "végétale" de la porte G22:
L'avion du jour est un A330-300 (G-VGBR), livré chez Virgin Atlantic en aout 2012. Il porte le surnom de "Golden Girl:
L'embarquement commence 1h avant l'heure de départ, avec une passerelle réservée pour les classes avants, et une 2eme passerelle pour la classe éco.
La classe éco:
Notre rangée n°63:
Le kit de confort était déjà posé sur nos sièges. Très complet, mais très moyen qualitativement parlant:
Le pitch pour mon mètre 65:
Le contenu de la pochette:
Vue sur la tour de contrôle du T3 et sur le winglet:
Une fois l'embarquement terminée, les instructions de sécurité sous un ton humoristique sont lancées sur les IFE:
On repousse pile poil à l'heure à 11h30 pétante:
Avion American Airlines, matériel Delta… on pourrait croire qu'on est dans un aéroport US:
On remonte la piste:
Livrée spéciale "Hobbit" pour ce Air New Zealand:
Le roulage aura duré 20min, puis nous décollons face ouest:
Peu de temps après le décollage, l'apéritif commence:
A noter que juste après l'apéro, on nous a servi une petite serviette chaude.
Voici le menu du jour qui nous a été distribué lors de l'embarquement:
Voulant tester autre chose que les pâtes ou le poulet, je me suis rabattu sur le 3eme choix que propose Virgin, le plat indien végétarien:
Cela fait plus penser à une purée Blédina, mais en étant honnête, c'était super bon!!
Le plat de ma copine était très bon également:
La salade était très bonne, et le ganache assez moyen à mon goût ^^
Juste après on nous distribue une glace en bâtonnet:
Passons à l'IFE maintenant. Il propose pas mal de choix au niveau des films (dont beaucoup en français), mais aussi au niveau de la musique, des jeux, et une géovision très complète.
Par contre, la sensibilité de nos écrans est tout simplement CATASTROPHIQUE !!!
On est obligé d'appuyer plus de 15 fois, et de différentes manières pour que l'écran puisse capter nos doigts!! Que ce soit une pression forte, douce, ou modéré, + en haut, + en bas, + à gauche, + à droite… rien n'y fait… la macaréna digitale n'aura rien donné :p
Et en prime le voisin de devant est énervé car il estime qu'on appuie trop brusquement sur les écrans.
Nous avons cependant trouvé quelque chose qui pourrait améliorer la chose… le cul fin du stylo que nous a fourni VS dans le kit de confort. Et en effet, ça marche mieux… Cependant, être obligé de jouer l'apprenti McGyver afin de pouvoir se servir de l'écran, c'est tout simplement honteux.
Et je parle pas du périphérique pour le casque, c'est pas mieux…
Survol du Canada:
1h30 avant l'atterrissage, la collation nous est distribuée, les Wraps étaient plutôt correct:
La boite comporte un paquet de chips et un biscuit au chocolat enveloppé d'un papier faisant "honneur" aux 90 ans de la reine Elisabeth II:
Bonbons en forme de cœurs type "Pez":
Bientôt l’atterrissage avec le survol du Connecticut et de Long Island:
Manhattan au loin:
L'atterrissage a été assez mouvementé avec certainement beaucoup de vent, ce qui nous aura donné un peu la nausée…
Passage devant ce 777 QR aux couleurs du FC Barcelone:
Et devant cet A320 Jet Blue:
Stationnement en porte avec 10 min d'avance.
Nous n'avons attendu que 20 minutes à l'immigration, un record pour moi!
Par contre l'agent n'a pas été très sympathique, pas du tout souriant et râleur. Le moins bon des agents que j'ai eu lors de mes différents arrivées au US.
Nous récupérons nos bagages assez rapidement, puis direction l'airtrain pour rejoindre le métro qui nous emmènera jusqu'a notre hôtel situé dans le Queens.
Merci pour ce reportage.
Une lumière favorable permet un spotting très esthétique.
Cette Y est très convenable même si la nourriture provient tout droit d'une cantine industrielle.
Dommage pour l'IFE récalcitrant.
Coup de bol à l'arrivée à JFK.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Papoumada :)
En effet, quand la luminosité est bonne, le spotting l'est tout autant!
IFE industriel il est vrai, mais super bon :)
20 min à JFK parait "incroyable"!!
A+
Salut Ben,
Merci pour le partage, sympa le produit VS.
Je dois avouer que si j'avais été à ta place, je me serais également laissé tenter par l'option indienne, qui est souvent un bon choix sur les compagnies anglaises. C'était pas trop épicé ?
A très vite pour la suite,
Steph
Merci à toi Stephan!
Pas mal épicé en effet, mais j'adore ça perso, manger et pisser... en même temps :p
A+
Merci pour ce FR!
Pitch vraiment correct! Et catering aussi, comme quoi il ne faut pas se fier aux apparence ;-)
Dommage pour l'IFE.
À bientôt pour la suite!
En effet, comme on dit, l'habit ne fait pas le moine!
Merci à toi! A+
Dommage que tu n'aies pas choisi le poulet ou les spaghettis à la viande ouaf car j'aurais aimé savoir si ces plats étaient effectivement "Succulent" et "Delicious"
"Et en prime le voisin de devant est énervé car il estime qu'on appuie trop brusquement sur les écrans."--> heureusement que tu n'étais pas assis derrière Frednyon car il aurait fait pleurer ta copine.
Pour la collation, une grosse boîte en carton qui finalement ne contient que deux ridicules sachets. Mais le wrap m'a l'air en effet bon... et surtout en bonne quantité.
Merci Benjamin et bravo pour le 50ème FR.
J'ai gouté le plat de ma copine, c'était très bon!
Oula, j'ai pas du suivre les FRs de Frednyon, il y a quelque chose de particulier dans ses récits? ^^
C'est vrai qu'on a l'impression que la boite n'était franchement pas indispensable...
Merci à toi Bernard! A+
Il a involontairement fait pleurer et effrayé une passagère qui donnait trop de coups de genoux ou de pieds dans le dossier de son siège (cf. ZRH-SIN)
Ah d'accord :p
Merci Benjamin pour ce FR et bravo pour le 50ème FR !
Sympa ces livrées spéciales au départ (NZ) ou à l'arrivée (QR).
La cabine est agréable et le pitch généreux même pour quelqu'un qui est plus grand que toi.
Le catering semble solide et l'équipage dynamique et efficace.
Dommage en revanche pour le siège et l'écran de l'IFE.
Après ce vol plutôt positif, une attente assez courte à JFK.
A bientôt pour la suite avec, j'espère, un bonus.
Oui! C'est cool d'avoir aperçu ces 2 livrées spéciales!
Je pense aussi qu'en faisant 1m80 ça peut convenir ^^
Très bon équipage! Vraiment top et très souriant, que c'est agréable!
IFE de Kosovar :p
A bientôt Jeremy, et merci pour ton commentaire! Peut être un peu de bonus de NYC au prochain FR, j'en suis pas sûr, mais vu que c'est si gentiment demandé, pourquoi pas ^^
Salut mon Ben :)
Bon d'une j'aime les couleurs de la cabine,
Ensuite tu as une taille adaptée au pitch :)
IFE identique à LX donc très bon,
Prestation à bord correcte. BA, MK et donc Virgin proposent la même prestation en apéro et le repas lui même est correct :)
A bientôt en Europe centrale et je serai à Nice en formation dès Février si tu as le temps...
Bonne nuit!
Je peux même dire que tous les pitch me conviennent haha
A bientôt Ben, et merci pour ton commentaire!
Ah, si tu viens en février il y a de grandes chances que l'on puisse de voir oui ;)
A+
Merci et bravo pour ce 50ème FR
"Une fois arrivés en porte G22, nous n'avons eu aucune question liées à notre voyage vers les USA, seulement un scan de notre carte d'embarquement. Cette procédure a elle été supprimée?"
Vous leur avez dit que vous partiez aux USA ? Vous savez les anglais...
" Très complet, mais très moyen qualitativement parlant:"
Ce n'est pas LH évidemment
Pas d'alcool pour l'apéro ?(si la réponse est négative VS risque de perdre 99% des FRistes lol)
"Cela fait plus penser à une purée Blédina, mais en étant honnête, c'était super bon!!"
Tiens pourquoi je ne suis pas étonné ? Ah oui parce que tu aimes le porridge ;)
"Le plat de ma copine était très bon également:"
Les boulettes frown lounge c'est déjà plus connu
Dommage pour l'IFE
"1h30 avant l'atterrissage, la collation nous est distribuée, les Wraps étaient plutôt correct:"
Quand il y a un wrap je me demande toujours qu'est-ce ui le plus le goût de carton, le wrap ou l'emballage
"d'un papier faisant "honneur" aux 90 ans de la reine Elisabeth II:"
Il y avait d'autres papiers qui auraient pu être ornés de son portrait
Bon je suis moins enthousiaste que toi pour la cuisine anglaise ;) mais l'essentiel est que ça vous ait plu
A bientôt pour la suite, non le début, non le milieu
Je n'ai pas testé, mais ce serait balot que sur une cie anglaise il n'y ait pas d'alcools... non pas que je traite les british d'alcoolos, mais c'est quand même l'un des pays du whisky par exemple :p
Oui, la purée Blédina, le porridge, le Dr Pepper... que de bonnes choses haha
"Il y avait d'autres papiers qui auraient pu être ornés de son portrait " Papiers journaux on va dire :p
A vrai dire, c'était plutôt de la cuisine indienne, donc on pas trop considérer ça comme anglais :D
A bientôt pour la mi temps ;)
Merci pour ton com' Gilbert!
Virgin propose un produit au dessus de la moyenne Européenne.
Si la trousse de courtoisie n'est pas terrible au niveau de la qualité, elle a le mérite d'exister !
Un repas copieux et bon d'après toi, une collation qui ne fait pas rougir.
Un bon vol, mis à part l'IFE qui faisait des siennes ^^
Merci pour ce partage
Je pense en effet que VS propose l'un des meilleur produit en Europe sur le transatlantique :)
La trousse est même très complète!
IFE difficilement utilisable ce qui a le don d’agacer à la fin...
Merci pour ton commentaire Hervé! A+
Option végétarienne ou indienne peut être le meilleur de la gastronomie Britannique :)
Pas mal du tout pour une classe ECO.
Question pragmatique, Virgin cumule sur le programme de fidélité BA ?
Merci Benjamin pour ce FR !
"Option végétarienne ou indienne peut être le meilleur de la gastronomie Britannique" Paradoxalement oui! :D
Et non, même pas! On ne peut absolument pas cumuler avec le programme BA, ce que est vraiment dommage... Par contre on peut cumuler chez Delta tout en voyageant avec VS :)
Merci pour ton commentaire Pat! A+
Cumul chez Delta pas si mal
Bonjour Kilmarnock :)
Merci pour ce FR sur une compagnie très peu reportée ... (j'attends impatiemment un FR en J sur VS)
VS propose un très bon produit en Y. Jolie cabine, PNC de bon niveau et choix de catering intéressant. Je pense que j'aurai fait le même choix que le vôtre car, pour bien manger en Angleterre, il faut manger indien :)
Dommage pour l'IFE non réactif et le pax de devant qui s'énerve (il y a de quoi ^^) ... mais votre copine ne s'est pas mis à pleurer donc tout va bien ;)
A bientôt pour la suite.
Mme Jack
Bonjour Mme Jack!
Cela m'intéresserait aussi de connaitre le produit J sur VS :)
C'est fou qu'au Royaume Uni la gastronomie indienne est meilleure que l'anglaise :p
Le PAX de devant s'en ai pris qu'a moi, mais il était pas trop énervé donc ça va ^^
Merci pour votre commentaire! A bientôt, et bises à Mr Jack :P
Bonjour,
La prestation à l'air vraiment correct;) Sa m’intéresse pour Miami...
J'habite à NIce aussi, mais comment a-tu fait pour réserver avec Virgin au départ de Nice? leur site internet ne veut pas...
A+
Bonjour,
Il faut passer par des agences de voyage en ligne pour réserver un vol Virgin au départ de Nice, par exemple, Opodo, Go voyages, Voyages SNCF etc...
Le vol pré post acheminement jusqu’à Londres sera forcement effectué par British Airways^^
Merci pour ton commentaire! A+
Merci pour ce FR !
un peu galère LHR pour le coup. Heureusement un hublot une fois dans l'appareil permet quand même de faire du spotting aéronautique tant il y a différents avions et compagnies.
catering correct si c'est bon en bouche alors car c'est certain que ton plat visuellement ne fait pas rêver :)
ah les sensibilités des IFE, j'avais eu ça avec AF sur A380 pour LAX et sans vouloir défendre le pax devant toi, c'est vrai que c'est à la longue désagréable les secousses engendrés par les pressions du tactile. Enfin je ne te jette pas la pierre non plus pour autant car tu as trouvé une solution là où d'autres n'en aurait rien eu à faire, well done ;) Il manque en fin de compte une télécommande comme sur AF où du coup j'avais dû expliquer à la pax derrière comment faire avec^^
A bientôt pour la suite !
Pas très logique LHR sur le coup oui ^^
Ah ça c'est sûr, si on aime spotter, c'est au hublot qu'il faut être!
Le PAX de devant est parti avant le décollage, il s'est décalé d'un siège vers la droite, donc il n'a pas dû me subir très longtemps haha
Merci beaucoup pour ton commentaire Aurélien! A+
Merci pour ce FR,
Tout a été dis plus haut, mais je note que servir des desserts Gü en Y, ils sont gentils chez VS ;)
A bientôt
Ilyes
Je dois avouer que c'est un bel effort, mais perso, je l'ai pas trouvé très bon ^^
Merci Ilyes! A+
Pareil'que Yliès, rien à rajouter sinon bravo pour ce 50eme fr!!
Merci Xavier! A+
J'avais pris VS il y a quelques années (2011 si je ne me trompe pas !) sur un A/R MAN-MCO avec un 744 à l'aller et un A333 au retour. J'avais été agréablement surpris par le service offert par VS. Et personnellement je n'avais pas eu de problème avec l'écran ^^.
Par contre je sais pas si vous avez eu la même impression mais j'avais trouvé que l'A333 fait suuuper long sans les toilettes centrales en porte 3. Et quelle horreur cela doit être d'être rangée centrale au niveau des toilettes pile poil devant la porte ^^
Rapport qualité/prix, je trouve que VS est vraiment très bon sur le marché TATL :)
Et la cabine du 2-4-2 de l'A330 est toujours un must quand on voyage à 2.
A bientôt
Si, je trouve aussi que ça rallonge la cabine le fait de ne pas avoir de séparation :)
En effet, être en face des toilettes ne doit pas être très glamour au niveau de la stimulation des sens haha
VS est un excellent compromis sur le TATL, je partage ton avis ;)
Merci pour votre commentaire! A+
Merci pour cette suite.
Pas trop ce débarquement 3-5-3 (on dirait une future config "Eco-" ^^) à LHR.
Prestation classique de Virgin. Je m'attendais à un peu mieux en fait (peut être à cause du ClubHouse de LHR), ils suivent la lignée de BA (surtout au niveau du catering), ce qui n'est guère flatteur en Y.
Au moins il y a de la place pour les guiboles et l'équipage est sympa :) Et le goût y est aussi sur le plateau, à défaut d'être appétissant à l'image ^^
Merci pour ce 50ème (en fait, je pensais que tu en avais bien plus à ton compteur, ça m'a surpris !
A+
C'est un peu ça, on a été traité comme dans une classe éco, c'est à dire que ce n'est pas le plus confortable, ni le plus pratique, mais on s'en contente :p
Je n'ai jamais gouté le catering BA en LC, mais en tout cas le goût y était, et ça m'a même agréablement surpris :)
Depuis 2011 et ma présence sur le site, j'ai d'une manière générale pas mal participé à la vie d'FR.com, mais... surtout au niveau des commentaires et des voyages officiels, donc ça peut être trompeur :)
Merci à toi! A+
Merci pour ce bon FR.
Vol pas si mal sur Virgin même si l'IFE n'est pas invroyable.
Cabine qui possède de belles couleurs je trouve.
A bientôt.
L'IFE était catastrophique sur ce vol, certainement le gros point noir.
Merci pour ton retour! A+