Suite de mes aventures, je rappelle le routing pour ceux qui ont loupé les épisodes précédents:
CDG-AMS KL 1228 737/800 http://www.flight-report.com/reportage/1522/CDG-AMS.html
AMS-HEL KL 1169 737/900 http://www.flight-report.com/reportage/1528/AMS-HEL.html
HEL-OUL AY 379 E190 (vous y êtes)
OUL-HEL AY 3806 AT7 (FR à venir)
HEL-AMS KL 1168 737/800 (FR à venir)
AMS-CDG KL 1243 737/900 (pas de FR)
En sortant de l'avion en provenance d'Amsterdam, on se retrouve dans l'aérogare Schengen, avec possibilité de rejoindre directement la porte d'embarquement, sans devoir sortir puis repasser la sécurité.
Très pratique!
Néanmoins, n'ayant qu'une carte d'embarquement imprimé sur feuille A4 et souhaitant en obtenir une vraie en carton, pour ma collection, je décide de sortir et d'aller au check-in.
De toute façon l'aéroport est désert, et j'aurai pas à attendre pour repasser la sécurité.
Et ça me donne l'occasion de photographier le panneau des départs, ou plutot des Lähtevät lennot
Je suis le seul client à la sécurité, qui est passée en 30 secondes.
Les différents agents me regardent et font un hochement de tête, sans dire un mot.
Cette attitude est courante ici, les finlandais sont très silencieux, ils vous regardent mais ne vous parlent presque pas, sauf si vous leur posez une question, là ils deviennent un peu plus loquace.
Franchement, la pub pour la Finlande qu'on voit actuellement dans le métro parisien avec pour slogan LA MAGIE DU SILENCE est très vraie!
Bref, je me retrouve dans le très joli terminal avec son parquet en bois blond.
Malgré le temps pourri dehors, on a une impression de luminosité assez stupéfiante.
Le terminal est pratiquement désert, ça en est limite flippant.
Il n'y a pas non plus d'avions stationnés.
N'étant pas fan de shopping, aller traîner dans les magasins ne me dit rien.
Je m'installe donc tranquille, tout seul dans une salle avec vue sur le tarmac, et je profite du wifi gratuit
(il y a aussi des prises pour recharger son portable tous les 20 mètres, on est au pays de Nokia après tout!!)
Au bout de 20 min, miracle, un avion apparait (A319 pour les non-initiés^^)
Tout ce calme finirait presque par m'énerver (c'est normal je suis parisien de naissance)
Je vais donc me promener.
En allant aux toilettes remplir ma bouteille d'eau, vu comme elles sont réussies (dans le genre sobre) je me dis que je vais déroger exceptionnellement à ma règle et vous faire une photo (enfin des lavabos)
C'est bien évidemment alors que j'ai l'appareil photo en main que surgit le premier être vivant aperçu dans cet aéroport depuis 10 min, qui me regarde avec suspiscion, se demandant surement l'intérêt d'une telle photo.
Après être retourné m'asseoir dans tout seul dans une salle, 2° miracle (j'ai eu l'impression d'être Bernadette Soubirou), un autre avion apparait.
Il s'avère que ce sera celui qui me conduira à Oulu.
Contrairement à ce qu'indique le reflet sur l'avion, la nouvelle livrée AY n'est pas fashion du tout.
Elle semble pas finie et elle est beaucoup trop blanche, ça devrait même pas être permis dans un pays où il y a tant de neige!!
C'est dommage car, la police FINNAIR est réussie.
On finit par embarquer, l'avion est immatriculé OH-LKL, mon premier vol en E190 :-)
A l'entrée, l'hôtesse me regarde en disant Tervetuloa soit Bienvenue en finnois.
Le vol est complet, on repoussera en avance.
Hyvää iltaa hyvät matkustajat, ja tervetuloa Finnairin lennolle Ouluun, arvioitu lentoaikamme on 50 minuuttia
Ce qui signifie Bonsoir chers passagers et bienvenue sur ce vol Finnair à destination d'Oulu, le temps de vol est prévu est de 50 min
Le finnois m'a toujours fait délirer, on dirait la langue des Teletubbies.
Pour info à l'oreille ça sonne entre l'italien et le japonnais.
Je sais juste dire 3 mots dans cette langue, mais j'ai retrouvé un modèle d'annonce Finnair sur internet.
On décolle assez doucement, avec les descriptions de décollages puissants que j'avais lues pour cet avion, me voilà déçu!
Au bout de quelques minutes, on semble s'approcher de quelque chose dont j'avais presque oublié ces 2 dernières heures: Mesdames, Messieurs: le Soleil ! (Aurinko en finnois)
L'hôtesse passe pour le service, c'est vite fait: il n'y a que l'eau, le thé et le café de gratuits.
Pour tout le reste: faut raquer !
De façon surprenante, le BoB aura pas mal de succès, notamment l'alcool (on est dans les pays Nordiques aussi…)
Voici donc le thé Finnair, servi avec le sourire, mais tellement minable qu'il ferait passer les sachets Lipton pour du Mariage Frères!
(On notera malgré tout le beau design de la serviette, assorti au gobelet)
Je parie que certains d'entre vous commencent à éprouver une sensation de manque, voilà qui devrait les calmer
Puis le vol se poursuit gentiment, sur cette superbe mer de nuage
Le souci de la mer de nuage, c'est que vu du dessus c'est très bien, mais généralement vu du dessous, ça a beaucoup moins de charme…..la descente se fera donc dans le brouillard, et l'atterrissage sous la neige.
Le temps est pire qu'à Helsinki!
c'est dur de noter les repas...quand il n'y en a pas... beau FR en tout cas
\C'est bien évidemment alors que j'ai l'appareil photo en main que surgit le premier être vivant aperçu dans cet aéroport depuis 10 min, qui me regarde avec suspiscion, se demandant surement l'intérêt d'une telle photo.\
Là, j'ai bien rigolé! j'imagine très bien la tête que vous avez du tiré...ahah
Merci pour ce fr
Merci pour ce FR. Vous avez très bien retranscrit cette impression de silence/calme insupportable !
Merci pour ce FR! Les E-jets ont vraiment l'air d'avions agréables!
Merci pour ce petit récit :)
Ah, bienvenue au club des gens qui nous regardent de travers quand on photographie les chiottes! Je te dis pas la tête des gens quand je photographie la cuvette LOL (j'essaye quand même d'être seul).
Uniquement du thé ? mouai bof...
Merci pour ce FR de cette compagnie que j'adore.
En effet HEL comme MUC (et les aeroports americains) offrent un debarquement directement dans la salle d'embarquement ce qui permet d'eviter le repassage a la securite, c'est tres pratique par contre de ce fait je ne comprend pas pourquoi vous repasser la securite car le terminal 1 et 2 communique egalement en zone securisee?
Oui le finlandais est un peuple silencieux (sauf en soiree^^) perso je trouve que ça fait du bien car les gens qui gueulle toute les deux minutes et qui font d'une tonne le moindre evenement (Americain c'est bien de vous dont je parle) c'est fatiguant.
Pour avoir habité 6 mois en Finlande je dois dire que j'ai honte de mon finnois car vous en connaissais bien plus que moi, d'ailleur je ne connais que Kittoss, Moi Moi...la honte.
Au debut je n'étais pas fan de la nouvelle livrée mais maintenant j'aime bien, certes c'est un peu eurowhite, mais cela represente bien le pays et le drapeau.
Par contre très decu du service à bord car je vois que sur leur vol domestique il ce sont aligné sur l'offre de Blue1 qui est café et eau seulement gratuit, il faut dire aussi que depuis le changement de FinnComm en FlyBe Nordic et qui n'offre donc plus qu'un BOB alors que leurs vols sont souvent vendu en codeshare Finnair il on voulu faire un alignement par le bas par les vol oppéré avec leur propres avions, c'est dommage mais entre Blue1 et Norwegian la concurence est finalement importante pour ce petit pays de 5 Millions d'habitants.
Ah et bien sur pour le temps, très typique de là bas.
Merci et vivement le vol retour.
bah alors saraoutou, on cale ?
je l'avais trouvé plutôt agréable cet aéroport et j'avais aussi bien aimé les logos de Finnair sur les serviettes, gobelets etc..
la Finlande au mois de mars, faut pas s'étonner du temps...
merci pour ce FR
Merci pour ce FR!
Meme question que saraoutou sur Oulu, a part étudier la météo je vois pas :p
Quoi pas de charme un atterrissage sous la neige? J'aimerais bien essayer moi :)
Merci pour ces commentaires!
@leadership: je suis ressorti uniquement pour récupérer une carte d'embarquement pour ma collection ^^
@ saraoutou & michael: je peux vous dire ce qu'il y a à voir à Oulu, après avoir atterri, j'ai appris que je venais de rater le bus pour la ville et que le suivant était dans 1H, moralité, je suis arrivé à l'hôtel à 22H, trempé à cause de la météo. Et ce que j'ai vu de la ville depuis le bus ne m'a pas fait envie, des batiments bas et gris. Hormis une église et un grand batiment style St Petersbourg y avait surtout des sapins!
@ouréa: désolé pas de photos d'oulu! mais ok pour prononcer la phrase à la prochaine rencontre ;-)
@ saraoutou: il manque une info capitale sur Oulu...les championnats du monde de air guitar y sont organisés depuis 1996
Quelle chance d'avoir pu visiter la capitale mondiale de air Guitar, LOL! Merci pour ce petit FR. En principe j'adore les E190 pour la config 2-2, et je suis surpris que tu trouvais les sièges étroits. J'ai toujours pensé que les sièges en E190 étaient un peu plus larges que la moyenne--cela dépend sûrement aussi des compagnies. Dommage qu'il n'y ai pas de photo de Oulu; j'aurai bien aimé voir ce que ça donne, mais merci pour cette description en tout cas :-)
Oulu... vieux souvenir d'un déplacement un 30 juin : on pouvait encore lire un journal dans la rue à minuit (le cercle polaire est à 200 km), et il y avait un soleil éclatant au réveil à 5h30 pour aller prendre l'avion. Des industries high-tech dans une zone industrielle au design nordique, des pistes cyclables, sans doute du ski de fond l'hiver, et des sapins. En revanche, j'ai trouvé l'obscurité de Helsinki démoralisante en décembre. Alors Oulu... il doit falloir être Finlandais pour y vivre toute l'année. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Comme Ouréa, je suis curieux d'entendre l'annonce en finnois, un apparent mélange de japonais et d'italien. Ca doit être aussi original que des Américains ayant appris le français avec un toulousain!
Merci pour ce FR ! J'avais en fait une idée (totalement préconçue de) Finnair ssez bonne et le BOB m'a surpris ! Etait-il cher ?
La ressemblance au japonais (mais en fait plus au coréen) est normale car ce sont toutes les deux des langues ouralo-altaïques. La grosse différence étant que le coréen a plutôt tendance à toujours gueuler ^^
Comment un peuple aussi silencieux peut produire autant de groupes de métal :) ?
Merci pour ces nouveaux commentaires
@kevinDC: j'avais aussi souvenir d'une cabine spacieuse sur un MSP-ORD en E170 UA Express ;-)
dommage que j'ai pas pu voir Oulu, le dimanche je repartai trop tôt, je me suis mal débrouillé!
@olrik: afin de pas trop patienter pour entendre du finnois vous pouvez aller voir ça http://www.youtube.com/watch'v=vGPsx5KRgUo
@pititom: le BoB n'était pas hors de prix, 2? les softs, 4? la bierre, 1,5? une barre chocolatée
je pense que le rock métal leur sert de catharsis
@pititom
hum... le japonais est une langue isolée, et l'appartenance du coréen au groupe altaïque est discutée et de toute façon ténue. Par ailleurs le finnois est ouralien, ce qui l'éloigne d'autant d'une éventuelle parenté avec le coréen.
Merci pour ce FR ;)