Bonjour à tous !
Voici le FR du vol aller de ma journée à Genève à l'occasion du salon de l'auto qui s'est déroulé du 8 au 18 mars dernier au Palexpo :D
Les billets ont été réservés 5 mois avant le vol pour environ 60?/personne
Swiss était à plus de 300? pour toute la période du salon
1. Nice-Genève (Easy Jet Switzerland, A320)
VOUS ÊTES ICI
2. Genève-Nice (Easy Jet Switzerland, A319)
CLIQUEZ ICI
Le vol est prévu à 8h05. Réveil à 4h45 (aïe aïe aïe !) pour un départ vers le T2 à 05h45 précises. J'habite sur les collines, à cette heure-là, une dizaine de minutes suffit pour rejoindre l'aéroport au lieu des 20 habituelles.
Direction le P5 « au contact » mais en passant devant le P9 le low cost on se dit pourquoi pas essayer vu qu'on est en avance? Et puis aujourd'hui c'est journée low cost on a dit !
On voyage léger, sans sac ni veste avec l'ID et le BP dans la poche. On commence à marcher vers le T2 et hop, miracle, la navette gratuite est là !
Ces photos ont été prises à 6h05, personne encore dans le terminal
Passage éclair à la sécurité, il nous reste presque 2h ? mais on va dire que vu que c'est Easy Jet, vaut mieux être devant la porte bien avant l'embarquement :D
Vu que le Paul n'est pas encore ouvert, c'est parti pour un petit tour du T2
On commence par le plus important : l'espace enfant !
C'est un avion Air France, biensur?
Coup d??il au tableau
6h39, c'est l'heure de l'inspection des toilettes : assez récents et propres (mais en même temps, peu de gens ont dû passer avant moi)
Il fait toujours nuit?
Un des deux endroits où l'on peut prendre son petit déjeuner
Encore un Airbus AF, encore aux anciennes couleurs
Ca y est, Paul est ouvert, on commande chacun un petit déjeuner à ?gloups- 7?70 : une boisson chaude, une viennoiserie et un jus d'orange concentré (au lieu du jus Tropicana qui était indiqué sur la carte?)
Le Wifi est dispo gratuitement
Il fait maintenant jour, le même 319 que tout à l'heure, le T1 et la tour
Petite photo au cas où on n'aurait pas encore compris qui c'est le patron ici
Je commence à revenir vers la porte d'embarquement (qui sera la A02) je me mets cash dans la file ou il y a déjà 4 ou 5 PAX, et quelques secondes après, je vois une vingtaine de passagers se lever les uns après les autres !
Résultat : l'embarquement n'est pas encore annoncé, l'avion n'est pas encore là, il est 07h20 (donc H-45mins), et déjà 30 personnes qui font la queue !!!
Notre avion arrive bientôt de GVA à l'heure, c'est le premier à atterrir à Nice ce matin
Les pax du vol précédant sont presque tous sortis, on appelle les Speedy Board'ers, puis le groupe SA (handicapés, familles? je crois).
Deux files : droite pour les normaux, gauche pour les SB et SA.
Voici la bête, le plus jeune des 5 A320 d'EZS, et qui vient de souffler sa 2eme bougie
Embarquement, 10 minutes d'attente dans la passerelle
Le cockpit
Et notre CDB
Installation en 9F, le premier rang sur la droite qui est libre
La cabine se remplit petit à petit
LE winglet. Allumage des moteurs à 7h57
Un 737 d'EuropAirpost qu'on est sur de voir à chaque fois qu'on passe devant l'aéroport
Le pitch, médiocre ; heureusement que je suis petit
La cabine est prête pour le repoussage ; l'avion est presque plein, il reste 2 sièges
La météo sympathique par le CDB
Repoussage à 8h01, nous avons quelques minutes d'avance, et le temps de vol prévu est de 45 mins
Roulage : le T2
Caroline, notre chef de Cabine et les PNCs commencent la démonstration de sécurité.
La plage de St Laurent : le lieu de spotting
Marina
Alignement sur la 04R
Décollage puis long virage à droite afin de prendre de l'altitude et de repasser presque à la verticale de l'aéroport
Le temps n'est pas très clair ce matin
Il fait carrément mauvais sur l'arrière-pays
2 minutes plus tard, il fait plus beau
Quelques photos des Alpes
Passage dans les rangs pour le BOB ; moi j'ai déjà déjeuné donc rien. Par contre le personnel manque de monnaie donc gros bordel dans la cabine. Si on veut acheter quelque chose, c'est l'appoint ou la CB !
Quelques massifs savoyards
On passe à quelques kilomètres du Mont-Blanc
Début de l'approche. La safety card
Finale
Et puisque aujourd'hui j'ai un appareil qui fait aussi des vidéos, voici celle de l'atterrissage (HD)
Roulage, ce 747 des Emirats atterrit juste après nous (vu aussi à Stansted par Constant92 ce mois-ci :D)
A319 U2 à l'arrivée et 764 United au départ
T/O du 764 : GVA prend des airs d'Everett non?
Easy Jet est très présente ici
Débarquement en bus (assez fluide) et direction le secteur Suisse
A noter que GVA n'est pas encore passé à l'euro :D
Merci pour ce joli FR Michael!
Pétard, ton récit ressemble pas mal à mon NCE-CDG lol (photos, porte d'embarquement...)
Entre GVA et NCE, j'avais bizarrement eu un avion d'EZY au lieu d'EZS...
Ta photo d'illustration ainsi que les autres sont très belles!
Une petite erreur par contre, le 777 UA est en fait un 767-400 :)
Merci encore et A+
Merci pour ce FR!
merci pour ce FR!
Merci pour ce FR très complet et ces belles photos. Ce n'est pas un peu exagéré 2h d'avance pour un Nice - Genêve sans bagage ??
Merci pour ce FR très sympa. c'est qu'on l'application pour Iphone que tu as?
Merci pour vos commentaires!
@Kilmarnock : Et oui, on va dire que les vols (ou les FR) s'enchainent et se ressemblent (ah non j'ai pas vu les photos du Mt blanc sur ton Nice Paris :p) Pour le 767-400 aller faut avouer qu'ils se ressemblent pas mal (entre le wingflex et les 4 portes) mais jme disais aussi il avait une drôle de bouille et des réacteurs un peu petits...
@pititom : oui, c'est surement exagéré. Je m'en suis rendu compte quand il nous restait réellement 2h arrivés en salle d'embarquement. Mais je ne prend l'avion que quelques fois par an donc ça me faisait vraiment rien de venir autant en avance :)
@jeremdt : c'est tout simplement l'appli officielle de l'aéroport de Nice ;)
Merci pour ce FR très complet!
Juste une question, pourquoi être arrivé aussi tôt? 1H à l'avance aurait suffi non?
Merci pour ce FR . Ben oui, je n'ai rien de plus à dire, maintenant que Kilmarnock a corrigé l'erreur ;)
Merci pour ce FR.
Personne pour tenter la prochaine fois de prendre Darwin Airlines/Flybaboo? Avec le premier vol du matin qui a l'air d'être toujours annulé!
@Ouréa: exact, il n'y a plus que NCE-VCE.
Ils ne font pas que du code-share avec Swiss. Certains vols leur sont propres (ceux depuis Lugano je crois) et, au moins sur FCO-GVA, c'est un code-share avec AZ.
@Olrik , les codeshares que Darwin fait avec SWISS sont tous, pour l'instant opéré par leurs propres appareils.
Carte des destinations : http://www.darwinairline.com/fr/carte/carte.html :)
Merci pour ce FR.
@Olrik: Il y a déjà un FR sur le site avec Darwin airlines entre NCE et GVA, c'est mon FR en + lol: http://www.flight-report.com/reportage/784/NCE-GVA.html
Mais effectivement, la ligne n'existe plus...
Merci pour ce FR et les très belles photos du Mont Blanc. La Team FR de NCE est vraiment imposante !!
Merci pour vos commentaires :)
@KL651 : oui une 1 heure aurait largement suffit, mais comme je l'ai dit à pititom, ça ne me faisait rien d'arriver plus tôt!
@marathon : eh oui, je ne suis pas doué non plus :)
@lagentsecret : quoique la team de tunis est également \imposante\ en FRs !!
Merci pour ce bon FR ;))