Avis du vol entre Shanghai et Auckland en classe Economique avec China Eastern

Bonjour à tous ! Voici la deuxième partie de mon FR de Paris à Auckland !
Ce voyage s'est déroulé en deux vols:
- Paris (CDG) - Shanghai Pudong (PVG) : Air France AF 116 en A380 : http://flight-report.com/fr/report/14605/Air_France_AF_0116_Paris_CDG_Shanghai_PVG
- Shanghai (PVG) - Auckland (AKL) : China Eastern MU 779 en A330: Vous y êtes
Je vous invite à lire le FR du premier vol si vous ne l'avez pas encore lu car ce FR en est la suite direct :)
On reprend la suite du voyage après avoir récupéré mes bagages à Pudong. Je me retrouve donc à l’étage des arrivées au sous sol. Je monte donc aux niveau des départs du Terminal 1.

Et je me retrouve sous l’immensité du bâtiment. Impressionnant !

Je vais directement aux bornes d'enregistrements (désolé pas de photos), il est 18h et mon vol est a 00h25… Un peu en avance !! Pas de problèmes et pas de queue.
Je visite donc le terminal de fonds en comble (enfin si on peut appeler ça une visite).
Je me rends à l’extérieur de l’aérogare. Il fait déjà nuit.

Et là je me rends vraiment compte de la pollution en Chine. On ne voyait pas plus loin que derrière l’hôtel.
Malgré cela, ça faisait du bien de pouvoir respirer à l'air libre.

Je reprends ensuite mon aventure dans le terminal:
"C'estbon"

Le sous sol:

Je décide pour faire passer le temps de me rendre au Terminal 2. Pour s'y rendre, il faut passer par un des couloirs souterrains entre les deux terminaux, où on trouve aussi les accès au MAGLEV, au metro ou encore aux parkings.

Puis je monte aux niveau des départs du T2. Cette aérogare est plus moderne que son voisin.

Le tableau des départs:

Un dîner express au Burger King local:

L’extérieur du T2:

Bon je retourne au T1 et décide enfin de quitter la zone publique.

Les zigs zags, un classique:

Une fois à l’intérieur de la zone d'embarquement internationale. Le terminal est vraiment très long, même avec les tapis roulants il faut un certain temps pour en atteindre le bout.

Un peu de spotting.

Il est 21h30, mon vol est dans 3 heures. Les boutiques ferment déjà dans le terminal, ça devient triste. Le terminal est tellement grand qu'on a l'impression qu'il est vide. Je suis exténué et j'essaie tant bien que mal de dormir sur les nombreux sièges disponibles. J'arrive quand même à me reposer mais je suis toujours fatigué à mon réveil…
Minuit arrive et l'embarquement va pouvoir enfin commencer.
Notre voisin, partant pour Sydney:

Et on embarque…

Et mon appareil ! Je volerai sur un 330 aux couleurs de Skyteam aujourd'hui !

Je passe par la J:

Et m'installe à mon siège vers le fond de l'appareil côté droit.

L'IFE, de taille très acceptable je trouve en Y:

Le coussin:

Le pitch:

La vidéo de sécurité est diffusée, une première fois en chinois puis une seconde fois en anglais.

Et on est parti !

C'est à ce moment là que j'apprends que l’utilisation des téléphones portable est interdit à tout moment pendant le vol, même en mode avion. Très surpris, puis ça été dit par annonce dans la cabine d'une manière peu aimable et légèrement terrorisante… Quoi qu'il en soit j’étais vraiment assez stressé à chaque fois que je sortais en immense cachette mon smartphone pour photographier lors de ce vol… :/
On décolle !
L'IFE avec sa télécommande:

Arrive le repas, l’hôtesse (vraiment pas très aimable) me demande si je veux "seafood or chicken", je demande le poulet.
Ma seule photo du plateau repas:

Pas très ragoutant tout ça à première vue. Mais le plat n’était vraiment pas mauvais, le riz et le poulet bien cuit et la sauce légèrement épicée était bonne. Le sachet à gauche, je ne sais toujours pas ce que c’est et la pastèque était bonne.
On quitte les côtes chinoises:

Les WC:

Un coup d’œil sur la géovision avant d'aller dormir.

Je ne dormirai pas très bien, je me réveillerai 4 heures plus tard, nous sommes au dessus de la Papouasie Nouvelle Guinée:

Il fait bien évidemment jour dehors

Puis arrive bien plus tard le petit déjeuner. Bon là comment vous dire la tête que j'ai fait en découvrant le plat… Un mélange d'aliments étonnants, bref je n'ai pris qu'une bouchée et laissé ça de côté. Je n'ai mangé que le reste. Pas suffisant pour me remplir le ventre sur vol de douze heures…

Le temps passe grâce aux films, on se rapproche de la NZ !

Avant la descente est proposé une vidéo de détente en chinois sous titrée en anglais. On ne peut pas la zapper. Elle a bien duré un quart d'heure.

Et descente amorcée ! Le beau temps est bien présent au dessus des nuages mais…

…Mais une fois passé sous les nuages, ce n'est plus la même histoire. Quel mauvais temps en NZ ce jour là ! On ne voyait pas grand chose.

Et dernière ligne droite

Survol de la banlieue Est d'Auckland

Et atterrissage !

Oh ! Mais voila un 380 EK !

Quand je vous disais qu'il faisait moche… :P

On voit mal à cause de cette pluie mais on peut apercevoir pas mal d'appareils parkés (Qantas, China Southern, LAN…)

On s’arrête à côté du chilien

Un petit temps d'attente puis on débarque

Un dernier coup d’œil sur mon appareil du jour

Puis je m'engage à travers le terminal international de l’aéroport d'Auckland

Très à cheval sur la propreté des toilettes on dirait

Le seul spotting que j'ai pu faire ici

Passage par un duty free

Puis les zigs zags, passage assez rapide des frontières

Et puis on va chercher les bagages

Passage obligé pour tout le monde par la douane qui vérifie si on ne ramène pas de produits frais, végétaux ou autres sur le territoire néo zélandais.

Et me voila enfin dehors ! En Nouvelle Zélande ! On voit déjà les références aux seigneurs des anneaux, la Terre du Milieu dans l’aéroport c'est génial !

Voila ce Flight Report est désormais terminé ! En espérant qu'il vous ait plu ! Il fut la suite directe de mon vol CDG-PVG. Ce voyage a été bien évidemment le plus long de ma vie (dur à faire plus long aussi).
Au moment où j’écris ces lignes , j'ai déjà visité un peu le pays et surtout Auckland car j'y vis, mais je peux vous dire que c'est un pays magnifique et oui, un des plus beau du monde !
Et moi je vous dis à bientôt sur FR pour des reports sur des lignes intérieures avec Air New Zealand !
Bye ! :)